十几年的二手车买自动挡好吗_十几年的二手车

1.10年的二手车能开几年

2.请问十年左右的二手车能买吗？为什么？

3.看上一辆二手车，但是车龄超过十年了，还能买吗？

4.选择购买10年以上车龄的二手车划算吗？

5.十年车龄的奥迪A6，还值得购买吗？

十年的二手车最好不要买。买的话只能在小城市跑，但是如果是用来高速跑的，建议不要买，因为这个时候的车和人进入老年是一样的。选二手车最好选3-6年的车。这个时候的车都是中年。而且总的来说不会有什么大问题。

百万购车补贴

10年的二手车能开几年

如果车况良好，开三四年没什么问题，但由于二手车市场上汽车质量参差不齐，还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在，使用寿命大打折扣。

另一方面来说，虽然家用轿车取消15年强制报废规定，取而代之的是，只要通过年检就可以继续使用。15年后年检的规定每半年审验一次，对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废。

二手车注意事项

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

请问十年左右的二手车能买吗？为什么？

至于10年的二手车能开几年，其实8-10年的二手车，如果车况良好，开三四年没什么问题，但由于二手车市场上汽车质量参差不齐，还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在，使用寿命大打折扣。

另一方面来说，虽然家用轿车取消15年强制报废规定，取而代之的是，只要通过年检就可以继续使用。15年后年检的规定每半年审验一次，对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废。

十年的二手车还能买吗

8-10年的二手车不建议购买，原因有以下几点：第一，8-10年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非常高，买二手车修到吐血大有人在。第二，车辆贬值非常高，即使比较便宜不不建议购买，即使买展厅车后悔了想再次卖出，还是亏了很多。第三，八年以上的二手车的年检费用也是挺高的，对于每半年审议一次是否吃得消呢？这也是为什么新手不建议买二手车重要原因之一。

当然事物都是有两面性的，对于一些比较耐用车型，或者想收藏豪车的朋友，即使是十年的二手车，只要价格合理，车况良好，完全可以入手，因为本身的车辆设计寿命都是远超10年和60万公里的，所以说不必在年限上过于纠结。

看上一辆二手车，但是车龄超过十年了，还能买吗？

一般来说，不建议购买十年的二手车哦，因为可能会出现以下问题：

首先，因为汽车只要在路上行驶，难免会有一些大大小小的划痕，只要开了10年左右，除了车顶，其他地方可能会有一些划痕。所以不要担心汽车是否为原油漆或不是今年的汽车。这也是一大笔价钱，而且对车也不好。

其次二手车的发动机很容易漏油，尤其是舵机漏油严重，甚至有滴水的倾向。如果没有处理它。它似乎受到了影响。它也不是很大。但是，只要你有时间，一定要尽快去，否则如果漏油严重的话会损坏舵机，而且这些油封的钱会多的多。

在许多汽车中，在第10年，门锁控制模块几乎已经被替换，尤其是德国车。我修理汽车的时候,我正在和德国车的主人身边,知道很多奥迪汽车的所有者此外,大众汽车的门锁损坏经过几年的使用,需要更换或修理门前可以正常打开。还有内部控制键，10年后会被损坏。虽然它对驾驶没有太大的影响，但它有时会影响使用汽车的体验。

总而言之，对于二手车来说，10年的车龄会有点长，但今年车龄的残值几乎只有原车的10%-20%。一辆奥迪A6L的原价为50万，现在可能已经8万了。1万元左右就可以拿下来，而且这辆车的状态仍然很好。然而，在买回来之后，需要进行一些维修。这可能要花一定的钱，但只要汽车没有发生过严重的事故，没有被烧过，没有被水浸泡过，之后就会进行修理。开几年也不是问题，而且折旧钱也很小。

综上，相信你已经知道十年左右的二手车是否能买啦。

选择购买10年以上车龄的二手车划算吗？

十年以上车龄的二手车不推荐购买。

因为随着车辆年份的不断递增，发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧，相应的也会存在一些安全隐患，毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样，并不推荐购买。

对于购买二手车建议选择范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右，5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。

扩展资料：

大部分上了年限的汽车，并不是因为本身汽车发动机损坏不能开而导致的淘汰，而是因为车辆外表漆面氧化严重、车辆小毛病增多、汽车年检复杂、油耗增加以及存在一定的安全隐患等原因导致车辆报废。

根据不同车主的用车频率，部分车主日常车辆使用频率较高，几年的时间就跑了七八万公里，随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧，十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了。

