为什么很多人不敢买二手车_为什么消费者不喜欢二手车

1.直接打5折，二手新能源汽车却无人问津，为何消费者越打折越不敢买？

2.为什么很多人不敢买二手车

3.为什么有的人不敢买二手车？

4.为什么聪明人不买二手车

对于买新车，人们都已经是费尽心思的，如果要买二手车，要学习的选购知识比买新车还要多。查博士认为买新车和买二手车，看起来都是买车，但要学习的东西却截然不同。

买新车，其实你只要去4S店，销售们都会帮助你很多，包括上牌登记、贷款，甚至那些限牌城市，还有有帮你摇号、拍牌等等各种服务，减轻买车的困难。但是二手车市场，目前主要还是以民间经营的车行运作，服务上完全不能与4S店的相比了。

或许你选购一次二手车，你就已经学会很多专业的汽车维护和技术上的知识，买车的人只是想买辆车而已，为什么要把自己搞得那么辛苦呢？我还不如舒舒服服的去买辆新车。

二手车的状况好不好，前车主的使用习惯关系非常大。如果前车主不懂得保养，即使车子看起来像新的一样，但可能埋下各种故障隐患。又或者车子已经被抵押，也可能是盗抢车等等状况，消费者一无所知。但目前买二手车，我们了解得知前车主的使用状况，往往只能通过二手车商口中得知，至于你信不信，自己心中有数了（这点其实已经可以很完美的解决，通过查博士就可以查询到该车的历史车况信息，购车时一个很好的参考）。

4S店买新车，出了质量问题，或者车子坏了，可以通过4S店向厂家投诉或者保修。但在二手车商那里买来的车，能不能回到4S店获得售后服务，真的要考验人品了。

理论上，只要证件齐全，依然可以继续在4S店享受售后服务。但是，有些4S店会用各种理由推托，要获得售后服务并不容易。

目前一些城市已经开始限牌的政策，控制车辆的增长，这无形中严重影响二手车市场的发展。由于摇号、拍牌并不容易，人们宁愿选择买新车，因此这对二手车市场来说，是严重的打击。

除此之外，一些城市提前推行更为严格的排放标准，很多二手车因为还比较新，但因为新的排放标准提前执行而无法再流通，更是雪上加霜。

当人们买二手车时，身边的各种人会各种不支持，买回来之后都会带着鄙夷的眼光，一旦有什么故障出现了，都会调侃一下。买二手车同样是花自己的钱，就为什么这等待遇呢？

原因就是人们对二手车缺乏了解，认为别人用过的东西都是不好的，花那些钱去买一样不好的东西，一点都不值。

但是，在了解它们的人眼中，这是一种救赎。他们不忍心看到毫无问题的二手车，就这样惨淡地送到废品厂里肢解。

查博士觉得不是国人不买二手车，只是缺乏诚信，没有契约精神，这行水太深。

直接打5折，二手新能源汽车却无人问津，为何消费者越打折越不敢买？

目前国家对新能源汽车非常支持，在购车和后期养车方面会比燃油车更经济。但是现在新能源二手车价格很低，没人买。主要原因是相比燃油车，新能源车在二手市场贬值非常快。首先，新能源汽车的续航能力比较低，新能源二手车的评估标准也不完善，这也导致很多消费者不敢买二手车。再加上外界环境的影响，新能源汽车的续航里程也受到很大影响，尤其是冬季过后，新能源汽车的续航里程会直接减少一半。

而且买新能源二手车，要花钱安装充电桩或者自己充电，很麻烦，保养费用也会比买新车高很多。所以二手车价格很便宜，但是没人买。因为北京的二手车市场比其他地区便宜20%。其实买二手车没什么丢人的。只要买对了，还是很划算的。汽车本身就贬值了。二手车市场竞争激烈。但是了解二手车市场的人应该知道，一些二手车平台通常会发现北京的二手车市场会比大部分地区便宜20%左右。

买二手车的时候，绕着车走一圈，检查一下四个轮胎有没有气。如果有，说明该车已经有很长时间的库存了，购买时要慎重。预算不足的人。这类朋友往往看中一辆自己喜欢的车，但预算达不到，只能退而求其次，选择几年车龄的二手车体验。经常换车的年轻人。这类朋友往往比较年轻，喜欢追求刺激，车辆更换频率很高。今天他们看好这辆车，天天想换那辆车。

买新车是挺不划算的，但是二手车就不一样了，大大降低了他们的置换成本。同样的预算想体验更高的配置和技术。这类朋友喜欢体验车辆的高科技配置，但又不想增加预算，这样会大大增加自己的经济负担。所以这个时候选择二手车是一种折中的方式，既能体验到同价位体验不到的配置，又能省下一些钱。

