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二手车鉴定评估的特征_二手车鉴定评估的内容有哪些

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.二手车很多都不靠谱吗?怎么买二手车最靠谱?2.买二手车带师傅去看,还是去检测,又不知道上哪去找看车师傅,感觉挺麻烦的,汽车检测可靠吗,还是带师傅3.什么是二手车评估的车辆的功能性贬值?4.浅谈二手车评估师证书含金量 揭开卖证公司的老底5.二手车鉴定与评估学什么课程内容?自改革开放以来我国汽车工业迅猛发展。尤其是近十年来我国汽车产量以年均24.5%的速度增长。2007年我国汽车产量已达888万辆

1.二手车很多都不靠谱吗?怎么买二手车最靠谱?

2.买二手车带师傅去看,还是去检测,又不知道上哪去找看车师傅,感觉挺麻烦的,汽车检测可靠吗,还是带师傅

3.什么是二手车评估的车辆的功能性贬值?

4.浅谈二手车评估师证书含金量 揭开卖证公司的老底

5.二手车鉴定与评估学什么课程内容?

二手车鉴定评估的特征_二手车鉴定评估的内容有哪些

自改革开放以来我国汽车工业迅猛发展。尤其是近十年来我国汽车产量以年均24.5%的速度增长。2007年我国汽车产量已达888万辆超过德国成为世界第三大汽车生产国。2008年,汽车产量超过930万辆,全国民用汽车保有量达到6467万辆,汽车已经进入我国千家万户。2009年,我国汽车销量同比增长291毛,且超过美国成为世界最大的汽车销售市场。但我国千人汽车保有量仅为24辆,还不及世界平均水平的三分之一。十二五期间我国汽车产业仍将保持快速发展势头。

作为国民经济支柱的汽车工业的展,带动了汽车后市场的空前繁荣,并直接催生出一个包括汽车销售服务、汽车技术服务、汽车鉴定评估服务、汽车维修服务、保险服务、物流服务、金融服务、车辆管理以及汽车文化服务等在内的庞大的新兴产业一一汽车服务产业。其规模与产生的价值以及创造的就业岗位均远远超出汽车工业自身。汽车工业所产生的价值与汽车服务产业所产生的价值相比约为20%比80%。同时,伴随着以技术密集型为特征的汽车工业与汽车服务业的展而来的是对高素质汽车服务人才的迫切需求。

汽车评估正是在这样的市场经济条件下应运而生的。所谓汽车评估,就是由汽车评估机构的专业评估人员,根据特定的目的,遵循客观经济规律和公正的原则,按照法定的标准和程序,运用科学的方法,对汽车的现时价格进行评定和估算。它是汽车服务产业中的重要组成部分之一。

本书是高职高专汽车类专业技能型教育规划教材之一。其内容覆盖了当前我国汽车评估工作中所需的基本理论、基本方法和基本技能。在编写本书中,我们力求体现以下特色:

1.瞄准汽车市场对高素质汽车评估人才岗位知识和技能的要求,以汽车评估师国家职业标准为依据,以职业能力培养为核心进行课程内容的科学整合,科学地确定教材的知识目标和能力目标,合理安排教材的知识结构和能力结构。

2.注重知识的针对性、新颖性与系统性。注重理论分析方法的实用性和可操作性,强调理论教学与技能训练的密切结合,强调学生创造性思维与实践动手能力的培养,充分体现了我国高等职业技术教育的特色。

3.注重现代轿车的新结构、新技术、新方法和新标准的介绍,题材与案例新颖丰富、图文并茂、实用性强、生动好用。

全书分为上、中、下三篇。上篇为汽车评估基础篇,内容包括与评估相关的汽车基本知识以及汽车评估的基本方法。中篇为汽车技术鉴定篇,内容包括汽车技术状况的静态检查、动态检查、仪器检测与汽车技术状况的定量评定。下篇为汽车价值评估篇,内 容包括新车的价值评估,汽车的故障评估,汽车事故损失评估,以及二手车的鉴定评估 与交易运作实务。

本书由长沙理工大学汽车与机械工程学院黄费智教授任主编,并编写了第一章、第 二章、第三章、第四章、第六章、第七章、第八章、第九章的内容。第五章由上海交通 职业技术学院国家职业技能考评员黄理经高级讲师编写。

编者

二手车很多都不靠谱吗?怎么买二手车最靠谱?

