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雷克萨斯es200二手车,雷克萨斯es200二手车报价及图片
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介在目前汽车领域,有的车适合家用,有的车适合操控,还有的车适合商务用车。事实上,很多消费者都希望买到一款可以一车多用的车型,甚至恨不得城市SUV也可以越野。但是今天说的这款雷克萨斯ES200则是一款可以说是为家用而打造的车型,当然,它让很多消费者犹豫的一款车。相比雷克萨斯300h或者雷克萨斯ES260,这款车的动力并没有那么充沛,很难做到兼顾多场景应用,反而更像是一款纯粹的家用车。那么这款车家用到底
在目前汽车领域,有的车适合家用,有的车适合操控,还有的车适合商务用车。事实上,很多消费者都希望买到一款可以一车多用的车型,甚至恨不得城市SUV也可以越野。但是今天说的这款雷克萨斯ES200则是一款可以说是为家用而打造的车型,当然,它让很多消费者犹豫的一款车。相比雷克萨斯300h或者雷克萨斯ES260,这款车的动力并没有那么充沛,很难做到兼顾多场景应用,反而更像是一款纯粹的家用车。那么这款车家用到底如何呢?
外观上不多说,如果雷克萨斯ES200的外观还不能让你满意,我觉得你的眼光有些太挑剔了。至少在目前30万左右的车型里面,雷克萨斯ES200的外观还是可以接受的。内饰方面,雷克萨斯ES更适合用轻奢、低调来形容,用料和做工十分有诚意,但是却没有过分的追求华丽,舒适性非常棒。配置上我也略过可好?30万左右买的车,如果连配置都让人不满意,那么这款车其实也就不用看了吧。至少我觉得雷克萨斯ES200的配置还是不低的,至少可以轻松满足家用,尤其是在主被动安全配置方面,一些30万左右的轿车的顶配可能也不过如此。
至于空间,你觉得还用担心吗?别忘了,这款车可是被誉为中大型豪华行政级轿车,2870mm的轴距足以满足全家人的出行需求。尤其是后排的舒适性真的是让人眼前一亮,即便是宝马3系也很难与之媲美,家用来说绰绰有余,至少我坐过几次雷克萨斯ES200的后排都很满意。
接下来说的则是耐用性和动力了,其实说实话,雷克萨斯旗下车型的耐用性几乎是公认的,毕竟开十年基本上也能与准新车媲美的车型里面有很多都是来自雷克萨斯。再加上和本田的关系,这种影响力也被进一步扩大,这也是为什么很多车主愿意买雷克萨斯的一大原因。至于动力,是很多消费者较为纠结的存在,2.0L发动机对于这样一辆中大型轿车来说,的确是有点小了,很多人都怕雷克萨斯ES200出现丰田汉兰达当年的尴尬局面,我只能说不要杞人忧天了。雷克萨斯ES200作为家用车来说,其实是完全足够的,商务用车的话,还是建议选择雷克萨斯300h,动力方面差距还是比较明显的。
除了动力之外,雷克萨斯ES系列的保值率都是让人惊讶的,即便是雷克萨斯ES200的保值率也足以让人心动。一方面由于产能的关系,另一方面也是口碑因素,导致雷克萨斯ES200在二手车市场备受欢迎。对于在意保值率的消费者来说,雷克萨斯ES200也是非常值得考虑的,甚至可能开两年还能不赔钱的卖掉。
总而言之,不论外界对雷克萨斯ES200是如何评价的,这款车家用其实完全足够了,甚至可以说雷克萨斯ES就是为家用而生的一款车型。配置不低、空间够大、保值率够高,再加上耐用与舒适性的双重加持,实话实话,30万左右选择这款车,家用真的足矣。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
很多人都知道奥迪A6L的销量很火爆,大家也都知道雷克萨斯ES系列从19年开始似乎卖得风生水起,但是很少有人把这两款车放在一起对比。其实在昨天之前,我也不知道原来二手雷克萨斯ES200的价格竟然能够与全新奥迪A6L持平,是不是让你感到意外呢?
其实在之前有人问我,18年的二手雷克萨斯ES200是否值得买,当时我还觉得可以买,虽然雷克萨斯ES200的动力有些弱,但是不可否认的是,这款车真的很耐开。但是当知道这辆车要30多万的时候,我的第一反应就是为什么不买奥迪A6L呢?低配的奥迪A6L也就30多万。那么当全新奥迪A6L与二手雷克萨斯ES放在你面前,手握30万的话,你会买谁?说实话,很难选吗?至少从我个人的角度来说,我会毫不犹豫的选择全新奥迪A6L,理由主要有三个。
第一个:奥迪A6L是新车
首先要明白一点,虽然雷克萨斯ES200耐用、好开、小毛病少,但是不可否认的是,奥迪A6L的新车丝毫不差吧。都准备花30多万买车了,为什么不选择新车呢?至少从我个人的角度来说,虽然不介意买二手车,但是买二手车是为了省钱,不然除非一些特别值得收藏的车型,不然都没有必要选择。至少二手雷萨克斯ES200和全新奥迪A6L之间是如此,哪怕奥迪A6L是入门级低配车型,但是还是建议选择它。
第二个:奥迪A6L保值率也不低
很多人喜欢二手雷克萨斯ES200并非因为这款车好开,反而是因为其超高的保值率。说实话,这种想法我并不是很赞同,在我个人看来,你可以选择雷克萨斯ES200,但是前提是这款车能带给你舒适的用车体验,再加上耐用等各方面优势,如果单纯考虑保值率,不如干脆不买车,那样钱也省下来了,没做做生意还能赚更多钱呢。再说了,奥迪A6L的保值率似乎也不低。另外,为什么雷克萨斯ES200的保值率那么高,很大一部分原因是因为等车周期长、没有现车。但是这种情况真的会一直持续下去吗?有时候不要盲目的跟风买车。
第三个:雷克萨斯ES200动力有点弱
30多万其实也能买到2.0T版的奥迪A6L了,和雷克萨斯ES200相比,两款车的动力谁更出色似乎不用多说。至少我个人宁可开奥迪A6L也不会选择二手雷克萨斯ES200,还是那句话,不能说雷克萨斯ES200不能开,只是没有想象中那么出色。相比之下,奥迪A6L还是更适合多场景应用。
总体而言,如果全新雷克萨斯ES200和奥迪A6L相比,我可能还真的会建议大家考虑前者,但是如果是二手雷克萨斯ES200和全新奥迪A6L相比,我再劝你买雷克萨斯ES200,那就有些过分了,毕竟我自己都可能不会选择它。
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