中山二手车估价_中山二手车保值率高suv

1.保值率最高的五款中大型SUV

2.二手车毛病最少的车型suv

前段时间我们跟大家讲述了保值率最高的几款轿车，相信许多朋友都很好奇SUV领域保值率高的车型是哪些。今天我们就继续接着上次的话题，来聊一聊各级别保值率最高的SUV。值得一提的是，德系与美系依旧没有一款车能够夺得单级别保值率第一，由此可见德系和美系车在保值率这一块上还是比较薄弱的。下面我们就一起来看看到底是哪些车型霸占了各个级别的保值率第一名。

小型SUV保值率第一名：本田XR-V

三年保值率：63.1%

本田XR-V是东风本田旗下一款热销小型SUV，单月销量能过万，外观造型也是比较的时尚大气。加上内饰设计比较年轻、空间表现出色、动力够用，所以?本田XR-V的销量也就一直都很不错了。另外，本田品牌出色的知名度以及良好的产品口碑也为它的热销打下了基础。所以最终也就使得XR-V的三年保值率能达到了63.1%，超过了第二名的本田缤智（62.2%），表现异常抢眼。

紧凑型SUV保值率第一名：本田CR-V

三年保值率：62.1%

没错，紧凑型SUV领域保值率第一名又是一台本田车，而且还是东风本田家的车型，它就是CR-V。作为一款拥有超过200万车主信赖的紧凑型SUV，CR-V的口碑是非常不错的。外形耐看、内饰设计不错、空间表现也很出色，加上良好的行驶品质以及不错的耐用性与燃油经济性。所以CR-V的三年保值率也是达到了62.1%，远超第二名的日产奇骏（60.5%），从CR-V这么高的保值率也就能看出，这台车的二手车价格肯定是比较坚挺的，买二手不如买新车。

中型SUV保值率第一名：丰田汉兰达

三年保值率：68.9%

除了本田霸占着小型、紧凑型SUV市场保值率第一名之外，丰田也是霸占着中型、中大型与豪华SUV这三个级别的第一名。而中型SUV保值率最高的车型就是这台汉兰达了。其实汉兰达的优点我们也都知道，空间大、外形霸气、品质可靠，最后再加上丰田品牌的口碑，所以汉兰达的销量一直都比较稳定。再加上丰田对汉兰达价格的良好管控，所以汉兰达的三年保值率也是高达68.9%，妥妥的中型SUV保值率第一，想买这台车的朋友我也建议还是首选新车为好。

中大型SUV保值率第一名：丰田普拉多

三年保值率：67.9%

豪华SUV保值率第一名：雷克萨斯RX

三年保值率：68.2%

豪华SUV市场的竞争一直都比较激烈，随着奔驰GLC的三年保值率只有65.1%，所以雷克萨斯RX也来到了保值率榜第一名。据数据统计，RX的三年保值率能高达68.2%，对于一台日系豪华SUV来说，这样的表现也得益于丰田对其强有力的质量把控。毕竟说实话，雷克萨斯之所以能够存活下来，靠的就是其过硬的品质与乘坐体验。如果说动力是雷克萨斯车型的弱项，那品质感就真是雷克萨斯保值率高的最大原因了。因此，雷克萨斯RX在保值率上面能超过奔驰GLC以及保时捷卡宴等车型我觉得也是合情合理的。毕竟，品控真的是雷克萨斯的“根”。

好了，以上就是SUV各个级别里保值率最高的车，对于这5款车型的入榜，你们有什么想说的呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

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保值率最高的五款中大型SUV

随着汽车市场的逐渐发展，产品愈加琳琅满目。消费者在购车时考量的点也越来越多，除了设计、空间、动力、配置等等方面，很多年轻人也开始关注汽车保值率这一块。毕竟现在换车频率相对以往要快许多，而购买保值率越高的车型，后续换车之际，对于车主来说亏损相对也会越小。

而且其实归根结底，影响车型保值率的原因很多，可能品牌、定位等等都有关系。但归根结底最为根本的，还是就是车辆本身足够经久耐用。所以，一定程度上，保值率越高的车型，质量可靠性也越出色。在前不久，J.D.Power发布了2020年《中国汽车保值率研究报告》，该报告是基于2019年-2020年3月二手车市场交易情况得来，今天我们来看看SUV篇。

小型SUV

日系车依然是大赢家，前三名都被日系车占据，分别是本XR-V、缤智以及维特拉。特别是本田的双子星车，保值率均超过了60%，遥遥领先一众对手，这两款车型在市场上的销量也非常出色，一直处于细分市场的顶端，终端售价也极为稳定。

维特拉虽然销量不是很出色，但是强大的可靠性以及出色的燃油经济性与实用性一向以来有口皆碑。森雅R7以及CS15应该会令许多人比较意外，能排到第四与第五，其余五款车型则分别是起亚KX3?翼搏、CS35?瑞风S2?瑞风S3。

紧凑级SUV

保值率最高的前十款车型中，日系占了9个名额。CRV毫无意外的夺得了第一，保值率高达62.1%，只能说本田果然很强。同样是全球车型的日产奇骏，排在第二，该车舒适性、实用性、可靠性都很均衡，实力够硬。第三名是丰田RAV4?，58.5%的高保值率了没有争议。