买二手车要看你会不会挑了,在这里给你一些建议: 、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些

在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

买二手车带师傅去看,还是去检测,又不知道上哪去找看车师傅,感觉挺麻烦的,汽车检测可靠吗,还是带师傅

疑似虚信息特征1:照片重复使用

当您在查询二手车时候,反反复复总是能看到同一张照片,并且发布的不同的二手车,这时候您就要小心了,很可能是骗子在撒网。

疑似虚信息特征2:填写信息少,资料完整度低于60%

良性用户(真想卖车的个人或者良好信誉的商家),他们会努力把信息填全,而只有骗子才会因为省事或者填多了容易露马脚的原因而少填。所以,我们认为当资料完整度低于60%时候,我们建议您一定要谨慎选择。

疑似虚信息特征3:填写信息倒是很全了,但是互相矛盾

很多骗子能让资料完整度很高,但是因为他们填写的信息是互相矛盾的,仔细观察下也能看出端倪。

例1:一辆资料显示为买了10年的车,而里程却显示只行驶了3万公里,这个是极不符合常理的。

例2:一辆大家都知道的国产微型车,发动机那里却选择了这个车完全不可能配的涡轮增压发动机选项。

例3:配置里选择了真皮座椅,但是内饰保养里面却选择的是布绒座椅无污渍。

例4:照片里混搭各种车,不仅仅是一辆车

当然了,这些信息不排除会存在手误导致的信息矛盾可能性,但是我还是建议大家多留心,尤其这种明显的矛盾信息。

前面说了在信息查询过程中规避风险的办法,在实车交易中,我们如何规避风险呢?

卖车如何规避风险

准备:多上网看和你车同年代、同车况的车价格,避免被恶性砍价而自己还不知道。

1/见面看车时候都不要选择人少郊区,避免人身安全。

2/第一次见面,不要放心的把全部资料都给买车人,避免他拿着资料跑掉,之后威胁你只能卖给他。

3/如果你只想把车卖给个人,不想卖给车贩子的话,请注意买车人的言行,车贩子一般因为风吹日晒,皮肤都较黑,并且车贩子谈及观察车况时候非常专业。

4/如果买车人要求试车,请他先出示驾照,并且仔细咨询他之前驾驶的情况。如果有可能最好随身携带一份小协议,如果发生事故,买车人承担责任。

5/交易过程中建议您在二手车交易市场寻找一位正规的手续代办员,一般价位在50-100元一次,他能帮您节省很多时间。

买车如何规避风险

准备:多上网看和你要买的车同年代、同车况的车价格,避免被恶性标价而自己还不知道。

1/见面看车时候都不要选择人少郊区,避免人身安全受到伤害。

2/如果你只想在个人手里买车,不想在车贩子手里买车的话,请注意卖车人的言行,车贩子一般因为风吹日晒,皮肤都较黑,并且车贩子谈自己时候非常专业。

3/建议打印一份他们刊登在二手车平台上的车辆信息拿在手里,见到实车后逐一验证是否属实。

4/刮蹭和撞车是两个概念,一定要问清楚!他说有刮蹭,你一定要问清楚那次刮蹭的碰撞是否钣金过、是否影响到了车架。

5/试车过程中请先出示驾照,并且系好安全带,同时之前把有可能出事故的责任谈清楚。

6/交易过程中建议您在二手车交易市场寻找一位正规的手续代办员,一般价位在50-100元一次,他能帮您节省很多时间。

7/最后记得要把保险也过户到您名下,否则出险理赔会很麻烦。

什么是二手车评估的车辆的功能性贬值?

