二手车左前叶子板有修能买吗,二手车左前角怎么补

1.求鉴定汽车碰撞痕迹

开车是一件棘手的事情。很多人在开始学开车的时候会有各种各样的疑问。然后，大家都用了很久的车之后，就会有自己的一套方法，会让开车方便很多。所以今天，我们需要向大家简单介绍的是后视镜是如何判断后轮位置的。你有自己的方法吗？让我们一起来看看。

如何判断后视镜的后轮位置:方法简介

后车占据了后视镜一半的面积，只能看到一半的车身。这时，后面的车离你的车很近。你的车应该保持在现有的车道上行驶，不应该右转、向右变道、紧急制动等。同时注意后车的移动，随时做好避让准备。后车占据了右后视镜一半的面积，可以看到整辆车。此时，后车与你车的距离约为10m。当车速较慢，安全有保障时，可以右转，右转变道，开灯后慢慢刹车。

后车占据右后视镜不到一半的面积，可以看到整辆车。此时，后车与你的车之间的距离超过15m，所以你可以在保证安全的情况下做每一次正常的操作。实际测量时，通过右后视镜观察到的后车情况如图所示。虽然后视镜可以解决问题，我们可以判断后面车的距离，但是因为盲区不能完全消除，在转弯之前，我们需要从后视镜外面看一下，回头看看上下车窗是否有车，这样才能保证转弯的安全。

如何通过后视镜判断后轮的位置:如何判断左轮右轮的位置？

如何判断左轮位置？

最常遇到的判断方法是:驾驶员以适当的坐姿直视前方，当左雨刮器与车身的交接处与车道左白线与前机盖的交接处重合时，左侧已经滚过车道分隔线。我们发现这种方法有借鉴的必要，但并不严谨。因为每辆车的雨刮器位置和大小基本不一样，所以所谓的交汇点也不统一。通过几次实验，我们发现当左车道车道与车头的交接处距离左侧a柱约20cm时，左侧车轮应该已经或将被压下。

如何判断左轮离线60cm？

驾驶员要以适当的坐姿直视前方，地面车道与汽车左前角重合，延长线与前挡风玻璃左下角的距离为上下10厘米。这时，汽车离左侧车道线上下约60厘米。

如何判断正确的车轮位置？

因为驾驶员的位置在左边，所以预测右轮的方法和左边的方法有点不同。当右车道的白线与机盖的中心位置重合时，车基本是滚线。

今天的汽车编辑简介就到这里。以上就是汽车编辑关于如何判断后视镜后轮位置的简单介绍。在实际驾驶中，我们提供的方法只能作为参考，因为不同的车型、不同的驾驶员对标志物基本上有不同的判断。然后，简单介绍一下上面的车系，希望朋友们可以自己探索&ldquo通过结合自己的驾驶习惯。Mark&rdquo，可以让平时开车更舒服。

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求鉴定汽车碰撞痕迹

问题一：怎么确定汽车右侧的轮胎位置？ 如果你车头盖前中间位置车型标志凸起的话，就从你驾驶喂正坐看凸起标志一条直线着地点的位置就是前右轮的位置

问题二：如何判断右轮位置 如果是桑塔那的话,左轮就是车前盖突起的那条“筋”。

问题三：如何判断左右车轮位置 详细? 如何判断汽车左右轮位置 其实看车头来判断已经不太现实了,许多车完全看不见车头. 要熟练掌握轮胎压地的位置,又在这个位置加上轮胎以外的宽度就会比较安全,练习的方法是放一些矿泉水瓶等可以压的,又感觉到的物品,转弯去压,可以次次压到后,你也对你车可以过去的量心中有数了.以后不要把量卡死转弯,留余量,感觉不确定的时候,多到一次。 问题补充： 车辆的右轮迹应该是从驾驶员眼睛通过车头中部,就是奔驰车头奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置。 左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧 10-15cm 处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置。 除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外，泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考： 10 点一刻左右轮定位法： 要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为 10 点（左）15 分（右）； 判断位置：直行时车头前近处可视地面； 判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心； 左轮位置的判断 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。 看雨刮辨定车轮方位 车头 1/3 处看路边（即路边在车头右起的 1/3 处） 在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗，其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。 1、本帖为转贴（有修改），仅适用于新手； 2、由于拍摄位置与人头部实际位置有偏差，故所有与实际有偏差，仅供参考； 3、车型不同，个人驾驶坐姿不同，则各个关键点位也不同，请实际测量以后使用。 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 笔者通过几个试图说明如何判断车的位置，仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 左雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过： 左轮压住了中线 2、离中线60 公分行驶。当我们正常行驶时，离中心线60 公分是比较安全的。面板和a 柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60 公分： 车身离中线60 公分： 3、判断右轮的位置。当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过： 右轮已经压线： 4、右侧离路边60 公分行驶。当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60 厘米： 离路边还有60 厘米： 5、右方靠边停车。 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果： 离路边10 厘米： 驾车~~如何判断左右前后车距 分享 首次分享者：小小吴 已被分享1 次 评论(0) 复制链接 分享 转载 举报 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个试图说明如何判断车的位置，仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行 进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上......>>

