福特领界s二手车报价及图片_温州福特领睿二手车

1.这台车，大概多少钱？

2.曾经的家轿宠儿福睿斯 现在还值得购买吗？

3.福特的落败：二手车贩子说我的福克斯是小众车型

4.3万左右二手自动挡车有哪些推荐？

5.2019款福睿斯事故车还能卖多少钱

“移动咖啡车”成了近年来非常火热的“个人创业项目”，小到二手奥拓，大到奥迪Q7，别管车主平时是做什么的，只要到了周末或是晚上，后备厢一打开就是满满当当的咖啡设备，到一个可以停车的公园或居民区路边，挂上一个“咖啡哪有生活苦”的招牌，点亮小灯，就能营业了。

最近身边的朋友也有了“创业”的想法，当然这种想法并不是辞职创业，而是利用业余时间增加一些收入。推动他有这种想法的主要原因就是家里有个孩子了，需要增加一些收入来补贴家用。不过…移动咖啡车的前提是有台车，所以他本着家用、游玩、挣钱，三不误的理念，找了三款合资SUV，让我帮着分析分析，今天就罗列出来，大家一起看看。

大众探岳-330TSI两驱豪华智联版

指导价：22.09万元

看上的第一款车就是大众的探岳，作为大众紧凑级SUV产品的代表车型之一，探岳的各项水平都算是非常均衡的，作为家用SUV产品而言的确可以考虑。但指导价22.09万的价格确实有点高，不过他自己说店里有优惠，裸车差不多18万多点，他能接受。

从整车的设计来看，探岳的造型属于标准的大众风格，对比到目前的国内SUV市场而言，探岳不属于“惊艳”型，与中网一体式的大灯设计配合两侧多边形的日行灯造型，看上去具备一定的辨识度，整体还是非常耐看的。尾部的灯组造型会有一定区别，整体的设计还是横平竖直，非常标准的SUV姿态。

进入车内之后探岳的短板就比较明显了，按照他的话来说：“这套用料和设计实在是有点上年纪”。

探岳这款车型的内饰设计很难找到亮点，按部就班的功能布局能够带来的优势就是学习成本低，可以快速上手这台车的各项功能。但整体偏硬的用料表现以及稍显迟钝的车机系统确实有点难以接受。

主要的配置清单如上图表格中所列出来的，比较值得一说的是车内除了常规安全气囊之外还提供了膝部安全气囊，主动安全配置提供了主动刹车功能。座椅方面还提供了前排两个座椅的电动调节功能，并且第二排座椅还支持前后以及靠背角度调节，配合自动防炫目内后视镜以及后排独立空调。探岳在功能配置上的确很“讨好”家用消费者，实用性功能都比较完善。

日产奇骏 VC-Turbo 300 2WD豪华版

指导价：19.99万元

老实说在他提到奇骏的时候，那个熟悉的“梗”还是在我脑中一闪而过。之所以会看中这台车就是觉得设计上变了，很个性，而且买的人不多。他对于三缸发动机的动力结构并不觉得很难接受，只要开起来没问题就行。

在外观设计上，新奇骏还是挺不错的，保留了“V”型进气格栅设计的同时，在两侧的分体式头灯谁上也更加精致，点亮之后的辨识度也很突出。尾部的设计中规中矩，但方正的线条以及宽大的银色包围设计还是很大气的。

内饰设计上如果对比到探岳来看，奇骏的用料表现是更出色的，软性材质更多，并且新的设计层次感也更丰富，其中悬浮式中控屏幕、电子换挡以及三幅式方向盘都是奇骏比较突出的部分。

基础配置部分同样可以参照上图，奇骏这款车型的配置亮点在于主动安全配置比较完善，车道保持、主动刹车、道路交通标识识别以及并线功能都有配备，并且基础的被动安全配置也不差。同时在车内的静谧性配置上也花了心思，例如前排的多层隔音玻璃以及主动降噪功能的配置都有加入。其它例如7英寸的全液晶仪表、远程OTA升级等等车内配置就看个人需要了。但值得一说的是，奇骏在后备厢尾门的功能配置上没有用电动尾门配置，并且在自动雨刷功能上用了速度感应式雨刷器，车机互联功能上奇骏没有提供类似CarPlay等功能。所以优劣清晰，可以按需来考虑。

