丰田坦途二手车,丰田坦途二手车 杭州

1.丰田Tacoma前身，近乎完美的1991年丰田皮卡

2.丰田皮卡车大全价格

3.皮卡车要多少钱

4.探寻Land Cruiser的神话 浅谈丰田越野车的发展历史

二手猛禽皮卡24.52万一辆：

1、房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能：但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种；

2、目前国内绝大部分福特猛禽都是小货车车型，15年强制报废，不过和猛禽类似的车型丰田坦途；

3、在深圳速腾房车买的到是旅居车手续，也就是说没有报废期，和家里面的小汽车手续一样。

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丰田Tacoma前身，近乎完美的1991年丰田皮卡

许多客户在购买皮卡情况下都和碰到较为头疼的难题，那便是皮卡车哪家好，对于此事为各位梳理出入口碑最好是的皮卡排名，与此同时给予皮卡车价格大全照片，马上来看一下世界各国皮卡车强烈推荐吧。

皮卡车哪个牌子好

——国内皮卡强烈推荐——

万里长城皮卡

万里长城皮卡热门车型有风骏5、风骏6、风骏7和长城炮，价格各自为7.58-11.9八万元、9.58-11.9八万元、8.68-13.8八万块和12.68-15.9八万元，风骏系列产品皮卡是长城汽车哈弗企业_典大作，持续14年全国各地销售量第一，销售市场占有量超出七十万，并出入口100好几个国家和地区，早已持续十年国内汽车出口值第一名。万里长城皮卡车系详尽可点一下这2~3篇文章内容查询《风骏5柴油版能买吗》、《风骏6有致命缺点》、《万里长城皮卡风骏7如何》、《长城炮皮卡如何》。

江铃汽车皮卡

江铃汽车皮卡称得上是中国皮卡的开山鼻祖，尤其是五十铃汽车发动机配用在江铃宝典上，结实经久耐用。江铃汽车皮卡热门车型有秘笈、域虎7、域虎5、域虎3，市场价分_为7.88-10.5三万元、11.98-17.6三万元、9.68-13.6三万元、8.98-12.22万元。江铃汽车关键生产制造轻卡货车、小汽车等车系，具有年产量十万辆整车能力，与此同时具有六大总程独立配套设施能力，在我国全部汽车企业中位居第十四位。近些年，江铃汽车开发设计了高档皮卡域虎系列产品，域虎系列产品引入的是福特技术性，品质也是不敢恭维。有关以上江铃汽车皮卡汽车发动机动力装置接纳可点一下（江铃汽车皮卡有几种）查询。

zte中兴皮卡

zte中兴热门车型有旗舰级A9、威虎系列产品、君主系列产品、大狗熊等，zte中兴旗舰级A9价格5.39-5.99万余元，中兴领主价钱8.48-19.8八万元，zte中兴大狗熊（后轮驱动）价钱：5.4-7.五万元。

中兴汽车做为中国皮卡老牌，我国第一台皮卡制造企业，有70年潜心皮卡的造成工作经验，29年国外出入口的简历，拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘，同_福特Ranger皮卡，做到国际级水准，主要表现低速档越野车能力强，汽车行使可靠性好等特性。

——_口皮卡强烈推荐——

福特皮卡

福特皮卡热门车型便是猛禽系列产品的皮卡，有猛禽f150、猛禽f650、猛禽f750等，尤其是福特F150一直是福特集团旗下的_典皮卡，是F-Series系列中销售量最大的车系，位列英国的十大畅销车第一，早已持续数年得到英国佳车辆头衔，福特猛禽f150价格52.38-61.2八万元（二手车价格23.00-49.80万元），详细信息可点一下（福特f150和猛禽的差别）掌握。

福特皮卡设备故障率并不高，可是福特猛禽系列产品常见问题便是发动机烧机油，尤其是3.5T双涡轮版F-150发动机烧机油的事情，在国外猛禽社区论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有意见反馈。而官方网表明福特高性能车在高速旋转、越野车及其高负荷等情况下发动机烧机油是极为常规的，大约500英里或是800千米烧一升汽车机油。

