二手车备胎为什么没气了呢,二手车备胎为什么没气了

1.汽车轮胎没气了怎么办，汽车轮胎经常没气是怎么回事

2.轮胎突然没气了，还没扎，怎么回事

3.真空胎隔三差五就没气了

4.轮胎没破但突然没气了？

5.无内胎轮胎突然没气了，检查外观无损，但是充不满气，是什么么原因？该怎么办？

轮胎质量问题，被人放气了，气门芯有问题。可以在车上常备一个便携充气泵，轮胎没气了就可以派上用场。

良好的驾驶习惯能够确保轮胎不受损害。假如一定要通过凹坑、突起之类的障碍物，请尽量减速通过。把车开上路基请尽量正面开上去，从侧面上路基可能会导致胎体帘子布层损坏。胎体帘子布层损坏的话，最常出现的情况就是轮胎鼓包。鼓包区域如再次受到挤压很可能会爆裂，影响车辆的行驶安全性。

轮胎充气注意事项

充气时注意安全，随时用气压表检查气压，以免因充气过多而使轮胎爆裂。车辆停稳后，散热后对轮胎进行充气，车辆运行时轮胎温度升高，影响气压。如阀芯有不均匀、凸出凹陷等缺陷，则不产生膨胀和气压。

充入的空气不应含有水和油，以防止内管橡胶变质和损坏。充气时，不应在标准气压过高后放气，也不应因长期外出不能充气而过度充气。

汽车轮胎没气了怎么办，汽车轮胎经常没气是怎么回事

气门芯有问题。可以在车上常备一个便携充气泵，轮胎没气了就可以派上用场。

如果突然发现轮胎没气，可以将水滴在气门嘴处检查气门嘴处是否漏气，如果有气泡就说明漏气，如果没有气泡，那就是轮胎扎胎了。对待上了年龄的老车，不要去碰发动机舱内的任何橡胶部件，橡胶经过长时间容易老化，若是碰了导致橡胶漏了就麻烦了，且配件不好找。

扩展资料：

注意事项：

轮胎没气了是不能开的。首先要靠边停车，查明轮胎没气原因，看是否存在扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等漏气情况。如果轮胎胎压不足仍继续行驶，会损坏轮胎，更会造成轮毂变形，而且这样行驶不安全，方向很难把控。

如果只是一个轮胎没气，可以选择更换备胎，再到维修店修理。如果车上有补胎液，可以给轮胎打补胎液，补胎液储存在压缩气罐中，使用时通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎的同时也能为轮胎充气。要是没有备胎，最好的办法就是拨打道路救援叫拖车拖走，或是叫流动补胎服务。

百度百科-汽车轮胎

人民网-车胎掉了一小块皮没当回事 爆胎差点酿大祸

轮胎突然没气了，还没扎，怎么回事

换备胎！

汽车行驶中轮胎漏气100%是因为破损，因为行驶中轮胎与地面高速接触摩擦会产生大量的热，热量传导至轮胎内部会加热轮胎的压缩空气。以氮气为主的空气会出现热胀冷缩，空气体积膨胀则等于气压升高。所以车辆在行驶中只要轮胎不破损，胎压一定会越来越高，而轮胎没气一定是漏气。

轮胎破损漏气能怎么办？

1：神奇新手司机会叫救援，这种情况确实遇到过，因为这些新手司机完全不懂得如何更换备胎，或者说不希望因为换胎弄脏自己的手……这种情况往往是除了救援以外没人会理睬，实在学不会换胎的话就尝试通知保险公司吧，在一定里程范围内车险中有免费提供应急救援的服务，只要投保了商业车险。（车险****在车险标签后面，标签位于前档右上角）

2：使用泄气保护轮胎（俗称防爆轮胎）且没有备胎的车辆，遇到这种情况有两种处理办法，第一是在城市道路低速驾驶到补胎店，第二种是在偏远地区或高速公路叫救援。没有备胎的车辆也是无奈，不过这种车的随车工具中会有一瓶补胎液，通过充气口将补胎液灌入车轮也能起到补胎作用。只是补胎液多多少少会对轮毂有些腐蚀，所以在应急使用之后要到专业补胎店进行清理和和补胎加强。

3：普通代步车辆与普通车主可选择更换备胎，备胎常见的三个位置是在后备箱地板下方、车尾底盘位置以及尾门后挂备胎。在找到备胎后再去找随车工具，工具包中会有套筒扳手和千斤顶，找到固定备胎的螺栓拆下来之后取出备胎，在底盘后方的备胎需要从尾门边缘预留的孔位拧松，之后备胎会缓慢下沉到可以取出的位置。

