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二手车后刹车灯标志亮,二手车过户刹车灯不亮

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.请问汽车仪表盘上图标是什么意思2.各位摩托车大侠!cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的,由于我是买人家的二手车,刹车灯线路的前端3.买了二手车刹车灯有问题可以退吗三大件:发动机,变速箱,底盘。这三大件的维护是最为重要的,任意一个部件出现问题,维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的,不漏油不烧机油没在水里泡过,寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇,风扇工作不正常容

1.请问汽车仪表盘上图标是什么意思

2.各位摩托车大侠!cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的,由于我是买人家的二手车,刹车灯线路的前端

3.买了二手车刹车灯有问题可以退吗

二手车后刹车灯标志亮,二手车过户刹车灯不亮

三大件:发动机,变速箱,底盘。

这三大件的维护是最为重要的,任意一个部件出现问题,维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的,不漏油不烧机油没在水里泡过,寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇,风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作,间接影响了ABS等安全配置(甚至有可能引起强制熄火)。

变速箱需要简单检查一下油,一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡,感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲,如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱,不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万,没有变速箱油更换历史,建议先简单换个1L的油,直到10万公里大保养再换一次彻底的。

前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受,如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移,建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗,本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移,很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题,这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复,如果价格过高还是赶紧出手吧。

经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话,检查一下灯罩,能磨亮就磨亮,不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德,但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯,确保边都亮,国内好像如果有刹车灯故障会被交警拦下来,为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。

刹车盘刹车油检查一下,刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。我之前开过一辆刹车巨硬的车,轻轻点一下就几乎急刹车了,这玩意比安全气囊重要多了,一定不能忽视。打开前引擎盖观察一下车架,没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故,我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。

空调压缩机也不能忽视,不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷,使劲的吹。如果空调不工作,涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化,如果突然从0蹦达到90,水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题,这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息,以导致仪表盘某些灯亮。

方圆二手车祝您生活愉快

请问汽车仪表盘上图标是什么意思

我们在马路上开车时,都会通过前后车的灯光来判断对方车辆的位置和动态。例如车辆前后的示宽灯,可以在夜间让其他驾驶员知道车辆的大概宽度和所处位置;转向灯则可以在转弯、调头、并线时提醒周围车辆进行避让;至于刹车灯则可以在减速时提醒后车,避免出现追尾事故。

可随着马路上的电动车越来越多,我相信不少人都有这样的感觉,在跟着电动车行驶时,一直保持合适的跟车距离是非常困难的,时不时就会出现前车刹车灯并未亮起,但跟车距离却突然变近的情况。之所以会出现这种情况,主要是因为大部分电动车都会使用动能回收控制车速,提高续航里程并降低刹车系统的损耗。但是,很多车在动能回收时并不会点亮刹车灯,最终导致上述情况的发生。

简单来说,在车辆的刹车踏板连杆上有个开关,驾驶员踩下刹车踏板后,开关就会打开,刹车灯便会点亮。此外,如果大家仔细观察过就会发现,配备ACC自适应巡航的车型,在开启ACC后车辆减速时,刹车踏板也会向下运动,同样会点亮刹车灯。

从刹车灯的工作原理上可以看出,即使在汽车高度电控化、集成化的今天,刹车灯的点亮方式依然是通过简单可靠的纯机械方式进行控制的,可见刹车灯在汽车上到底有多么重要。但其纯机械的点亮方式也意味着,当车主通过抬起“电门踏板”的方式使用动能回收减速时,刹车灯必然也是不会点亮的。

开过电动车的朋友都知道,目前大功率动能回收产生的制动力,基本上是可以满足日常大部分减速需求的。如果是具备单踏板模式的电动车,可以做到0.3-0.4g左右的减速度,在某些红绿灯路段,甚至还会出现制动力过大,不得不再重新加速的情况。但是,由于动能回收减速时驾驶员并没有踩下刹车踏板,所以刹车灯不会点亮,这时就会出现前车快速减速,但后车并没有看见刹车灯亮起,最终导致追尾事故的发生。

更关键的是,在发生追尾事故时,后车其实并不会有太大影响,因为现在的汽车前部都拥有各种缓冲吸能结构,并且零件也都可以比较方便地替换。而作为前车的电动车,在被追尾后很容易导致车辆的后翼子板、后防撞梁等位置损坏,尤其是后翼子板是无法更换的车身结构件,一旦发生严重损害,就只能通过切割拼接的方式维修,最终导致车辆变成“大事故车”,严重影响二手车的保值率。

也就是说,根据国标的要求来看,使用动能回收给车辆进行制动时,是不应该点亮刹车灯的,所以车企在造车的时候也就没必要在动能回收时点亮刹车灯了。这样的国标也是情有可原,毕竟在14年前,电动车的动能回收并没有达到现在这样的强度。

根据网上搜集的一些信息和车主反馈来看,比亚迪汉、唐、元Pro等上市有一段时间的车型,在动能回收时是不会亮刹车灯的。此外,像是帝豪EV、部分北汽的电动车在动能回收时也是不会点亮刹车灯的。然而,根据汉语里对“不应”的解释除了“不应该”外,还有“不须”的第二种解释,而“不须”又有“不用、不必”的意思,所以如果某些车企业在动能回收时点亮了刹车灯,也并非不符合国标。再加上,不少车企也意识到了动能回收不亮刹车灯的危险,因此现如今也有不少车在动能回收时会点亮刹车灯。比如比亚迪的海豚、秦PLUSEV,小鹏、蔚来以及大部分合资或者进口纯电动车型,都会在动能回收时点亮刹车灯。这些车企这么做,除了安全性需求外,也跟欧洲的法规有关。

