二手车螺栓哪个牌子好_二手车螺栓哪个牌子好用

1.二手车动力系统问题分享！

2..二手车鉴定评估过程分为哪四个阶段

3.二手车的“水”，到底有多深？简单几步，让事故车无处遁形

4.深似海的“二手车”选购技巧

5.如何选购二手车 业内人士支招

6.二手车牌照螺丝孔坏了怎么办

7.80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单

防盗螺栓钥匙缺失的二手车不能要。在购买二手车时，缺失防盗螺栓钥匙是一个需要考虑的问题。防盗螺栓是用于保护车辆轮胎的安全装置，没有正确的钥匙，将很难移除螺栓，这增加了轮胎更换或维修的困难。防盗螺栓钥匙是一种用于安装和拆卸汽车轮胎防盗螺栓的特殊工具。防盗螺栓是一种安装在车轮螺栓上的特殊螺栓，使用标准扳手或扳手无法拆卸，需要使用与其匹配的防盗螺栓钥匙才能进行操作。

二手车动力系统问题分享！

大家好，我二手车检测师小马哥，随着大家对二手车的关注度的提升，现在大家买二手车，基本都会找更专业的人员陪同，对车辆进行检测；同时检测设备工具越来越高端、多样化，但是事故车、泡水车的维修水平越来越高，检测难度并没有下降，下面来分享一台的切割车的检测过程

车辆信息

19款19年10月上牌的速腾，表现900多公里，白色，猛一看，完全就是一台未使用的准新车，与新车没有区别

按照检测流程，先对车辆外观进行漆面检测，发现该车机盖喷漆，右侧A柱下侧喷漆，左侧A柱与B柱中间上侧门框喷漆，其他为原厂漆，漆面厚度正常；机盖喷漆很容易理解，但是另外两处喷漆比较蹊跷，正常情况下这两个部位很难伤到，并且像这种车门、叶子板漆面正常很少见，不得不让人怀疑，因此检测时，特别留意细节

接下来转圈检测内饰、门铰链、立柱等

拆开仪表台右侧饰板，发现仪表台固定螺栓有拆卸，仪表台有明显擦痕

仪表台骨架固定螺栓同样有拆卸痕迹，这不得不让人产生怀疑，也许该车有故事的车

接下来检测门铰链，发现有一颗螺栓有明显的拆卸痕迹，并且没有做彻底复原刷漆，并且螺栓的安装未能掩盖原痕迹

在仔细查看B柱上的车门固定螺栓发现，螺栓同样也是拆卸过的，只不过是螺栓拆卸痕迹被掩盖，只是原厂漆面是喷上去的，而这个漆面明显是用刷子刷上去的，并且刷漆时并没有做表面处理，所以漆面干了之后，有俏皮现象，很容易分辨

这更加让人怀疑该车有问题，不像表面上看到的这样，一台几百公里的车，漆面正常，谁会无缘无故的拆门，拆仪表台呢？

继续往下看，这是左前叶子板固定螺栓，叶子板漆面正常，但是看固定螺栓同样也是明显的拆痕，并且使用了并不属于该车自攻丝固定，很显然左侧叶子板一定是拆卸过的

再看发动机舱内

首先查看大梁、水箱框架、边梁、叶子板内衬等均正常，没有拆卸痕迹，或者已经很好的被掩盖的拆卸痕迹

但是还是发现一些问题，如发动机的搭铁线明显的拆卸痕迹，并且不止一处，固定在减震包、防火墙等上面的螺栓大部分都有拆卸痕迹，少部分不明显，一般来说，如果不拆卸发动机的话是不会拆卸搭铁线的

尽管水箱框架正常，但是发动机上盖板却有撞击导致的破损，但是发动机可是在发动机舱内，一般事故首先损伤的应该是水箱、水箱框架、前杠等，而这台比较蹊跷

再看发动机舱内电控盒，固定螺栓同样有明显的拆痕，一般来说，就算是车辆如要维修，如果是小的电路问题，只是拆卸保险、继电器而已，而该车保险、继电器却没有拆卸痕迹，唯独固定螺栓有明显拆卸痕迹

