安福二手车驭胜四驱报价,安福二手车驭胜四驱

1.车架号位置大全 常见车型车架号位置参考

2.长城哈弗H6和BYDs6哪款车更大，内部哪款车大？

刚拿驾照的新手分为两种人，一种是即使拿到了驾照，也不敢轻易碰车，怕这怕那；另一种人是一拿到驾照就想马上爬上梦寐以求的车，开始四处跑。虽然教练在科目三的时候带你跑过社会路段，但是还是选择比较不热闹的一些路段给你练手，最重要的是教练车的副驾驶还有一个副刹车。

只要你开车的方式不对，或者有危险隐患，教练能够一脚给你刹停！可是拿到驾照后，面对不熟悉的车和没有副刹车的配置，你还能好好开车吗？今天小编就给新手司机一些建议，让你们能选到合适的练手车！

新手最好不要碰新车，因为你现在面对的是社会路段，有些路段是很繁忙的。你的驾驶操作不熟练，又容易在别人急躁的喇叭催促声中荒神，磕磕碰碰也很心疼，就更别说撞个大的凹坑了，最重要的是维修费也不低。而且新手对油门刹车的掌握情况并不好，如果遇到突发情况的话，经常猛的一脚刹车一脚油门，对于正在磨合期的新车来说，是很容易损伤汽车部件的。所以要选择一辆怎么开都不心疼的旧车，可以去选择一辆二手车，磕磕碰碰都没事。

给新手一辆庞然大物般的越野车，你觉得他会练手练得好吗？相对来说，小型车比大型车更容易操控，低档车比高档车操控更简单。可以去问问懂车的人，给新手司机推荐几款操控性比较好的车型。新手司机对于转弯、掉头、倒车等操作比较棘手，体积大、不容易控制的车型绝对不能选。

实惠之选”——哈弗H5

指导价：10.78-13.68万

虽定位为一款紧凑型SUV，但4645/1800/1775mm的车身三围和2700mm的轴距使哈弗H5的空间足可媲美一些中型SUV。而其最大亮点在于，底盘方面，哈弗H5用了俗称的“大梁”即非承载式车身，具有高强度的车身刚性。在配置上，哈弗H5提供了分时四驱/适时四驱、多片离合器等越野配置，全系标配陡坡缓降，起售价仅在10万出头。

从里到外都很福特”——江铃驭胜S350柴油版

指导价：12.98-15.38万

得益于江铃与福特的良好关系，江铃驭胜使用了福特技术发动机，江铃驭胜S350柴油版搭载一台2.4T柴油发动机，最大功率为140马力，最大扭矩可达375N·m。凭借扭矩强劲的柴油机和反应灵敏的电子限滑，驭胜S350面对高强度的越野环境同样无压力，成功跨越各种障碍。在配置上，S350也有分时四驱/适时四驱和多片离合器提供。

车架号位置大全 常见车型车架号位置参考

作者：大黄

趣汽车出品

随着生活品质的提高，爱好旅行的朋友们也不再满足传统的跟团游，更喜欢开车自驾游，不少车友会开着自己心爱的越野车，挑战一些未知的前方，探寻属于自己内心的秘境。

那么现在市面上的越野车这么多，各自都有不同的特点，究竟您该怎么选择就成了一大难题，今天大黄就带大家了解一下主流的越野车如何选择。

对越野车不甚了解的车主怎么选?

如果您对越野车不甚了解，但就是想买越野车，那么大黄认为丰田兰德酷路泽和普拉多绝对是不二之选。各方面性能极其均衡，外加可靠的品质都让这两款车成为最适合越野爱好者入“坑”的车型。

当然，如果您考虑到实惠性，那么买一辆二手的也未尝不可，而且您放心!“开不坏”的丰田即便是二手车也不会轻易把您撂在路上。

更重要的是这两款车的保值率也极高，您玩几年觉得腻了，想换车时也是亏钱最少的车型。

偶尔用到越野性能的车主怎么选?

如果您平时绝大多数时间都在城市，只是每年会进行少数几次越野穿越，并且强度也不是特别大，那么大黄推荐您三菱帕杰罗V93和日产途乐Y62这两款车。

不管是帕杰罗V93还是途乐Y62其实都是妥协的产物，放弃了之前车型完全硬桥硬马的设计思路，向城市路况进行了妥协。这对于平时只是日常代步，偶尔才中强度越野的车友来说无疑是最好的选择。

想体验短途极限穿越的车主怎么选?

如果您想短途极限穿越，类似爬石头、玩泥之类的，那么Jeep牧马人绝对是最好的选择。

当然这样的要求只买一辆素车是远远不够的。轮胎最少要换成33英寸的MT胎，底盘也要进行4寸以上的升高，甚至还要换成大排量的V8发动机，经过一番折腾以后，这辆改装后的牧马人就有着超过一般越野车的极限通过能力了。

小预算喜欢越野车的车主怎么选?

