买二手车怎么知道是不是营转非,二手车怎么知道是不是营运

1.如何发现二手车是出租车下线的

2.二手车可以办理营运证吗？

3.买二手车需要注意哪些问题

4.如何选购二手车？

5.我要买个二手车，怎么看出是不是出租车下线的，或者是租赁公司的车，还有就是营运转非营运的三手车？

6.购买二手车 行驶证 上面 使用性质 是 预约出租转非

7.买一台靠谱的二手车，别只顾着检查车况

有营运史是指的是以前是营运车辆，比如出租车一类，这类车如果只用作营运车的年限就不是国家规定的15年报废了，而是8年，卖做家用后延长到正常年限，也就是15年。一般这种车保养没有非营运车车况好，买后保养费会高些。

如何发现二手车是出租车下线的

一、查看营转非车辆的方法如下：

1、行驶证：查看车辆机动车行使证（可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息）。2、登记书：查看机动车登记证书（登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息）。

二、购买营转非的车辆需要谨慎：

1、在购入以前，建议检查其使用年限;

2、营运车辆有强制性报废年限，在年审时候，可能会有麻烦。

由营转非，简单来说就是营运车辆向非营运车辆的转变，使用年限为8年，从出厂时起强制报废8年，不再进行年审，不延迟报废期限。

三、营运车辆和非运营车辆之间的区别如下：

1、性质不同，在机动车行驶证上面，非运营车辆的性质是非运营，可是营运车辆的性质就是属于营运。

2、不同，非运营车辆无需办理道路运输许可证，如果想要驾驶运营车辆出行，就必须要提供道路运输许可证。

3、缴费费用不同，非运营车辆不需要缴纳道路运管费，对于运营车辆而言，需要定期跟道路运输管理部门支付一定的运管费用。

四、看车子年限主要有以下这几个方法：

车架号由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号，具有对车辆的唯一识别性，因此又可以叫汽车身份证。

1、看车架号第十位，数字是几就是哪一年，是字母的话A就是10年，B就是11年以此类推。

2、根据车身喷漆数据判断汽车生产日期，在车身侧面会有车辆识别代号、制造日期、汽车总质量、发动机型号以及额定功率的相关信息；

3、根据发动机舱中标注的铭牌信息了解汽车的生产日期，发动机铭牌会标注出车型号、发动机型号、发动机排量以及生产日期；

4、汽车说明书中会注明汽车的出厂日期。

法律依据：

《机动车强制报废标准规定》

第五条　各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

第六条　变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

二手车可以办理营运证吗？

1，下线出租车，烂，太烂，车子跟要散架了似得，一般人一眼都能看出来。

2，车漆是后喷的颜色，而且喷的乱七八糟，你还能看见原来出租车的底色。

3，内饰里边特别脏，仪表台上很多螺丝眼，你知道出租车里边很多设备都是拿螺丝钉在仪表台上的吧？

4，车子手续，登记证上明确写明了：营运车辆。

这4点足够你通杀挑选了。

买二手车需要注意哪些问题

二手车可以办理营运证，不管是从事客运还是从事货运，都没有规定过户后的车辆不能从事，更没有规定非营运车辆过户后不能从事，因此，非营运车辆过户后可以办理营运；工商办理个体户名称预先核准通知书即可办理道路经营许可证。《道路运输条例》第22条规定：“申请从事货运经营的，应当具备下列条件：有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；有健全的安全生产管理制度。”根据上述规定，不管是从事客运还是从事货运，都没有规定过户后的车辆不能从事，更没有规定非营运车辆过户后不能从事，因此，非营运车辆过户后可以办理营运证。工商办理个体户名称预先核准通知书即可办理道路经营许可证。办理营运证所需资料：负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书；《道路货物运输经营申请表》；聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件；机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件;拟投入运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、投入时间等内容；安全生产管理制度文本；法律、法规规定的其他材料。