而发动机变速器的机脚螺栓虽然拆痕不明显，但是固定位置显然跟出厂不一致，并没有安装到原位，如果没有拆卸过，固定位置应该只有一个安装印痕

因此，从发动机舱的检测结果来分析，该车发动机变速器应该是整体吊下过；结合仪表台的拆卸痕迹，以及车门的拆卸痕迹，不得不怀疑该车存在大的问题，只是锦屏以上发现的疑点还不足以说明该车到底是怎么回事，只能继续检测

根据上面的检测，以及以往经验，对左侧右侧立柱门框进行漆面检测，发现，左侧下边框漆面异常，疑似钣金

同样对上门框进行检测发现漆面异常，疑似钣金，经过多点检测，找到漆面最后的部位，如下图，因为速腾的门框胶条并不好扒开，只能撬开缝隙查看，发现有一个点焊痕迹被掩盖，并且使用玻璃胶掩盖

结合前面的检测疑点，可以判断，该车是出现过大事故，并且整体切割更换，具体拆卸内容是拆卸左侧前后门，右侧叶子板，仪表台以及仪表台骨架，发动机变速器整体拆下，并将损坏的骨架整体切割下来，具体如下图

所以该车检测时才会出现梁头、水箱框架、边梁、内衬均正常无拆痕；而发动机、仪表台却有拆卸，左侧门框漆面异常、右侧A柱下部漆面异常，实车切割部位如下图

这样的切割，检测难度很大，首先这种切割，能检测到的外观漆面异常就两处，并且都是很容易忽视的检测部位，其次这种不是对称切割，对称切割很容判断检测，最后该车是19年的900公里的车，无法从日期上判断是否更换，比如玻璃日期同样也是19年的，并且车辆很新，堪比新车；这是我个人分析，希望对大家检测车辆有帮助，也欢迎讨论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

.二手车鉴定评估过程分为哪四个阶段

大家好，我是二手车检测评估师小马哥，那么一台好的二手车仅仅排除事故、泡水、火烧、抵押等就万事大吉了吗？显然不是的，大家都知道买车是来开的，车能不能开的住，主要还是要看发动机、变速器；根据多年经验总结一些提示大家，有的很容易辨认

一、发动机积碳严重

积炭对发动机的损伤非常大，会增加各接合面磨损，堵塞油道，阻力增大，冷却不良等等，积炭可以说是发动机的第一大杀手；产生积碳的原因可能有发动机保养不良、未按时保养、使用的机油型号不对等等；因此遇到发动机积碳严重的二手车一定要慎重考虑

二、曲轴前油封漏油

曲轴前油封漏油一般是油封老化、机油使用不当导致，前轴前油封漏油维修时需要拆卸发动机曲轴皮带轮，正时皮带或者正时齿轮等，维修起来工作量很大，并且拆卸部件太多；买这样的车，回去就需要一大笔的支出用于修理

三、烧机油

经常在网上看到一些文章，将排气管是否冒蓝烟作为判断是否烧机油的依据，而实际上，现代车辆由于装配多层净化装置或系统，很多车辆即便发动机烧机油，排气管也不会冒蓝烟的；只能通过排气管的颜色来大致判断是否烧机油，并且无法判断烧机油的程度，因此购买二手车如果发现排气管黑乎乎的，有一层积碳，那么一定要小心了

四、机油乳化严重

机油乳化最大的危害是加速发动机的磨损，造成机油乳化的原因不是发动机里边进水，而是发动机机油收温度影响吸收空气中的水分，造成机油的乳化，这就是说为什么有些车冬季才会才在机油乳化的情况；因此遇到机油乳化严重的二手车，也是需要特别小心的

五、增压器漏油

增压器漏油最容易发现的是增压器气管接口渗漏，而增压器的另一端就是排气端，由于直接连接排气管而很难发现；增压器漏油会导致增压器润滑不良，容易出现问题，同时机油蒸汽进入发动机燃烧也会导致排放超标，同时增压器后端漏油也会形成积碳堵塞三元催化器，导致发动机一系列的问题；因此遇到增压器漏油的也要特别小心