如果您的预算有限，但还是想入越野这个“坑”，那么三菱帕杰罗劲畅或江西五十铃mu-X都是不错的选择。

这两款车不管是动力、四驱、底盘结构都是相当不错的，二十多万元的价格也比较亲民，稍加改装就更是能成为越野利器。

如果还想压缩预算到十几万元的话，国产的哈弗H5、驭胜S350、陆风X8也是不错的选择。

价格亲民的越野车推荐

最后推荐一款价格相当亲民的越野车，那就是铃木吉姆尼，越野小硬派的定位让它成为最适合两个人长途远行的车辆。

前后硬桥有大梁，分时四驱带低速，绝对是硬桥硬马的设计。而且还不怕陷车，小巧的车身让它很容易被施救，随便一辆车都能轻松把它拖出来。

大黄说：

大黄觉得与其在纠结到底买哪款越野车或者攒钱买更好的越野车，不如大差不差的先买一辆上路，祖国的路修的越来越多也越来越好，越野车的用武之地反而在慢慢变少。美丽的风景也在环境的不断变化中改变，现在不去看的风景过几年可能就看不到了，现在不去穿越的秘境过几年可能也修上柏油路了。

长城哈弗H6和BYDs6哪款车更大，内部哪款车大？

车架号位置有门框、仪表盘、机加工垫、防火墙或左侧内轮拱、驾驶证上。常见车型车架号位置参考如下：

所有车主应该都不会对“车架号”这个名字感到陌生，买车的时候，上保险的时候，保养的时候，包括交罚款的时候都能接触到。而且肯定很多人也都听过“车架号就是汽车的”的说法，不过相信并不是所有人都清楚这一串字符代表着什么。

车架号在哪能看到

门框或是门柱上、挡风玻璃附近的仪表盘上、发动机前面的机加工垫上、防火墙或是左侧内轮拱上、驾驶证上的车辆识别代号

车架号代表着什么

1～3位，代表着全世界汽车制造厂识别代码，3个字符分别表示车辆的生产国家、制造商、汽车类型。

4～9位，代表着车辆的相关信息，如车辆的种类、车身类型、发动机类型以及额定总重量等信息，这些信息能够对车辆的性能做准确的定位。最后一位表示的是车辆的校验码。

第10位，代表着车辆的生产年份。

第11位，代表车辆的组装地，一般来讲，“0”代表原厂组装，多出现在进口车型上，1至3或更大的数字则代表该车的组装地代码。

12—17位，是生产序号，当车厂家召回问题车辆时，都是按照生产序号的。

看懂车架号有什么作用

1、确定车辆的生产国家

现在很多品牌的车型既有进口，也有国产，在外观上几乎没有什么明显的区别，消费者在购买新车或二手车时，国产车型和进口车型的差价还是相当大的，那么最简单的一个区别办法就是看车架号的首字母，首字母为L的那就是国产车。

2、确定车辆的生产年份

在购买新车或二手车时，车辆的实际出厂时间是重要考量因素。因为车架号无法修改，所以无论车况如何，我们都可以从车架号里看出车辆的真正出厂时间。尤其是买二手车的时候，能有效帮助大家避坑。

3、确定车辆是否经受重大事故

由于车架号钉在车辆的A柱或B柱旁边，如果车辆发生重大事故，必然会导致车架号的损毁，后续车辆维修好之后需要工人再次制作车架号，所以只要仔细观察就能辨别出车辆是否为事故车。

4、确定是否为召回车辆

某些车型有缺陷的时候，厂家会按照车辆生产年份和批次进行车辆召回，这个时候车架号就是车辆生产日期和批次的依据。

常见车型车架号位置参考

2016款斯巴鲁力狮在副驾驶下、2013款丰田在副驾驶座椅下、2014款荣威350在机仓防火墙、2012款宝马X1在右前减震座、2014款江淮瑞风S3在副驾驶下、2015款五菱宏光在右前减震座、2009款莲花L3在机仓防火墙、2010款奥迪A6L在副驾驶下。

保时捷卡宴在副驾驶踏板下、2010款天籁在副驾驶下、2016款日产逍客在机仓中部雨刮板下方、2013款江铃驭胜在右前轮胎大梁旁、2012款标致408在副驾驶座椅下。

如果只是图“大”，那一定是S6更大了，不过买车还是买个合适的，另外，关于改标这个事，请谨慎吧，

首先是这个标一改，比如改保时捷吧，结果不是自己有档次了，而是开保时捷的看不上您，开长城的也看不上您

其次从教法上来说，改动汽车标志会给执法增加难度，属违法行为，会被罚款的

底盘结构上来说，虽然两车都是承载式车身，前驱结构，H6为前麦弗逊+后双横臂，S6为前麦弗逊后双连杆。强度与操控上应该是H6更好，但是舒适性和滤震性能S6更好

H6前后元宝梁均比较粗壮，可以承受轻度的非铺装路面，而且对角悬空情况下，车体变形量应该会因此分散，不会太大；S6无研究，不评论.不过建议这两个车都不要去参与越野活动，如果只是旅途中偶遇的烂路但是可以不用担心。

汽油发动机H6用的是三菱4G63S4M的机头，比原来H3上的功率扭矩稍好，但是偏向高转速调教，耐用性不是问题，毕竟十几年的机子了，S6使用的是比亚迪基于三菱技术逆向研发的机器，就他在F6上的表现来看，还算比较可靠，数据比H6好看，但是调教的输出转速更高。柴油机目前H6也有，和H5上的那台2.0T绿静基本一样，噪音比H5的稍小，手动6速。

这两个车如果是90%城市里使用，就看LZ是追求优秀的驾驶感和做工品质（H6），还是追求宽大、舒适、高配置（S6）了

个人感觉H6相对合适点，长城造SUV的底子还是比较厚实，配件供应、维修保养也方便很多

此外毕竟有一个H系列在后面支撑着，不会说给你玩个突然停产啥的，导致二手车残值奇低

还有一个方面，S6的地盘最低点是油箱，如果跑烂路一定要小心

如果是在工地和农村的土路跑得多，这两个都不行，买个带大梁的吧，长城的H3、H5；陆风X6，X8；江铃的驭胜都可以