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二手瑞风m4车个人出售_柴油瑞风m4二手车大连

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.瑞风M4汽油版,柴油版对比,谈谈我的看车感受2.瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥?这款车的销量怎么样?该柴油版很好。1、性能。瑞风M4柴油版搭载的是“中国心”十佳发动机的0CTI柴油发动机,能够实现110kW最大功率、360N·m最大扭矩,不管是低转速起步、爬坡还是高转速超车,动力输出都非常强劲。2、油耗。瑞风9T柴油版平均百公里油耗5L,经济性很好。瑞风M4汽油版,柴油版对比,谈谈我的看车感受

1.瑞风M4汽油版,柴油版对比,谈谈我的看车感受

2.瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥?这款车的销量怎么样?

二手瑞风m4车个人出售_柴油瑞风m4二手车大连

该柴油版很好。

1、性能。瑞风M4柴油版搭载的是“中国心”十佳发动机的0CTI柴油发动机,能够实现110kW最大功率、360N·m最大扭矩,不管是低转速起步、爬坡还是高转速超车,动力输出都非常强劲。

2、油耗。瑞风9T柴油版平均百公里油耗5L,经济性很好。

瑞风M4汽油版,柴油版对比,谈谈我的看车感受

前言:从五菱宏光,宝骏730再到如今的五菱凯捷,?江淮瑞风M4,国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长,但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山,别克GL8,本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首,既然销量比拼不过,国产MPV就只能是朝着极致性价比出发,车款是越造越大,售价却是越来越低,你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8,花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4,多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。

国产版“GL8”,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机,少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本,而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉,而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长,安全性更高,低速状态下能够提供较大的扭矩,帮助车辆脱困,而柴油发动机本身的硬伤也很明显,会在燃烧不充分的情况下释放污染气体,噪声也很大。

但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企,凭借着企业在这方面的扎实积累,如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机,而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成,在国内MPV市场走出了一条不一样的路,车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。

在今年的4月份,江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版,总共三款车型和大家见面,售价区间在13.88万至15.48万之间,新车主要的变化还是动力配置的变化,这个我们留到后面细说,我们还是先来看一看车款的外观设计,新车外观造型和现款车没有太大的区别,中网采用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅,两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处,车头的底部还有独立的雾灯组件。

和时尚的前脸相比,瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多,侧面就有几条腰线点缀,搭配上侧滑门的配置,将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致,不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说,实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准,长宽高为5200*1890*1980mm,轴距则是在3080mm,内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置,全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。

车款内饰部分的设计还是比较的高级,细节非常丰富,中控面板用料触感柔和,中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀,正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识,营造出了非常温馨的内部氛围,仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏,读数清晰,中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起,样式设计比较稳重。

这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型,顶配车型配备了中控液晶屏,多功能方向盘,牵引力控制,ESP车身稳定系统,定速巡航,上坡辅助等功能,上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配,不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。

在动力配置方面三款车型却保持了一致,全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机,符合国六B排放标准,最大马力为150马力,峰值扭矩则是在360牛·米,匹配的则是6挡手动变速箱,和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善,百公里综合油耗只需要7.9L左右,一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机,车款不同价位的配置差异巨大,低配版本缺配功能很多,还是比较影响驾驶的体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥?这款车的销量怎么样?

前两天去4S店看了瑞风M4汽油版/柴油版,现在基本上已经确定买瑞风M4了,不过比较纠结是买高配汽油版还是中配柴油款,下面给大家详细对比一下,帮我参考参考,感谢!