六、发动机油底壳更换

发动机油底壳更换本身对发动机的使用性能并没有什么影响，最主要的为什么更换，如果是由于车辆托底导致油底壳更换，那就存在发动机无机油行驶的风险，毕竟现场验车无法知道油底壳为什么更换，也无法知道油底壳损坏后车辆是否立即停驶；因此，油底壳更换的二手车是有很大风险的

七、发动机与变速器之间漏油

发动机与变速器连接处漏油，可能是曲轴后油封漏油，也可能是变速器前段油封漏油，但是不管哪一种可能，维修起来都非常困难，都需要拆卸变速器，维修费用也是比较高的；因此遇到发动机与变速器之间漏油的也是需要慎重考虑的

八、变速器与发动机连接螺栓拆卸

发动机与变速器的连接螺栓，正常情况下车辆使用到报废都不会拆卸（手动挡除外）；一旦发现拆卸，极有可能存在发动机、变速器大修或者更换，虽然不会这么绝对，但是可能性非常大，因此发变连接连接螺栓的检测查看非常重要

九、电脑检测显示换挡故障

对于自动挡而言，车速、转速、档位是相辅相成的，一旦出现下图故障码，或者变速器换挡滞后，这是车辆长期在市内使用留下的，比如说，在市内使用经常性的二挡与三档之间调档，就会导致相应的离合器组磨损严重；这也是变速器接近大修的征兆

十、变速器油底壳更换

变速器油底壳的更换跟发动机油底壳更换是一样的，我们不知道车辆是否在缺油的情况下行驶没有，因此发动机、变速器油底壳更换的二手车还是有很大风险的

总之

评价一台二手车需要综合各方面的考虑，不单单是事故、泡水、火烧、抵押等等，比如上面提到的发动机、变速器的十个方面，轻则掏钱修车，重则天天修车

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二手车的“水”，到底有多深？简单几步，让事故车无处遁形

一、直线法

用机动车购买价格减去机动车预计残值，再除以“法定经济使用年限”——为15年。例如某款车购买价格65000元，预计残值3000元，65000－3000＝62000元，62000÷15≈4130元。每年的折旧就是4130元。那么第一年计提折旧之后，结转到下一年度的价值就是62000－4130≈57800元。这个方法是许多企业对“固定资产”计提折旧时普遍采用的。

该方法比较简单，适合公务用车单位。但和实际收购价格却有一定出入，因为收车价格还要考虑车况、手续、新车市场行情、购买力等许多因素。例如，上面的车如果使用一年后出售，收购价格就不可能是62000－4130≈57800元。因为上面提到了，商家收购车还要考虑各种成本，同时还有利润。

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二、市场行情（现行市价）法

简单说，就是在二手车市场中能够找到与自己的车相同型号、年限、配置、技术状况的车，进行对比，类推出自己车子的价值。这个方法比较客观，但是需要车主多到二手车市场去采集信息。当然，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。这里以桑塔纳、捷达、富康为例，按照今年一季度收购价格的市场行情，制定了一份收车指导价格，车主可针对下面的参考价格了解大致的市场行情：

这份简单的指导价格，信息来源于中联二手车市场，篇幅有限，这里仅介绍这三个品牌的大众车型。有的品牌如捷达，其型号是非常多的，如2002年的“AT都市先锋”的收购价格有的也达到12万元左右。对于车主，您最好还是到二手车市场多看看，收集必要的信息，进行对比、类推，以便尽量准确地判断爱车的价值。

二手车“随行就市”，它的价格也是随着新车的降价而做出相应调整的。由于目前新车市场价格变动非常快，二手车收购价格每个月都在发生变化。瞬息万变的车市，给卖车的朋友准确了解信息带来不便，但值得相信的是，您的爱车“初登”时间是一定的，收购价格只会越走越低的。对于卖车的用户，我的建议是把握时机“该出手时就出手”。

