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海门二手车凯迪拉克ct5多少钱_海门二手车凯迪拉克ct5

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.凯迪拉克CT5是否值得买?追求运动和家庭要区别开!“爱恨都有”2.15万能卖二手凯迪拉克ct5吗3.选择入手2020款 凯迪拉克CT5,月供7000元左右,车主:后悔了!凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差主要原因是新车销量不稳定再加上车型更新换代的过于缓慢而为了能够保持在市场上的热度、提升销量通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆而新车优惠自然也让车辆本身的价值产生极大的水分。以下是

1.凯迪拉克CT5是否值得买?追求运动和家庭要区别开!“爱恨都有”

2.15万能卖二手凯迪拉克ct5吗

3.选择入手2020款 凯迪拉克CT5,月供7000元左右,车主:后悔了!

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凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差主要原因是新车销量不稳定再加上车型更新换代的过于缓慢而为了能够保持在市场上的热度、提升销量通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆而新车优惠自然也让车辆本身的价值产生极大的水分。以下是凯迪拉克CT5的介绍:1、车身尺寸:车身尺寸方面新车的长宽高分别为4924\u002F1883\u002F1453(1445)mm轴距为2947mm。2、动力方面:国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174KW峰值扭矩350牛·米同时满足国六排放标准。传动系统方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。

凯迪拉克CT5是否值得买?追求运动和家庭要区别开!“爱恨都有”

1.凯迪拉克ct5是上汽通用凯迪拉克推出的豪华中型车。这款车定位高端市场,采用凯迪拉克家族经典设计。虽然贵,但实测性能很优秀,整体性价比高。凯迪拉克CT5的价目表和是多少?让我们看一下报价。全新2022款售价27万元。

2.凯迪拉克ct5是一款定位于高端市场的豪华中型车。这款车2022年有四款新车型发售。凯迪拉克CT5的价目表和是多少?官方售价区间为2.797-3.417万元,裸车最高优惠4万元。价格很实惠。二手车价格18.80-29.80万元。全款27万元起。

3.凯迪拉克ct5入门级车型28T时尚型,官方售价27.97万元,裸车最低23.97万元。那么凯迪拉克ct5落地要多少钱?全落地价格27.02万左右,其中裸车23.97万,购置税21212,牌照费500,车船使用费480,交强险950,商业险7427。首付最低10万。

4.凯迪拉克ct5入门车型最低售价23.97万元。如果分期买车,需要支付10.24万元的首付,具体包括原价的30%(71910)、必要费用(23142)、商业保险(7427)。一般分三年,月供5010元。买车总花费28.28万,比总花费多了1.25万。凯迪拉克ct5是一款性能优异的豪华中型车,但市场价格太贵。凯迪拉克CT5的价目表和是多少?官方售价区间为27.97万-34.17万元。

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这几天,有兄弟看上了凯迪拉克的CT5,说豪华品牌加上大马力后驱,问我这个车如何评价?

首先,这个车的乘坐体验比较差,一个是头部空间非常差,另一个是座垫短,材质也偏硬,完全没有包裹性,前排的座椅其实坐起来也不是特别的舒服。但是,这个车的动力非常好,237匹马力,它的动力还是相当优秀的。

而且这款新款的通用发动机,其实在调教方面,我觉得做的也还是不错的,急加速的时候它动力来的也挺快的,变速箱是10AT的,这个变速箱我能感觉到,如果是在低速挡位,频繁切换挡位的话,还是有顿挫的。高速七个油,城市里也开十二三个。

而且底盘也比较硬,它的调教还是更侧重于操控更多一点,所以走在很平整的铺装路面,驾驶感受是很好的,但是稍微走点烂路、过个减速带,那确实比较硬了,就显得特别颠了。但是美国车的底盘,其实开起来还是很整的,再加上这款车是后驱车,操控确实做的还是不错的。

CT5的噪音主要来自于两方面,一个是发动机在急加速高转速,车内还是听得比较明显的,另一个就是跑快了之后胎噪还是相对明显一些。最后就是回答一下值不值得买?如果你追求的是它的动力操控,那我认为觉得是值得的,毕竟不到30万的价格,高端品牌、237匹马力、后驱、AT变速箱,这些在同价位区间确实是别人给不了你的。

但是,如果你说就是想家用,想要后排乘坐有多舒适有多宽敞?那我觉得这个车还是不值得买,甚至包括凯迪拉克在二手车市场的保值率也还是挺低的,有人说凯迪拉克的维修成本偏贵,其实所有的高端品牌都一样,没有哪个高端品牌维修成本是低的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选择入手2020款 凯迪拉克CT5,月供7000元左右,车主:后悔了!

题主是否想询问“15万能买二手凯迪拉克ct5吗”?能。根据市场调研2022年凯迪拉克CT5的二手车价格大致在15万至30万之间,具体价格则要根据车辆的年份、车况、里程数等因素来决定。CT5延续CTS的衣钵而生,更轻盈、更强大、更智能,代表了凯迪拉克豪华后驱平台的全新高度。

大家好,我是2020款?凯迪拉克CT5?改款?28T?领先运动型的车主,当初这款车上市的时候我就喜欢上了这款车,因为还有其它的一些车型备选,所以当时也是很纠结。因为我朋友是卖二手车的,它懂得肯定比我多,我也把我的需求给他说了,他给我的建议就是选择这款车。我是10月1日买的这款车,当时这款车的裸车价是26.97万,优惠力度还挺大的。我是首付的百分之四十,分期两年,月供是7000元左右。当初选择这样的付款方式,主要还是跟自己的工作有关,我是做饭店生意的,目前也是开了两个店,综合下来一月也就11000元左右的收入!

到目前为止,这款车我也开了有2个月了,也是有着自己的一些看法,今天就给大家简单的分享一下。外观方面,大家可以看看我选择的这个颜色,是不是很有个性。前脸就不说了肯定是很霸气的,我最喜欢的还是侧面,一些线条的设计真的挺运动挺有力量感的。内饰方面,豪华感和科技感还是很足的,尤其是中控台上的一些金属按键,看着很有高档感。还有就是车内运用了很多的软材料,摸着也是很舒服。空间方面,前排的空间一般吧,不是太宽敞但是也不拥挤,后排空间也不是很大,我1米8的身高坐在里面还是有点压抑的。动力方面,起步还是很快的,稍微点下油门就能感觉到推背感。

总体来说,入手这款车还是很满意的,毕竟现在出门在外有个代步工具确实方便了很多。还有就是这款车开出去还是很有回头率很有面子的。月供方面,目前来说这样的月供对我来说还是很有压力的,因为自己是做生意的所以对这个活动资金的要求也比较大,每月的收入就这么多还得拿出一大半去交月供,所以压力还是很大的,有点后悔了。

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文章标签: # 凯迪拉克 # 还是 # CT5