5万左右的帅气二手车-5万左右的帅气二手车

1.2016年的大众凌渡能卖多少钱？

2.摩托车.想买1万5以内的帅气一点的街跑.本人喜欢川崎那样的外观.轮子粗一点的.

3.丰田全新锐志，比帕萨特帅气，惊艳夸张

4.已经停产的德系小钢炮，百公里加速仅需6秒，令人怀念！

5.「看个车」二手车推荐第3期

2016年的大众凌渡能卖多少钱？

具体需要看车子实际车况还有配置，大约在8.5万-10万左右。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

车名寓意

据介绍，“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。

人群定位

直击消费能力在15-30万的年轻消费群体。

轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。?

那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。

凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。

纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。

而此次上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。

以上内容参考：百度百科——凌渡

摩托车.想买1万5以内的帅气一点的街跑.本人喜欢川崎那样的外观.轮子粗一点的.

1万5以内的帅气一点的街跑1万5以内的帅气一点的街跑摩托车有：KTM? RC390），KTM? 250 DUKE，KTM? 390 DUKE，KTM? 200 DUKE，KTM? 690 DUKE。

1，KTM? RC390），平均零售价：48909。

年代款：2020，型号：RC390，类型：跑车，品牌：KTM，实际排量：373，缸数：单缸，冲程：四冲程额每缸气门，配气结构：DOHC，压缩比：12.6: 1。缸径x行程：89X60，最大功率：32，最大扭矩：35，冷却方式：油冷，供油方式：电喷，启动方式：电启动：官方油耗：3.52。

2，KTM? 250 DUKE，市场均价：34980。

参数配置：

发表上市时间:：2018/10/25，排量（cc）：248.8，最大功率（kwlrpm）：23/9000，最大扭矩：25/7000，座高：830，油箱容里（L）：13.4。

3，KTM? 390 DUKE，市场均价：45680 。

参数配置：发表上市时间：2013/1/1，排量（c）：376.4，最大功率（kwlrpm）：30/8750，最大扭矩：35/7000，座高：800，油箱容里（L）：11。

4，KTM? 200 DUKE，市场均价：30233。

参数配置：

发表上市时间：2011/1/1，排里：200，最大功率：19KW10000rpm，最大扭矩：19.5N.m/8000rpm，座高：800，油箱容里：9。

5，KTM? 690 DUKE，市场均价：95383

参数配置：

排重：693，发表上市时间：未知，最大扭矩：74/6500，最大功率：53.718000，油箱容量：14，座高：835。

丰田全新锐志，比帕萨特帅气，惊艳夸张

说到丰田，想必大家都不陌生了，作为日系声名显赫的汽车制造商，如今的丰田基本上已经达到了无人不无人不晓的地步，就好比真的应验了那句广告语一样：“车到山前必有路，有路必有丰田车”！当然，或许说的有点夸张，但论影响力，丰田绝对当属行业中的佼佼者，无论声名还是口碑！

而众所周知，丰田的车型基本上款款都是经典，不过说最为值得一提的，还得当属锐志这款车型，因为这款车是20万级别中唯一的V6后驱车型，并且它还有着超强的改装潜力，哪怕相比本田的思域也是丝毫不逞多让！只可惜，由于锐志平台的老旧以及造价方面的问题，这款车型最终还是结束了它的命运，于2017年正式宣布了停产！

而在锐志停产之后，没想到时隔两年竟然又再次火了起来，甚至都不惜花费重金去求购二手车辆，为此还引发了二手车涨价的趋势，不得不说除了锐志也真的是没谁了！当然，二手车终究是二手车，哪怕你翻新再好也依然还是一辆二手车，所以个人并不建议购买，因为日本已经推出了全新一代的锐志，并且据说国内也有望复出，而下面就来一起提前了解下！

首先，全新锐志基于老款打造，除了小细节方面的调整，基本上全都跟老款保持一致，包括内饰方面也一样如此！然后就是动力方面，除了常规的2.5L车型以外，还增加了3.5L特别版本，并且这款车型传动上与之匹配的是6速手动变速箱，据说是手动挡能发挥锐志最为完美的性能，包括四驱系统也将在后期一并推出！

目前，全新锐志普通版车型已经上市，而喜欢的朋友不妨持续关注一下，据说国内也将有望在明年9月份推出！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

已经停产的德系小钢炮，百公里加速仅需6秒，令人怀念！

在汽车圈里有这样一群人，普通人买车都是买新车，而这些人专门买二手车，这可不是一般的二手车，往往都是那些已经停产的二手车。当然了，也不是所有停产的二手车都买，而是买一些当时现象级的一些汽车，如今因为已经没有新车卖了，买二手车开个情怀，毕竟二手车有价，情怀无价。