丰田汽车皮卡

丰田汽车最受大家喜爱的皮卡有宽阔大道、海拉克斯、塔科马、HiluxRocco等，丰田坦途皮卡价格49.00-51.80万元，中东地区版海拉克斯价钱26.18-28.60万元，塔科马澳大利亚版为4三万元，丰田汽车HiluxRocco皮卡18.2-24.一万元。在其中海拉克斯（Hilux）是日系皮卡开山鼻祖，现如今发展壮大到第八代，因为节油抗造，并且在荒漠中的协调能力优异，Hilux乃至能够根据改装重机枪甚至反坦克火箭弹，更新改造变成轻形步兵战车，是南美和拉丁美洲的恐怖份子的最喜欢，在品质上肯定是很好的，详细信息可点一下（海拉克斯立刻国内）查询。

汇总，之上五个全是用户评价较好的皮卡强烈推荐，如充分考虑皮卡车价难题，如果您还在因为皮卡车哪个牌子好，挑选在其中一款就正确了，终将他们全是经历了_间的认证，在产品质量和用户评价排行上全是屹立不倒的。

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丰田皮卡车大全价格

丰田Tacoma（塔库玛）正式诞生于1995年，目前已经历经了三代车型，在海外市场被称为“精装版”丰田海拉克斯，丰田Tacoma是全世界最畅销的皮卡车型之一，甚至还曾创下过连续13年美国中型皮卡销量排行榜的榜首地位！

丰田海拉克斯在美国市场销量一直很好。但很多美国消费者觉得这款车的动力过于平庸，而且配置较为一般，为了迎合市场需要，丰田基于海拉克斯推出了升级版的皮卡车型，新车更加豪华、更加偏向于家用。

不过很奇怪的是，这款车推出后一直没有真正的名字，在很长一段时间里消费者们都简单地称?它为“Pickup”。

直到1995年，丰田才给它取上了一个非常美系的名字，也就是Tacoma。（Tacoma山脉为美国华盛顿州的最高峰，海拔4392米，是全球最危险的火山之一）。

在第一代Tacoma面世之后，虽然外观和同时期的海拉克斯十分相似，但消费者们通过驾驶可以明显的感觉出这款车的舒适性、操控性、安全性、承载能力以及车身尺寸上都要比海拉克斯的表现更加完美。

早在2000年，Tacoma就配备了日间行车灯、ABS、车辆稳定控制以及牵引力控制系统、前排侧气囊等配置的同时，价格依旧如此亲民。凭借丰田一贯的良好可靠性，让Tacoma一经推出就迅速在皮卡的发源地美国牢牢地占住了一席之地，丰田在随后还推出了PreRunner?XtraCab以及XtraCab?TRD等衍生车型。

最终在经历了三次改款后，第一代车型在2004年正式退出市场，在此期间这款车共销售出了超过百万辆，并且获得了中型皮卡市场全美销量第二的好成绩。（第一名为福特Ranger）。

如果你听说一辆二手车行驶里程超过10万英里，并且在此期间没有发生过任何机械问题，那么请别惊讶，这种情形在丰田Tacoma上是很常见的。皮实、耐用已经成为丰田皮卡和SUV车型的标志，今天要说的这款Tacoma皮卡的前身也不例外。

随着时间的推移，我相信在美国全境甚至全球市场，都很难找到这样的低里程二手皮卡，这款车就像刚刚离开丰田经销商时候的状态一样。说实话一款二手车不说别的仅仅通过价格标签就可以看出这款车的特殊之处。

这款特殊的汽车最近出现在了，美国密歇根州经销商的展厅中，看见它停在展厅中的样子，仿佛就像时光倒流穿越回到了1991年，这款车真的太新了！

这款车况近乎完美1991年丰田皮卡，目前仅行驶了69,981英里。这款车在28年之间一直是一个家庭所拥有，并一直接受精心的保养维护。?