随着社会的发展越来越多的人开始买车,汽车的普及也越来越多。每个人出门都会购买一辆汽车用来代步。但是购买新车有点不划算,所以这个时候二手车就是最好的选择。由于近些年买二手车的越来越多,所以二手车市场也越来越庞大了。但是就是因为二手车的市场越来越大,所以一些商人就看准这个市场,让许多的人买车非常不放心。不敢买二手车,怕被坑了。所以如果二手就要记住以下的这些东西。谨防上当受骗!

一、买自己比较熟悉的人的车,因为熟人之间都是知根知底的,因为都是熟人对于车辆的状况还是都比较了解的,而且一旦出现什么问题还是比较容易解决的。虽然话有些不好听,但是这些都是可能发生情况。由于国人之间人情观念,所以往往都不好意思把价格卖的太高。还有就是如果交易完成,使用过程中车子发生一些损坏或者别的。往往都容易引发双方的感情。所以一般通过熟人买车的不多,因为怕伤感情。如果感情特别好那就无所谓了。

二、去当地的知名度比较高的二手车交易市场或者二手车。这样会有一些保障。但是也要有六个不买原则,还有就是如果有老司机或者维修师傅你认识的人最好。这样就比较稳一点买车有保障一些。至于所谓的交易原则6不买原则就是:

1、不买走私车,的车 。这些车子都是来路不正的车子,如果出了事故。是没有赔偿的还会摊上法律责任。所以说要慎重购买。

2、不买手续不全的车,买车一定要保证车子的证件齐全:购车,行驶证,购置税本,路费单,车船税单,保险单等。还要上网查一查车子有没有违章之类的,看看有没有。以免被坑。

3、不买抵押,按揭未付清的车。如果是按揭买的,如果按揭没有揭完。说明车子还是4s店的你买完之后。还要继续还车贷,出了事故的话,受益人还不是你。保险赔付还不是你。

4、不买出过事故的车,如果想知道有没有出过事故,只需要上网查询一下就好了。如果查询不出来,最好去汽车维修厂看一看。有没有大的维修更换过。这样是比较放心的。

5、尽量不买外地车,外地的车子过户,维修,审车都是比较麻烦的。而且怕这些外地车来路不明。

6、不买经过组装过的车子,如果车主没经过车辆管理部门的允许。随意的更改车子的颜色,或者发动机,还有还有外形尺寸。这些都是改装车,是不允许上路的。如果出现事故是需要负全责的。

浅谈二手车评估师证书含金量 揭开卖证公司的老底

车辆的功能性贬值包括:

空气滤清器的功能性贬值是指由于科学技术的发展和生产力水平的提高致使车辆发生无形损耗而导致的车辆贬值。导致车辆无形损耗的外部原因较多,而车辆的功能性贬值是特指由于科学技术和汽车制造技术的进步而引起的车辆贬值。

由于车辆制造技术的进步和劳动生产力的提高,现在制造与被评估车辆相同或基本相同的新车的社会必要劳动时间会有明显缩短,制造成本也会相应降低,而且随着同一车型产量和销售量的增加,制造成本还会进一步降低而产生相应的降价空间,这是市场上同一车型的价格能够不断降低的主要原因。

同型号新车的价格越低,二手车的功能性贬值越大。车辆的功能性贬值是由车辆外部因素而不是内部因素引起的车辆现时价值的降低。

如果在目前的市场上能够购买到与被评估车辆相同的且制造厂家继续生产的新车,那么被评估车辆原购车价与新车的市场价之间的差值,即可以看做该车辆的功能性贬值额。

也就是说,可以认为新车当前的市场价已经反映了车辆的功能性贬值。这是最常用的确定车辆功能性贬值额的方法。但有些情况是被评估车辆所属车型已停产或已淘汰,这种情况下只有根据参照车辆的价格利用类比法来计算。

参照车辆是指与被评估车辆的类别、主要性能参数、结构特征相同、只是生产序号不同并做局部改动的车辆。当然这些替代车辆的功能通常比原车型有所改进和增加,故其价值通常会比原车型价格所反映的价值要高。

