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二手车b2c,二手车b200

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.为什么说二手车和一般的汽车销售不属于电子商务的b2c、b2b2.卖二手车哪个平台好?3.瓜子二手车是垂直电商吗4.二手车交易平台哪个好5.优信二手车的产品及服务6.二手车行业发展前景怎么样?易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相

1.为什么说二手车和一般的汽车销售不属于电子商务的b2c、b2b

2.卖二手车哪个平台好?

3.瓜子二手车是垂直电商吗

4.二手车交易平台哪个好

5.优信二手车的产品及服务

6.二手车行业发展前景怎么样?

二手车b2c,二手车b200

易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

持续扩大内需

在“二十大”之后政策保持了延续性,中央再提“扩大内需”,明确了内需在国民经济中的重要地位。我国汽车工业产能旺盛,而出口较少,市场主要是在国内。国内汽车新车销量连续13年位居全球第一,是《纲要》发布的背景条件之一,汽车产业发展符合扩大内需的战略。二手车方面,预期的着力点在于跨区域流通、税改、电池梯次利用、出口,而汽车金融预计将面临更严监管。

热点事件

广州车展跨年举办

广州车展恢复举办,对于重振行业信心至关重要。国内跨年举办的车展以往非常罕见。元旦假期有望填补整个12月丢失的“流量”。尽管本届车展发布的新车数量偏少,广州车展仍是2023年车市的风向标。除了汽车行业之外,我们也看到电商在元旦之前发起了“百亿补贴”等多种形式的购物节,同样掀起一轮消费高峰。

线上车源量变化

车源量持续下降

除了防疫和二手车新政导致的交易缓慢外,二手车行业本身也存在局限性。2022年经销商4S店出现较多的退网事件。经销商作为二手车的“流量入口”也出现了萎缩的情况,车源量下滑在预料之中。另一方面,跨年期间新车价格混乱,导致二手车经营风险增加,因此即便是车商也存在观望的情绪。

各级别保值率

二手车需求升级

二手车需求升级,消费者偏好SUV,而供给却多数为小型轿车等低端产品,这是二手车市场客观存在的供需矛盾。刺激二手车交易的方法除了降价之外,开发新的产品功能或使用场景都是可行的选项。例如智能网联汽车的普及,有望推动现有的SUV用户置换新车。MPV的价格上涨,关键原因就在于使用场景的差异。

豪华品牌保值率

部分豪华品牌涨价

豪华品牌二手车是一些领域的“刚需”,年底期间宝马、奥迪等传统品牌价格较高。另一类价格上涨的情况并非源于“供不应求”,而是由于成本高,跨年时期流通速度慢而导致的暂时停滞。奔驰品牌虽然也属于二手市场的“刚需”,但近期遭遇了负面新闻的影响。

主流海外品牌保值率

合资品牌保值率差异小

丰田凯美瑞和埃尔法车型本月交易量较高,占品牌权重提高。高端车型的表现优劣,侧面印证了品牌的竞争力。韩系品牌和法系品牌保值率大幅回升,而美系品牌也保持稳定,其与日系德系之间的差异进一步缩小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平,而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势,而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

热门保值率榜单排行

豪华 紧凑型SUV保值率排名

随着豪华品牌车型价格越来越亲民,不少家庭用户都将升级车型或是首次选购车型选定在了豪华品牌紧凑型SUV上,冒险家在这个级别中空间、品牌、颜值以及实用性在这个产品中都有很不错的表现,保值率排名第一。老牌豪华品牌奔驰GLB排行第二。凯迪拉克作为二线豪华里的代表品牌,旗下的XT4以高性价比和各方面都较优秀的成绩排行第三。

热门保值率榜单排行

热销 自主轿车保值率排名

中国品牌的紧凑型轿车销量并不算优异,除了受到SUV车型热销的影响,许多优惠后的中型车价格也不断挤压原来紧凑型轿车的空间。本榜单筛选2022年累计销量前10的轿车车系,名爵5在最新的家族化设计语言的帮助下,全新一代的车型采用了轿跑设计风格,主打起了时尚潮流,深受年轻人喜爱,在榜单中排名第一。主打运动的领克03以毫厘之差排名第二。