问题四：怎么在车内判断左右前轮的位置 其实看车头来判断已经不太现实了,许多车完全看不见车头.要熟练掌握轮胎压地的位置,又在这个位置加上轮胎以外的宽度就会比较安全,练习的方法是放一些矿泉水瓶等可以压的,又感觉到的物品,转弯去压,可以次次压到后,你也对你车可以过去的量心中有数了.以后不要把量卡死转弯,留余量,感觉不确定的时候,多到一次。奔驰标志的位置,这两点间的直线到达交于路面的位置。左轮迹是从驾驶员眼睛通过车头最左部位向右侧10-15cm 处的点,经此两点的直线到达交于路面的位置。除了从车头找点确定车位和驾驶位左右宽度判断车位外，泉州学车网再推荐一种判断车位法供大家参考：10 点一刻左右轮定位法：要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10 点（左）15 分（右）；判断位置：直行时车头前近处可视地面；判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；左轮位置的判断当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。看雨刮辨定车轮方位车头1/3 处看路边（即路边在车头右起的1/3 处）在我们车前的挡风玻璃上不就有两个雨刮器放置着吗，其中左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。

问题五：新手上路开车怎样判断右轮胎的位置 如何判断左轮距线60cm？

当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。

二、如何判断右轮压线？

因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

如何判断右轮距线60cm？

判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

问题六：行车时怎样准确判断右侧车轮的位置 不同的车型和车身高低对于驾驶员来说判断的位置都不一样，只有通过反复熟练（譬如压到树枝之类的东西）来感觉。

问题七：如何判断出车的右前轮的准确位置 你好，右前轮位置每个车的视觉是不一样的，开久了凭经验，你可以记住引擎盖的某一个点必须说雨刮喷头汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

测量记录与照相。这是交通事故痕迹不可缺少的重要程序。

应记录痕迹的部位、高度、形态、方向、大小、颜色、新鲜程度等，必要时可画示意图标注记录。

部位：是指痕迹所在部位，如车头左前角、前保险杠右端、车尾挡板左上侧等。对部位的名称描述要准确、规范，不致产生异议。对部位名称不清楚的，及时向懂行的人员、汽车修理人员、配件销售人员、驾驶人员、厂方制造人员等进行咨询。

高度：是指痕迹所在部位的具体高度。一般以地面为基准，也就是痕迹的绝对高度。为方便起见，有时也可以某一构件的相对位置来记录。当某一痕迹比较大，测量记录时，可以痕迹的中心距地高度来描述。高度的记录单位通常以“厘米”为主。

形态：是指痕迹的形态、列如，条状、带状、块状、圆弧状、不规则状等，有时可用具体的象形符号来表示，如痕迹呈“T”形、“U”形等。

方向：是指痕迹形成时的受力方向、例如，自右向左、自前向后、自下向上，自车头向车尾等。

大小：是指痕迹的面积或长短。通常指痕迹的长、宽、直径。对于有一定面积的痕迹，痕迹大小记录为？cmX？cm，对于狭窄、细长的痕迹，可只记录其长度即可。

颜色：有些痕迹还附带一些有色附着物，应如实记录。

新鲜程度：这是痕迹观察所必须解决的首要问题，如果当时观察发现痕迹陈旧，那肯定与本次事故无关。与本事故无关的痕迹，不必进行测量记录。要注意痕迹的变化，如有的碰撞痕迹，由于天气下雨等原因，经过一天或几天后发生锈蚀，误认为是陈旧痕迹。