福特领睿 尊领型PLUS

指导价：16.58万元

如果你熟悉的话肯定会说这不公平，用一台顶配车型与其它两款车型做对比。但事实上领睿目前的全系售价确实就很低，所以预算允许的情况下当然就直接考虑顶配了。作为一台新车，领睿的关注度还是挺高的，作为紧凑级SUV产品，除了售价优势之外，领睿也具备其它合资产品不具备的优点。

外观设计的部分领睿是用了福特品牌最新的设计理念，这话说的感觉很官方。

简单来说，前脸部分的中网格栅设计以及日行灯设计都是比较具有辨识度的，层次感也很饱满，而车尾则是加入了比较运动的两个元素，一个就是非常神似Mustang的尾灯造型，另一个就是非常宽大的扩散器造型设计，配合整车上扬的线条设计，在造型上会更运动一些。

车内的设计同样是燃油汽车的设计风格，在用料层次上同样优于大众探岳，双联屏的设计便于体验整车的功能部分。整体设计更加简约，看上去会比奇骏清爽不少，不过内饰的风格就看个人的喜好了。

作为顶配车型，领睿在配置上更完善一些，例如全液晶仪表、前排座椅调节、车机互联、车内空气净化器都有配备，在车机系统上也提供了由腾讯主导的功能系统，在智能化体验、智能语音功能体验以及多方应用的配置上更完善，也是优于前两款车型的。其它配置上还提供了自动泊车功能，不过体验性更多一些。

空间对比

作为满足家用又想“出摊”的SUV车型，乘用空间以及后备厢的空间设计就显得比较关键。所以这里也来对照一下三款车型的空间部分。

首先从三款车的尺寸来看，探岳无疑是比较吃亏的，除了轴距尺寸比较突出之外，在整车尺寸上稍小一点。而奇骏则是在车身长度上更有优势，<a class="hidden" href="s://c

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这台车，大概多少钱？

福特福睿斯，A级轿车，知名度不高但认知度不错！15年福特福睿斯上市，外观设计非常家族化，辨识度很高。虽然是A级轿车，但硬朗的线条足够时尚，不错的设计确实吸引了一部分年轻消费者。

内饰设计也不差，甚至同价位的合资车都有不错的配置优势。作为顶配车型，时尚款在配置上基本够用，它并没有不要表现出廉价感。

1.5的排量不大，但是福睿斯的整备不高，日常运输也不会太平淡无力。至于油耗，福睿斯不具备优势，但也不会比其他同排量的合资车差太多，可以接受。福特二手车的保值率不是理想。车况正常的17年品牌顶配自动挡福睿斯。现在市场价6.5万左右，看车况。

百万购车补贴

曾经的家轿宠儿福睿斯 现在还值得购买吗？

这是一款福特车，售价大概在10万元左右。

未来一段时间，中国新能源汽车市场仍将保持快速增长。福特汽车积极调整在中国市场的新能源车规划，并在新能源汽车领域做更多布局，引入多方面产业和资本，展开灵活、多元化的合作及运营方式。

此外，福特汽车于2021年开始量产首款搭载蜂窝车联网技术的车型，该技术将提升汽车对于周边环境感知能力，从而帮助改善车辆安全性能和道路交通效率，推动自动驾驶技术的发展。由此，中国成为福特全球首个将蜂窝车联网技术应用于量产车上的市场。

福特汽车宣布至2019年年底，所有在华销售的福特和林肯品牌新车型将实现100%的车辆联网；同时，从2019年开始，大部分在华销售的新车型将搭载先进智行驾驶系统。

福特的落败：二手车贩子说我的福克斯是小众车型

哈喽各位小伙伴大家好，最近给大家推荐了不少性价比非常高的车型，前几天有个网友给我留言，问福睿斯能不能买，我的天！感觉这款车离我们太遥远了，记得当年还是在车展上看到的它！话不多说，咱们今天就来聊聊福睿斯。

这款车怎么样

福睿斯当年算得上家轿的宠儿，一上市就集万千关爱于一身，在福克斯渐渐失去光环以后，它成了长安福特在家轿市场的一大利器，当然了，它的成功不是源于技术有多牛，而是性价比。

