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太原二手车老款越野车报价_太原二手车老款越野车报价表

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.二手车购买指数:福特Mustang2.购买二手车需要交哪些费用?3.宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价应该是一楼说的FJ酷路泽,确切地说:一侧有两个门,一个门把手,后门是向后开的,就像房屋的门窗一样。所以给人感觉是一侧一个门。进口越野车,现由广汽丰田经销店销售。报价在50万左右。三楼的老兄说的是2000年左右进口的老款R

1.二手车购买指数:福特Mustang

2.购买二手车需要交哪些费用?

3.宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价

太原二手车老款越野车报价_太原二手车老款越野车报价表

应该是一楼说的FJ酷路泽,确切地说:一侧有两个门,一个门把手,后门是向后开的,就像房屋的门窗一样。所以给人感觉是一侧一个门。进口越野车,现由广汽丰田经销店销售。报价在50万左右。

三楼的老兄说的是2000年左右进口的老款RAV4,是真真切切的一侧一门的迷你越野车,在欧洲卖得很好,在中国没有卖动,现在已经被新款进口RAV4代替,因此在中国很少见,现在二手车市场上偶尔能看到,一般报价在18万左右。

二手车购买指数:福特Mustang

奔驰G级、路虎卫士和Jeep牧马人,这几款车是很多越野爱好者心中的Dream Car,这三款车硬派、复古的外观设计,让普通人为之着迷。

只有驾驶一辆四四方方的越野车,才能称得上是真正的越野。

但,奔驰G级162.88万元的起售价对于普通人来说实在是遥不可及,路虎卫士新一代车型暂未公布国内售价,但老款车型的二手车,车龄稍短的价格也都普遍在80万元以上,即便是42.99万元起售的牧马人对于注重实用性的普通家庭用车而言,也不是理智的选择,这三位复古的“硬汉”就只能成为普通人的Dream Car。但千万别灰心,如果只是单纯想要这样复古而硬派的外观,还有价格更低的选择,这几款新车或二手车让你轻松圆“硬派梦”。

Jeep 自由

新车指导价:12.98-18.98万元

Jeep自由侠和老大哥牧马人一样,有着标志性的圆灯+7孔进气格栅设计,自由侠虽然有着硬派的外表,但它不是一台越野车,只是一辆贴近生活的城市SUV,甚至只有高配车型才搭载四驱系统。

自由侠的车身尺寸不大,4.2米的车身长度还达不到小型SUV的主流水平,不是一款能拖家带口过日子的实用车型,而是一款定位明确的“花瓶”。但“花瓶”并不是贬义词,外观个性、尺寸不大,也正是很多年轻的城市白领们所追求的代步工具,个性优先其他靠边。

自由侠的内饰没有外观那样个性,采用了Jeep家族式风格。作为Jeep品牌尺寸最小的车型,方向盘可一点也不小,这很难说是一种美式的复古设计,还是设计师偷懒了。

自由侠采用了一款1.3T小排量发动机,最大功率127kW,最大扭矩270N?m,排量虽小但动力参数却不逊于很多1.5T发动机。两驱版车型匹配的是7速双离合变速箱,四驱版车型则采用了9AT变速箱。

Jeep 自由客/进口指南者

二手车价格区间:3.5-12.5万元

若是对越野性能没有需求,只是城市代步,但又觉得自由侠尺寸太小实用性欠佳,还有进口版自由客/指南者可选,两款车都是紧凑型SUV,空间和实用性能满足一般家庭使用。随着新一代指南者的国产,这两款进口车型已经停售,现在只能选择二手车。

进口指南者从07款开始,方头方脑的圆灯造型受到很多人的喜爱。在11款大改款时,指南者的造型变成了类似大切诺基的方灯造型,外观个性程度显著下降。但Jeep并没有放弃原本指南者的市场,同年引进了自由客。