教您计算二手车价格

车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车收购行情是有规律可循的。

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二手车车型对比

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价”。

很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。

豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

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深似海的“二手车”选购技巧

国内的二手车市场，一直让人觉得水太深，大家都特别怕买到事故车、泡水车、火烧车、调表车等。但是，二手车的性价比实在是高，对非专业的普通消费者来说，该如何辨别呢？

要辨别二手车的车况，首先要查看二手车的生产日期。

最准确的办法是查看车辆的车辆识别代号，也就是VIN码，它也被称为“汽车的身份证”。

我们通过行驶证、主驾驶位前方的玻璃、车身B柱的铭牌等处均可以查到这辆车的VIN码。其实，VIN码分布在车身的各处，整体替换的成本高、风险大，验车的时候各处对得上的话，基本就错不了。

VIN码由17位字符组成，其中第10位代表车型年份，用字母或数字（但数字不能为0，字母不能为O、Q、I、Z）表示。例如，2010年生产的车辆，对应编号是A，2011年生产的车辆，对应编号是B。以此类推，2020年生产的车辆，对应编号是L。

一般来说，3-6年内的二手车性价比较高，超过6年的车每年都要上线检验，用起来比较麻烦；超过10年以上的尽量不要考虑了，除非有收藏情怀，没开几年就得天天进店维修了。

另外，玻璃、大灯等都会标注生产年份，验车的时候可以对比查看，看看哪些和车辆的生产年份差别较大，可以辨别出哪些件更换过。提醒一点，一些易损件，比如前后大灯，如果看起来老化程度明显不一样的话，较新的那个一般是换过的，具体见下图：

查完VIN码，接下来就要检查整车的漆面。

检查整车的漆面非常重要，这就好比你去相亲，女方说我是美女，见面才发现脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了这欺骗吗？

对于普通消费者来说，在没有专业工具的情况下，如何通过肉眼观察漆面是否重新喷漆或钣金呢？

这就需要一个光线充足的环境，最好在阳光下，然后在车身侧面利用光线观察车漆表面是否平整、是否有凹坑、是否色调不一样。

未重新做漆的漆面是光滑平整的，光线在漆面上表现出来是规则的。反之，如果有钣金过的漆面需要打腻子，这些都是手工操作的，既然是手工操作就做不到完美，难免会做不到平整，这时在光线反衬下就会有波浪。

当然，如果做漆面积很小，腻子不多，非专业的人用肉眼还是比较难观察的，但至少可以排除严重的钣金了。当然，如果是全车重新做漆了，那你可能也看不出来。

这时可以重点看一些隐蔽部位，比如后备箱流水槽，如果是事故车，可能外表件没有了痕迹，但会在隐蔽角落留下钣金、焊接以及重新喷漆的“印记”。

当然，现在的二手车商也会在让你验车前做些“功课”，和你斗智斗勇，这就需要多仔细观察一些更细微的部位了。

查看漆面的同时，还可以检查钣金的接缝是否平齐。

一般来说，车辆出厂时引擎盖与翼子板、大灯与保险杠、前门与后门、后备箱与侧围的钣金接缝都是非常均匀，不会高低不平、左右不对称。

事故车就不一样了，较大的撞击、更换钣金件，钣金接缝难以恢复当初的模样。严重的话，非专业人士仔细观察一下，也可以一眼看出来。

另外，车辆某个门的关门声和其他不一样的话，比如感觉卡顿，或者异响，那么大概率可以怀疑此门更换过或者拆卸维修过。

接下来，我们要深入“车内”，查看车况。

对于车内的检查，首先是打开引擎盖，观察引擎盖与发动机舱的连接螺栓、左右翼子板的安装螺栓是否有拧过的痕迹留下。如果螺栓被拧过。基本是会掉漆并留下印记的。

假如更换过引擎盖的话，那前方撞击还是有些严重的，一般来说前方发动机冷却系统这一块已经受损。假如大灯、翼子板的安装螺栓被松动过，至少是经历过擦碰，说不定翼子板还有过钣金和重新喷漆。

此时，还需要查看发动机有无大面积的渗油或修复情况，主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识。

查看前舱区域后，接下来要检查四门的螺栓。原理和上面一样，看固定螺丝的拧动痕迹，有漆螺丝上面会破漆，无漆螺丝看痕迹。凡是动过的螺丝你就要有理由去怀疑它更换或者维修过，毕竟谁也不会没事拆着车门玩，不对么？