现在来看，我依旧认为它极具性价比，全系目前有四款车型，指导价：7.98-11.68万元，这个价格在合资车里也算最便宜之一，即使在自主品牌车型里，这个价格也绝对有竞争力。

动力方面，福睿斯目前全系只有一台1.5L三缸自然吸气发动机可供选择，搭配6挡手动和6挡手自一体变速箱，虽然取消了1.0T的涡轮增压发动机，但是目前的动力总成，在动力和燃油经济性方面的表现还是非常适合家用的，百公里综合油耗只有5.8L。

车身尺寸上，福睿斯的长宽高分别为4587/1825/1490mm，轴距2687mm，这一尺寸在现在来看依旧极具竞争力，特别是2687mm的轴距带来了出色的纵向空间，提供了非常出色的后排乘用空间，这一点也是福睿斯最大的竞争力。

后排中间地板的凸起也不高，满员出行对于后排中间乘客来说也极大地缓解了疲劳，后排座椅能够完全放倒来拓展后备箱空间，这个配置可以说也是家用车的标准之一，但是比较遗憾的是，只有顶配车型才支持放倒。

我们也咨询了一些福睿斯的车主，大家普遍对这台车的空间比较满意，日常代步和家用完全够了。还有就是这台发动机在低速的爆发力还是不错的，正常的行驶和超车也都是游刃有余，不过满员出行或者高速行驶，这台1.5L发动机就显得有些力不从心了。

这台车的底盘调教也比较扎实，虽然偏硬路感清晰，但是带来的车身支撑性很好，转向轻，驾驶起来也比较容易上手。

至于缺点方面，首先就是内饰的塑料件太多，没有档次感，这点组长也认同，不过车价在那摆着呢，用料上自然要控制成本。还有一点就是这台车整体的隔音一般，低速和高速对于路噪风噪的隔绝表现不理想，对这方面有需求的小伙伴一定注意。

保养/保值率

福睿斯每5000公里进行保养，首保免费，机油机滤的小保养400多，6万公里的综合保养费用在3800多，这个费用在这个级别合资品牌中算是非常实惠的，甚至要低于自主品牌车型。

我们参考了国内知名的二手车交易网站，3年车龄的福睿斯还能够卖到6万多，对于新车裸车价不到10万的车来说，这个价格还是非常保值的，无论是买来临时代步，还是长时间家用，都非常不错。

推荐买哪款

目前福睿斯全系只有四款车型，最低配的手动挡其实并不推荐大家购买，开着太累，跟自动挡的差1万块钱，入门级的还是推荐大家购买指导价9.08万元的自动质享型。

配置上像胎压监测、电子稳定系统、上坡、蓝牙电话等功能都有，虽然看起来寒酸一些，但是最基本的一些安全配置还是有的，而且实际裸车价格还会更低，性价比非常高。

如果是预算充足的小伙伴，我更推荐大家购买指导价11.68万元的自动臻享型，也是全系的顶配车型。

配置上多了前后排的头部气帘、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、主驾驶电动调节+记忆、后排座椅整体放倒、8英寸中控屏、氙气大灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷、自动空调等。

在安全配置和舒适科技配置上表现更好，甚至相比较自主品牌车型来说，福睿斯也是不落下风的。

给大家总结一下，回到文章开头网友的问题上来，福睿斯这台车的优点非常鲜明，作为合资品牌，三大件成熟可靠，配置上也挺丰富，动力油耗日常代步也够用，预算不多讲究实用性的小伙伴选它没毛病。

好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴还有关于购车、用车、养车的问题，欢迎给我留言，我们下期再见了~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3万左右二手自动挡车有哪些推荐？

首先声明，这是一件真事，小编家里有一辆闲置的福特福克斯，2017款1.5T自动精英版，当时综合优惠后落地不到14万，开了两年多，小毛病没有，驾驶感受出色，动力随叫随到，同价位车型中的确是表现很出彩，绝不输思域的一款产品。因为家里有其他车型所以这款车就闲置了，这款车就考虑出售，然后有趣的对话就出现了。

各大二手车平台刊登了车辆信息后，有一些二手车贩子就相继给小编打电话咨询，有一位真的是令人印象深刻，在知晓是2017款的车型后，第一句话就是7万多的价格高了，这款车现在老了。小编说至少是1.5T四缸发动机+6AT变速箱，稳定可靠性还是出色的，并且只开了2万多公里，车况也很好。

