柬埔寨的二手车便宜吗现在_柬埔寨二手车市场调查报告范文

1.为什么说目前做二手车出口就是赔多赔少的问题？

2.二手车出口，为什么能成为国内新车销售的助推剂？

3.中国旧车可以出口到柬埔寨吗

4.劳斯莱斯哪里有卖

5.“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

6.我应该去越南还是韩国还是新加坡呢

Food Panda、Nam24、Super 、柬单点等。

疫情期间，许多人开始网购、点外卖等。外卖服务十分受到消费者青睐，同时也促进这一行业稳定发展。

为满足消费者需求，现在公司还增加网上超市，主要销售日用品，市民可以不用去市场或实体店消费。

简介

柬单网APP是为在柬华人提供便捷生活的服务平台。该App为同胞提供丰富的各类信息，是柬埔寨综合性的生活分类信息网站，生活信息免费发布查询。

此外，这款APP上还提供找房子、找工作、二手物品买卖、二手车、拼团、商家黄页、旅游、交友等多种生活信息，每天上万在柬同胞使用。

虽然比较小众，但是这个平台的小编绝对属于“有趣的灵魂万里挑一”那一款，她自称是一个“不正经的撰稿人”，而且爱吃爱玩。

为什么说目前做二手车出口就是赔多赔少的问题？

柬埔寨摩托车最多。

摩托车是柬埔寨人民的最广泛最方便最普遍的交通工具和生活工具。数量还是惊人的，特别是人均占有率。总体数量比不上越南胡志明市。

汽车中最多的是二手车，以丰田和雷克萨斯最多。

二手车出口，为什么能成为国内新车销售的助推剂？

现实很残酷，要考虑的事情还有很多，比如国内二手车产品的价格优势还不足，成本问题如何控制，如何同时布局售后的产业链，还有应对已有数十年二手车出口经验的国家队。二手车经销商们的能力显然还有限：看似积极的排头兵玩家其实很谨慎，而中小玩家还没有资格观望。很难说，刚刚起步便在赔钱的二手车出口生意，一哄而上之后，会不会一哄而散。

国内二手车输出的国家主要为柬埔寨、缅甸、俄罗斯、尼日利亚等国家。这些地区对二手车的需求很大，人力低廉所以不乏组装厂，但自主造车能力弱。从中国出口的二手车，在亚非拉市场将正面迎战美国、日本、欧洲等国家的二手车产品。

必须承认的是，在二手车出口模式完全走通之前，还有很多事需要去完善。首先，国内的二手车车况并没有统一的标准，“一车一况”导致卖家买家信息不对称，实际交易产生过不少闹剧。“水很深”的二手车，走出国门前，首先在标准化和质量体系上打好基础。

在实际操作中，二手车经销商们并没那么信心满满——“维修确实难，因为能修的人少，不过并不是要当地已经有了维修售后，我们才可以接单，只要有市场需求我们就可以出，慢慢形成了市场后，大家都会到那边去，再去形成匹配的服务量”。这说明，尽管各地首单已纷纷落地，目前二手车经销商们对这盘不成熟的生意更多抱着是“试试水”的心态。

二手车出口距离成为一门好生意还有一段距离，但却是中国汽车产业发展到成熟阶段的必经之路。在国际市场，二手车面临的是更复杂的营商环境、陌生的用户群体和更强劲的对手。只有经销商一种角色是远远不够的，这一行业还有很多环节亟待打通。或许，互联网电商、跨国企业的加入才能为二手车的出口增添一抹亮色。

中国旧车可以出口到柬埔寨吗

据公安部数据显示，截止2019年6月底，我国机动车保有量共计已达3.4亿辆，其中汽车保有量为2.5亿辆。如此庞大的保有量基数，势必也会同步增加国内二手车的体量。按理说，我国的二手车市场理应是一派繁忙的景象，可事实却并非如此。

近日，马拉车市对成都市内各大二手车市场进行了实地探访。我们发现目前成都的二手车市依旧呈现出低迷的态势。

车商们看着自己经常清洗的二手车辆，整齐地摆放于市场而又无人问津，无奈也就成为了我们见到最多的表情。

究其原因，目前我国二手车市场的价格体系混乱、车价不透明，同时二手车的车况、质量又参差不齐，加之人们的固有思维使得大部分人对于二手车并不是太感冒。

不仅不愿购置二手车，现有车主也不大愿意将自己的二手车轻易卖出。马拉车市访了身边的多位车主，由于二手车很难卖到自己满意的价格，车主不能通过出售二手车回笼一部分资金，故而新车的购入也必然受挫。