如何选购二手车？

一、买车时，注意看车辆如下情况

1、买车前一定要认真核实车辆证件是否齐全，主要包括行驶证、车辆登记证书，核对证件信息是否与车辆实体信息一致；

2、到交警部门查询车辆状态，看是否存在违法未处理、查封、抵押、锁定等非正常状态；

3、买卖双方开车到4S店对车辆进行全面检测，通过电脑解码器，核验车辆内部信息是否与车辆实体信息相符。

二、交易中，注意地点和付款选择

时刻谨记，天上不会掉馅饼，千万不要贪图小便宜，明显低于市场价的，要打起十二分精神，擦亮双眼，当然啦，买卖二手车肯定要去正规的二手车交易市场。

签订买卖合同，不要一次性付清钱款，待完成过户手续后，再结清尾款。

买二手车的时候都有哪些常见的圈套呢？

1.营运车当非营运车卖

不管是“营运”车还是“营转非”车，车价要比非营运类车辆低一半，不少黄牛将营运车“低价收高价卖”，牟取中间差价。购买二手车时，车主务必要求查看车辆的使用属性。

2.“黑车”冒充手续齐全车

鉴别黑车最重要的应看车辆手续，检查发动机、VIN码与所附手续是否一致，且需认真核对手续的真实性，不可为图省事吃大亏。

3.网上超低价出售车辆

在网上超低价出售的二手车往往不是盗抢车辆，就是为骗取购车定金撒下的诱饵，天上没有掉馅饼的事，更没有无缘无故低价出售的车型。

4.重大事故车当好车卖

5.调表车当里程少的车卖

里程表并非判断车况优劣的唯一标准，车主要根据车辆外观、车龄、使用情况、损耗程度等因素综合估价，避免高价买到调表车。

关于保险，最后还要提醒大家注意，“交强险随车不随人、商业险随人不随车”，所以，车辆过户后，尤其是商业险部分一定要及时 “过户”。保险过户准确的表述应该叫保险标的转让，投保人或受让人到保险公司办理变更批改手续。

我要买个二手车，怎么看出是不是出租车下线的，或者是租赁公司的车，还有就是营运转非营运的三手车？

第一步：验手续

必须让车主出示大绿本，（一定是绿本原件在现场）也就是机动车登记证。绿本可以看这辆车一共过了几手户，二手车辆过户次数越少越好，并且在保值率方面过户次数越少越保值。

然后，在大绿本上面的“使用性质”这一栏，确认是非营运车辆；如果是运营车辆的话，车价会比行情价便宜很多，并且运营车还有强制报废期限。

接着还要看绿本上的车架号和发动机号，并且与车身上的车架号、发动机号进行核对，确认部匹配。最后，我们还需要到交管12123上查看车辆的状态，检查是否有脱审、查封等情况。

第二步：路试

二手车在购买前一定要进行路试，确保车辆各个部件运转正常；路试着重看车辆的行驶状态，车辆是否存在跑偏、异响，底盘的整体性、发动机各转速区间的运转情况，以及变速箱的升降挡，各个挡位是否正常有无明显非正常顿挫情况。而在电器元件方面，我们要检查车辆的内部，主要看车窗、天窗是否可以正常开启关闭，空调系统制冷制热是否正常，还有一些例如常见的显示屏，各个按键功能是否良好。

第三步：验车况

查博士软件特有的维保查询功能，可以通过维修保养数据、维修厂维修记录、出险记录、配件查询记录等多方数据，帮助您还原二手车真实车况，并通过大数据分析系统，对每一台车精准解析，由专家进行专业解读，配合查博士线下全车检测，逐一排查车辆部件，为您做出90天回购承诺，并出具检测报告，只为让您买车更透明，用车更安心。

第四步：购车合同

违约责任

在签订购车合同时，如果原合同没有明文规定违约责任的话，应该根据自己的实际情况，要求对方补充进去，特别是对那些不能及时过户的交易，应该在合同中强调，若交易过程中过不了户，对方无论出于任何原因都应无条件全额退款。需要注意的是，如果通过其他渠道查询到该车是属于“问题车”的话，就要尽快向对方提出退车要求，一般退车时间拖到三个月以上，对方很有可能会提出扣除折旧费之类的要求，这时就很难得到全额退款了。最重要的一点就是签订二手车买卖合同后，要及时办理二手车过户，因为一旦出现了交通事故会给买卖双方带来很大的麻烦。

定金、预付款

不少车商的卖车协议里，都表明了预付款的情况。但是有些车商喜欢在协议里玩文字游戏，比如，在协议里表明买方支付了预付款，可是在涉及到卖方违约责任的问题时，却写的是定金，这就是一个很明显的陷阱。提醒消费者注意，在卖车协议里，对于定金和预付款的描述要前后统一，虽然这两者的意思一样，但是一旦对方违约，将会抓住这个字面意思的不同来做文章。

付款方式

在买卖双方签订卖车协议的时候，需要在协议里明确表明购买二手车的付款时间和方式，是先付款后过户，还是先付部分车款，过户后补齐车况，无论选择哪种付款方式，都要在卖车协议里详细描述出来。如果双方对于车况还有什么折算上的约定，也要详细列出来

