豪华二手车用车成本高吗-二手豪车的用车成本

1.买一辆两万以内的二手车练手，一年要多少费用，详细的进！

2.三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买

3.每公里1.1元，沃尔沃s60用车成本全面分析

买一辆两万以内的二手车练手，一年要多少费用，详细的进！

一年最基本的费用要出16000--18000元左右一年。

停车：1200包年、公司免费停车，有时候停路边

保险费：400元/月（平均）一年4800

油费：700左右/月（加三次）一年合计8400

保养费：1200元/年（粗略估计）

违章：一年500元左右

长途：1年/次

相关的注意事项

除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外，没有必要后期加装太多东西，投入这些并不能在以后的二手车出售时增值。

有条件的话可以自己动手做很多事情，像日常的洗车、打蜡，还能够兼顾锻炼身体，增进与爱车感情。

而如果有外观强迫症，那么千万不要选择黑色车，黑色不仅弊端很多，而且往往半个月不到就满车灰尘，相比之下白色和银色会更耐脏。

三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买

这次帮粉丝朋友检测一台林肯的车型，说实话，林肯品牌检测并不多，虽说也是定位高端的豪华品牌，但是在国内存在感不高，销量一直比较一般！

这是一台17年上牌的林肯MKZ，次顶配版本，新车指导价33万多，目前表显3万公里不到，卖家报价17.5万保值率不高，性价比还是不错！这台车搭载的是一台2.0T的发动机，最大马力203匹，匹配6AT变速箱，动力不弱，但油耗偏高，这台车颜值很高，内饰设计看起来还是比较大气！

话不多说，和粉丝朋友简单聊了一下，便开始检测！

简单看了下外观，林肯有个比较有趣的特点，门边上的数字是密码锁，印象里面好像就它有，能用到的场景虽然不多，但还是有的，比如游泳的时候……

这台车外观修复的地方很多，全车基本全部做了遍油漆！

对于一台年限很近的车来说，这是比较致命的，虽说这些对使用影响不大，但是会比较影响二手车的价格，尤其对于这种比较冷门的车型来说！原车主很有可能是第一次买车，开车技术一般（云评估）

一般外观修复多的车型，骨架出现受损的可能性会直线增加，这时我不敢大意，需要非常仔细地确认有没有发生过比较大的事故！

打开引擎盖，这台车的结构还是比较简单的，重要的地方一目了然！

前方吸能盒螺丝没有拆装痕迹

水箱框架上的锁机螺丝也没有拧动痕迹

水箱是原厂的，没有更换过

如果前方发生过碰撞事故，这些位置一定会出现问题，也就是说这台车前方发生事故的可能性已经可以排除了！

机舱的侧面，虽然叶子板都有修复情况，但是连接螺丝都没有拆装，这说明这台车侧面发生重大事故的可能性可以排除，如果里面有发生过大的碰撞，这外面的叶子板不可能不拆下来！

接着检查侧面的车门和ABC柱

车门没有拆装，仅仅是表面重新喷漆

ABC柱上的螺丝都没有拆装，内侧的漆面也没有修复痕迹，说明ABC柱是没有受损的！

车尾部分也没有太多异常，尾门螺丝也是原厂状态，追尾事故可以排除！

检测到这里，一切都比较明了！这台车没有事故，就是单纯的做漆多……原车主一定是个有故事的人

当我以为一切都结束了的时候，这时却有个问题让我百思不得其解！

这台车是17年上牌，目前表显只有2.7万公里，但是四条轮胎全部换了，这太不符合常理，一般正常的轮胎更换周期是4-6万公里

如果只是这样的问题，也不排除原车主不喜欢原厂轮胎，所以全部换了！但是一看内饰，这座椅磨损让人难以接受，3万公里不到到这样的磨损程度，这是很少见的，除非原车主体型很胖……

所以，我不得不怀疑这台车的里程有问题，但是当我想通过一些具体数据求证的时候，却再也找不到证据，这台车是进口车型，而且林肯品牌比较小众，所以各个渠道都查不到！

也就是说，这台车说到底，其实是疑似调表！可能很多人要质疑我们的专业性了，但是这里想真心的告诉大家，二手车调表其实很多就是如此，很多是没有维保数据或者电脑数据作为支撑的，大多是根据经验去判断调表的可能性！所以，如果有人跟你吹牛说可以识别一切调表车，那铁定是骗你的，顶多是经验性的分析（有记录或数据除外）！