在2009年9月,多家国际汽车制造商组织专家向欧盟提交了修改欧盟法规对于刹车点亮的意见,建议增加驾驶员抬起油门踏板后带来动能回收时,应该在一定减速力度的情况下点亮刹车灯,这项提议最终在2015年6月的欧盟汽车刹车标准中推出。按照欧盟的规定,车辆减速度小于等于0.7m/s?时不应该点亮刹车灯,减速度大于0.7m/s?,小于等于1.3m/s?时可以点亮刹车灯;大于1.3m/s?时必须点亮刹车灯。

这时大家肯定好奇,为什么是将标准设定到1.3m/s?,而非1.5m/s?或者1m/s?呢?这就不得不提到传统燃油车的发动机制动了。

在专家提交的修改意见中,参考了一台普通5速柴油车在各个挡位、各个速度单独使用发动机制动的减速度图。

在表中我们可以发现,除了35km/h时的1挡和5挡150km/h时,发动机制动减速度会超过0.7m/s?外,剩余挡位的减速度都不会超过0.7m/s?。

并且时速超过200km/h以后使用5挡发动机制动,其减速度也不过1.2m/s?。而在发动机制动的情况下,刹车灯是不会点亮的。因此,专家们以发动机制动最大减速度为基准,将强制点亮刹车灯的标准,定在了比1.2m/s?更大的1.3m/s?。

那么1.3m/s?的减速度是什么概念呢?我们通过公式来算一下它的减速度g值。根据公式1g的加速度=9.8m/s?,就可以通过1.3÷9.8计算得出1.3m/s?≈0.13g。也就是说,减速度大于0.13g时必须要亮刹车灯,而大部分电动车极限动能回收减速度都在0.3-0.4g左右,所以电动车在使用动能回收时,亮起刹车是非常必要的。

虽然给出了大家更加熟悉的g值减速度,但我相信还是有不少人对这个g值没有太强烈的概念。读过初中物理的朋友都知道,1.3m/s?的减速度其实就相当于1秒钟速度减少1.3m/s,而1m/s=3.6km/h,所以1.3m/s=4.68km/h。也就是说,当车速每秒下降4.68km/h,或者用时10秒从大约47km/h刹停的感受,就是1.3m/s?或者0.13g的减速度。

如果你依旧没有概念的话,可以去试驾一下大众的ID系列。把挡位从D挡切换到B挡(动能回收挡),再彻底松开油门后,大众ID系列的最大减速度为1.5m/s?,也就是大约0.153g左右,基本上等同于动能回收亮刹车灯的阈值减速度。我相信,在你试驾完后不仅会对0.13g的减速度有概念,同时也会彻底明白电动车动能回收为什么要用刹车灯了。

至于动能回收点亮刹车灯的实现方法,则是通过ECU进行控制,当ECU检测到电机开始“反拖”,启动动能回收后,便会通过车辆内置的角速度传感器测量当前的减速度g值是否超过0.13g,从而决定是否要点亮刹车灯。

不过由于整套系统需要时间进行通信和判断,再加上电动车的动能回收力度在抬开油门踏板后也是线性增加的关系,因此即使遵守了欧盟0.13g点亮刹车的法规,电动车在开始减速时也并非像踩刹车踏板之后立刻点亮刹车灯,而是等待减速度大于0.13g且判断成功后才会点亮刹车灯,是存在一定的延迟。但相比起完全不亮刹车灯,还是要好上不少的。不过,就像欧洲从建议到实施经历了7年时间一样,作为要经过多方面考量的国家强制性标准,新版的GB 21670国标必然也不能在修订之后就开始实行,目前比较可靠的消息为这套全新的乘用车制动国标,将会在2024年正式实行。

从2009年的三菱i-MiEV开始,电动车才算正儿八经地进入传统汽车市场,然而其科技迭代之快,是很多人始料未及的。无论是路上开车的驾驶员和其他交通参与者,还是法律法规,都未能及时地跟上电动车发展的步伐,最终造成了很多人开不好电动车、甚至经常出事故的情况。好在,不管是法规还是车企,都已经意识到动能回收亮刹车灯的重要性,相信以后的电动车在安全隐患层面会越来越少的。

各位摩托车大侠!cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的,由于我是买人家的二手车,刹车灯线路的前端

仪表盘里出现扳手的问题其实很正常,这是仪表的保养提示,当车辆行驶里程或时间达到设定的保养要求的时候,这个小扳手就会出现,你保养以后把这个保养提示复位一下就可以了。

其实我们自己也可以进行一个机油提示灯的复位,这是一个非常方便提示我们做保养的一个设置。但是部分车型只需要用专门的电脑进行保养周期复位的。

买了二手车刹车灯有问题可以退吗

后刹车灯组的三条线,一条是搭铁,一条是行驶灯(与仪表和大灯内的小灯泡相连),另一条是刹车灯,刹车开关一条接电源线,一条接刹车灯,刹车灯线只要与刹车开关导通,搭铁线接地良好,刹车开关良好,刹车开关的电源线通电,这样在刹车时刹车灯就能亮了。至于在头灯内是哪条,不同的车接线颜色也不一样,看一下刹车开关与整车线束的接线,在头灯内找颜色完全一样的就行了。

可以。购买的二手车刹车灯有问题,可以根据相关法律法规和合同条款,考虑退换货或维修等方式解决问题,但需要具体情况具体分析。购买的二手车是通过正规渠道购买的,并且卖方在合同中明确承诺车辆不存在刹车灯问题,那么可以要求卖方按照合同约定进行退换货或维修等方式解决问题。

文章标签: # 刹车灯 # 点亮 # 动能