数据表明，2018年我国二手车交易量为1382万辆，还不到新车销量（2808万辆）的一半。可目前发达国家二手车交易量普遍是新车销量2倍。由此可见，我国的二手车市场远远没有达到预期。

二手车出口应时而生

多地已开始启动出口

体量如此巨大，国内的市场又不景气，那么把二手车出口售往国外或许是一个不错的解决办法。

今年4月底，商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，从国家政策层面开始鼓励二手车出口业务。

同时，规划了全国十个省市作为首批开展二手车出口业务的地区。分别为北京市、天津市、上海市、浙江省（台州）、山东省（济宁）、广东省、四川省（成都）、陕西省（西安）、青岛市和厦门市。

而就在上个月，这些规划为首批开展二手车出口业务的地区也陆续开始启动。

7月17日，中国首单二手车出口业务在广州南沙港启航出海。首批出口二手车共计300台，总值250万美元。主要品牌为路虎、丰田、现代、大众、广汽传祺、金龙、宇通、中通、重汽等。

据悉，首批300台二手车将销售到柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯等地区。

7月19日，西安的二手车出口也开始启动。此次西安的二手车出口是由优信提供的车源，现已顺利完成通关放行，全部搭乘中欧班列“长安号”前往波兰华沙。

7月25日，四川（成都）二手车出口国际专列也从成都国际铁路港中心站发出。

据悉从成都发出的二手车出口国际专列，将通过海铁联运方式，经广西钦州港由船运载至目的地国家——柬埔寨。

随着多地开始启动，我国的二手车出口已经渐渐步入正轨。

并非一路坦途

二手车出口仍有很长的路要走

众所周知，开展二手车出口业务，是深化“一带一路”战略实施、推动我国外贸高质量发展、做好外贸稳增长的重要举措。

同时也是激发我国汽车市场活力，有利于腾出国内新车及新能源车市场空间，促进汽车产业健康发展的重要途径。

但我们仍要清醒地认识到，我国的二手车出口之路并非一路坦途。还有很多问题需要重视和解决。

首先，是要打破日美等国先入为主的优势。

纵观此次二手车出口，东欧、东南亚和非洲成为了主要的输出目的地。但在这些地方，日美等国早已深耕多年。

马拉车市曾到过东欧和东南亚数国，那里市面上的二手车基本以日美两国的二手车为主。而在非洲，市场上二手车几乎被日本车所垄断。

当地人们也习惯了购买日本等国二手车。要打破他们先入为主的优势地位，尚且需要一段不短的时间。

其次，要面临来自“右舵”的尴尬。

东南亚地区有不少国家都是右舵，剩下的左舵车使用国由于具体政策不同，他们对车辆年限和价格的限定也不相同。

故而使用右舵车的国家，我们几乎没啥机会。相较于东南亚和东欧，非洲的潜力应该更大一些。但是日本品牌二手车的良好的口碑，使得我国二手车要想打入当地市场，着实难度不小。

虽然难度大，但也不是完全没有机会。随着日本、美国等国十年以上车型的存量逐渐减少，中国反而数量众多且价格具有优势。再过几年，我国二手车出口的体量优势才会显现出来。

想要破局，相关税收法规以及售后都得跟上

我们起步晚，没经验，相关法规不健全是我们当前面临的困局。同时二手车的出口价格指导标准，第三方检测机构的鉴定评估的专业性和权威能力也有待加强。

劳斯莱斯哪里有卖

可以。

中国首批出口的二手车共300辆，金额250万美元，2019年07月23日日将在南沙港陆续完成通关，通过滚装船、集装箱、中欧班列等多种物流方式，分别销往柬埔寨、尼日利亚、缅甸、俄罗斯，出口车型主要为外资品牌乘用车和自主品牌商用车。

青岛市首张二手车出口许可证2019年8月16日获批，这也是山东省首张乘用车二手车出口许可证，作为全国首批开展二手车出口业务试点城市之一，青岛首单业务日前在即墨完成。

此次出口许可业务是位于即墨区的青岛圆海汽车交易市场管理服务有限公司与柬埔寨一汽车交易公司签订的二手车销售合同订单，合同涉及金额2.1万美元，出口的二手车辆将于2019年8月23日在青岛黄岛海关报关通关，2019年8月25日船运出口至柬埔寨。

扩展资料：

商务部会同有关部门、地方，推进二手车出口，助力汽车产业高质量发展。2019年7月17日，广东省实现首单出口。这是2019年5月初商务部会同公安部、海关总署正式启动二手车出口工作后，全国首批二手车出口，具有重要的里程碑意义。

