柳州二手车商视频-柳州市二手车事故车能买吗

1.出过大事故的二手车能买吗？

2.出过事故的二手车可以买吗

3.出过比较严重的事故的二手车还能买吗？

4.有过交通事故的二手车值得买吗

出过大事故的二手车能买吗？

出过事故的二手车能买。

从二手车的定义来看主要是在经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。这样看来，三手车、四手车几乎可以被叫做二手车，只是表面上看过户次数增加，车辆价值越来越低，所牵扯的问题也会增加。

用户购买二手车注意事项：

购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

出过事故的二手车可以买吗

不可以买，事故车会您的用车安全带来影响，有可能会带来麻烦也是说不准的，建议买二手车就买安全的个人二手车，毕竟现在个人二手车也是很受欢迎的，车子本来就是个消耗品，新车买到手就会折价，不如买一辆车况良好的二手车划算，因此买二手车不能贪图便宜更不能买事故车，可以去好车无忧去了解下，希望对您有帮助。

出过比较严重的事故的二手车还能买吗？

出过比较严重事故的二手车不能买，事故车属于结构受损车辆，一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

但如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。

扩展资料：

一辆车一旦发生碰撞，首先受损的一般都是覆盖件，比如发动机舱盖、保险杠、翼子板等，但是如果碰撞的强度非常大，就会波及到发动机舱内的各种结构部件，由于冲击力较大，发动机舱内各种连接部位的固定件就容易因此产生位移。

如果程度较轻，一般商家则不会对其修复，如果程度较重，则会进行更换，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。

人民网——如何识别事故车？教你挑选二手车

有过交通事故的二手车值得买吗

“出过事故的二手车”，指的是事故或大或小，对于车辆主体比如底盘、悬挂、传动系统乃至装配程度损伤程度依照二手车评估鉴定标准可以非常清晰直观地列出事故等级。一般来说，除车顶外的车身覆盖件剐蹭、无需更换前后防撞梁的追尾或被追等情况均属于轻微事故，也是最常见的事故种类。这一类事故对于车辆主体的伤害几乎为零，对于这类“出过事故的二手车”我们可以完全放心。

而“事故车”则在社会用词中有着特殊用意，一般的“事故车”就是指出过重大事故，并且伤害程度已经危害到了车辆主体性能。这种重大事故体现在：

一，车体结构遭受过剧烈碰撞。比如高处坠落或被高速坠落物击中、高速失控的侧翻、高速情况下追尾。

二，车辆失火或整体被水淹。这也是我们常说的火烧车和水淹车。在失火的情况下又分为自燃失火和被动引燃。想想每年总有车被爆竹产生的火星点燃，这类车是千万不能买的。水淹就好解释多了，甭管是被故意开到河里还是在立交桥下被暴雨所困，水淹车的危害都是一样大，记住绝对不能买就对了。

三，就是遭遇过自然灾害的侵袭。举个栗子。隔壁老王开着新买的霸道号称要征服西藏，结果刚开到四川腹地就遇到了泥石流和山洪。人侥幸逃了出来，车却是整个被泥土埋了个遍。类似这种被挖出来的车也是千万别碰。虽然这种概率极其低，但真让谁碰上可就是100%倒霉。

目前人们对于二手车市场心存芥蒂的就是那些出过重大事故后又被“伪装”成无事故车的那一类。对此，老理得告诉您，首先找车源的时候一定要去信誉良好和建店多年的商户。现在很多家都能给出相关的检测报告，并承诺无事故、无火烧、无水淹。但一定要看好，甭管是网站上描述的多么诱人，甭管口头承诺多么给力，凡是不落实到书面上并加盖责任章的全是耍流氓。

应该说，那些出过重大事故的车一般来说不通过保险渠道而是自行翻修的成本也很高，很多二手车经销商也不愿意收。其实，消费者不怕你是出过事故还是重大事故，问题是你得真正告诉我啊。二手车没有不合适的车，只有不合适的价格。有些人还就真打算买事故车，自己回去找人修——因为在他们看来这么做值得。但是，如果是拿大事故车当小事故车卖，拿小事故车当零事故车卖，这种无良作法连老理这样的二手车从业者都看不下去。

所以说，对于“出过事故的二手车”我们不必在内心过度妖魔化。但一定要保持警惕，别因为图一时爽，看到价格超低就脑子一热拿下，到时候，那可真是没有后悔药可吃了。