查螺栓松动情况的同时，可以拆开门框的胶条，看看里面有无重大的事故维修。

如下图，扒开门框、后备箱槽的胶条看里面的焊点，主要检查焊点是否完整无损伤。

这是原厂的焊点，是一次成型的，都是一个圆点，用手触摸是向内凹陷的，外观非常美观，没有不规则的形状。如果你看到的不是这种焊点，或者被填平了，表面还有小凹坑，那么这个地方大概率是切割过重新焊接的。

同样，我们可以拆开车内座椅下方以及后备箱底部的垫子，查看是否是原本的颜色，是否有不规则的褶皱，阻尼胶是否后期处理过。如果有变色或者水迹、泥沙，大概率是泡水车，如果钣金有不规则的褶皱，阻尼胶也经过处理了，大概率是遭遇事故后维修过。

以上说的方法，不需要借助专业仪器，凭借肉眼观察，即可完成辨别。如果要深入检查车辆的情况，可以借助漆膜仪检查车漆，借助蓄电池测试仪检查电池，借助举升机检查底盘，验车更加准确，方法基本相当，这里就不再赘述。此外，还可以发动车辆，亲自去跑一跑、试一试。

这里要说一点，既然是二手车，车况一定有所下滑，要有这样的一种心态，那就是小磕小碰可能很正常，钣金、喷漆也在所难免，关键要判断出事故车、泡水车、火烧车等，这是最关键的。

最后强调一点，买二手车千万不要贪便宜。现在套路太多，有便宜也轮不到外人，一分钱一分货的道理大家都懂，贪小便宜极有可能吃大亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何选购二手车 业内人士支招

深似海的“二手车”选购技巧

选购二手车时怎么避免买上事故车、水泡车、火烧车、劣质的车，我们在购买二手车的时候应该带上一位懂车的小伙伴，这样可以避免上当受骗，选择车的时候尽量选择一个阳光明媚的天气，这样可以有充足的光线可以看清楚清车的一切状况。

漆面

我们在选择二手车的时候第一肯定看漆面，这是最直观的，原漆和后补的漆是有差异的，也是一个砍价的点，看漆面主要是看有没有橘纹，流漆、裂纹，看漆面的时候最好站远一点，看看整车漆面的状况，如果大面积色泽不一样那你要注意了，判断原因，是不是有事故车的可能，再就是用手去摸一摸眼睛看不到的地方，有没有油漆点，如果有那肯定是补过漆，因为原厂喷漆是很严格的，不会有这种情况，再就是看漆面有没有裂纹，在看漆面的时候建议买一个漆膜仪，它可以探测出漆面的厚度，原漆的厚度是有一个范围值的。

玻璃、轮胎

我们知道玻璃上都有出厂日期，看看是否一样，如果不一样，你要考虑这位辆车是否是事故车或者有其他问题。轮胎也是一个道理，看一下日期是否一样，当然了也有可能扎胎了等等原因，但是不排除事故的可能。

纵梁、水箱

检查的时候能把车举起来更好，顺便可以看看车的底盘。纵梁主要检查它有没有变形，切割、有没有焊接过。检查水箱是否有没有换过，水箱要是换过就有事故车的可能性在里面，然后留意一下发动机有没有漏油，各零部件有没有松动过的痕迹，就是看螺栓表面有没有新印子。

ABC柱

这个是相当重要的，ABC柱只要有问题，千万不要买，这是事故车！打开密封条观察ABC柱是不是有变形，切割、钣金修复及喷漆状况，检查B柱铰链有无拧动的痕迹，这时候可以用漆膜仪检测一下是否在标准值内。

内饰

看一下内饰是否翻新过，很简单你可以根据车的使用年限推断出内饰的程度，翻新的会有一股胶漆的味道，然后看一下座椅下的螺栓是否腐蚀、腐烂，要是有你就要考虑水泡车的可能性了，检查各个电子元件是否能够正常使用，打开空调看一下制冷制热是否正常，最重要的是空调有没有异味，有的话要解决，毕竟咱们买车要买好的，不然买回去还得换滤芯，很麻烦还得花钱。

动力性能

如果以上没有问题，接下来就该试一下动力，车只有跑起来才能知道好坏，看看发动机正常工作有没有问题，最好去路段不平的地方测试，检查有没有异响，换挡是否平顺，减震器效果是否良好，最好找一个老司机去试车。