自由客保持Jeep经典的圆灯前脸造型,并且外观更加方正,继续走个性化路线。而除了外观,自由客与指南者别无二致,Jeep其实是靠两款兄弟车型拓宽了产品受众面。

这些老一代的纯正美系车,对于内饰就不要抱有什么期待了,简约的造型和粗犷的细节对于喜欢Jeep风格的人来说也不是坏事。

指南者和自由客都采用了2.0L和2.4L两套动力总成,2.0L为两驱,2.4L为四驱,这两款车只是城市SUV,不要对他们的四驱性能有过高的期望值。前期版本的车型采用的都是CVT变速箱,在2014款后改用了6AT变速箱,动力响应更直接。

铃木 吉姆尼

二手车价格区间:5.5-16.5万元

铃木吉姆尼是本文所有车型中尺寸最小的,3695*1600*1705mm的车身尺寸,只比奥拓稍微大一点。车虽小,但经典越野车的造型元素一个都不少,同时吉姆尼在越野圈的关注度和话题热度虽然不能和Jeep牧马人这种大佬平起平坐,但也不逞多让。

无奈的是,铃木品牌已经退出了中国市场,吉姆尼也不再有官方进口渠道,新一代车型价格不明朗(据说要达到20多万元RMB),而老款的二手车价格倒是十分坚挺,这么一款不实用、不舒适的小越野车,保值率却高到让你怀疑人生。物以稀为贵,吉姆尼在国内可以说是绝版车型,无论是情怀还是车型定位,都没有可代替性。

吉姆尼的内饰是老一代的日系车风格,造型和布局简单明了,功能性优先,这么小的两门车型也能像MPV一样,把前排座椅靠背放倒与后排坐垫形成平面。

国内的吉姆尼基本都采用了1.3L发动机,匹配4AT和5MT变速箱,因为车身小巧并且有低速四驱加持,越野脱困的动力性能还勉强够用,但日常公路行驶,尤其是跑高速就不是吉姆尼的强项了。

BJ 212

新车指导价:7.77-10.475万元

不同于上几款车型的复古,212是“真古”,这款车从1965年至今连车身平台都未曾变过,外观也就更没有变化了。熟悉的外观,熟悉的军绿色,相对于很多80/90后来说,这款车也曾承载了很多童年情怀。

金属的前杠、裸露的螺栓,以及很有年代感的防空灯,看到212,就能直接把你的思绪拉回到那个年代。212的车身尺寸为4080*1840*1870mm,长度不及现在的小型SUV,而宽度则是紧凑型SUV的水平。

212的内饰可以说毫无内饰可言,中控台就是一个塑料壳子,裸露的雨刷电机、保险盒、ECU真是现在难得一见的东西。另外车上很多功能的控制开关依然是推拉式的,相当有年代感。然而当年那个不仅漏风而且漏雨的帆布顶棚也保留了下来,下雨的时候就要头疼了。

212还有方门和三角门的区别,三角门更为经典,但车窗是推拉式;方门板车窗是垂直升降的,但也不是电动窗,而是手摇式。想让现在的小朋友们见识一下以前的汽车是什么样子,带他感受一下212就好了。

212的机械部分最现代化的就是发动机,采用来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率100kW,最大扭矩200N?m,而且这辆“真古”车型是国六的,全国都可以上牌,想一想都感觉很神奇。

虽然212的机械机构从参数上看足够硬派,但很多原始的细节却并不是那么美好,例如212的车轮轴承都还不是免维护式的,车轮轴承需要定期保养,去修理厂找个稍微年轻点的维修技师,都没听说过轴承还需要保养的。

需要注意的是,212这款车无论从前还是现在,质量口碑都不尽人意,可以说是很差,可能厂家对此也没有信心,212的质保只有2年或5万公里,而其它品牌在售车型普遍都是3年以上,甚至有的厂商为6-8年。另外,212的生产厂商为北汽制造,虽然有“北汽”俩字,但是这家厂商现在已经不属于北汽集团了,BJ40才是北汽集团正统的越野车“续作”。

一辆车作为代步工具最基本的要求就是遮风挡雨,但是212做不到,所以在我看来212不应该算作车,而是应该算作一个情怀的玩具,情怀很难量化,具体值不值得还是要看个人的需求了。