因此当根据参照车辆利用类比法对原车型进行鉴定估价时,一定要了解参照车辆在结构上的改进和性能上的提高等因素,测算全新的原车辆在目前市场上的价格。

新车降价对于二手车价格有着直接的影响

这不仅发生在相同品牌车型上,不同品牌车型降价同样也有着交叉的影响,这种情形在2003--2004年最为明显。

新车每降价5%,二手车就跟着折旧3%~5%;使用5年以上的二手车型,如果新车一次降价超过10%,那么二手车也将出现2%以上的无形贬值;而使用10年以上的老车,受低价位车型降价的影响则较大,如果低价位车型价格下调,就会有客户选择新车而不是使用了10年的二手车,造成二手车价格下降。

二手车鉴定与评估学什么课程内容?

最近闲来无事在逛某职业交流论坛的时候发现,有不少人在吐槽自己花大价钱考取的二手车评估师证书,拿去找工作人家公司企业却不认可,其最根本的原因就是证书不具备含金量,不被认可也是情理之中的事情。不过现在二手车行业的前景这么好,想要考取二手车评估师证书从事这个职业的人也非常多,如何考取到一本具备含金量的证书便成为了一个严峻的问题,所以本文就来谈谈二手车评估师证书的含金量,揭开那些卖证公司的老底!

二手车评估师证书含金量

最早之前的二手车评估师证书由人社部门颁发,其权威性以及含金量自然不言而喻,不过在2017年的时候进行了改革之后,人社部门就暂停了二手车评估师证书的考试,现在有全国工商联汽车商会进行技能水平的考核鉴定以及证书颁发,其实这就是一种简政放权的操作,毕竟人才最终都要流入市场,让市场去决定需要什么样的人才自然没有问题。

全国工商联作为党领导下具有统战性、经济性、民间性有机统一特征的人民团体和商会组织,是党和联系非公有制经济人士的桥梁纽带,是管理和服务非公有制经济的助手,是中国人民政治协商会议的重要组成部分,具备非常高的权威性;汽车商会作为直属商会,先后参与了《二手乘用车出口检验规范》、《二手载货汽车及挂车出口检验规范》等标准规范的起草,而其组成成员又都是我们未来所要供职的公司企业,可见其在二手车领域中的专业性以及影响力都非同小可,这也是为什么全国工商联汽车商颁发的二手车评估师证书更受市场认可的原因。

不过也有一些民间组织被利益熏心,联合一些没有办学资质的教育咨询公司从事培训、贩卖证书的勾当,毕竟它们与国家没有任何关系,没有国家财政支持就只能通过卖自己搞出来的证书为生;而这些教育咨询公司为了能够更好的忽悠学员,更是打着某协会授权的旗号对外宣称自己是学校,但《中华人民共和国民办教育促进法》中明确表示:举办实施以职业技能为主的职业资格培训、职业技能培训的民办学校,由人社部门部门按照国家规定的权限审批,并抄送同级教育部门备案。

虽说现在的二手车评估师证书并不是由人社部门进行颁发,但考取一本由跟国家有关系的组织所颁发的证书,自然是要好过民间组织所颁发的证书,在含金量这块更是有着天壤之别,随着二手车市场逐步规范,这些不受市场认可的证书也会慢慢消失,所以培训要选择由国家许可的学校报名,考证也要选择由全国工商联汽车商授权的考点进行报考,避免花了很多钱考到一本毫无含金量的证书。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

课程概述

据中国汽车流通协会统计数据显示:2017年,全国二手车累计交易1240.09万辆,累计同比增长19.33%,交易额达8082.72亿元。其中乘用车交易931.57万辆,同比增长18.21%,商用车交易244.9万辆,同比增长18.54%。2018年预计全年增长15%-20%,交易将达1500万辆。二手车行业发展迅猛,从业人员缺口不断加大,而标准化、规范化的鉴定评估是二手车交易过程中的的重要环节。