二手车牌照螺丝孔坏了怎么办

如何选购二手车 业内人士支招

不少车主将目光放在了性价比较高的二手车市场,然而,二手车市场的“坑”很多,一不小心就容易被骗。在购买二手车的时候,怎样判断是否是事故车呢?应该注意什么事项?就此业内人士,给广大车主支招。 购买二手车时需要准备两样工具:漆膜仪和手电筒,漆膜仪主要是对车身漆膜厚度进行测量,如果数值过高可能存在事故补漆的情况,手电筒主要是判断密封连接处等是否出现过事故。　

车主在选购二手车的时候要先找到该车的车辆铭牌,车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,标注有厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等；再看挡风玻璃下的出厂日期,正常情况下,车辆的零配件生产日期早于车辆出厂日期,如果零配件生产日期过早,那就要小心了,车辆可能出过相关事故；检查“四门两盖”,也就是四扇车门、发动舱盖和行李厢盖。可以用手电筒看摺边处密封胶是否保持原样,发动机、乘客厢、行李厢内的板件接缝处密封胶是否保持原样,如果有异常,说明车辆可能维修过。

与此同时,还要看螺栓、内部板件和一些焊点,如果一些螺栓有明显的掉漆现象,或者非常新,就要引起注意。 车身有些部位或状态无法通过眼睛看来评估,需要通过触摸及自己的经验进行评估。比如,触摸漆面边角是否毛糙,板件背面是否平整等。最好找有经验的朋友或专业人士帮忙挑选车辆。

80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单

太平洋汽车网车牌固定螺丝孔坏了，可以到车管所进行更换也可以用铆钉重新固定牌照，拆开焊上个螺栓，涂上防锈，或偏移螺丝孔位置在牌照上打孔即可。如需补装螺丝的话，就直接到车管所去申领，需要注意的是，每个省市地方的螺丝，都是有特殊标识的，切记不能乱装。

车牌固定螺丝的孔坏了，可以到车管所进行更换也可以用铆钉重新固定牌照，拆开焊上个螺栓，涂上防锈，或偏移螺丝孔位置在牌照上打孔即可。如需补装螺丝的话，就直接到车管所去申领，但是需要注意的是，每个省市地方的螺丝，都是有特殊标识的，切记不能乱装。

所有出厂车辆都要安装4个固封。在正常的范围内，装2个固封和4个固封的车都会有，不会因为只能装2个固封的没装4个就扣分罚款。只当车牌有4个固封，而车主却只装2个螺丝才是违规的。对于不按规定安装机动车牌号的，可以一次性扣12分。

记住你要是去五金店买普通螺丝代替的话，或者直接用铁丝绑车牌的话，这种情况只要一经查出，就会被处记12分处罚的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷911?Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打？保时捷911?Targa号称“最安全的敞篷车”。

这次车友在厦门找了一年多911?Targa?二手车终于找到了，这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何，毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢，小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。

车型：保时捷?911?2014款?Targa?4?3.4L

上牌时间：2015年10月

公里数：3万多

Targa?二手车市场上并不多，车友也是找了一年多才遇上它。

我们接下来看下整体车况如何？

Targa仍然是一台典型的保时捷911，外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。

相比车身外型上的结构创新和思维传承，而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。

我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。

公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。

敞篷功能得检测下是否能正常开启，毕竟这一坏维修起来也不便宜。

敞篷无拆装维修迹象，螺栓无明显拧动迹象

此车全车改过颜色，原车颜色确实不怎么样，改这个颜色说明上任车主还是有品位的。

后部悬挂未有拆装迹象。

廖哥说车：全车改色！左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象；前盖螺栓、前后保险杠拆装；前乘客座化妆镜盖板损坏；内饰有轻微磨损及划伤；座椅、安全带螺栓有拧动迹象；主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍；变速箱周围有油污；底盘前部有磕碰迹象；发动机排气歧管磕碰等等；排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种，还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S?3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车？目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格，一车一况一价格。喜欢了就买，别迟疑，因为好车不等人。

这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！

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