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tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。
不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。
唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！
生产厂商 丰田汽车
品牌 雷克萨斯
型号(款式) 雷克萨斯LEXUS LX470
生产时间(年式) 2006
驱动形式 四轮驱动
油耗(L/100km) 16
排放标准 欧3
燃料种类 93号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 5030/1940/1890
轴距(mm) 2850
轮距 (前后)(mm) 1620/1615
油箱容积(L) 96
总质量(kg) 3260
发动机参数：
发动机位置 前置
发动机型式 V型8缸四凸轮轴32气门
气缸数 8
缸径/行程(mmXmm) 94*84
排量(mL) 4664
压缩比 9.6:1
最大功率(kw) 175/4800
最大扭矩(N.m) 434/3400
底盘参数：
变速器型式 5速电子控制自动变速箱
悬架(前/后) 独立双叉式悬架/4连杆机构式悬架
制动装置型式(前/后)) 前后风冷式盘式制动
轮胎类型与规格(km/h) 275/65R17
车身参数：
车门数 5
座位数 8
其他：
国内参考价格(万元人民币) 98
可选颜色 珍珠白色、珍珠米色、黑色、银金属色、橄榄云母金