它的红色车漆和车身外部贴花图形以及内部的灰色内饰看起来就像展厅中的新车一样。31英寸的通用全地形轮胎中包裹了15英寸抛光铝车轮盖，镀铬前后保险杠也是一尘不染。车身上没有任何划痕或补漆。

发动机盖下面是22R-E?2.4升升四缸发动机，电子燃油喷射最大功率113马力，最大扭矩192N·m，配备五速手动变速箱。并且配备了制动助力泵和转向助力。

车辆内部和出厂时候的样子一模一样，灰色的布艺材质和乙烯基覆盖相结合。AM/FM收音机也是最初的原厂配置。在举升机上我们可以看到，这款卡车的底盘同样完美无瑕。

整体车架，油箱，车底护板，油箱，刹车线，传动轴，油底壳，前后车轴都是原始的。毫不奇怪，销售经销商充分意识到市场对高品质旧丰田车的需求，所以要价是44,900美元（约合29万人民币）。

比较一下，2021年的丰田Tacoma和丰田Tundra（坦途）起价分别为26,000美元（约合17万人民币）和34,000美元（约合22万人民币）。毫无疑问，肯定有人会非常愿意为这辆曾经的旧卡车支付现金，来圆曾经的梦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡车要多少钱

在海外尤其是英国，皮卡车是一种文化艺术代表，代表着捕猎、随意、放纵不羁的豪爽感情，因此外国人针对皮卡车拥有与众不同的热爱之情。为了更好地顺从这一文化艺术，各种品牌汽车在国外市场上都是有发布皮卡车型，譬如说大家了解的丰田汽车就会有海拉克斯（Hilux）、坦途（Tundra）及其塔科马（Tocoma）三款皮卡车。

在人们的记忆之中，丰田汽车好像便是生产制造轩逸、丰田凯美瑞等家庭车的品牌汽车，难以将其与粗狂的皮卡车联络起_。但事实上丰田汽车海拉克斯以前在八十年代末至90年代始初引入过中国销售市场，而且对国产车牌子在皮卡车这一车系上拥有深刻影响。

八、九十年代的中国都忙着逐步完善基础设施，在其中一项主要信息便是铺装路面。纵览那时候中国的车辆，关键便是朗逸、富康和捷达三大神车，略微大一点运载工作能力很强的车系便是大切诺基。这种车系都是有一个统一的特性，便是只有坐人不可以载货，显而易见如此的车针对基本建设是_有很大效果的。就在这个时候丰田汽车看到了这一销售市场缺口，因此将海拉克斯皮卡车型引入到中国。

引入到中国的是第四代和第五代海拉克斯，海拉克斯是一款单双排皮卡车，可以坐五个人的与此同时还有一个车箱载货，极致符合了当初的基本建设必须，因而海拉克斯快速在中国销售市场上火热起_。在那时候，皮卡车并不是大家目前所指出的那_中低端，海拉克斯的配制和价钱是能够比得过同一阶段的丰田的。

除开迎合那时候的出行必须，海拉克斯还有一个十分大的优势，那便是结实经久耐用。坚信许多朋友们都以前看了美国汽车节目Topgear，在第三季第五和第六集之中，主持人杰里米为了更好地检测海拉克斯的结实度，将一辆二手海拉克斯纵火烧、放到海面里泡、用火药工程爆破，最后海拉克斯还能运行而且慢慢开入综艺节目的演播厅。

这让一直以来嘴毒的杰里米针对海拉克斯都十分钦佩，而且在之后的北极圈特别篇之中安全驾驶最新款海拉克斯抵达了北极点，变成第一个驾车抵达北极点的人，接着就将车丢弃在本地的一个村子。直至第十五季第一集，综艺节目的另一个节目主持人勒布朗詹姆斯再度走进这一村子而且找到以前吸引过北极圈的海拉克斯，历经改_以后又开回了活火山边捡了一块滚热的溶岩。

显而易见，最新款的海拉克斯并_有在中国销售市场发布，但是在平行进口汽车业务流程这般便捷的今日，包含海拉克斯以内的这三款皮卡车都可以随便购到。据统计，现阶段中东地区版的海拉克斯了解价钱为26.18-28.60万元；美规坦途的价钱为42-5六万元、中东地区版坦途为3八万元、澳大利亚版坦途为38-43.五万元、西班牙版为40-五十万元；塔科马澳大利亚版为4三万元、美国版是39-4三万元、中东地区版是3六万元。

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探寻Land Cruiser的神话 浅谈丰田越野车的发展历史

伴随着2019皮卡车全国各地公开、皮卡车撤销十五年损毁的相应国家政策颁布，大家对面包车的认知度高些了，渐渐地受到这一大货车和小轿车的“物质”，但针对有选购需求的客户而言，更不明白面包车哪家好，皮卡多少钱也成为了当今难点，对于此事今日带各位掌握面包车的价格，给予皮卡车价格全集，事不宜迟马上来了解一下。