为什么很多人不敢买二手车

这是因为能源汽车更新的太快，电池又太贵。

但是有一点让人觉得不舒服，就是国产品牌的电动车在二手车市场的流通不是很好，很多人还是不愿意选择。问了几个二手车经销商的朋友，一般的回答都是一样的:收的便宜，利润也够，就是没人买。放一段时间后，他们只能考虑以公平的价格赚取一些人工成本。

总结来说：价格越来越便宜，更新太快，电池太贵。两年前买的车，续航300公里左右，现在500公里起步。其次，价格不断下降，越来越多的新车型不断涌现。无论是配置还是续航，价格都优于老爷车。另外，老车主无法接受这些老爷车的电池太贵的事实，所以可以以换一块电池的价格买辆新车。说白了，一辆几万块钱的车，可能因为一次操作失误就直接报废了。

动力电池本身就很容易丢失，多次充放电后，容量会逐渐下降，行驶里程也会相应减少。此外，再加上新能源汽车数量少，产品更换快，行业内缺乏有效的评价标准，新能源二手车也将面临电池里程快速升级的不利因素。

即使比亚迪和北汽新能源推出了自己的品牌新能源汽车回购和置换业务，这项服务也只是在深圳、北京等少数城市试点，并没有在全国范围内实施。即使汽车公司在购买和更换新能源二手车时，仍然会降低价格，以至于新能源车主在处理二手车时看不到更高的保存率。但是，当他们再次购买新能源汽车时，补贴逐渐减少时，他们会花费更多的预算。

为什么有的人不敢买二手车？

为什么很多人不敢买二手车

2018年全国乘用车累计共销售2235.1万辆，同比下滑5.8%。与新车市场“大雪纷飞”形成鲜明对比的，是二手车市场的“艳阳高照”。中国汽车流通协会公布的数据显示，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。

繁荣之下，是无法掩盖的隐患。作为国内交易量占据主导地位的两大二手车电商网站，瓜子二手车和优信二手车被源源不断爆出负面新闻，不仅涉及车况纠纷，还有诸如金融分期纠纷等负面消息。二手车犹如餐桌上的河豚，做好了是美味佳肴，做不好便成了一道毒药。

孟女士今年3月在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一台将近14万元的二手车，孟女士说：“我们是贷款买车，除了首付款4.6万元、9%的服务费1万多元，还有其他费用，总计交了5万多元”。过户之前，瓜子二手车的工作人员介绍称，孟女士购买的二手SUV只开了两年多，里程一万多公里，并承诺是“原版原漆”。今年7月，孟女士开车前去年检，检测站工作人员的一番话，给孟女士浇了一盆凉水。“工作人员说这车有重大事故，没结案，不能过户的，问我这车是怎么买的”，孟女士说道。随后孟女士会同瓜子二手车的工作人员前往交警队进行核实，根据车架号查到该车的确发生过追尾事故，并造成一名乘车人死亡。

此外，孟女士还查询到了该车在肇事后的维修记录。记录显示包括保险杠、发动机盖、车门等共计5处都进行过更换或维修。孟女士觉得自己受骗了，一台大范围维修并且出过人命事故的二手车，怎么能称得上是“严选”二手车？工作人员承诺的“原版原漆”到底在哪里？孟女士认为瓜子二手车存在故意隐瞒事实的行为，构成消费欺诈，要求瓜子二手车“退一赔三”，但瓜子二手车认为自己只是“服务平台”，不应对车况承担责任。忍无可忍的孟女士将瓜子二手车连同其代言人孙红雷一并告上了法院，最让孟女士不能接受的，是自己花了一万多的服务费，却没有享受到该有的“严选”服务。

孟女士的遭遇并不是个例，二手车投诉中11.2%都是涉及消费欺诈的投诉，47%的投诉都集中在退款问题。和成熟的汽车市场相比，我国的二手车市场规模仍然非常小。从1990 年起，美国二手车的年销量就稳定在4000-4500万之间，是新车销量的三倍左右。即便是二手车接受程度相对较低的日本，其二手车销量也要占到当年总销量的60%左右。

早期的美国二手车市场，同样存在黄牛篡改VIM、调整里程表、隐匿事故车等不法手段，以达到隐瞒消费者的目的，从中获取不法利润。随后，为了发展二手车市场，美国推行了车辆认证，并且建立了车辆历史档案和质量保障体系，使得二手车交易能够得到保障。

除此之外，美国还有诸如Kelley Blue Book（KBB）这样提供专业汽车评价的公司。KBB拥有全美所有车款的技术数据、销售数据以及二手车价格数据，提供各种车型的市场参考价，不仅为消费者提供车辆评估服务，每年公布的二手车残值率也成为消费者选购二手车时必定参考的权威标准。而在邻国日本，二手车行业的管理方式也值得我们学习借鉴。