虽说有的停产二手车只适合情怀，但也真的有不少停产后的二手车自开很不错，比如当年的德系小钢炮，价格一度卖到了39.88万，还需要通过进口的方式购买。想必说到这有些老司机已经知道是什么车了，那我就不绕圈子了，今天笔者说的这辆车就是大众尚酷！

尚酷是少有的两门小钢炮，外观方面虽然延续了大众的套娃式设计风格，但是因为车型特殊，整体来说还是非常帅气的，它的造型有点类似于高尔夫或者是polo，但是比起这两款车更加运动，不少改装车爱好者还会把尚酷改装成低趴造型，就像一辆跑车一样。

纵观整个?尚酷系列，还要说2011年的尚酷最有味道，不仅是外观，还有内饰。2011款R2.0T版本尚酷，内饰采用了三幅式方向盘，非常具有运动感。中控台采用对称式设计，多媒体屏幕应有尽有，虽然样式造型老旧，但是买老车不就是为了怀念当时的那个青春热血的自己吗？现在看起来还是别有一番质感。

最值得说的就是该车的动力了，小小一辆车搭载了2.0T?L4涡轮增压发动机，最大马力256PS，峰值扭矩达到了330N.m，这样的数据已经足够惊人，这还不算什么，因为该车的重量只有1439公斤，可以说是大马拉小车，百公里加速仅仅需要6秒的时间，实测的加速则更快，仅需要5.81秒。

如今2011款的尚酷二手车市大概在10万左右，如果遇到车况好的尚酷还是非常值得购买的，因为大众很多零件都是通用的，所以丝毫不用因为停产担心以后的保养维修问题。大家还有哪些记忆中印象深刻的车呢？欢迎评论分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

「看个车」二手车推荐第3期

二手车推荐

福特-探险者

福特 2013款 3.5L 尊享型，厂商指导价：49.98万元 ，二手车价格：18.52万元起，保值率：54.83%，综合油耗：10.2L/100km，发动机：3.5L 291马力 V6，最大功率/最大扭矩：214kW/354N.m。

探险者的外观饱满匀称，风阻流线合理。车辆配备了宽轴宽胎，越野抓地性和刹车抓地性都很好。操控比较灵活，尤其在高速行驶时，机动灵活，转弯变道稳定性都很好。探险者的动力充足，发动机与变速箱自我保护能力很好，安全性能优秀。

一汽大众-奥迪A4L

一汽大众奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动标准，厂商指导价：31.28万元 ， 二手车价格：14.95万元起 ，保值率： 55.86%，发动机：2.0T 180马力 L4，最大功率/最大扭矩：132kW/320N.m。

15款的A4L外观造型动感，大灯设计时尚，内饰做工精细，驾驶舒适动力强劲，油耗较低，且市场保有量大，认知度高，保值率也很高。发动机动力不错，提速轻盈顺畅。变速箱响应积极，模拟挡节奏控制得很好。操控方向精准，没什么虚位，低速很轻，高速会逐渐变重，底盘悬架软硬比较适中。

一汽大众-高尔夫

大众高尔夫 2015款 1.4TSI 自动舒适型，厂商指导价：15.49万元， 二手车价格：8.40万元起 ，保值率：61.42%，综合油耗：5.8L/100km，发动机：1.4T 131马力 L4，最大功率/最大扭矩：96kW/225N.m。

15款的高尔夫外观简洁大方，精巧干练，内饰低调中不失豪华。高尔夫有着舒适的转向虚拟阻尼，操控一流，方向盘转向轻松。虽然整车体积不大，但空间利用率很高。1.4t的动力足够用，无论是起步还是超车，都能得到充足的响应。

东风日产-天籁

日产 2016款 公爵 2.5L XV-VIP，厂商指导价：29.88万元，二手车价格：2.30万元起 ，保值率：63.47%，综合油耗：7.7L/100km，发动机：2.5L 186马力 L4，最大功率/最大扭矩：137kW/234N.m。

16款天籁外观很帅气。后备箱很大，车内储物空间也足够，前后门中控扶手的地方都不小，全家出游带上大包小裹再也不怕装不下，而且车里宽敞跑长途出游真的很舒服哦。

充足的动力让天籁在高速上超车很利索，市区感受不到换挡的顿挫，动力输出很平稳。方向盘很轻，可以轻轻松松的把这五米长的车开起来。车内隔音很不错，高速上胎噪风噪都不大，而且座椅厚实非常舒服，至少在这个价位里可以秒杀其他车型。