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二手荣威360值得入手吗16款,荣威360低配二手车

tamoadmin 2024-08-02 人已围观

简介1.比亚迪汽车好还是荣威好(质量方面)?2.换奥迪Q5L,人生也在不断进步,感谢相遇荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车,这款车其实卖得不好,是上汽上三代的产品了,已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起,后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了,所以说你要买二手的荣威550,我建议慎重考虑,甚至建议还是别买了。理由有以下几点。首先这个车的整体做工用料,以及技术水平,已经落后

1.比亚迪汽车好还是荣威好(质量方面)?

2.换奥迪Q5L,人生也在不断进步,感谢相遇

二手荣威360值得入手吗16款,荣威360低配二手车

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车,这款车其实卖得不好,是上汽上三代的产品了,已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起,后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了,所以说你要买二手的荣威550,我建议慎重考虑,甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料,以及技术水平,已经落后不少了,现在的车子更新很快,一年一改款,两年一换代,6年7年前的车子,早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍,比如外观和内饰的设计,其实发动机和变速箱,以及整体的装配和用料,都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机,这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了,没有车在用,技术水平不高,油耗也控制得一般,完全没什么优势。

然后就是车子的配置,几年前的车子配置还是比较低的,现在车子的安全和舒适配置都比较够用,而几年前的车子感觉就像乞丐版,不仅安全项目的配置少,而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便,甚至有点寒酸,因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有,你的车子如果没有,你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外,你买这个车,估计开不了多久,最多再看一两年?到时候卖出去,根本卖不出好价钱,就别说亏多少了,万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型,谁还愿意买来开,随便几万块就能买到不错的国产车,你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好?不管是发动机变速箱还是配置,甚至在做工用料,底盘调校等方面,荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了,多加点钱买个国产新车,会明智很多。

比亚迪汽车好还是荣威好(质量方面)?

因为荣威6年以上的车普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况,随时都可能出问题,而且维修成本也高,排放标准的限制也是一个很大的问题。

此外荣威车型是上汽通用的自己住品牌产品,虽然用来而大量的通用公司技术,但是很多方面还是有问题的,比如油耗量的表现就不是很好,而且装配工艺还是不太到位,感觉模具的精度不够,所以用起来问题比较多,二手市场上的保值率是比较低的。

荣威档次

并不是,荣威旗下的车型涵盖低端市场和中端市场,售价从不到六万至接近27万,可以说荣威是一个中低端品牌。荣威的车标很有意大利特色,不认识的人会以为是一个合资品牌,这在一方面提升了车辆的档次。

此外荣威的汽车技术来自于英国罗孚汽车,这又在另一方面使荣威摆脱了国产就是低端的不好影响。前荣威在二手车市场上热度比较高的车型是荣威360、荣威RX5以及荣威RX8,这三款车型的前三年保值率都在55%以上,虽然低于60%的平均水平,但差得并不是太多,还是值得买的。

对于荣威这一个中低端品牌来说,选择三年以内里程在5万公里左右的车型是最好的,当然了还要结合实际车型的情况进行选择。

换奥迪Q5L,人生也在不断进步,感谢相遇

荣威的质量比较好。

荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。2006年10月12日,上海汽车股份有限公司正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威”。

取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。

发展:

2020年10月31日,由德国红点奖机构发起的、中国工业设计最具国际化水准的“中国好设计奖”首届颁奖典礼成功举办。上汽乘用车“中级车A咖”荣威360从999件参赛作品中脱颖而出,首次参赛即揽获大奖,成为此次获奖的唯一汽车类产品。

继2013年勇夺第十届洛杉矶设计挑战赛冠军之后,上汽在量产车设计领域再获重磅大奖,不仅展现了上汽荣威原创设计的巨大魅力,也说明了中国品牌汽车在设计上的巨大突破获得了国际认可。

以上内容参考?百度百科—荣威

还记得人生第一辆车买的是荣威360,因为当时刚毕业不久,工资也不是很高,买荣威也就是图个便宜实惠。在当时来说能有辆车开,已经觉得是很不错了。后来老婆也有了驾照,感觉一辆车不怎么够开,又给老婆买了这辆凌度。

刚开始荣威开着还行,时间久一点就频繁出状况,再后来实在忍受不了干脆卖掉,家里也就剩凌度这么一辆车了。之前都在市区上班,手里也没有太多钱,还能凑合着开。去年从公司出来自己单干,要经常跑外地谈业务,一辆车确实不够用,然后也有能力买个稍好点的车了,入手了这辆奥迪Q5L

车子是在奥迪二手车4S店买的,虽然不是新车,但是车况还不错的。19年9月上的牌,车型也不算老,刚跑了8000多公里,有一年的原厂质保,跟新车并没有太大的区别。这车对我来说特别合适,价格比新车便宜好多,别管一手还是二手的,毕竟是个BBA,出门谈业务面子上说得过去。而且30多万的价格,应该还可以了

外观看起来非常霸气,特效加持,更加帅气!相比老款年轻很多,年轻人开也合适。提到奥迪很多人第一想到的就是车灯,特别是夜晚看起来非常好看,亮度也很好。

这个腰线跟两个轮毂上面的话,上下起伏不够一条线有点不舒服。

轮毂还是挺新的,就是轮胎有磨损。毕竟到我手里跑了快1万

我身高是1米85,买车空间也是重点考虑的。Q5L驾驶位置空间还可以,车子主要是我开,头部、腿部都还有活动空间。

平时开凌度把座椅调整到舒适位置,后排乘坐很难受,而Q5L完全没问题。调好座椅后,我自己去后排乘坐,居然还有不少的空间。

来几张内饰细节,基本没什么划痕污渍之类的,还算比较新的。

全景大天窗很透亮

动力还是很不错的。高速我尝试过定速160码,基本无压力。而且只要你舍得踩一脚油门,推背感非常明显。这个体验是在超车的时候,一脚油门下去,动力十足向前进。操控舒适性自然不用多说了,指向精准应该是它的标配了。底盘非常稳,连续过减速带没有太明显的颠簸,后排也感觉比较舒适。市区油耗有点高,10L左右吧。不过高速的油耗还是让人很惊喜。目前是没什么问题,希望日后越开越顺手吧!!

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