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二手车过了保养时间-二手车过了保养时间怎么办

tamoadmin 2024-08-29 人已围观

简介1.二手车和新车保养有什么不同?总2.买二手车拿车后第一时间必做两个保养3.不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?4.二手车该怎么保养5.二手汽车多少公里保养一次,需要提前换机油吗?二手车和新车保养有什么不同?总二手车保养方法1、看变速箱通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限,根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗,通常,距离上

1.二手车和新车保养有什么不同?总

2.买二手车拿车后第一时间必做两个保养

3.不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?

4.二手车该怎么保养

5.二手汽车多少公里保养一次,需要提前换机油吗?

二手车和新车保养有什么不同?总

二手车过了保养时间-二手车过了保养时间怎么办

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限,根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗,通常,距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养,或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下,润滑系统的保养周期是5000~10000千米,因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外,润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了,比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要,它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用,减少摩擦的程度,提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次,在冬夏换季的时候各保养一次,但当发现冷却液水温不正常,比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养,保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力,因此燃油系统的保养也不可忽略,燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次,以及发现引擎出现黑烟,明显更费油的时候也要进行清洗保养,清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养,并且,当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车,接任后需要考虑各个方面的保养,这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态,开起来也更顺手。

买二手车拿车后第一时间必做两个保养

买二手车注意,拿车后第一时间必做两个保养

买二手车你最怕什么,是不是都怕事故车,还怕水泡车,还怕调表车。说实话我们买二手车,最推荐大家的,还是买从个人手里面去买那种私家车。因为那样的车子,你很清楚,他以前的维保记录,到手之后,你只要承接他原来的维保记录,继续维保就好了,这样的话呢,你自己开得也放心。 但是实际上,我们很多朋友买的二手车,你都不了解这个车,以前的维保属于那种维保不明的车子。甚至用现在很多,关于查维保记录的APP,它要是出保了之后,你根本不知道,它是怎么维保的。

如果在质保期内的车还好,多半还能从4S店,查到记录,要是出保了你是查不到的。 而且最关键是,确确实实有很多懂的人,还是在大保养之前把车卖出来。要么是一次大保养,要么二次大保养,你买到手之后,势必就要去做下保养。对于这种不明保养状况的二手车,我们到手之后,一定要及时去做这几个保养。

机油的保养

第一个呢就是机油的保养,你可以把机油尺,抽出来看一下,有没有少,以及情况怎么样。

发现有机油少了,或者异常,及时去做一次保养。

因为很多人在卖车之前,比如接近要保养了,或者该到换机油了,我要考虑卖车了,压根就不会再去做次保养。?

变速箱油的保养

第二个很重要的就是变速箱油,尤其是车子的里程数,或者是车龄已经超过6年,里程数达到了6万以上。

那么根据变速箱的实际情况,如是CVT的变速箱的话,那么上了六万公里以上,建议大家及时去更换变速箱油。

如果是AT,或者双离合的,那么到了8到10万公里,建议大家最迟,不超过10万公里,也去把变速箱油换一下。

尤其是那些,可能调过表的,比如车子车龄有六年了,但是这个表呢,只有5万多公里。

你想一下按照家用车,平均一台车,一年大概是1.5万公里,算这是比较平均的一个数字。

六年应该是在9万公里左右,那么它极有可能,这个车子的表,已经从15万公里,调到了5万公里。或者从12万公里,调到了5万公里,基本上到了,该换变速箱油的情况了。?

那么这种情况下,建议大家,及时把变速箱油,把它处理下。

因为变速箱油,尤其像CVT的变速箱,它钢带摩擦过程当中,容易产生一些碎屑。

如果说不及时换油的话,最后可能导致,变速箱状况会变得很差,甚至阀体受阻。

包括AT的,如果时间太长的话,甚至以后换油都不太好换。

提醒大家,一定要特别关注,变速箱的状况,因为变速箱一旦出了问题,后续的维修的费用太高了。?

发电机皮带和正时皮带

第三个,非常重要的,就是这两根皮带。

一根呢是发电机皮带,发电机皮带还好,在发电机皮带的下面,可以看见它的老化情况,如果说老化,它会有轻微的裂纹。

但是另外一个皮带呢,就是在发动机旁边,叫正时皮带,正时皮带比这根皮带重要太多了。

因为正时皮带,很多车子建议就是,10万公里就要换了。

如果是正时链条还好一点,基本上正时链条,断的可能性比较小,顶多就是拉长跳齿。

但是原来很多老车,还是正时皮带的,所以你推算一下,你买的这个车。

如果这个车,里程超过了10万公里,尤其那种调过表的车子,我建议大家,就最好及时去检查正时皮带。

如果说你想开个一年,开个一万把公里,就再丢出去,那么无所谓。

如果说你想开个两三年,开个几万公里,那么这个时候,建议你最好检查一下,把它拆出来看一下。

如果说很新,再上回去就好了,费点工时费,如果确实有问题,就及时换。

因为正时皮带,一旦断了,发动机要么大修,要么报废,全部顶缸顶掉了。

所以这个对于车子来说,是非常非常之受伤的,至于说其他的。

像防冻液,刹车油,轮胎,刹车片,包括其他的,乱七八糟滤芯,这些东西呢。

即使暂时出了问题,它也不会,马上导致车子大修,导致车子报废,而且检查起来,也都相对比较容易。

但是变速箱油,跟正时皮带,这两个东西,对于二手车不明状况的情况下。

如果你出了问题的话,那么后续所带来影响是非常大的,因为它的维修成本太高了。?