先说一下用车环境和用途,我是开医疗器械公司的,买这辆车主要用途是用来运送器材,当然也会需要接送客户,平时也需要经常跑外地出差,而且出差谈项目一般都是三四个人一个团队的去,因为是公司的车,不会拿来家用,单纯的商用。?公司现在的车年限比较长了不怎么好开,而且接送客户实在拿不出手,所以还挺着急换车的,准备8月初就把车定下来。

两款车的配置:?两辆车都是国六,大小是一样的,5200*1890*1980,轴距也是一样的?动力:柴油版是2.0T,汽油版是2.0L,柴油版是六档变速,汽油版是五档变速?所以动力上肯定柴油版的更强劲一点

另外高配的汽油版是有倒车影像和定速巡航的,汽油版好像需要加装?总体来说我感觉柴油版的硬配置稍高一些,外观上虽然区别不明显,但前脸还是柴油版的更好看,当然价格也更贵一点...汽油版各方面比较均衡,软配置较高,该有的都有了,后期不需要再费心思加装

去4S店看到的两辆展车,左边是汽油版,右边是柴油版

汽油版外观:

前脸

车身

车尾

汽油版正面:

前脸

车身

车尾

后备箱

下面是一些细节的对比,这样看应该更直观一点

车头侧面:

车前大灯:?都是卤素灯,造型上也一样,没什么区别

中网:

销售说,这个前脸叫?宝瓶口设计?

菱形中网

前脸侧面:?这样看明显是柴油版更胜一筹了,很有线条感和设计感,好看

稍显平庸

内饰:?内饰差别也不大,其实说实话,瑞风M4的内饰我不是特别喜欢,感觉有点老气了,而且我喜欢大屏

汽油版的织布座椅

买车真是一件麻烦的事,不仅要考虑品牌,外观,内饰,配置,动力,油耗,性价比,后期保养维修费用,还要考虑一个最后重要的因素,就是价格。车友们可以发表一下自己的建议,我参考参考[折磨]

瑞风M4这辆车还是不错的,主要定位是大中型MPV。可能是考虑到购买MPV的主要都是农村用户,所以推出了相应的柴油版本。柴油版本的扭矩更大一些,虽然纸面上没有大太多,但是实际使用中,能够明显感觉到车更有劲了。而且柴油版本的油耗更低了,具体原因么,就是柴油机的燃烧效率是要高于相同规格汽油机的。

亲测了一下,跑同样的里程,柴油车花的油钱要比汽油车少大概20-30%。除去油耗低的问题,柴油的动力更加强劲。虽然瑞风M4是一款MPV,不过柴油版本的就算是拿去拉东西,也没有太大的问题。柴油机动力较大,而且省油,看似一身优点,但是实际上,购买柴油版本的还是少数。

但是柴油机不是没有缺点,由于柴油机的工作原理是压缩点火,所以在寒冷的地区,柴油车如何启动就是一个棘手的问题了。我印象很深,在05年的时候,和老爸还有一个伯伯去内蒙古。当时开着车送旅行团去的。结果到了那边之后,发现车辆打火很困难。再后来,车辆晚上根本不敢熄火,一旦熄火之后就打不着了。而且不熄火的原因还有一个,晚上旅行团人家住酒店,我们就在车上睡觉,车辆熄火之后人就没办法睡,晚上太冷了。

而且就小车来说,柴油机的震动还是很大的。所以如果是商务用车,那么我不太建议你选购柴油版本的。虽然瑞风M4在减震上做的不错,但是发动机本身的性能决定了这方面即使做的再好,也不可能完全无视。

有很多人购买MPV的目的是拉货,毕竟不是卡车,装东西是有个上限的。在这个上限区间内,汽油机也带的动。其次,柴油车的噪音大,污染也比较大。所以很少有人去购买。柴油车在国内的销售量其实一直都不算太好。特别是在家用车领域。首先柴油供应实际上是不太够的。而且牵扯到年检的问题。柴油不仅仅小车要用,大型货车和机械一样要用。而汽油反倒是只有小车和私家车去用。所以柴油的供给实际上不如汽油充足。

而且据我所知,目前很多汽油车已经没有15年必须报废的硬性要求了。只是15年之后,必须要保证每年进行两次年检。但是柴油车在规则方面还是有问题。国外家用车用柴油的还是比较多的。俄罗斯用柴油是因为俄罗斯路不好,基础设施建设的太差。很多偏远的地方还都是简单的土路。欧洲用柴油车是因为柴油车更省油,美国用柴油车的原因是柴油车马力比较大,拉个工具、拉个其他的东西很舒服。

文章标签: # 柴油 # 瑞风 # M4