在日本售卖的二手车都会有一个“车辆检查证明书”，该证书受到“汽车公正过户协会”与“机动车检查协会”的监督，而这两个机构又受到国家监督，同时，二手车经销商也会邀请第三方出具车辆的检测报告。虽然日本也会存在调表车和事故车，但受制于详细的维修保养以及检测记录，可调表的范围相对较小，同时事故车也不会以欺骗的方式卖给你。

与新车相比，二手车的确是更加实惠的选择，但国内很多消费者在购买汽车时却不敢选择二手车，即便是精通二手车鉴定方法的老师傅，在不良车商“精湛”的修复技艺面前也得马失前蹄。一个个反面新闻积累起来，在消费者与二手车市场之间竖起了一面高墙，里面的人出不来，外面的人也进不去。

如果要改变二手车市场的窘境，法律法规层面的支持必不可少，指望每个车商都有良知和指望狼不吃肉一样难；除此之外，品牌官方的二手车网络建设也很重要，比如不少豪华品牌都会推出自己品牌的精选二手车，他们有个共同的特点就是只出售自己品牌的二手车；最后就是第三方鉴定机构的建设，有了第三方鉴定机构，二手车的车况会相对透明许多。

为什么聪明人不买二手车

随着我国经济的飞速发展，人们的物质生活水平也得到了迅速提高。汽车也早已走入寻常百姓家。为人们的出行提供便利。

汽车市场的持续繁荣，中国也成为世界第一大汽车生产和销售市场。

在很多人心目中,国产车就是质量差的代表,买车是首选绝不是国产车。但是伴随着国内汽车市场的繁荣和中国汽车企业的奋发图强，国产车早已不是当年的“吴下阿蒙”。真的做到了让消费者刮目相看。随着市场上新款车型越来越多，汽车的新陈代谢也越来越快。这同时也促进了二手车市场的繁荣景象。相对新车来说二手车最大的优点就是便宜，性价比高。有些消费者都是新手上路，买辆新车担心技术不好，磕磕碰碰的在所难免，先买一辆二手车的练手话就会心理压力小很多。同时也具有一定的经济性！

二手车市场“水很深”，让一些消费者望而却步。

二手车虽然便宜，但是由于已经被使用了一段时间或者更长时间。很多人都担心在前任车主的使用中会不会出现了一些故障和事故，而在买卖中刻意隐瞒。从而给自己的用车过程带来糟糕的结果。那么买二手车需要注意哪些方面的问题呢。今天就带您来了解一下。

1.买二手车最好就是找有经验的朋友一起去，最好是懂得汽车翻新这方面的人，同时自己也多多少少要有一点汽车知识。这样才能降低被忽悠的风险。

2.外观检查。要全面检查，例如：发动机舱的检查，车胎磨损是否均匀，车身油漆有没有修补过得痕迹，等等一些细节都不能放过。

3.试驾，俗话说得好：是骡子是马拉出来遛遛。静止检查再仔细也不如亲自上手开几圈有一个更直观的体验。亲身感受一下油门，刹车。发动机的性能和车辆行驶的稳定性。很有必要！

4.最后一个，个人感觉也是最重要的一点就是买二手车千万别只贪图便宜。一定记住“世界上没有免费的午餐”，馅饼更不会轻易的砸到你的头上。只要不贪心，谨慎行事，相信您一定能买到自己心仪的汽车的！天黑路滑，社会复杂。希望各位老司机都能愉快上路，平安回家！

因为二手车存在水太深，质量得不到保证，以及二手车贷款这些问题。

毕竟现在的科技非常发达，基本上车上的任何地方都可以动手脚。如果买到了事故车、泡水车、偷换零件的车等那就只能认命了，所以大部分消费者还是更愿意多花点钱买个安心，说白了就是社会诚信的问题。

很多人在选择二手车时都是有顾忌的，因为二手车是已经被长期驾驶过的，很难去判断它的质量水平。现在二手车市场上有很多问题车，一般消费者根本不能辨别这些车的质量。

而新车是按照统一标准出厂的，在质量方面也要更加可靠。相比于二手车，新车的质量会让消费者更加放心。

现在大部分消费者在买车的时候都会选择车贷，二手车也是如此。相比于新车的车贷，二手车贷款问题颇多。二手车贷款不仅下款难，而且所收的利息要更高，因此一般不建议大家买二手车时选择贷款。

除此之外，二手车贷款的手续费、服务费更多。二手车虽然价格更加便宜，但要多花很多冤枉钱，很多时候还不如买新车。

二手车计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆面和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。