您现在的位置是: 首页 > 二手车市场 二手车市场

义乌哪里有卖二手车的_义乌专做事故二手车的地方

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.如何识别二手车水泡或事故车2.二手事故车如何鉴定及评估3.牡丹江二手车评估鉴定哪能做聊起二手车这个话题宛如心中打碎了一个五味瓶,爱恨交织欲罢不能……那位看官说了:“不就一辆二手车嘛,不至于吧,怎么还搞得跟谈恋爱似的都爱恨交织了”?这爱与恨的缘由,且听我慢慢道来……首先,我们要不要考虑买一台二手车?如果您家大业大,买车就像换部手机一样简单,那这篇文章不是给您写的。对于普通百姓而言,小投入高回报或

1.如何识别二手车水泡或事故车

2.二手事故车如何鉴定及评估

3.牡丹江二手车评估鉴定哪能做

义乌哪里有卖二手车的_义乌专做事故二手车的地方

聊起二手车这个话题宛如心中打碎了一个五味瓶,爱恨交织欲罢不能……那位看官说了:“不就一辆二手车嘛,不至于吧,怎么还搞得跟谈恋爱似的都爱恨交织了”?这爱与恨的缘由,且听我慢慢道来……

首先,我们要不要考虑买一台二手车?

如果您家大业大,买车就像换部手机一样简单,那这篇文章不是给您写的。

对于普通百姓而言,小投入高回报或者说得更直白一些“花小钱办大事”相信是大部分人的追求。而二手车,我们先抛开其它人为因素,单独从其本身来讲具有以下几方面的优势,这也是爱它的原因:

免交购置税,例如一台裸车价18万的车,购置税为180000/1.13*10%=15929.2元,如果你买了这台二手车,购置税省下约一万六。如果是进口车,因为我国进口汽车关税比较高,省下的钱就更可观了。

汽车残值是以年限计算的并且头几年折旧幅度最大,过了五年以后反而幅度变小。一台新车在第五年左右差不多就打对折了。对于用车比较爱惜的车主来说,四五年车龄的车况应该还是很好的(此处自吹一下,本人开了七年多的车目前内外保持七成新),如果你可以用新车的半价买到这样一台精品车,划不划算你自己说。

汽车产品就像手机一样,新款一出老款就贬值,并且新款难免会存在种种缺陷,尝鲜的人在获得新鲜感的同时也被动成为了小白鼠,厂家会通过市场反馈才能逐步完善产品,因此二手车虽然不是最新款,但却具有成熟稳定的优势。

对某款车型异常钟爱,无奈新车早已停产,这种情况也只能到二手车市场来寻觅、圆梦。

对于新手司机而言,二手车的吸引力无疑是更大的,相信很多新手司机都曾有过买台二手车练手的想法吧?磕磕碰碰不心疼,小刮小擦也不用修。

这样说来,二手车是很值得买滴呀!等一下,您先别兴奋,以上这些分析只能说是理论层面上的,现实中我们的二手车市场是个什么情况呢?

格外骨感的现实给丰满的理想当头一棒!

遍布国内大小城市的二手车交易市场大多数看上去更像个农贸市场,大批的二手车露天停放在空地上,三三两两的车商(叫车贩子有点太直白)分布在市场周边的道路旁,身边立上一块写有“高价收车”的牌子就算营业地点了。

这些车商形象各异,其中不乏纹龙刺凤、光头大金链子的大佬造型,让看车的人不免有些战战兢兢,心里小鼓猛敲……当然了,人不可貌相,不能说这个形象的就肯定是坏人,同样,那些西装革履戴着工牌的也不见得就是好人,好与坏要通过其所做所为去判断。

部分不良车商长期将低价收上来的事故车、泡水车、调表车、手续不全、来路不明等等各种问题车进行有针对性地包装然后出售给买家以牟取暴利,“不做问题车就赚不着钱”基本上已经是行业内公开的秘密。技术也在不断完善并形成相关产业链,从调表、精洗、维修、翻新甚至制作相关手续一应俱全。