取出备胎后可以利用套筒拆漏气车轮的螺丝了，拆卸的办法自然是套住后用力扳，拆卸为逆时针方向、固定是顺时针方向。不过在拆卸之前只要拧松螺丝而不要拆掉，在拧松后用千斤顶撑起车身，撑起车身后再去拆掉螺丝取下轮胎换上备胎拧上螺丝。最后则是松开千斤顶并收纳好，利用套筒将螺丝紧紧固定即可。在拆螺丝和拧螺丝时如果力量不够，最简单的办法是固定好套筒后站在把手上，稍微用力螺丝总能拆的掉，上螺丝时不要用力太猛。

千斤顶有旋钮式和液压式两种，旋钮式可通过工具包中的带弯头的连杆购入接口，之后与套筒扳手组合即可撑起；液压式利用扳手手把插入预留孔往复压即可抬起，但要注意千斤顶需要顶住的位置，底盘两侧的凸起位置如果有缺口的话，这一区域就是用来支撑千斤顶的。以上就是更换备胎的流程与注意细节，其实很简单。

真空胎隔三差五就没气了

如果确认没被扎的话，那原因很可能是气门芯损坏（气门嘴）而漏气了。另一个可能的原因是轮胎与钢圈的密封不好而漏气了。如今的轿车轮胎几乎全部是无内胎轮胎，轮胎与钢圈需要紧密贴合实现密封来保证轮胎气压不致泄漏。

要确认是哪一种情况，到轮胎修补店加上气，然后放到水盆或水池里，立即就知道是哪里漏气了。如果是气门嘴漏气，那就直接更换气门芯。如果是钢圈处漏气，那就得拆下轮胎，在钢圈处涂点密封胶。如果发现是被扎，那就候补轮胎。

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轮胎保养方法:

1、保持正确的轮胎气压

轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。雷登轮胎专家温馨建议每一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。

夏天给车轮打气不要太多，打气太足会使轮胎内温度升高，胎内气体升高到一定温度后轮胎就会膨胀，最终导致爆胎。在冬季，温度低，车胎中的气就要比夏季多些，以保证车胎中的气量充足。

2、经常检查轮胎状况

时常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包，裂缝，割伤，扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常行驶造成的。

3、关注轮胎磨损标记

在胎面花纹沟槽所剩深度1.6毫米位置有磨损指示标志，当轮胎磨损至此标志时必须更换。使用超过磨损指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶时,因为轮为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

轮胎没破但突然没气了？

真空胎隔三差五就没气了的原因：轮胎质量有问题，被放了气，胎压过低。

汽车的真空胎隔三差五就没气了，可能是四方面原因造成的，第一是轮胎质量存在问题，本身就漏气严重，第二是被人给放了气，比如被人们用针扎了或者是松气门嘴了，都会出现真空胎没气的状况。

第三是一部分后期加装了胎压监测，是放在气门芯上的，所以很可能是胎压监测到漏气了，还有一种可能是胎压过低导致的。

真空胎没气了怎么办？

当汽车的真空胎没气了，需要先把自己的机动车开到路边找寻道路救援，如果有备胎的话，可以自行更换车辆的备胎，之后再把真空胎送到汽修厂里进行修补，修补之后再将备胎卸下，把补好的轮胎安在车上。真空车胎在没气之后不能继续于道路上行驶，否则就会对轮胎造成不好的影响，加大磨损程度。

轮胎是非常重要的汽车零部件，所以当轮胎出现问题的时候，大家千万要多加谨慎，不要继续行驶，一定要寻求道路援助。

真空胎

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。

真空轮胎是近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

无内胎轮胎突然没气了，检查外观无损，但是充不满气，是什么么原因？该怎么办？

轮胎没破但突然没气了的原因：

1、轮胎质量问题。

2、被人放气了。

3、气门芯有问题。

可以在车上常备一个便携充气泵，轮胎没气了就可以派上用场。

注意事项：

需要定期检查轮胎的气压，扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎气压的快速下降，通过气压检查能及时发现隐患。轮胎标准气压数值可以在门边标签或者用户手册上找到。不少品牌的轮胎经销商都提供免费的胎压检查服务，大家可以到自己使用轮胎的品牌经销商处检查轮胎气压或者购买小型轮胎气压表进行气压自检。

良好的驾驶习惯能够确保轮胎不受损害。假如一定要通过凹坑、突起之类的障碍物，请尽量减速通过。把车开上路基请尽量正面开上去，从侧面上路基可能会导致胎体帘子布层损坏。胎体帘子布层损坏的话，最常出现的情况就是轮胎鼓包。鼓包区域如再次受到挤压很可能会爆裂，影响车辆的行驶安全性。

首先排除一下打气口的气门芯儿是否漏气，这个在上面喷点水，如果出泡，那说明就是这漏气，把它拧紧就行了，这个就特别简单了。再有就是有扎的钉子没有取出，也要把它及时取出过来，如果漏气的话还需要补胎。第三种可能就是这个轮胎的轮毂有些变形，造成轮胎的漏气一般情况下就这三种常见原因。