二手车要多久出厂保养_二手车多久开一次

1.二手车买入之后，究竟该进行哪些地方的保养？

2.旧车多久保养一次

3.汽车保养一般多久时间一次？

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。\x0d\　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！\x0d\ 谢谢 望纳

二手车买入之后，究竟该进行哪些地方的保养？

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

旧车多久保养一次

有很多人买二手车，但是二手车买回来后又感觉不放心，那么二手车买回来怎么保养呢，下面小编分享一下经验大家可以参考参考。

入手车辆的状况要非常清楚，如果车龄超过3到4年或者车的公里数超过6万公里。哪车主就要注意了，一定要做保养和整备。

因为买来的二手车，不知道之前的车主是怎么保养发动机的，建议买来之后做个全车保养，包括发动机系统，变速箱系统，转向系统，底盘系统等等。

所以小编，建议到门店做一个全车免费检查的比如刹车，发动机的机油，全车油水地盘，轮胎，做个全方面的检查你用车也很舒心。

二手车买回来要换什么

如果不放心的话，一定要换点什么的话，首先就是各种油液的更换，机油必须得换好点的，最好是合成的机油当然三滤必须换了。刹车油必须换了安全问题。防冻液保质期也是三年最好更换。转向助力液也得换如果电子助力就不用换了。变速箱机油也应该换了还有分动箱油有后桥的油。

然后动力系统保养，火花塞拆下来看看不行可以更换了。节气门清洗一定拆下来洗。喷油嘴是否清洗，点火线圈检测。正时皮带必须检查一下。

检查汽车传动系统，轮胎是否老化，轮胎寿命3年或者8万公里。如果轮毂是钢圈就要更换铝合金的是有必要的。前后轮的悬挂是否漏油，各种球头拉杆看看有没有旷量。

刹车片直接检查就可以看到了，如果很薄的话就要更换了。汽车备胎也一定要检查一下，还有就是随车工具是否齐全。

底盘检测，检查看看各个部件是否漏油，底盘是否严重变形拖地。排气系统是否有锈蚀腐烂情况。底盘橡胶件是否老化等等

下面小编在总结一下二手车买回来需要保养的项目

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：

一：更换三油三滤

机油、发动机冷却液、刹车油、发动机滤清器、空调滤清器、机油滤清器

二：检查轮胎性能

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三：检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

四：检查刹车系统

拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五：内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味消除殆尽。

六：洗车美容换新颜

车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。

汽车保养一般多久时间一次？

历经沧桑和岁月的考验，好的皮肤也会升起代表投降的白旗。我觉得汽车保养应该包括两个方面，一是维修站的强制保养，二是我平时的保养。汽车保养不仅关乎汽车的生命周期，更关乎普通驾驶员的人身安全。所以，保养对车主来说确实势在必行。让我们用本站的汽车编辑器来看看旧车多久保养一次。

你多久保养一次旧车&mdash&mdash周期宣传

目前市场上有两三种比较规范的维修规则，如车次、维修距离时间、发动机工作时间等。大部分汽车经销商基本都需要问哪个先来。但是如果你通常使用较少的汽车呢？专家提倡少用车，每半年至少需要保养一次。

目前很多小伙伴平时用车比较少，有的一年只开一万公里，所以鼓励他们每半年至少保养一次。一方面，机油长期使用会变质。另外，目前城市地区的驾驶大多比较慢，驾驶时间表看似很短，但实际上发动机的工作量并不小。因此，小伙伴们不妨利用厂家给的免费检查来保养汽车，以保持汽车的良好状态，缩短后期的维修成本。

你多久保养一次旧车&mdash&mdash维护类型

小保养是指每行驶必要公里对汽车进行的保养。不同汽车品牌关于里程的规定不一定一样，但大部分朋友基本都规定5000公里要做一次小保养，小保养的时候要更换机油滤清器和机油。价格从两三百到一千多不等。大部分情况下，自主品牌的小保养会相当便宜，而进口品牌的小保养会贵很多。

大部分保养基本都是在4万公里或者5万公里的时候做，燃油滤清器，空空气滤清器，机油滤清器，机油都需要更换。在Townsend行驶后，这些仪表会含有大量杂质，影响汽油燃烧不充分，降低燃油效率，所以最好定期更换，并且空空气滤清器会堆积大量灰尘，不更换对人体健康影响很大。大部分主要维护费用基本都是几千，具体看品牌。

你多久保养一次旧车&mdash&mdash良好的维护实践

第一，合理确定保养周期

汽车保养周期是指汽车保养的距离、行程或时间。维修频率高不是坏事，能有效保证汽车的每一项性能。因此，科学确定各种维修作业的距离，不仅可以使汽车保持良好的技术状态，还可以节约维修成本和修理成本。

在确定汽车的保养周期时，要参考汽车厂家推荐的保养周期，并结合汽车的技术状况和实际使用情况对保养周期进行适当的调整。大部分技术状况良好的新车在良好的运行条件下都能使用，保养周期可以适度延长。但如果汽车技术状况较差，或运行状况不佳，则应适度缩短保养周期。

正确使用油

油的正确使用包括两个方面:一是燃料油，二是润滑油。燃油使用不当容易导致燃油滤清器堵塞、怠速不稳、加速不良、油耗增加等故障，还会加速气缸磨损，与发动机寿命有关。因此，燃料使用不当会增加汽车的维护成本和修理成本。不同品牌和等级的润滑油在质量和价格上差别很大。如何使用润滑油，既能满足润滑要求，又能少花钱？基本原则是:只要能满足汽车使用要求，只买对的，不买贵的。

我觉得没必要按照时间去做保养周期。具体还是要看小伙伴的使用状态。一般来说，应该多久进行一次保养取决于汽车的状态。如果你认为汽车状况良好，那么就没有必要保养它。如果你认为你的车坏了，你最好让它维修一次，即使它没有达到规定的时间表。毕竟你的车开着不舒服不会骗你，你的朋友肯定心里有数！汽车编辑分享的二手车保养频率的内容需要和朋友见面。

百万购车补贴

汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。