在售后服务方面,部分车商是买前怎么都好,收完钱要啥没啥,买家去说理轻者视而不见、横眉冷对,重则恶语相加甚至拳脚相向,大部分买家只能选择忍气吞声自认倒霉。

如果你在网上搜索一下会发现有些专门收问题车的论坛,像什么“批量收购泡水车”之类的,这些车收来干什么?用脚后跟都能想到吧……正是这些车商的欺诈行为给中国二手车市场打上了“水太深,坑太多”的标签,也让那些诚信经营的商家跟着背了多年的黑锅。

看到这里您可能之前热乎了一下的小心脏有点凉凉,这就是我们二手车市场的普遍现状。难道二手车就不能买了吗?买了肯定会受骗上当吗?答案是否定的,我们看问题要理性客观不能太偏激,虽说二手车市场存在着各种欺诈现象,但毕竟还是有正规经营的诚信企业及个人商户存在的,只要你掌握了一定的方法和技巧,二手车市场这个江湖完全可以闯一闯!

“工欲善其事,必先利其器”,想在二手车市场淘到一辆满意的车要做好哪些准备工作,又有哪些需要注意的问题呢?

首先,也是最重要的一个原则:不要抱着“捡漏”的心态去挑选二手车!天底下没有那么多的漏等你去捡,牢记老祖宗告诉我们的真理“买的没有卖的精,天上不会掉馅饼”!如果一台车的价格让你爽得不行,那十有八九证明你已经上套了。记住,我们追求的是物有所值,能做到这点就算是成功了。

其次,对你感兴趣的目标车型要有一个比较全面的了解,比如车子的性能、配置、特点等方面,即使谈不上精通至少要做到可以侃侃而谈,你要知道和车商聊天的过程实际上也是他对你试探的过程,如果你表现得很业余说的都是外行话,无疑被骗的可能性会增加很多。

尽量找那些规模较大、资质齐备、有一定知名度的二手车商或是由4S店销售的认证二手车,他们在售前及售后服务方面还是相对有保障的。万不可贪图便宜去找那些黄牛、车贩子,请相信我,你前面省下的钱后面总会有贴回去的那一天,甚至会付出更多。

对目标车辆的产权证、购车发票等手续进行仔细查验,确保交易后可以顺利过户,而有些价格极低但无法过户的抵押车千万不要碰,弄不好会造成人财两空的情况出现。

重点部分,也是购买二手车的核心部分:验车。主要包括外观漆膜情况、是否有过钣金切割、内饰磨损程度、是否有调表、行车电脑检测、发动机舱检查、水电油液、底盘检查等等、最后还要路试。在这些检测项目中就可以判断出该车是否有调过表或有过大修及泡水、事故等情况,如发生过这些情况,即便是精修精洗过也会留下些许痕迹,就看你查得是否仔细了。

关于这些项目的检查方法就不详细讲解了,那样会写成一本书您也看不下去,网上这种资源很多,比如“怎样鉴别泡水车”之类的专项文章或视频,如有兴趣可以自己找来学习一下。有的朋友可能会说:“这么多专业项目不是一般人看几篇文章就能掌握的呀?”您说得非常正确,验车这个工作专业性非常强,别说普通人,即便干过几年汽修的人也难保不会看走眼,要不然为什么会有二手车检测师评估师这个职业呢?

那怎么办?当然有办法,近几年涌现出不少独立第三方检测机构,它们的专业检测人员可以提供验车服务,这些人员都是经过相关培训并持证上岗的检测师,每天和各种二手车打交道,为了公正起见这类机构本身不卖二手车也不推荐车,费用也在可以承受的范围内,有了他们无疑使买车人受骗的概率降低了不少。如果你自身不太懂二手车也没有这方面的朋友,找第三方检测机构是个不错的选择。

说了这么多,您可能理解我开篇提到的“爱恨交织”这个词了,而这种“恨”或许用“怒其不争”来形容更加贴切。

做为一个资深车迷是多么希望我国的二手车市场“赶超欧美”,我们拥有庞大的汽车市场与消费人群,这种先天优势并不是哪个国家都具备的,就拿二手车市场非常成熟的美国来说吧,它的新车与二手车销量之比长期保持在1:2.3以上,也就是说二手车销量是新车的两倍多,某些年份甚至会达到3倍以上;反观我国只有不足1:0.5,美国的二手车交易量与汽车保有量之比达到14%以上,而中国却仅有5.8%。