面包车需要多少钱

长城皮卡

金迪尔报价/售价：6.18～7.4八万元（暂未二手车报价）

风骏3（停销）价钱/售价：7.08-10.98万余元（二手车售价2.30-5.三十万）

风骏5价钱/售价：7.58-11.98万余元（二手车价格：6.5~8.八万），详细信息可点一下《风骏5柴油版能买吗》查询。

风骏6价钱/售价：9.58-11.98万余元（二手车售价：5.80-15.80万），参考《风骏6有致命缺点》本文。

风骏7价钱/售价：8.68-13.8八万元（暂未二手车报价），阅读推荐《长城皮卡风骏7怎么样？》。

长城炮价格/售价：12.68-15.98万余元（暂未二手车报价），实际可掌握《长城炮皮卡怎么样？》查询。

江西省五十铃皮卡

最新款江西五十铃皮卡价格：9.28-11.8八万元（二手车价格2.35-9.90万余元）购买了dmax后悔莫及吗？五十铃dmax3.0性价比高吗

庆铃五十铃TA皮卡报价：9.98-13.1八万元（二手车价格9.60-9.60万元）

中兴皮卡

zte中兴旗舰级A9价格：5.39-5.99万余元（二手价2万上下）

中兴威虎价钱：7.18-11.6八万元，有关阅读文章

中兴威虎G3价钱：6.18-9.98万余元

中兴威虎TUV（后轮驱动/四驱）价钱：6.88-11.4三万元

中兴领主（后轮驱动/四驱）价钱：8.48-19.8八万元

zte中兴大狗熊（后轮驱动）价钱：5.4-7.五万元

实际可点一下《中兴皮卡质量如何》掌握。

江铃皮卡

江铃宝典皮卡报价：7.88-10.5三万元（二手车价格：1.30-9.60万元）

江铃域虎7报价：11.98-17.6三万元（二手车价格：7.68-13.60万元）

江铃域虎5报价：9.68-13.6三万元（暂未二手车售价）

江铃域虎3报价：8.98-12.22万元（二手车参考价：9.28-9.2八万元）

还可以点一下江铃皮卡车全集价钱掌握车系状况。

东风皮卡

东风锐骐皮卡报价：8.58-12.1八万元（二手车价格：3.30-9.3八万元）

郑州市日产东风锐骐6报价：8.48-13.98万余元（二手车价格：12.38-12.3八万元）

东风御风p16报价：8.48-15.1八万元（暂未二手车价格）

给予车风皮卡车大全价钱照片查询。

福特皮卡

福特汽车f150皮卡报价：52.38-61.2八万元（二手车价格23.00-49.80万元）福特汽车f150和皮卡的差别

福特汽车f650皮卡价格：158-2四十万元，详尽可参照本文皮卡f650如何

猛禽皮卡f950和f1050皮卡车暂未报价。

福田皮卡

福田萨普（战神）皮卡报价：5.88-9.98五万元（二手车价格：1.58-4.五十万元）

深圳福田拓陆者皮卡汽车4S店报价：7.78-19.8八万元（二手车价格：5.58-11.五十万元）

福田拓陆者E3皮卡报价：8.26-11.1一万元

福田拓陆者E5皮卡报价：10.41-12.4一万元

实际可点一下《福田皮卡车大全价格》

丰田皮卡

丰田坦途报价：49.00-51.80万元（二手车报价22.80-62.80万）详细信息点一下（有些人买宽阔大道后悔莫及）。

丰田汽车海拉克斯报价：13~2三万元（第八代Hilux折合RMB30.一万元），详细信息阅读文章《海拉克斯马上国产吗》。

日产皮卡车和郑州市日产皮卡车

尼桑皮卡纳瓦拉报价：13.98-19.5八万元（二手车价格：10.50-18.五十万元）

日产d22报价：13.88-18.8八万元（二手车价格：1.90-9.3八万元）

郑州市日产纳瓦拉皮卡报价：13.98-19.5八万元（二手车价格：10.50-18.五十万元）纳瓦拉和dmax哪家好

郑州市日产锐骐皮卡报价：7.98-15.2八万元（二手车价格：3.50-9.3八万元）

郑州市日产锐骐6皮卡报价：8.98-13.98万余元（二手车价格：暂未）

江淮皮卡

江准帅铃t8皮卡车售价：9.98-13.4八万元为何也不买江准t8，帅铃t8优势与劣势？