车贩子：车都是越出越好的，你这车现在看就不行了，新车才多少钱呢。

小编：可是现在都是全系三缸，不少人还是接受不了吧，肯定倾向于四缸车型。

车贩子：三缸也没事的，车企肯出肯定没问题，不然车企不完了吗，就跟手机一样新款都是好的。

小编：?福克斯现在一个月就卖一两千辆还不能证明三缸不受欢迎吗？

车贩子：对啊，你这销量不好就是小众车，保值率不行，你得便宜点……

第一反应是感慨生活不易，车贩子讲价的技能娴熟，什么话都能接得住并且强行占据上风。好笑之余，又不禁感慨，两年多的时间，一代经典福克斯已经成了小众车了吗？

看看8月福克斯的销量，月销1814辆，位列轿车榜单85名，什么水平，红旗H9一礼拜卖了1318辆。截止8个月福克斯累销21347辆，月平均销量在2千多，这么看来的确属于小众车型阵营。

但是曾经的福克斯有多辉煌相信也不用多说，在2013年前后月销两万多，稳压朗逸轩逸一头，还历历在目。现如今对手越发强大，福克斯却成了榜单中下的“小众车型”，的确令人感到唏嘘。

车的确是越出越好，新的总是要比旧的强，比如第四代福克斯，C2平台，赋予了它2705mm的轴距，也赋予了它全景天窗和高配车型搭载的8AT，还有旋钮换挡，优化的中控台设计，这些都是加分点。

小编那辆车是赶在上一代的尾巴购入，轴距只有2648mm，不算出色，但是两口出行是足够的，马丁脸还是经典的元素，没有加大尺寸，比较经典，重要的是，上一代的车至少是全系四缸。三缸发动机好与坏我们不予置评，但是从英朗和迈锐宝XL等车型相继重启四缸机，也能看出，至少大众还是对三缸机有质疑。

当然，福克斯的落败，也并非全是三缸机的原因，早在2017年福克斯就有这个迹象了，月销已经出现明显的下滑，当时有部分人是想等新车，毕竟四代福克斯前前后后吊了消费者一年多的胃口，迟迟难产，不排除不少人转投其他车型怀抱。

更多的是因为当时福特品牌多年没作为，一直在吃老本，改款车型也不够贴合时代热点，中控台设计侵占前排腿部空间，而且用料和做工也不显档次，和同时期同级别竞品相比，就略处下风。福克斯不是这个唯一，福睿斯或者蒙迪欧还有金牛座等产品，都是吃了这个亏，逐渐的就被竞品取代。好在福特现在及时止损，推出了330，探险者锐际等车型上市，也一定程度上提振品牌销量，未来如何，还要交给时间了。但作为福克斯曾经陪伴过的车主，还是希望看到它翻身的那一天……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款福睿斯事故车还能卖多少钱

1、 大众Polo

上汽大众Polo Plus相当于小型车市场上的黎明，非常之经典，适合各个年龄性别的消费者。一般来说，这一级别的车型大多数用途是买菜，生产成本受到限制，不可能有太高的要求。

而比起飞度、致炫等对手，Polo Plus的底盘感受更好，空间更大，遗憾的是在价格方面并没有优势，严重点来讲高于很多人的购车预算，而配置又没有多出什么，所以性价比就降低了。

2、 福睿斯

福特福睿斯属于入门级代步小车，外观上运用了家族式“马丁脸”造型，仪表台整齐划一，所有东西清清楚楚，缺乏让人能记住的设计，开起来给人感觉没有太大亮点，对于家庭用车而言已经可以了。

这款车缺少丰富的口碑和认可度，也没有绝对优势的硬实力，更加不存在光鲜亮眼的营销，只有稳扎稳打，优雅务实，是一款很朴素的家用轿车。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

2019款的福瑞斯二手车，目前在二手市场上的价格大约在6万元左右

福特福睿斯车型是一款非常不错的经济型家用轿车，在国内市场上的销量是比较大的，这款车型在内饰的做工用料方面要比同级别的其他车型更好一些，所以二手市场上的保值率也是比较稳定的，2019款的福睿斯车型使用了两年的时间，目前二手市场上的价格大约在6万元左右。