热门保值率榜单排行

自主 小型SUV保值率排名

小型SUV主要的目标用户是那些刚踏入社会的年轻群体,所以会在市场上找到许多设计时尚的产品。缤越凭借吉利多年的口碑和时尚动感的外观拿下头名,广汽传祺GS3凭借帅气的外观,齐全的安全配置,位列榜单第二位,荣威RX3相较之前的版本显得更加时尚、运动,外观流畅的线条很符合年轻人的审美,配置方面也进行了提升,能带给用户更出色的驾乘体验,在本榜单排行第三。

新能源车市场变化

新能源汽车补贴终止

国家补贴虽然终止,但新能源汽车的支持政策并不会结束,例如“双积分”等配套政策仍将为新能源汽车产业护航。具体到价格方面,地方补贴并未被禁止,各地量力而行的支持,将在不同地区形成价格差。在年底这个过渡时期,汽车厂商普遍发布保价措施,保护消费者权益。不同产品的价格或涨或降,也是厂商调整产品定位的机会。在2023年之后,新能源车市场将进入到真正的市场化定价阶段。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率暂时回升

从供给端来看,也有部分厂商没有换代新品。以特斯拉为代表的头部厂商出现了降价并减产的现象,预计2023年的新能源车增量将面临较大压力,价格战逐步拉开帷幕。之前12月的二手车价格回升只是暂时的,主要是疫情期间出行、进店减少的缘故。

主要车型保值率

本月主要新能源榜单中,微型车、紧凑型车占比增高,小蚂蚁超过宏光MINIEV车型位列纯电车型No.3,纯电车型前两名分别为科莱威CLEVER、极氪001;插电混动车型Top3 分别为保时捷Cayenne 插电混动、荣威RX5 ePLUS、秦PLUS 新能源。

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为什么说二手车和一般的汽车销售不属于电子商务的b2c、b2b

多支付的一百是手续费。

“优信二手车”是优信集团于2015年3月推出的二手车B2C电商品牌。目前,该电商平台提供近40万辆的真实二手车车源供全国的消费者选择。用户可通过PC端或移动端(手机、Pad等)应用实现全网搜索,还可进行实时在线沟通,及时解决问题。尽管上线仅仅4个月,“优信二手车”如今已成为全国最大的二手车一站式在线选购平台。

在“优信二手车”平台上展示的车辆均以统一、标准的形式进行直观展示。标准化的车辆展示显著提升了二手车在消费者心目中的形象。为此,“优信二手车”已经在全国各地建立了三十多个专业的汽车摄影棚,数量仍在不断的增长中,至今年年底,将有100个汽车摄影棚投入使用。

“优信二手车” 还推出了“无重大事故车”承诺,即:经“优信二手车”专业检测师检测的车辆,确保为“无重大事故、非火烧或水淹车辆”;如若不符,“优信二手车”将在15天内对消费者进行全额先行赔付,和经销商一起为消费者提供无后顾之忧的买车用车体验。

卖二手车哪个平台好?

因为不是完全通过互联网进行。二手车和一般的汽车销售通常不被认为是电子商务的B2C(企业对消费者)或B2B(企业对企业)模式,因为这些交易通常需要实际的物理存在,而不是完全通过互联网进行,虽然在线平台可以帮助买家和卖家匹配并促成交易,但实际的车辆检查、试驾和交付通常需要面对面的互动。电子商务(ElectronicCommerce,简称E-commerce)是指利用互联网、移动互联网、电视购物等信息技术手段开展的商务活动。

瓜子二手车是垂直电商吗

卖二手车比较靠谱的平台为优信二手车平台。

优信集团旗下“优信二手车”品牌,是专注于二手车零售服务的电商平台,既包含为车商提供服务的B2B业务(原优信拍),也包含面对个人消费者的B2C业务 。

优信二手车平台卖车的优势:

1、优信二手车业务覆盖城市400个,累计上架车源超500万台,服务经销商达10万家,累计交易量突破了125万台 。除此之外,优信二手车还提供专业检测、售后延保、优信金融等完善的衍生服务。

2、面对消费者,优信推出了当下行业内的服务保障标准——优信认证服务,提供30天包退,1年或2万公里保修的质保服务 ,保障消费者在购车和用车过程的权益。

3、优信二手车在全国收集了大量车源,满足消费者的充分选择,使经销商接触到潜在消费者,利用互联网的优势,解决时间、空间上的限制。

使用优信二手车平台卖车的注意事项:

1、掌握出手时机,卖车最好在年前出手,一般人在年前手上都有一定积蓄,而且买主也许看了很久,只要相互有需求,成交起来就会快很多,价格也可相对得到保障。

2、小心二手车贩的价格陷阱,二手车贩先虚报一个高价,等找他来看车时,就会百般挑剔,找车子的毛病,最终的出价会比原先的价格低很多。

以上内容参考百度百科-优信二手车

二手车交易平台哪个好

不是。瓜子二手车是B2C模式,瓜子严选是瓜子二手车平台的,由平台直接卖给消费者的,不是垂直电商模式,瓜子二手车不是垂直电商。2019年9月27日,瓜子二手车代言人除孙红雷以外,将新增代言人雷佳音,并于10月初推出全新广告片。

优信二手车的产品及服务

好的二手车交易平台有:瓜子二手车、人人车、优信二手车、淘车、二手车之家。

1、瓜子二手车

瓜子二手车,成立于2015年9月,专注于用创新重塑二手车产业,为用户创造更大的价值。目前,瓜子二手车构建了严选直卖与全国购两大业务体系,为用户提供二手车检测定价、居间服务、汽车金融、跨区域流转、售后保障、维修保养等一站式服务。

截至目前,瓜子二手车业务覆盖全国200多个主流城市。

2、人人车

人人车成立于2014年4月,以C2C模式进入二手车市场,并首推二手车严选商城,现已发展成为集二手车交易、金融服务、滴滴运力生态、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台,致力于为用户创造透明、高效、省心的汽车交易及服务体验,已发展成国内头部二手车电商平台。

3、优信二手车

优信集团创建于2011年,现已成长为中国领军的在线汽车交易综合服务供应商,旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台—优信拍,以及B2C模式的二手车在线交易平台——优信二手车等多个子业务。

4、淘车

淘车是国内专业的二手车新零售平台,于2018年6月获得腾讯、京东等战略投资人共同注资。淘车以“保真车源、保真车况、保真车价”为核心。

致力于构建一个“车况全透明,买车更放心”的保真二手车生态体系,并通过线上互联网产品与线下门店相结合的新零售模式为消费者提供一站式购车服务,努力实现“让更多人拥有放心二手车”的企业使命。

5、二手车之家

二手车之家隶属于北京盛拓鸿远信息技术有限公司,组建于2010年10月,提供全国海量二手车出售、转让信息。截止2014年3月,二手车之家每日独立用户访问量超过77万,每日页面访问量超过710万。

二手车行业发展前景怎么样?

作为中国第一家二手车一站式购车平台,新上线的“优信二手车”平均每月会有约十万辆真实在售的二手车信息保持更新,且每辆车均有20张各角度的高清照片,全方位地展示所列车辆的所有细节。

优信凭借获得多项国家专利的车况检测设备“查客”(CheckAuto)设备,保证了上线的每一辆车的信息都透明、真实。

同时,优信二手车做出的“无事故承诺、15天包退”服务,确保所有上线车辆“无水淹、无火烧、无重大事故”。如消费者发现车辆为事故车,可在15天内获得全额退款。

截止到2015年7月底,优信二手车平台已经成交车辆7万台,目前的每天独立访客100万以上。

“优信二手车”是优信集团于2015年3月推出的二手车B2C电商品牌。目前,该电商平台提供近40万辆的真实二手车车源供全国的消费者选择。用户可通过PC端或移动端(手机、Pad等)应用实现全网搜索,还可进行实时在线沟通,即时解决问题。尽管上线仅仅4个月,“优信二手车”如今已成为全国最大的二手车一站式在线选购平台。

——2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展组图

行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据:渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统,主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台,以及消费者个人。当前,B2B、C2B竞拍仍是主流,以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升,而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台,尚需线下加盟方能加速市场扩展。

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度,进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”,即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题,在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外,2B模式立足于二手车卖家与车商之间,交易效率高,运营成本低,可持续性较强。

互联网+二手车市场交易情况:2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造,且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段,电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后,电商开始扩大面向经销商的服务体系建设,利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下,电商也开始构建自有物流体系。另外,电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务,创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看,2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势,2020年为378.2万辆,2020年我国二手车交易量为1434万辆,二手车电商交易占比26.37%。

根据iResearch统计电商销售数量来看,再结合2017-2020年我国二手车销售数量,推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势,2020年我国电商渗透率达到26.37%,预计2021年或将达到27.52%。

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言,我国二手车市场由于发展时间较短,存在各方面不足。针对不同的发展痛点,互联网技术为其提供了相应的解决方案。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

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