经了解，上海、天津、山东、西安等地抓紧开展二手车出口，相关企业近日签署一批二手车出口合同。随着10个地方陆续实现出口，预计下半年二手车出口规模将快速扩大，为稳外贸提供新增量。

人民网-中国二手车实现首批出口

凤凰网-即墨二手车拟出口柬埔寨，在山东首获许可证

“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

劳斯莱斯哪里卖得最多？不是迪拜，你猜不到的

在飞速发展的中国，莱斯莱斯已经不再是令人望而却步的奢侈品，而成了日常百姓的必需品。但是由于缺乏监管，导致市场上类别参差不齐。身为劳斯莱斯在朝鲜唯一销售代表，我告诉你唯一正品劳斯莱斯在哪可以买到。

在柬埔寨首都金边的每一个红绿灯路口，你可能看不到一个路人，但你一定能看到一辆路虎。说来也怪，这里看到豪车的几率，甚至超过了伦敦上海。据说金边是劳斯莱斯全球单城销量最高的城市，这个排名我们没有得到证实，但就我这几天在金边辗转的结果来看，这个结论的可信度还是很高的。

劳斯莱斯幻影、迈巴赫62经常都能看到，而百万级的豪华SUV，比如路虎揽胜、雷克萨斯LX几乎到了烂大街的程度。和金边落后的基础设施建设相比起来，马路上的车流简直可以说是叹为观止。

很多豪车都是二手的。虽然你在金边的大街上能看到很多锃亮的豪车，但它们大部分都是从北美、日本、中国、欧洲进口来的二手车。和中国不同的是，柬埔寨没有汽车工业，所以车辆都靠进口，同时也允许二手车进口。和中国国内的进口车以排量来区别税率类似，柬埔寨的二手车进口也有不同的税率。但在车辆使用上，就显得极不规范了。

我应该去越南还是韩国还是新加坡呢

出口二手车的政策能改变国内二手车交易的现状。除此之外还有个很严肃的问题对于出口有极大利好，那就是排放问题。东南亚国家没有这方面的要求，所以在国内不符合外迁排放的车辆就有了活路，这些车辆必然会有小幅度的波动。到时候废铁价格的老车，就可以比废铁卖的贵点！

中国二手车在海外竞争优势强，但始终处于封闭状态，此次二手车政策的开启，使得大量二手车从业者正跃跃欲试。"据某商报消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。

据了解，东盟10国里，与中国情况相同的左舵驾驶有5个国家，即越南、缅甸、老挝、柬埔寨和菲律宾。目前，马来西亚车业总会会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。

如此需求量巨大，中国开放二手车出口限制，出口车辆检测机制没有到吹毛求疵的状态，绝对是供不应求的状态。谁让中国的国产车价格本来就低，在经过国内消费者淘汰之后的二手车性价比自然会更高。有市场就会促进国内的二手车更换力度，如此看来二手车出口必将是一大锅肥美的肉汤。

至于出口发达国家就别想了，想象一下日本的丰田二手车什么价格？再想象一下南美、欧洲的BBA什么价格？所以，我们的新车价格是人家两倍的情况下，二手车和人家新车价格类似谁会傻到买一台漂洋过海的二手车呢？

越南啊。

越南、柬埔寨旅游须知

气候： 越南、柬埔寨位于亚热带地区，平均气温约26-30 。越南北部一年四季分明，与广州气候相似。南部一年只有两个季节。柬埔寨具有干、雨两个季节，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季，最低温度是从年底11月至明年1月之间，随各地气候不同变化，大约24到35摄氏度。

电流： 越南、柬埔寨地区绝大多数使用220伏特电压。电压不稳定，遇用电高峰，会时有断电的情况出现。插座跟国内的一样，有两插、三插，酒店通常用扁两插口的。

衣着： 自然材料的织造衣物及舒适轻便的服饰是旅行柬埔寨最合适的衣着。轻便雨衣也是雨季节中的一个好选择。当地气候白天较热，特别是中午，请带夏天的衣服、遮阳帽、防晒霜和瓶装饮用水。

： 西贡、金边的餐馆菜色丰富，除了高棉人口味外，亚洲和欧洲的菜肴食品也很丰富。暹粒也有若干国际餐馆。金边有许多不同类型的酒吧和夜总会，不乏大城市夜生活的特色。金边的一些旅馆也有高棉舞蹈作秀表演。