猎豹 黑金刚

二手车价格区间:2.5-8万元

同212一样,黑金刚也是一款“真古”车型,只不过没有212那么“历史悠久”,黑金刚的原型车帕杰罗V33是上世纪90年代推出的,“刚刚”过去二十多年。由于猎豹母公司长丰和三菱复杂的关系,黑金刚并不是仿制而是“正版授权”,黑金刚一直生产到2015年,最后一次改款是2014年。

黑金刚的外观内饰都还保留着90年代的设计,前脸覆盖中网和大灯的保险杠,以及车尾的拖车钩都是原厂配置,高大的车身也保障了车内的乘坐空间,黑金刚还是一款7座车。

这套90年代的内饰按今天的标准看可以说是简陋而杂乱,很多功能按键的位置都和今天的车型有着很大的不同,刚一上手还是需要花一点时间来适应,另外在储物实用性上也完全不能和今天的车型比,内饰就是这类“真古”车型和复古车型比最大的劣势。

黑金刚的动力系统,早期为2.4L和3.0L两款汽油发动机,不过大多都是2.4L的,3.0L V6的车源较少,后期黑金刚还增加了2.2L汽油和2.5T柴油版,但车源也不多。全部都采用了手动变速箱,大部分年款的四驱车型都保留了经典的机械式分动箱,两个“挡把”的也代表了最原始的硬派形象。

黑金刚因为有着帕杰罗的基因,加上现在便宜的二手车售价,是很多入门越野爱好者的选择。但现在猎豹厂商举步维艰,有消息称猎豹已经在商讨卖厂给吉利了,在可以预见的未来,黑金刚的后续维修和零配件供应也都会产生一些问题。

写在最后:

这几款车都能满足你对复古硬派造型的追求,其中几款硬派越野车也都有着自己的忠实粉丝,二手车车源也相对较多,并不会存在“听说过没见过”的情况,当然这种车源极少且鲜为人知的车型即便是外观复古也并不值得推荐,例如富奇80。另外还有一款今天能买到的新车也并不在推荐之列,就是那款和奔驰大G外观几乎一样的车型,这样的外形逆向研发并不会给民族汽车工业带来什么进步,买车以后改个车标不仅违法,懂车的人也是一眼就能识破!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

购买二手车需要交哪些费用?

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?福特Mustang部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2015-2017款或成为消费者的首选车型

作为美系肌肉车的典范,福特Mustang一直都是国内跑车市场中最受关注的车型之一。其中,入门版车型不到40万元的价格,也让很多消费者圆了儿时的跑车梦。虽然入门版车型上搭载的那台2.3T发动机一直争议不断,但丝毫无法抵挡福特Mustang在国内热销的大好形势。

迄今为止,福特Mustang已经发布了六代车型,其中,第一代Mustang于1964年4月17日问世。不过,国内消费者真正所熟悉的只有第六代车型,虽然第五代车型在国内也有少量存货,但这一代车型自2004年问世,一直生产到2013年底,都未曾以官方渠道正式引入国内市场。

第六代Mustang于2015年1月在国内正式上市,外观设计上有着标准的美式肌肉车特征,富有攻击性的车头搭配快背式车尾,整体造型非常具有辨识度。内饰设计相比老款车型也更有质感,并且新车在创新之余还传承了Mustang家族一贯的经典设计。第六代Mustang最大的变化在于后桥更换为多连杆式独立悬架,抛弃了第五代车型整体桥式非独立后悬架的结构,舒适性和操控性大大提升。该车分别搭载2.3T和5.0L发动机,其中,2.3T发动机最大功率为314马力,峰值扭矩为434牛·米;5.0L发动机最大功率为422马力,峰值扭矩为530牛·米,传动系统均匹配6挡手自一体变速箱。

随后的2018年5月,中期改款的第六代Mustang上市。新款车型主要针对车头和车尾造型进行了升级,使其看起来更具有杀气,同时还进一步优化了空气动力学性能。内饰方面同样针对配置进行了升级,主要变化体现在新换装的12英寸液晶仪表盘。动力方面发动机保持不变,不过2.3T发动机最大功率由此前的314马力下调为309马力,5.0L?V8?GT车型则换装了全新的直喷发动机,最大功率为466马力,相比于老款GT车型提升了44马力。此外,新车传动系统也全面升级为10速手自一体变速箱。