而相反有些车主只是上下班、买菜的代步工具，十年车龄还不到几万公里的，如果汽车保养得不错，开个20年都没有问题。

十年车龄的奥迪A6，还值得购买吗？

自从私家车取消15年报废限制后，二手车市场10年以上车龄二手车的交易量也多了起来，不过很多车主也担心10年车龄的二手车太老了，担心车子安全性能下降，再一个怕毛病多，开起来费劲。那么对于这种10年以上的二手车，到底值不值得购买呢？

私家车已经取消报废年限了，只要车况良好，能顺利通过年检，10年的二手车可以正常上路行驶。在二手车市场这种10年以上车龄的二手车也很常见，只要车况没问题，可以购买。

只不过对10年车辆的老车来说，无论你怎么仔细保养，总会有一些这样那样的小问题，比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等，看你能不能接受这些小毛病，再一个只要车子没有发生过重大事故，这些小问题花点钱通过后期维修保养也是可以解决的，不会影响使用。

不过由于二手车市场的车子，车况、品质参差不齐，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议找一个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅帮忙看下车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

对于汽车来说，在没有报废限制前提下，10年时间就好像人类的三四十岁年龄，再跑10年8年毫无压力。而且这种车龄高的二手车，通常价格便宜，消费者可能花个三五万就能开BBA了。

不过有一个问题，10年以上车辆的二手车，普遍都应该是国四、国三排放标准，一些一线大城市可能会对这类车子限行、限迁，在购买的时候要先咨询当地的车管所是否还接收，另外，城市限行政策也要了解一下。按目前的情况，如果是在二线城市，或者三四线城市，买10年以上的二手车，踏踏实实再开个五六年是没什么问题的。

综上所述，10年以上车龄的二手车能不能买，划不划算，主要得看车况，如果原车主驾驶习惯好，保养得当，且经过专业二手车鉴定评估师鉴定没发生过重大事故，并且排除了是水泡车、火烧车的可能性，那么就算车龄超过10年也是可以购买的。

不值得购买，下面详细说一下！

奥迪A6L一直是国内汽车市场上的一款官方车型。奥迪A6L最大的特点是外观稳重，空间豪华，这足以吸引一些成功人士。

随着国内汽车市场的不断繁荣和国内消费者的消费升级，奥迪A6L已经逐渐成为众多消费者选择的家庭用车。

网上有一种说法，就是上了年份的德国车，基本上没有烧过油，有很多车友不建议买二手奥迪。那么二手奥迪A6L的年份真的不值得买吗？最近的一块大蛋糕就是在二手车市场上找到了一辆十年前的奥迪A6L，这辆车在2009年出厂，到现在已经开了好几万公里，目前在车商那里的报价差不多是12万元。

那么对于一辆10年的二手奥迪A6L又是否对得起12万的价格呢？大饼今天不妨和大家聊聊这个话题。老款奥迪A6L的一大问题是，前脸设计过于圆润饱满。在2009年，这样的设计可能还比较流行，但十年后，消费者显然更喜欢有棱有角的设计，或者通过一些线条表现出足够的运动感。显然，目前奥迪A6L的前脸很难抓住消费者的心。

车身侧面的线条相对简单，车尾的辨识度很高，车尾的设计比车头要年轻很多，相对来说，并不显得那么老。我们来看看这款车的内饰。对于豪华品牌汽车来说，内饰部分是一个很大的特点，也就是说，即使是十年前的汽车，它的设计也是非常超前的。虽然奥迪A6L的内饰在过去十年中发生了翻天覆地的变化，但总的来说，基本功能没有太大变化，最大的变化主要集中在增加了更多的电子设备，使内饰的使用更加智能化。

此外，就是设计方向的定位。十年前的奥迪A6L更倾向于豪华的设计取向，而现在的奥迪A6L，由于消费群体的变化，内饰设计更注重现代科技感和运动感的营造。

当然，选择这款奥迪A6L的潜在消费者大多是40岁左右的中年男性。他们对内饰技术的需求不是很强烈。因此，这款奥迪A6L在内饰方面有着丰富的配置，所以并没有丢掉太多的分数。

对于一款豪华品牌的C级车来说，最大的亮点就在第二排，得益于长轴距带来的超强空间体验，以及扎实稳重的底盘表现带来的平稳驾乘体验。这是同等价位的紧凑型车所不能比拟的，这也是这些老爷车的魅力所在。