口头协议

有些二手车经销商为了将手中的车快速出手，会在卖车时向买方开出许多实惠的口头协议，在车辆卖出后，这些口头协议一般都很难实现。所以在卖车协议中最好把与对方商量的口头协议也都一一写进卖车协议中，防止卖车后口头协议无实际证据。

车况问题

买方在签署购车合同时，要及时让卖家提供详细的车辆状况说明，或者找权威的第三方评估机构进行评定，并且体现在合同中。也可以让卖家在合同中注明，如保证无大事故、无火烧、无水泡、未调表等。总之要记住一点，不要轻易相信口头承诺，承诺必须要注明在合同中。

车辆手续

在较为详细的二手车买卖合同中，一般都会注明是否交付该车行驶证、购置税凭证、购车发票、登记证等手续。

描述清晰

在签署二手车买卖合同时要认真仔细的阅读里边的条文，只要发现描述模糊不清和容易造成理解误差的条文要及时的修正，只有这样才能确保一份合同让买卖双方都能理解自己承担的责任和履行的职责。

第五步：车辆过户

首先，卖方需要原车主身份证原件以及复印件，如果是代理人代办则还需要代理人的身份证复印件；其次为，机动车登记证书原件和复印件，机动车行驶证原件及复印件，原车购车发票（红联），购置税完税证明，如果车辆所属为公司单位，则需要提供组织机构代码证书原件并且加盖公章。

买方则需要新车主身份证原件复印件，机动车注册、转移、注销登记申请表（一般市场或者车管所都会有）。如果所在城市有限购，还需要准备中签结果的原件和复印件；外地户口上本地牌照还需要准备暂住证。在这里也需要注意，买方如果为组织机构也需要提供组织代码原件加公章。

随后，出示上述相关材料领取《旧机动车买卖合同》进行填写，该合同一式三份，买卖双方各一份，工商部门一份；之后将车开到过户验车处，进行验车、拓号、拆牌、照相等，并填写《检查记录表》，以上完成后到过户大厅收费窗口排队缴纳过户费，一般年限越长、排量越小、过户费越便宜；去“转移受理”窗口填写资料；拿到回执单之后，缴纳上牌费用。最后一步就是选号、拿上新的车牌、驾驶证、行驶证、登记证书进行提车；

特别说一下交易完成之后会开具一个统一的二手车交易发票给买方，为避免纠纷，卖方也可自行复印一份。

第六步：车辆保险

二手车买卖之后，保险一般分为两种情况；第一种情况，原车主没有把自己办理的车险退掉，我们可以与原车主一起去到保险公司，对车辆的保险进行过户；第二种情况，如果原车主在卖车时，已经将原先缴纳的保险退费，我们则需要自行去保险公司缴纳保险，只要提供车辆的行驶证和保险人的身份证即可。在这里要提醒大家，汽车商业保险非常重要，切记不要“裸奔”上路。

在这里查博士要提醒您，二手车车况复杂，车况检测细节众多，交给经验丰富的专业人士，可以帮您避坑排雷，选到可靠有保证的二手车。

购买二手车 行驶证 上面 使用性质 是 预约出租转非

购买二手车经常会遇到是出租车改装，或者非法倒卖以及三手车或者多手车的情况。识别方法如下：

1、识别是否“拼凑车、涂改车、黑车”

通过观察机动车登记证、行驶证上的VIN码和发动机代码，看看是否和车辆上的VIN码和发动机代码保持一致，如果不一致则很有可能是“非法”车辆。

2、看清“车辆所有人”

机动车登记证上会标注车辆所有人，分为“个人所有”和“单位所有”，代表这辆车是属于谁名下的财产。如果在买二手车时，发现对方的车辆没有登记证书的话，多便宜的车都不能要，因为车子很有可能被抵押了。

3、查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致

观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致，不一致就不是原装车辆。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。

4、看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度

以普通家用车一年行驶2万公里为例，方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的，如果看到的车子里程数仅有2-3万公里，但方向盘已经被磨得油光锃亮，像出租车上的那种，就该怀疑里程数的真实性。

扩展资料：

二手车购车注意

1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格。如果没有与要购买的二手车同型号的新车，可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率，虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

百度百科-二手车

买一台靠谱的二手车，别只顾着检查车况

使用性质：直接决定该车报废年限和二手保值率。主要分为非营运，营运，营转非。一般普通家用车的使用性质为非营运，而一些租赁车（出租车），货车，客车等以盈利使用的车辆均为营运车辆。

营转非车辆说白了就是营运车辆过户到个人名下非营运使用，这些车辆也如营运车辆一样，有使用年限，二手的估值也是对半折。所有大家在购买二手车时一定要注意这一点，签合同时也要把行驶证相关内容填写进去，避免一些不良车商偷梁换柱。