餐饮 ： 越南以酸辣、酸甜，生菜为主。名菜有越南春卷，牛肉汤粉。柬埔寨的主要食品是米饭。日常的菜肴有：咸鱼、鸡、牛肉或者猪肉、无骨鱼汤。

食水： 除了装瓶的矿泉水以外，最好别喝自来水。装瓶的矿泉水在任何地方都有售。饮料用的冰块宜使用由酒店、旅馆提供的为好。街边餐馆或者农村地区的冰块应避免使用。

保健： 如果旅客是区域内各国的居民，除了黄热病和霍乱之外，不需要接种其它防疫疫苗。然而仍需提防伤寒症，预防接种为上。霍乱、甲乙型肝炎、破伤风和小儿麻痹症也须提防。柬埔寨还有疟疾存在，所以游客尤应注意取防范措施，宜在旅行前先做好医疗保险防备，这十分重要不可忽视。

营业： 一般办公室从星期一到星期五早上7时30分或者8时开业，直到17时或者18时休息。通常在12时和14时午饭时间小休。商店则开业较早，在18时和22时之间打烊。

语言： 越南的语言是越南语。柬埔寨的语言是高棉语。而地方方言通常不是一种音调语言。在西贡市、金边市与暹粒中心区居民少数会说英语。由于柬埔寨当地的导游接受的教育水平有限，春节期间团队比较多，导游的讲解以及普通话水平会参差不齐，不能尽如人意，希望游客能体谅并配合导游的工作。

货币： 越南以越盾（DONG）为单位，一美元相当于15000 盾，（视汇率而定）。美金在当地十分通行，一般酒店及商店亦通用。柬埔寨的货币名称是Riel（里尔）。1美元可兑换3500瑞尔，在许多地方美元都通用，用来支付机票、机场税金、签证及旅馆和餐馆的结账用途。银行由星期一至星期五全日营业，星期六早上营业。每天10时30分至14时是午饭休息时间。各大城市都有货币兑换事务所，银行及大多数酒店、旅馆也有此类服务。旅行支票在酒店、旅馆也相当通用，但是，主要城市以外的地方兑换起来则比较困难。现在金边市与暹粒等大城市的许多酒店、旅馆、餐馆和商店都有接受付款卡（Visacard与mastercard）结账服务，美元现金仍然是最可靠、方便的携带货币。付款时将被要求使用相当新的和没有记号或破损的钱币。当地货币建议不用换太多，人民币在当地不流通。

购物： 越南、柬埔寨的特产以银器、纺织、木雕和石刻品著称。在西贡市、金边与暹粒中心区是寻购手信与纪念品的最好地方。许多游客喜欢寻购名为Krama，以棉织或丝绸做的格子头巾、围巾。珠宝真伪难辨，购买时请多加小心，我司概不负责。

电信： 越南的国际代码00844、柬埔寨的国际代码00855，星级酒店和邮局均有国际长途服务。如用手机在柬埔寨拨打当地电话，“00855+ 当地区号+电话号码”。手机可通用。如打回广州：001-86-20+区号。在许多酒店、旅馆房间都有IDD国际电话设备，游客可以从酒店、旅馆寄发传真，邮电亭这类服务也很广泛，但费用不菲。明信片可在邮电亭随时买到，若干酒店、旅馆房间也有提供。

时差： 越南、柬埔寨当地时间比北京时间慢一小时。

证件： 客人护照、签证不是委托我司办理的，请仔细检查好护照、护照有效期必须保证半年有效期，签证是否在有效期之内，如有意外我司概不负责。

治安： 越南、柬埔寨当地治安比较差，游客晚上如需外出，建议保管好贵重物品，如证件、相机等。

交通： 越南、柬埔寨的旅游车多以二手车为主，多是日本、韩国进口的二手车，车况不尽乐观。当地以摩托车居多。游客也可自费乘坐“嘟嘟车”游览市区，租用车辆时，应先问清或讲好价钱。

应带物品：请自带毛巾、牙刷、牙膏、拖鞋、运动衣裤、防晒用品、及个人常备药品。

小费：小费是当地导游、及司机收入的一部分，国际惯例须付境外导游RMB40/人/天。

其他： 游客入境时可携带自用物品例如：相机、录像机、手提电脑等；部门、旅馆、餐厅等服务业通常都加收10%服务费；餐厅就餐后付少许小费，将得到餐厅员工的感谢。贵重行李请务必随身携带，以防丢失。大件行李免费托运20公斤（超重需自付现金）手提行李不得超过两件，抵达目的地后请先过移民关，后取回托运行李。