邯郸二手车纯电朗逸价格多少_邯郸二手车纯电朗逸价格

1.大众朗逸纯电将推升级版，纯电续航提升至346km，售价或超15万

2.三十而立入手朗逸纯电，提车发帖留念

款朗逸作为中国特供车，从一定程度上，整车的设计理念都非常符合中国人的使用需求。外观设计言论中庸符合消费者的审美观，基本上没有过多的棱角线条，回过头来，即便到现在去看这这台车，都能给人感觉到很经典的味道，一点都不会显得过时。

车内空间也非常大，完全足够家庭使用，我曾经用南艺搬过好几次家，基本上每次都能把我所需要的东西全部装完，空间还是非常令人满意的。同时，调教稍硬的底盘悬挂，偶尔还能给驾驶者不错的操控感，另外车辆油耗也比较低，虽然我没有刻意去计算过，在使用期间百公里油耗大概在多少，不过我举个例子大家就知道了。

曾经有一次从长沙回泉州的时候，自己开车回来，从长沙上高速之前加了一箱油，跑完全程，直到下了高速后，才重新加油。全程700多公里，而一箱油的油钱差不多260左右。至于每公里多少钱，大家可以自己算一下。

其实不管是新款在售还是老款退市的，朗逸其市场保有量还是非常大的，每年的销量都很高。从造型、空间、油耗、品牌等各方面，都非常符合中国人的消费心理。所以说，能够在A级车市场收受到特别青睐，倒也正常。

大众品牌的车型保值率普遍都不错，尤其朗逸这款车的市场保有量高，所以二手车价格还可以。12年上牌的朗逸1.6自动档版本，目前正常的市场价大概在4~6万左右，二手车车商的售车价大体在3-5万元。不同配置和车况，价位可能稍微有点区别，比如说有天窗和多功能方向盘的版本会比没有的价格稍微高一些。

不过需要提醒题主的是，朗逸普遍存在两个问题，一个是发动机会渗油，另外一个是车内异响多。买车之前最好将车辆吊起来看一下，发动机是否有渗入迹象，如果有的话，建议还是不要入手了。另外，车内异响多少会给很多车主带来非常不必要的骚扰，修得好还不要紧

大众朗逸纯电将推升级版，纯电续航提升至346km，售价或超15万

至2021年8月，价格在30000元左右。

上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸发动机以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸发动机，而这两款排量的发动机很多人都还是比较熟悉的，大众官方经过重新调校后，这两款发动机有着更加理想的动力输出曲线。

其中2.0L发动机经过重新调校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。所以大众朗逸动力性是相对较好的。

二手车交易注意事项

建议买卖双方在处理转让前检查非法记录。查询的方法非常简单，登录当地的交通管制网站或相关的车辆管理网站，然后输入车牌号。如果有非法记录，需及时支付罚款，以免给买卖双方带来不便。特别需要注意的是，如果车辆在野外有非法记录，则应提高警惕，因为在野外进行非法处理的时限比市内要长。

检查驾驶执照(行驶证)的副页，以确定车辆是否处于正常的年度检查中。因为，如果没有进行年度检查，则无法办理过户手续。

三十而立入手朗逸纯电，提车发帖留念

近日，工信部发布了上汽大众朗逸纯电动车的最新参数信息，这款车型即将推出续航升级版，NEDC工况下续航里程为346km，相比现款车型的278km续航增加了68km，在外观和内饰设计上并无太大改动，沿用现款车型设计。价格方面，参考现款车型售价，预计新款朗逸纯电的价格将超过15万元。

外观设计上，朗逸纯电版车型使用了全新一代朗逸的设计风格，横幅式中网设计连接两侧四边形日间行车灯，车灯造型则选用大众新能源家族标志性的C型日间行车灯，设计较为精巧。格栅和车灯过渡位置则使用车身同色车漆进行贯穿，增加了造型的连贯感。下方两侧进气口则使用银色镀铬饰条进行包边修饰，增加车头的精致感。

内饰方面，新车沿用了全新朗逸的设计风格，T字形中控台简略精致。车内搭载了8英寸中控屏，集成了苹果CarPlay、百度Carlife和MirrorLink手机映射功能，为驾驶增添了乐趣和便捷度。朗逸纯电还配有专属的智能出行管家功能，可实现预约充电、空调预约开启等功能。车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩。