中国人不爱二手车吗?当然不是,物美价廉的产品全世界人民都喜欢,我们是不敢买二手车,怕就怕钱没少花最后买来的是泡水车、事故车。即便是这样,在今年第一季度新车呈现同比负增长的情况下,2018年全年二手车交易量仍然达到了1382.2万辆,同比增长11.5%,这说明什么问题?说明中国二手车市场的潜力是巨大的,一旦激发出来无疑会成为一个新的经济增长点。

我们的二手车市场和美国等成熟市场差距在哪里呢?笔者认为根源在于两个方面:

一、信息不透明,我们对一台二手车的了解主要靠的是车商的介绍以及自己的判断,这就给一些者以可乘之机。而美国的每一台汽车都有自己完整的档案,包括车辆行驶里程、过户情况、维修情况、出险记录等等,并由以CARFAX为代表的专业第三方公司有偿提供,这样使买家对这台车的历史档案一目了然,自然就规避了绝大部分的行为。

二、对于欺诈行为的处罚力度,欧美日等发达国家是非常之严厉的。很多去过发达国家的朋友回来之后会夸奖国外司机如何素质高、如何遵规守法等等,笔者也和外国朋友聊过这些话题,最后得出的结论是:个人文化素质是一部分原因,但更主要的原因是发达国家的法制既健全又严厉,违法成本非常高,让违法之人感到切肤之痛 。从这个角度上说,外国人的高素质更像是罚出来的!

显然我们在制度建设方面还是有欠缺的,一个诚信良好的市场环境只依靠自律来实现是不现实的,逐利是商人的本性,而要克服它一方面要提高从业人员的意识形态,更重要的还需要完善的强制性法律法规做保障。只有让欺诈与不诚信的商家破产,才能彻底净化我们的二手车行业,这同时也是给坚持诚信经营的商家一种莫大的鼓励与动力,让他们知道自己选择的道路是正确的。

总结:诚然,我们的二手车市场问题多多,但也无需将它“妖魔化”,看问题不能偏激更不能人云亦云,试想假设所有商家都在坑人骗人,那这个市场早已不复存在了不是吗?毕竟也有相当多的人在二手车市场中淘到了中意的爱车。

只要你摆正心态,不要总是抱着“白菜价、捡便宜”的想法并且按上文所讲的注意事项去运作,相信完全可以淘到满意的二手车。同时笔者也坚信我们的管理层有智慧、有能力让二手车这个大市场发挥出它应有的价值!我们期待着……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何识别二手车水泡或事故车

车辆评估选择合适的评估机构和评估师,进行全面、客观、科学的评估。

1支付宝搜索跑政通

2进入小程序选择评估报告

3选择需要办理的评估报告类型,比如资产评估

4填写需要评估金额,系统会给出报价

5和工作人员对接材料

6办理完成后,电子版会发给申请人。纸质版评估报告邮寄到手上,非常方便

二手事故车如何鉴定及评估

如何识别二手车水泡或事故车

识别事故车的方法:

1.查询4s店维修记录:大小事故包括水泡都可以从维修项目分析出来,同时也可以在第三方二手车检测机构、网站平台,找专业检测师检测。

2.查看引擎盖:没有事故的汽车引擎盖应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。有事故车引擎盖一般会有出现锁止机构变形错位,固定螺丝有拆卸痕迹,或液压撑杆失效或不到位等问题。

3.车身主梁和元宝架:这两个部位是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件,若发现主梁上有焊接口,则肯定是重度撞击的事故。

4.查看汽车减震器:查看减震器上的两个旋状小箱子上的胶,如果胶型不圆润或很粗糙则车辆发生过追尾事故。

5.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点:原厂焊点应呈圆形并带点凹陷,若发现焊点凸出,不圆,大小不一,粗糙,排列不规则等问题,则说明有重新焊接过的痕迹,这个位置基本就是水箱位置被撞击过。

6.检查前翼子板:查看引擎室与驾驶室间的翼子板是否平直,如前翼子板有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

7.检查外观:注意查看车身部件边缘和装饰条及橡胶密封件,是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹,然后打开机器盖,检查有无残留油漆以及车身油漆存在色差。如有残留油漆痕迹和流漆痕迹,色差,则说明车身做过漆面。