扩展资料：

购买二手车注意事项：

闻气味进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，则说明翻新过内饰了，通过此可以肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而能看出车辆的使用较多，跑得公里数过多。

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

四条胎的胎纹磨损程度要一致，如果有一条很新其余的三条有严重磨损，那说明新的那条基本上是后换的。

百度百科-二手车

百度百科-行驶证

百度百科-营转非车

买一台靠谱的二手车，别只顾着检查车况

买一辆好的二手车，除了无重大事故、无水浸、无火灾等问题外，车辆合格证也是一个关键点。但现实中，二手车买家往往“忘记”这项至关重要的检查，并因此而吃尽苦头！

购买新车时，有很多相关手续。办理完相关手续后，汽车即可合法上路行驶。这些手续都是针对二手车的，有些材料是无关紧要的，但有些材料却非常关键，能够体现出这辆车的很多关键信息。

不同地区的二手车交易条件有所不同，所以在购买二手车之前最好咨询一下当地的二手车交易政策。 （最好致电当地车管所咨询）

一般来说，二手车交易中最关键的两份文件是：“车辆登记证”和“车辆行驶证”。这份文件至关重要，这辆车的所有“常规”记录都登记在上面。它可以反映一辆汽车：登记日期、车主、车型、颜色等基本信息，还可以反映汽车的使用性质、转让次数、是否处于抵押状态等。

按揭汽车

债权未办理的，车辆登记证上会记载相关抵押记录。债权处理完毕后，还会标注“解除抵押”字样。 （通过车辆登记证即可轻松判断车辆是否抵押）

具有抵押状态的车辆不能正常过户，但可以上路进行正常年检。市场上有很多从事抵押汽车业务的汽车经销商。消费者在购买此类汽车时，一定要了解房贷情况是否混乱。有些车辆会被多次抵押。这些车的经济纠纷会更多，后期的风险也会增加。更高。

车辆所有人

车辆登记证和车辆行驶证上都会标明车辆的所有者，有个人和单位两种所有权。简单来说，它代表了汽车所属名下的财产。 （例如：抵押的汽车不能转让，只能购买其“债权”）

改色车

车子登记证书上和行驶证上会明确标注车辆的颜色，如果后期有改色的情况并且没有去车管所进行登记变更的，属于非法车辆，不能进行交易。

拼凑车、涂改车、黑车

车辆登记证书上会有车辆的识别代码，看登记书上的14位VIN码（车架号），是否和车辆上的VIN码（车架号）保持一致，如果不保持一致也属于“非法”车辆；登记证书上还会有发动机代码，看一下是否和车辆的发动机代码保持一致，如果不一致说明有“移植”发动机的情况，如果没有进行相关登记，也是“非法”的。

非法改装车

如果发现改装了很多的“非法”外观套件，或改变发动机功率的，这类车是不能合法上路的，属于非法改装。（合法的改装部分除外）当然，如果车管所有相关备案并且与现在的车辆状况一致，就没问题了。

车辆使用性质

在车辆登记证书或车辆行驶证上都会有相应的标注，上面会明确标注车辆是“营运性质”还是“非营运性质”。

这一点相当关键，因为正常的私家车都是属于非营运性质车辆，车辆是没有强制的报废年限的，而营运车辆的使用年限一般为8年，八年之后进行报废。

市场中有一类特别便宜且年限很近的二手车，它可能就是一台营运性质的车辆，这类车的剩余使用年限很短，且车况很差。

大多为城市的出租车或机场的退役车辆，以大众捷达/朗逸/途安、雪铁龙爱丽舍、起亚赛拉图/伊兰特居多，在购买时要避免这类车子。

过户次数

一台车的过户次数会在车辆的登记证书上进行记录，一般来说多次多户的二手车，车况都很难把握！因为每个车主的驾驶习惯都有不同，车况也就得不到保障了。

当然，也有个别“性能车”或“超跑”的过户次数都比较多，因为这类车大多都是个性的产品，不适合日常代步，“玩够了”也就转手了。

登记日期

二手车的残值和车辆登记日期有着直接关系，可以通过车辆的登记日期来辨别一辆车是不是“库存车辆”。（国内生产的车型，登记日期应该为：车辆生产后4个月内，超过4个月可称为“库存车”；进口车型登记日期应该为：车辆生产后6个月内，查过6个月的可称为“库存车”）

以上这些信息，都是从车辆登记证书或车辆行驶证上获取的，这些信息都是非常关键的，决定了这辆车是否正规合法。在购买二手车时别再忘记检查这些证件，其中所包含的信息都是最基础且非常关键的。