本课程以国家标准《二手车鉴定评估规范》为依据,课程内容进行了全面重构,重新设计了教学任务,所有教学进行了重新录制,更加注重理论深度和实操应用相结合,重点加强了实际操纵技能训练。是针对二手车鉴定评估师岗位能力进行培养的一门专业课程。该课程综合性很强,涉及了汽车维修、检测、估价、市场分析、营销、产业法规等多方面知识,是二手车从业人员提高理论深度和实践水平的不二选择,同时也是二手车鉴定评估师考证课程。

预备知识

具备汽车类专业基础知识,如:发动机、汽车底盘、汽车电气等。

授课大纲

学习情境1:什么样的车是二手车

任务1二手车的定义

任务2二手车的来源

学习情境1单元测验

学习情境1作业

学习情境2:二手车市场发展概述

任务1二手车市场的概念

任务2我国二手车市场的现状

任务3国外二手车市场的现状

任务4我国二手车鉴定评估现状

任务5二手车售后服务现状

学习情境2单元测验

学期情境2作业

学习情境3:汽车基础知识

任务1汽车的定义和分类

任务2认识汽车VIN码

任务3汽车铭牌识读

任务4车辆技术参数

任务5车辆性能指标

任务6汽车玻璃生产年份辨别

学习情境3单元测验

学习情境3作业

学习情境4:汽车构造知识

任务1汽车整体构造

任务2发动机部分

任务3底盘部分

任务4车身部分

任务5电气部分

学习情境4单元测验

学习情境5:汽车排放与安全

任务1汽车排放标准

任务2汽车排放改进技术概述

任务3变速器概述与比较

任务4认识主动安全技术

任务5车辆报废标准

学习情境5单元测验

学习情境6:二手车鉴定评估基本知识

任务1价值与价格

任务2二手车鉴定评估的规范术语和定义

任务3技术状况鉴定和价值评估

任务4相关法律法规

任务5评估机构的条件和要求

任务6二手车鉴定评估方法、内容

任务7二手车鉴定评估的适用范围

任务8评估的重点环节

学习情境6单元测验

学习情境6单元作业

学习情境7:二手车价值评估

任务1二手车评估的基本原理

任务2影响二手车价值的因素

任务3现行市价法

任务4现行市价法的实例

任务5成新率的计算方法

任务6重置成本法

任务7重置成本法的实例

任务8车辆技术等级在价值评估中的应用

学习情境7单元测验

学习情境7单元作业

学习情境8:鉴定评估实务

任务1鉴定评估的方法和基本要求

任务2鉴定评估受理

任务3车辆主要信息识伪检查

任务4车辆检查标识的运用及车辆技术状况等级的确定

学习情境8单元测验

学习情境9:车辆技术状况等级的确定

任务1车身部分

任务2发动机舱

任务3驾驶舱

任务4启动

任务5路试

任务6底盘部分

任务7鉴定评估作业表填写

学习情境9单元测验

学习情境9单元作业

学习情境10:二手车技术状况鉴定

任务1事故车检测作业流程

任务2静态检查作业流程

任务3动态检查作业流程

任务4车身及底盘部分检查

学习情境10单元测验

学习情境10单元作业

学习情境11:特殊车辆检查

任务1泡水车的检测

任务2过火车的检测

任务3拼装、盗抢车辆的鉴别

任务4特殊用途车辆的鉴别

任务5新能源汽车的技术鉴定

学习情境11单元测验

学习情境12:二手车评估建档与管理

任务1 鉴定评估报告的内容及撰写

任务2 二手车评估建档与管理

学习情境12单元测验

学习情境13:检测照片规范

任务1外观组照片规范

任务2机舱组照片规范

任务3内饰组照片规范

任务4钥匙手续组照片规范

任务5整车照片拍摄规范

学习情境13单元测院

学习情境14:综合实训案例

任务1技术鉴定案例1

学习情境15:二手车交易实务

任务1二手车交易流程

学习情境15单元测验

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 任务