二手车发动机正常声音多大啊,二手车发动机正常声音多大

1.提车时听发动机声音，什么样的声音算是好发动机？

通过发动机声音大小来判断车子性能的好坏是不太准确的，所以就需要车主通过其他的参照手段，通过声音判断发动机性能的好坏。在启动发动机后，要听发动机的声音是不是连续没有杂音，尤其是一些碰撞的声音以及“突突”声，如果有这些声音的话就说明车辆的发动机存在着一些缺陷，其性能不是特别完美。

虽说发动机的自身性能不是特别好，但是也能够将发动机声音降到很低。在这种情况下，可以将发动机的隔音效果做得比较好，这时候即使车辆的噪音比较大，但是车主在不打开引擎盖时依旧听不到，所以也不能够证明车辆的性能比较好。

对于降低发动机声音的方法，一方面是可以通过对于车辆的改造以及调整，这样的方式能够将车辆的摩擦降到最低，零件配合调整到最好。这时候发动机的性能肯定是比较好的，发动机的声音也会比较小。

提车时听发动机声音，什么样的声音算是好发动机？

1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。

首先自然是把发动机点着，查看发动机冷启动情况下的工作状态。正常情况下，发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，没有抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启时指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。\x0d\\x0d\正常点火之后，我们最重要的一个功夫就是要听了。声音是反映发动机动力性能非常重要的一个指标。一上来，我们先要“远”听发动机声音。特别抱歉的是这个没有一个可以给网友们量化的标准，只能凭感觉了。最好是同时打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车）。为了避免因为我们自身的原因出现判断误差，你最好先面向车听一遍，然后背向车再听一遍，这样可以避免因听力不同造成错觉。这一步的比较下来，已经可以使市场上相当一部分车被淘汰了。你去听一下奥迪或者宝马的原装发动机，声音异常轻柔，再跟部分国产的发动机，有一点听觉的人都能发现其中的不同。总的来说，安装正时链条的发动机会比正时皮带的发动机稍微响一些，但这基本不会影响我们的判断。经济型轿车中，相当部分的的车型一开始发动机的声音都不错，但用了不久之后发动机的声音就会大得车里的人必须扯着嗓子说话了。所以，在挑选经济型轿车的时候最好请老师傅帮忙，同时也多注意一些各论坛的测评和已经购车的车主对发动机的评价。简单来说，汽车的气缸和气门数量的多少会直接决定汽车的动力性。目前为止，据我所知，中国微车中只有通用五菱刚刚下线的B系列的发动机采用的是直列四缸，16气门的设计。相比国内包括吉利、比亚迪在内的其他厂家生产的微车大部分采用的直列三缸、12气门，在进排气的顺畅和整体动力性上都没法与之相比。\x0d\\x0d\在远听判断了汽车的整体动力性之后，我们还要进行细听，这样可以判断发动机做工和质量上是否存在问题。我们可以打开车前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响，挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。如果有条件又不怕麻烦，最好带着听诊器去挑车。在听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。\x0d\\x0d\怠速的声音是一定要听仔细的，好车在怠速时的声音应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）\x0d\\x0d\还有要注意的是，挑车的时候怎么也要找个人同去。挑选的时候请他踩油门提升发动机转速后你再听声音。好的发动机油门踩下去有很强的推背感，且有非常悦耳的发动机轰油声（这个感觉因人而异）。不好的车则能明显听出后继乏力、不顺畅的感觉。一般排量大小与汽车提速性能直接相关。宝马奔驰等车自不必说，微车中排量大小的不同对于提速的影响才真正明显。长安汽车搭载的江陵牌发动机质量曾经相当优秀，但现在国产化以后，质量不稳定，不同驾驶路段油门踩下去发动机声响区别很大，已经不推荐购车的网友考虑。微车中相对不错的，还是之前提到的通用五菱B系列发动机，这款发动机既有美国通用的血统，又同时具有韩国大宇和日本铃木的技术，升功率大于50Kw/L，全部采用免维护的无声链，转速提升时的声音非常让人满意。