目前,国内二手车市场中,福特Mustang主要以第六代车型为主。其中,第六代分为中期改款前和改款后两类车型,这两类车型主要差异体现在外观造型、内饰配置以及变速箱上,动力系统基本一致。此外,从2015款(含)起,福特Mustang均满足国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,中期改款前的2015款-2017款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析:2015款-2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前福特Mustang的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,由于2012款和2013款为第五代车型,官方并未正式引入国内市场,加上市场存量也较少,故不作为主要推荐车型。而第六代Mustang的2015款-2017款车型具有很高的性价比,二手车售价为当年新车指导价的44%-50%。而2018款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的50%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2015款-2017款福特Mustang二手车性价比更高。

三、二手车源分析:南方地区车源集中?以2015款和2017款为最多

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2012款-2020款福特Mustang的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源55辆、二手车之家发布车源1079辆。其中,2015款和2017款车型占比最高,二者占比超过了总数的50%。而2016款、2018款和2019款车型也占据一定比例,其它年款车型则相对较少。

从二手车车源地区分布来看,浙江、江苏、广东、河南、四川和湖南这6个省份的福特Mustang二手车源量占比之和已经超过了全国总数的60%。其中,2-4年车龄的车型占据了市场的绝对主力,并且以南方地区车源较为集中,其它年龄段车型占比相对较低。

四、质量口碑分析:整体投诉量较低

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对福特Mustang产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,2020年1-10月,车质网共收到福特Mustang有效投诉仅4宗,投诉来自于2019款车型,典型投诉问题为“发动机漏油”。除此之外,福特Mustang还存在几项个例投诉,但结合二手车市场存量来看,福特Mustang的投诉基本可以忽略不计,整体质量口碑表现稳定。

五、召回情况分析:国内共有3次召回记录?油箱渗油问题需重视

从目前掌握的数据来看,福特Mustang在国内发布召回公告共3次。从召回显示内容来看,其中,2014年2月14日-2015年2月10日生产的车型油箱和制动拉锁在高温下可能存在老化问题,导致燃油泄漏或驻车功能失效,存在较大安全隐患。此外,2014年5月28日-2015年4月30日生产的车型存在车门可能自动解锁的情形,影响安全驾驶。还有2018款的车型存在P挡驻车销未安装的可能,存在意外溜车的风险。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出,在选购福特Mustang二手车型时,除2012款和2013款车型因平台太过老旧和二手车存量较低,不做推荐外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2015款-2017款车型在性价比和质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价

1、二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准;

2、各地二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元;

3、需要的手续是:双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆到场,若买方是外地人想过户本市牌照需要有本市的暂住证,若是买方这边是单位的,需要单位的组织机构代码证和公章。

09年的车属于10款型 ?只能这样理解了

车架号不能锁定 合格证也查询不到

途锐 2010款 限量版 V6舒适型28万左右?

途锐 2010款 限量版 V6豪华型29万左右

途锐 2010款 限量版 V6顶配型30万左右

厂家名称:大众汽车

品牌:大众

车型:Touareg [途锐]

生产年份:2009

车辆类型:SUV

车辆级别:中大型车

停产年份:2010

生产状态:停产

销售状态:停销

国标:德国

车辆代码:

发动机型号:BHK

气缸容积:3597

排量:3.6

发动机进气形式:自然吸气

燃油类型:汽油

燃油标号:97#

排放标准:欧4

最大马力:280

功率:206

汽缸排列形式:V

发动机杠数:6

供油方式:直喷

最高车速:218

变速器类型:自动

档位数:6

前悬挂类型:双横臂式独立悬架

后悬挂类型:双横臂式独立悬架

转向机形式:齿轮齿条式

助力类型:电动助力

驱动形式:前置四驱

车身形式:两厢

轴距:2855

整备质量:2238

载重量:

油箱容积:100

车顶形式:硬顶

车门数:五门

座位数:5

驾驶座安全气囊:有

副驾驶座安全气囊:有

前排侧气囊:有

后排侧气囊:无

前排头部气囊:有

后排头部气囊:有

膝部气囊:无

文章标签: # 车型 # 二手车 # Mustang