江准瑞玲皮卡车参考价：5.58-10.0八万元（二手车报价：2.28-2.8八万元）

江准k5皮卡车市场价：5.30-7.45万元（二手车售价：4.68-4.6八万元）

江准帅铃t6皮卡价格：8.58-12.7八万元

江准v7皮卡报价：7.18-8.3八万元（二手车价格：7.38-7.3八万元

参考江准皮卡车大全价钱实际车系详细介绍。

黄海皮卡

江海N3皮卡报价：11.18-16.0八万元（二手车价格：11.20-15.00万余元）阅读推荐《为什么说千万不要买黄海n3》

江海N2皮卡报价：9.28-18.7八万元（二手车参考价：6.50-11.80万元）

江海N1皮卡报价：6.98-10.98万余元（二手车报价：5.70-7.五十万元）

黄海大柴神皮卡报价：6.28-12.98万余元（二手车售价：3.28-3.2八万元）

江海傲君皮卡报价：5.48-6.2八万元

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如果你现在行走在中国西部的某些偏远地区，可以见到各种各样的家用汽车，比如长安、长城也或是很多你没有听说过的品牌。但是如果你留心发现，许多当地人在自己开着的小车上，画上或贴上丰田的logo，这些挂着丰田标的车子，相当于是丰田的魔法加持，就像挂在山顶的各种经幡。

这样的画面，在我旅行东南亚时也曾见过。公路绵延在山中像一条项链，海拉皮卡和海狮面包就是串在项链上的一颗颗珠子。

而丰田车里面，也许最具文化绵延的，就数Land?Cruiser系列了。我有一台Land?Cruiser80，但是更多的人愿意称它为“好车”或者叫“神车”。从中东战场上架着机枪的Land?Cruiser7系和海拉，到驰骋西伯利亚旷野的二手右舵车，不仅仅在第三世界，连澳洲都是如此。

这就是Land?Cruiser的神话，一个持续了65年的神话。在澳洲的公路上，我见过Land?Cruiser车系从40到200的各种车型，仿佛见证Land?Cruiser驶过的往昔岁月，下面就让我们来聊聊这个神话车系的“过往今生”吧！

车型诞生至崭露头角

从历史上看，Land?Cruiser车系的诞生并不友好亲切。五十年代军事占领时期的日本，接到了美国在朝鲜战场上大量的军需订单，其中就包括了一种轻型皮卡车。这款丰田生产的军用车型，正是Land?Cruiser车系的前身。

第一款被命名为Land?Cruiser的越野车于1955年诞生，那就是Land?Cruiser20，同时也是陆地巡洋舰这个叫法被人第一次喊出，尽管外观看来有点像同时期的苏联嘠斯，但实际性能上较之以往已经有了更新的突破。

不久后的1960年，丰田推出了继任车型Land?Cruiser40，这款车型直到年才停产，并因为较窄的体型、原始和硬派的结构，至今受到世界越野老炮儿的喜爱。

Land?Cruiser40问世后的二三十年间，伴随着丰田旗下的各个车型进军北美市场斩获的累累硕果，Land?Cruiser也一炮走红，丰田越野车跨越数十载质量可靠、经久耐用的神话从此开始，并走向世界。可以说，Land?Cruiser40开创了Land?Cruiser最初的口碑，成为里程碑式的经典之作。

志在荒野的黄金时代

Land?Cruiser40的继任者Land?Cruiser7系，更是自年生产至今，三十多年间从未停产。今天，作为丰田留给你的Off-road最优解，Land?Cruiser7系供应着仍然有此需求的国家和地区以及包括联合国在内的各种国际组织；保留着前后硬轴和后桥钢板弹簧的结构，也让平行进口的Land?Cruiser7系，高居国内越野玩家“鄙视链”的顶端。

这里要提示一下，Land?Cruiser定位更豪华、块头更大的那个分支，就是通常说的陆地巡洋舰、兰德酷路泽，可以认为是自1967年推出Land?Cruiser55时开创的。其后的80年代，Land?Cruiser60系列开始进入国内老司机的记忆，但至今存世的已是凤毛麟角。