总结

如果你是在,二手车贩子手里面买的,那种车子的话,这种很贵的保养,他们是不可能给你去做的。

他们巴不得把三元催化,都给你拆了,巴不得把发动机,都给你拆了。

所以在这种情况下,一定要拿到手之后,先去把这两个重要东西,先检查一下。

避免后续自己开了一万公里,正时皮带断了,到时候到底修还是不修,你就会很尴尬了。

不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?

大家生活的物质要求持续提高,车辆置换也更为经常,因而有很多三五年的比较旧一点的车注入二手车销售市场,但有些人说5年的二手车建议不必买,并讲出了自身选购二手车的惨重历经,下边就一起来找寻二手车超出两年不可以买的答案。

5年的二手车建议不必买

5年是二手车交界线,针对非经营小汽车六年内免检标志现行政策,但小货车与七座及七座之上车以外,新车前5年内每2年审证一次,是不用网上检验的,只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章,领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测,并且每一年检测一次,根据后才可以领到年检标志。针对5年之上的小汽车,必须半年检测一次。

有关5年之上的二手车,情况高发你清楚吗?

最先而言车辆状况非常好的二手车:车主为女性,用车自然环境主要是大城市内上班代步出行。那样的二手车谁都要想,即使如此,车龄长一样会发生难题。例如汽车发动机运作时间长,汽缸免不了会产生损坏,密闭性在所难免发生难题。大家说奥迪烧机油是因为汽车发动机生产制造的密闭性难题,它是原装难题大家足能够忽略,但作为一款因为汽缸损坏、中后期密封性差而造成发动机烧机油难题,那充足你喝一壶了。

除开大层面,小层面仍然不可忽视。例如机爪胶、密封环、胶垫等不易见到的橡胶产品,历经5年的岁月腐蚀,硫化橡胶脆化是一定的。如您不容易查验而刚好车主都没有在意。下面等候您的便是一系列的振动、噪声。

有些人说,换呗。花了累死累活攒出来的钱买回去车还得换这换那,搭钱搭时间,那内心能爽吗?

小问题层面仍然不可忽视

也有便是减震器,如前男友车主是一位喜爱暴力行为安全驾驶的主儿,减震器产生渗油并不是新鲜事儿。中低端家用小汽车检修起来还行,如果是一辆停工的老豪华轿车,那维修费有您花的了。

针对日常用车而言,耗油量大是一切一个车主都在意的。理论上而言耗油量提升不提升与车龄是没有立即关联的,可是逃不掉间接性关联。

氧传感器、蓄电池、点火线圈、积碳、车胎这些都是会危害耗油量它是大家都知道的,当购买二手车时或是驾驶时有几个车主能清晰的自身靓车的这种元器件是否该开展拆换,积碳是否该开展清除了呢?

最终便是再下手的难题,二手车下手原本便会损失大,如或是一辆“祖父”车,您想得多么好的运势遇到顾客。就算遇到顾客,别人也可以有一系列降价的原因:这车龄长、损坏大、耗油量高、全是副厂件这些。最终您只有无可奈何地回一句:要不我免费送您得了。

因此,如二手汽车超过5年的话也不建议选购了。而有专业人员建议大伙儿首先选择这一车龄的车辆,那便是2年的二手车,那样的车已度过了磨合时间,正处在功能强大阶段。只需原车主准时开展基本维护保养,大部分没什么问题。但在最后选购以前,做一些检验或是必需的,之上这种全是一些建议,最后选购两年车龄的二手车,由车主自己来决策。

二手车该怎么保养

二手车该怎么保养?

1,二手车到手后,最后查下过往维修保养记录做参考,看看大概心里就清楚 要不要做保养,要做什么保养项目了。

2,正常来讲,正规车商有质保车商,收到二手车或者二手车出售前必须进行一次 准备的,就是就行养护翻新,但这种保养对大部分车商来说是很有限的。

3,一个五六年的车在车上手上没啥问题,但可能开了几个月后发动机就歇菜了,这也是有可能的,例如很多发动机容易积碳,常年没清理过,刚好到你手上时候就爆发了,这个也是有真实案例的。

4,所以不能单纯依靠运气,二手车车商有质保期是最好的,没质保期,最好自己清楚当前车辆的整体车况,后面可能需要进行哪些保养。

5,有些车在车商手上时候就是没问题,到你手上刚好某些隐藏问题爆发了,这就是运气问题,但不是没办法避免这类问题,这类问题大部分是 上了一定里程和车龄的车辆,前几任车主没有重视保养维护

二手汽车多少公里保养一次,需要提前换机油吗?

你好 一般二手车的保养是与新车不同的;主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动;然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了,再更换一下活塞环,基本上就没什么太大的事了;

汽车的保养一般是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面:

一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;

二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点:

1、更换三滤,机油;一般在底盘下放油、上部加油;

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;

4、检查火花塞、节气门、供油系统;

5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。

文章标签: # 保养 # 二手车 # 变速箱