动力方面，新款朗逸纯电搭载了最大功率为100kW、峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机，NEDC工况下续航里程为346km，极速可达150km/h，百公里耗电量为13.2kWh/100km。从这个数据来看，这款车在新能源市场的竞争力较小，无论是价格还是续航都有更优的选择，但如果这个续航里程能做到真实标准的话，想必也会有不少人考虑这款车吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选择朗逸纯电之前我一直是想买秦Pro的，因为车型好看而且价位上也不错，当时也是看一些关于朗逸纯电的文章才知道这款车定价也就是15W左右，感觉这个价位买辆合资品牌的纯电车型要比自主品牌更完美一些，所以还是坚持等等朗逸纯电的价格，上市后价位可以说完全接受，关键车型配置还高，一些安全配置和行车配置给的都很全了，简单试驾后感觉各方面表现都很不错，我之前也试过秦pro的两者对比感觉大差不差吧，总是感觉朗逸那种稳定性和驾驶感上挺好的，简单一点说就是很合资也很大众，空间方面朗逸纯电和汽油版本的差不多都是同级车型里面表现比较好的了，然后动力也挺足的，一辆家用车有这些对我而言完全足够，所以选来选去还是选了朗逸纯电作为我的第一辆车，人生第一辆车直接就上了纯电而且还是合资品牌，关键还是自己喜欢的大众品牌，不好不坏自己满意就行，拍了几张图发发也顺便说下这几天的感受。

先说外观：外观与现在的朗逸P几乎是一样的，轮毂可能有点不是很一样，纯电的更好看一些，车身尺寸也是一样的，其实说白了就是朗逸P旗下的一个配置的车型，只不过是电动而已，只要是喜欢朗逸p的人对于电动朗逸外观就没啥不认可的地方了。?再来说说内饰：内饰是很漂亮的，做工感觉比较高档，相对朗逸P的内饰，你会感觉更舒服一些，车内没什么异味，感觉中控很好看，进去之后有点耳目一新的感觉。?动力要跟大家重点说说：纯电朗逸，提速特别快，绝对是比汽油车快很多，没有噪音，点电门就走了，加速没有任何延迟，100麦以内速度随叫随到，0-60?迈之间加速最完美。?耗电量这个也得说说：从买车回来，我就充过一次的高压充电桩，在剩余电量12%的情况下，充电用了3个多小时，费用花了47块不到，其余的时间我都是在单位用220V电压充电。一般在电量低于30的时候我就开始充电了，充电时间6个小时左右，正好上百来就充电，下班走之前也就充电完成，开车回家，一般充电一次续航是260左右公里。

朗逸纯电车头和朗逸p几乎没有什么差别，唯一不同就是多了纯电的标志，别说纯电的中网还是很好看的。

家里人买车都看重电车的续航，其实在我看来?，我平时也就是上下班代步，也不跑长途。在市区足够用了。还省钱。不限号。其实这个车还是比较挑选用车人的。如果你是经常去外地跑长途还是买加油的plus吧。

纯电的侧身和plus一样的，其实挑选的时候?我还看上了凌渡?。从肉眼上看?给人感觉朗逸要比凌渡长一点。其实看数据是凌渡比朗逸长。说明朗逸的流线，线条设计的很好。

纯电小白的车头还是比较帅的，买白色显得车子大。

朗逸纯电的屁股来一张。

方向指向很准确，提速很快，可以弹射起步，会感觉车轮在打滑。

专属的纯电标志，电子手刹。我很满足了。

天窗不小，足够用了。不耽误我看星星！

轮毂是我选这个车的重点，太好看了。我很喜欢这个轮毂。

发动机方面?我也不太懂，凑活看看吧。

纯电很快，很安全。

后背箱空间还是很大的，家用足够用。放两三个行李厢没问题。

大众的内饰好像都一样，中规中矩吧。

纯电独特的标志，放大来个特写。

这个级别的车里?空间算大了。我家人都挺满意的。

真皮座椅，记得放个垫子。我刚提车晒了一个中午。刚进去差点把屁股烫熟。夏天加个冰凉的坐垫还是有必要的。

我大学是学习环保的，买车当然不能买燃油的。之前本来看好的朗逸，准备入手了，油耗底，但是后来凑钱凑着凑着就买了这个纯电。其实燃油的，也不便宜。要交购置税什么的，这车不错，买下来139000元的裸车价格，然后就是买保险上牌照的费用了，办下来15万不到，只有一个配置，还是可以。