北方的二手车商为什么要去南方收车,南北方二手车贩子差别在哪

为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万？

车贩子圈内消息灵通

车商收车比我们便宜的第1个原因：消息灵通，容易赶上行情。

能第一时间获知车市信息

二手车的价格又不是一成不变的，相反，很多因素对于二手车的价格都会造成很大的影响的。比如说，《每日经济新闻》报刊的记者董天意在《“缺芯”下二手车市场意外翻红 豪华准新车价格高涨10% 仍有车商称“压力山大”》文章里面就有提到过。

汽车芯片的短缺导致二手车价格也有所上涨，一些豪华品牌的准新车收购价格和去年同期比起来已经涨了5%到10%了。这种价格变化是敏感和迅速的。车商作为每天和行业有接触的从业人员，吃这碗饭的人，也是最先能够知晓这些变化的人。

而我们等到了解这些行情，网上车友朋友们，大家去看到这些卖车价格信息的时候，很有可能已经是所谓的“过时消息”了，或者说他们已经处理过了。买车的时候，自然也是给不出精准的价格的。

能第一时间获知车源信息

同时，车商之间也互通信息，比我们是更容易找到当地或者外地新出现的车源的。一旦发现优质的便宜车源，他们下手也很果断的，熟练、专业，等我们知道的时候，车子已经被他们收走了。

就好比说：某宝双11搞个活动，限量抢购的时候已经抢不过黄牛了，轮不到你下单了，剩下的那些东西也没有那么便宜了，差不多的道理。

我们买车的时候：「哦」这个车还不错，要不回去找家里人商量一下？那个人呢？「哎」车商：“哎呀，这个车是不错。”“啊，好，买！”5分钟好了。

车贩子总能找到压价角度

车商收车便宜的第2个原因在于：他们会利用各种信息来压价。西南大学的向鑫菊有篇论文，《基于机器学习的二手车价格预测研究》，上面说：二手车属于非标商品。这指的是没有统一标准的商品，二手车基本上是“一车一况”、“一车一价”，车况不一样，价格也就不同。

二手车商就是靠这个吃饭的，从业多年，看车经验丰富，往往是能够准确抓住所有可能压价的角度，创造出一个压价空间的。你听几个：你这个车子做过了几次油漆，他能精准地给你说出来，价格这里便宜1000，那边便宜2000。

“你这个车子过户次数有点多，都4手户了，我转手的时候人家也是会说的，不是很好卖，便宜1000块钱，肯买是算你运气。”

个人买车的时候，这些犄角旮旯的小盲点是不一定能够察觉得到的，而且看车况本身也没他们看得仔细，这里扒开来，那边掀起来。

我们就好像绕车走一圈，坐在里面开门、关门，看看这车多少钱，大多数人看二手车不就这样？对不对？同样是买菜，我们家庭去买菜的时候，新不新鲜、好不好，看一看；让厨房师傅去买菜，他挑肉水平可和我们不一样，看的角度也不同，对不对？新手、老手不一样，普通家庭、专业厨房也不同。

车贩子翻新整备要成本

车商收车的价格比我们便宜，第3个原因在于：他们收车的时候，是要考虑收来之后的整备成本，还要考虑转手之后的利润。所以说，只会出到他们认为还能赚钱的价钱，超过了，他们就不要了，算过账的。

辽宁大学的王侠忠有篇论文的，《二手车收购价值评估与销售定价方法的研究》，里面做了个市场调查。这个调查里面统计了36辆样本车，看它的利润率，结果显示：二手车的利润率大多都在5%到10%之间。

也就是说：一台市场价20万左右的二手车，车商包括买车、整备、过户等等花费全部算一块，一般会控制在18万到19万之间。如果刨去这些整备、过户的费用，实际能给出来的收车价就更低了，通常会比市场价便宜个2到3万。

车主要是咬死20万，一分不能少，车商说：“好，再见。”掉头就走，不收了，谈都不和你谈了,我们买车由于目的不同也不一定要说要去赚这个钱，更不太可能买来之后花很大力气去把它翻翻新、整备整备、弄弄……心里可以接受的价位一般是比车商会更高一点的，也就造成了实际成交价格普遍是比车商的要更高的。

车贩子提供的服务也比较全

之所以有车主愿意便宜一点把车子卖给车商，卖给刚才不会还价的普通用户不是更划算吗？钱也更多，为什么愿意卖给价格更低的车商呢？是因为车商和个人买家比起来干脆得多。

个人买车的时候，出于自己的使用目的，挑配置、挑性能、挑外观、挑价格、聊一聊、靠不靠谱、反复犹豫、下周再来谈……一堆事情，对不对？成交过程通常是比较纠结的，而且个人买家也不是今天想卖，下午就会有人来掏钱的，对不对？

车商就不一样了，收车某种程度来说算是所谓的“采购”了，不存在喜好问题，对不对？唯一要考虑的就是这个车子收来后面赚不赚钱、好不好出手。即使是事故车，只要价格合理的话，也不是说他们不收，对吧？

对于急用钱的客户或者怕麻烦的人来说的话，的确存在不少的吸引力了，经常是上午谈妥，下午过户，钞票到账，对吧？而且交易流程、办手续，熟门熟路，一条龙他们都会弄好的。所以说，有些人愿意便宜卖是图个痛快、图一个体验，就等于说是自己掏钱买服务了。

买车的时候可以参考他们收车的套路

总得来讲，二手车商是行业里面从业人员，对于市场行情的了解比我们深刻得多的一批人。车源信息也远比我们的更丰富、更灵通，再加上付款干脆，交易过程迅速，确实能够更便宜地收到车的。

我们买车的时候，其实也是可以参考他们收车的套路的，找几个懂行的朋友陪自己一起。或者干脆请个专业的，就是二手车检测的师傅陪着我们一起去看，看完了之后去订，也是不错的办法。

南北方居民建筑差异有文化风格差异、气候形成差异、使用功能形成差别。

1、文化风格差异。

北方的建筑风格多强调端正、肃穆；南方重视发展商业文化，又形成了华丽纤侬的南方建筑风格。

2、气候形成差异。

北方较干冷，故建筑比较厚实保暖，南方较湿热，故建筑注重排水通风地理；北方土地较平坦厚实，故多为土建筑，而南方土地多低洼盆地丘陵，且因天气影响，多为木建筑。

3、使用功能形成差别。

北方较为粗狂豪爽，南方多为细腻浪漫，故在建筑上对于纹饰花样来说也会体现出。北方实用主义，南方浪漫主义。

中国建筑的基本特征：

1、单个的建筑物，一般地由三个主要部分构成：下部的台基，中间的房屋本身和上部翼状伸展的屋顶。?

2、在平面布置上，中国所称为一“所”房子是由若干座这种建筑物以及一些联系性的建筑物，如回廊、抱厦、厢、耳、过厅等等，围绕着一个或若干个庭院或天井建造而成的。在这种布置中，往往左右均齐对称，构成显著的轴线。主要的房屋一般都采取向南的方向，以取得最多的阳光。?

3、这个体系以木材结构为它的主要结构方法。房身部分是以木材为它的主要结构方法。房身部分是以木材做立柱和横梁，成为一副梁架。两柱间也常用墙壁，但墙壁并不负重。