8.检查钣金的间隙:查看折痕是否圆润平滑,左右间隙是否一致。

9.检查A,B,C柱:A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈圆和略微凹陷,并且车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢,密封条有破损,松动,说明拆卸过多次。如果A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击。

10.检查后背箱:检查备胎箱底板,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

11.检查汽车底盘:正常的大梁不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果大梁表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

12.检查发动机舱:查看发动机舱的螺丝,是否还有原厂位置标记或出现拧伤的痕迹。如果螺丝位置标记出现偏移或螺丝有伤痕,则说明拆卸过。

检查水泡车的方法:

1.检查发动舱:被水泡过的汽车,一般发动机舱的水箱,冷气散热片,水箱等部位都会泥沙沉淀状的污渍附着物。

2.检查座椅:倒翻座椅,检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。

3.检查安全带:将安全带拉到底,看安全带是否有水渍和泛黄痕迹,还有安全带的插孔跟关节处,同时还要检查安全的生产日期,一般原装的不会与车子出厂的日期相差久。

4.检查液晶面板:泡过水的液晶面板字体会出现断字的情况。

5.安全气囊指示灯:正常情况下,开启第一段电门,所有的指示灯都会亮起,而气襄指示灯会在检查完毕后自行熄灭,如果这时候发现气灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题,不是故障就是线路被拔掉了。

6.检查出风口:出风口也是难以清洗干净的地方,仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留,然后打开空调,由于泡水后管线内部也很容易发霉,所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。

检查车辆时,如果发现不对劲的地方,可以询问车商为什么导致的。因为,判断车辆是否出现事故,还是出现水泡,不能只因为一方面的问题,要结合多方面的问题才能判断出来。

温馨提示:水泡车和事故车虽然便宜,但是为了安全,建议不要购买这类车辆。

牡丹江二手车评估鉴定哪能做

一、二手事故车的鉴定:

通常最简单的方法就是采用最基础的“望”、“闻”、“问”、“切”四步走,一步一步排查车辆是不是二手事故车。

1、望:

所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,该车肯定被做过手脚,不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过,因为车辆一般都是由13块板拼接而成的,每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙是均匀一致的,看起来很美观。而一旦车辆受过撞击,边缝会出现褶皱断裂等情况。所以第一步,只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。

2、闻:

通过“闻”其味是最快速的方法,如果车辆进行过翻新,那么打开车门,直接坐进去,然后闻下车内是否有车漆的味道或其他异味。如果能够闻到车漆味,那就说明该车肯定做过一遍漆。如果车内的内饰破损的不是很严重的话,说明内饰肯定磨损严重,且内饰使用很多,进而说明该车肯定跑过很多公里数了。

3、问:

如果车辆本身较新,跑程在300公里以内,普通市民可能很难一眼辨别。建议购车前,最好找专业人士,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字。另外可以看他的车辆保险单,看他的交强险多少钱,是第几年买的,如果出过事故的交强险较贵。有条件的话可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。

4、切:

所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分,拉开车门,拉下车门原厂密封条,门框及门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷,由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时,即可判定二手车肯定有问题。还应该打开二手车引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱,变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。

二、二手事故车的评估:

1、二手车的价格不是光看车况,也是受到外部因素的影响。尤其是新车对于二手车的影响颇为强烈。一款热卖的新车,必然也会带动相关二手车热卖,而且,价格上面也是受到新车影响非常大,二手车的评估一般都需要以新车的价格为参考,再综合车况,最后才能评估出初步的价格。

2、二手车评估时最简单的方法就是以“基本型"新车最低价为参考来衡量的市场价,所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。

3、影响二手车价格的因素很多,包括年份、车况、手续等直接因素,另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。所以不同地区的二手车价格会略有差别。

可以去牡丹江上平二手车评估鉴定有限公司去做鉴定、评估,该公司属于第三方,专做二手车评估、鉴定,不用担心买到事故车、水淹车等问题车辆,据说坚定走眼的话该公司还负责回收车辆,避免购车人损失。好像是在西安区月环路月牙湖小区正门附近。

文章标签: # 二手车 # 事故 # 车辆