二手车市场目前调表车还是挺多的，其实相对于事故水泡车来说，这种影响其实是比较小的！只要不是十几二十万的调，所以大家也不必过于纠结！

林肯属于豪华品牌的小众车型，新车买来三年不到折价近50%，二手车性价比还是非常不错的，但是大家选购的时候还是要理性些，虽然价格不贵，但后期用车成本可不低哦！

好了，今天的分享就到这里了，大家觉得这台林肯MKZ的里程有没有调过呢?欢迎留下你的看法！我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅，如果你也需要检测或者有任何二手车相关的问题，欢迎随时在文章下方留言或私信！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每公里1.1元，沃尔沃s60用车成本全面分析

全新一代沃尔沃S60上市后，获得了不少消费者的关注。主要原因是在设计风格上终于有了全新的进化。沃尔沃S60的外观以及内饰设计几乎与老大哥S90L完全一样，外观上，无论是中网的造型还是这一代沃尔沃车型标志性的雷神之锤大灯，都运用在了S60上面，同时内饰在造型与用料上也与S90L如出一辙。

但是目前的销量方面，S60的表现却并不尽如意。由于是全新车型，并且沃尔沃车型后期的优惠幅度都很高，所以目前很多消费者都处于观望状态。

下面我们就来具体分析一下全新沃尔沃S60的优缺点以及后期的使用费用。

最明显的优点当然是设计了，相比较老款S60L，全新一代车型无论是外观还是内饰，都有了脱胎换骨的感觉，让消费者有很强的新鲜感。

其次全新一代S60动力系统选择更加丰富，高、中、低功率的三款2.0T四缸发动机，让消费者可以根据自己的实际需求选择。而且不再用1.5T的三缸发动机，也让低配车的驾驶更加平顺。

并且更加值得称道的是，S60虽然没有进行加长化设计，但是内部的空间却比老款有所进步。

当然现阶段S60还是有很多的缺点，让消费者真正购买的时候很难下定决心。

首先就是价格了，由于刚刚上市，S60车型目前在终端的优惠幅度并不高，车型的性价比也没有显现出出来，所以很多消费者都处于观望的状态。

其次较高的用车成本也是消费者所顾虑的。特别是后期维修保养费用，沃尔沃的价格一直都处于豪华轿车中比较高的水平，所以也让不少消费者望而却步。所以较高的使用成本也是制约S60销量的关键因素。

下面我们来分析一下S60车型实际的用车费用。

首先我们来看一下S60的保养费用以及维修周期：

（表格中保养价格集自沃尔沃，如价格有出入，以保养当地4s店为准）

从图表中我们可以看出，沃尔沃S60并没有像大部分厂商那样提供免费的首次保养。而从价格方面来看，沃尔沃S60的保养价格确实不低，像小贴士里面提到的制动液费用以及机油费用都可能让保养费用继续提升。

由于我们选择的车型是沃尔沃S60的T4智逸豪华版车型，并且按照原车的定价计算的保险费用，所以可能会出现我们计算的保险费用略高的问题。具体的保险费用还要看您当地的购车价格。

燃油费用也是消费者非常关心的，我们选择的T4版车型的工信部油耗为7L/100km,但是实际驾驶时可能会有所偏差，所以我们按照9L/100km计算，并且S60需添加95号燃油，按每年2万公里的路程计算每公里的燃油费用在0.64元左右。

通过上面的分析，我们计算得出沃尔沃S60每年的使用费用为22025元，平均到每个月的费用为1835元，为每公里的费用则是1.10元。对于一台豪华中型轿车来说，这样的费用还是比较合理，消费者的负担并不是太高。

同时，沃尔沃为S60提供的官方保修政策也非常到位。

3年无限里程的保修期也是大幅度的超越国家规定的2年5万公里的标准，为所以消费者提供了安心的用车环境。

由于新车上市不久，我们还不能确切的得知目前全新S60的二手车保值率，但是从老款车型S60L的表现来看，S60的保值率或许也不会太高。

小编从本地沃尔沃经销商那里进行了资讯，目前S60车型已经出现了价格上的松动，相信在未来一段时间，如果全新的S60价格能够快速达到消费者预期的话，那么销量还是值得期待的。

分析完全新一代S60的保养费用后，您是否会选择它呢？欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。