没有想到马自达有两款车型上榜，分别是CX-4?CX-5，马自达在国内销量很一般，但是在终端价格确实比较坚挺，而且车主口中评价也非常高，出色的操控是其品牌一大优势。

斯巴鲁同样也有两款车型上榜，一款是森林人、一款是XV，这两款车型在可靠性以及操控等方面表现都比较优秀。

哈弗H5是唯一一款入围的国产SUV，也称得上是哈弗品牌小小的骄傲吧，虽然它的销量不如H6，但是硬派定位的它，搭载了四驱、带大梁的车身，皮实耐造也一直是它的标签，因此它也很受一些工地老板的喜爱。

中型SUV

第一名的汉兰达没有悬念，68.9%的保值率简直可怕，汉兰达机械素质很不错，各方面实力均衡，丰田品牌号召力强，在市场上经常加价销售也是不愁卖，有这样高的保值率其实也是理所应当。

排在汉兰达之后的是冠道，这款车型汉兰达的第一劲敌，产品实力很强，在国内的品牌地位与丰田相当。第三名是JEEP牧马人，它在硬派越野领域的地位不言而喻，是很多人心中的梦想之车。国产品牌也有三款车型入局，分别是CX70?传祺GS8?哈弗H7。

中大型SUV

中大型SUV市场果然基本是国外品牌、硬派越野的天下，普拉多国产版、进口版本排在了第一二位置，在民间有这么一句话，有钱的时候，普拉多可以陪你风花雪月，没钱了，卖掉它可以让你东山再起，普拉多就是这么一款简单纯粹的高保值理财产品，保值率数据高达?67.9%。

山猫帕杰罗、丰田陆巡、日产途乐的保值率同样非常高，这三款车型可靠性、越野实力都很强大，保值率高并不意外。在这个细分级别里面，还有国产的哈弗H9成功挤进了第9名，可以这么说，它是目前所有国产品牌里面最好的、实力最强的硬派越野。

这些年，国内二手车市场得到了蓬勃发展，交易量不断上升，光是2019年度全国二手车累计交易量约1500万，同比增长7.96%，由此可见，国人购车态度也越来越开放。所以在选购新车的时候，适当考虑一下保值率，也是应当的，毕竟购买保值率高的车型，也是另一种意义上的省钱。

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二手车毛病最少的车型suv

保值率最高的五款中大型SUV

丰田·普拉多

要说什么车保值率高的吓人，普拉多敢称第二估计没车敢称第一了，毕竟“十万公里才过磨合期”不是谁都能做到的。十万公里是检验很多车的“分水岭”，但丰田普拉多来说，这刚到车辆状态的巅峰。

作为一款血统纯正的越野车，普拉多来源于畅销全球大的陆巡系列，现在已成为中端SUV市场的领跑车型。

强悍的越野能力，良好的通过性，对全路况的适应能力，别说二手车，开个几十万公里也有一堆人抢着买，而且普拉多的保值率同其他品牌有明显的优势。

保时捷·卡宴

很多人都感觉，价格不菲的保时捷本就是小众品牌，保值率自然不出色，谁买谁“砸手里”。

其实别的进口车不知道，保时捷买了才不会吃亏，保值率在SUV榜单中名列第二。

首年77.5%，三年保值率为63.9%，比很多日系车都出色，豪车首选。

奔驰·M级

首先奔驰这个品牌影响力和知名度，对它的保值率有不小的促进作用。

其次，M级是奔驰旗下较为知名度较高的车型系列，在中大型SUV领域表现出色。

时尚的外观和奢华的内饰，以及考究的用料，它的保值率高完全是物有所值。

路虎·揽胜运动版

提及路虎，多数人的印象还停留在极光的亮眼外观，或是发现系列的越野性能，实际上，在二手车市场，最出名的确实揽胜运动版。

毕竟是源于战时多功能用车，路虎在越野性能的造诣不必多提，外观上，路虎一贯的硬派风格自成一派，虽然路虎常年有大幅促销，但这款车至少买了以后不亏。

丰田·兰德酷路泽

虽然名字拗口了一点，但其实是land cruiser系列的一款车型，也就是我们常说的陆地巡洋舰。

兰德酷路泽是在原有陆巡的基础上继承改进而来，运用了更多现下先进的科技辅助系统，以及多地形检测、卫星收音机等的智能配置。

空间大，乘坐舒适，越野能力强劲，皮实耐用，自然受人追捧。

这种类型的suv毛病最少的有丰田凯美瑞、别克昂科拉、凯迪拉克XT5等。

1、丰田凯美瑞：此款SUV以高质量闻名，底盘技术和动力调整至最佳状态，保值率高，后期维修成本低。

2、别克昂科拉：小型SUV，配置齐全，外观出色，性价比高，二手车价格便宜，适合预算有限的消费者。

3、凯迪拉克XT5：美式中型SUV，搭载2.0T变缸涡轮增压发动机，空间和外形都不错，保值率较低，二手车性价比高。