1989年Land?Cruiser80诞生，给豪华越野车赋予了一次新的定义。尽管是前后硬轴的底盘结构，但出色的越野性能，厚重扎实的底盘在烂路上带来如履平地的舒适，也令当时的一众车型难以望其项背。正是从Land?Cruiser80开始，沙漠王子在中国大地上谱写的神话渐渐变得家喻户晓。

我也拥有一台这样的“神车”，在记忆中的九十年代，连电动门窗、助力转向和中控锁都还是普桑和捷达的选配时，这辆高配的80上去拥有自动空调、电动座椅、电动调节后视镜、后排包括第三排的空调出风口，还有个冰箱，豪就一个字，我只说一次。

Land?Cruiser80有多牛？我记得曾经在云南一处偏僻的省道上下山时磨完了前轮的刹车片，以为只有把刹车油管扎死才能继续前行，路边修理铺的老板却告诉我丰田的易损件大都是通用的，所以配件有现货，而且价钱也合理。

还有一次，因为要蹚过结冰的积水让前桥老化的油封全部漏油，却得到专营丰田的配件商建议，漏油没关系，你们到家了再修……曾经经历曲前油封漏油，行程又赶得紧，买了两桶的机油，每天加点儿，支撑了三千公里，你没错，又开了三千公里。

Land?Cruiser80在我身边，总是不幸的履行着，被口碑赋予成为神话的使命——哪怕保险公司愿意承担拖车费用，它们也从不愿意把主人扔在路边。

上个世纪八九十年代，Land?Cruiser车系60、70和80三个系列遍布世界各地，那是属于硬派越野车的一个黄金时代。在汽车历史发展的这个阶段，Land?Cruiser在人类探索未知的旅程中留下了浓墨重彩的一笔，卓越的可靠性和巨大的保有量，使它在荒漠戈壁、冰山雪原、丛林沼泽间一切人迹罕至的远方都留下足迹，无愧“有路必有丰田车”的美名。

兼顾公路亦不改本色

Land?Cruiser7系的后继车型是Land?Cruiser90系列和其后的Land?Cruiser120、Land?Cruiser150系列，就是我们说的霸道、普拉多，Land?Cruiser?Prado；Land?Cruiser80之后的两次车型替代则是Land?Cruiser100和Land?Cruiser200系列。

自Land?Cruiser90和Land?Cruiser100开始，出于向公路性的妥协，除了当时针对澳洲市场推出的Land?Cruiser105和活化石般尚未停产的Land?Cruiser7系，丰田旗下的硬派越野车不再用整体桥式前悬挂。Land?Cruiser80的停产是伴随着全世界道路条件的改善，一个时代的落幕，也是一个新时代的开启；从第二代帕杰罗到陆巡Land?Cruiser100再到途乐Y62，这些硬派越野相继放弃了前后硬轴的车身结构，正是在这个风云变幻的历史时期，SUV的概念也茁壮的成长、蓬勃的发展起来。

在SUV市场日渐庞大的今天，定位高端舒适同时作为硬派越野车的兰德酷路泽和普拉多，依然占有着不可小视的地位。对于已然成长成熟的中国市场而言，丰田越野车的产品力也得到了广泛深刻的认可，在平行进口的车型中，陆巡霸道已然成为了硬通货。随着数字化信息化的发展，甚至5G时代的到来，越来越多的便捷和智能化的配置也出现在这些务实、成熟的车型中，但Land?Cruiser车系始终作为高可靠性、养护成本低廉的典范，不仅未负豪华的定位，也不改硬派的本色。

时至今日，行走在偏远的边疆地区，兰德酷路泽依然是牧民口中的沙漠王子，依然是险峻雪山或辽阔隔壁上的一道风景，依然是那部能带你去往远方更能带你平安归来的忠实伙伴。

公路的等级越修越高，越来越多的山川阻隔一跃成为坦途，世界也因为交通的便捷变得更小；但无论如何，未知版图上只有丰田才能到达的远方仍在召唤，一台丰田越野车依然意味着无限的可能性；更不可否认，Land?Cruiser在探索未知艰险的迢迢长路上，留下了深深的车辙。

Land?Cruiser，就是神车的代表，你认同吗？?

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。