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山东二手车试点城市名单_山东省二手车交易市场

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.二手车出口车管所需要的场地及人员配置2.二手车怎么落户?需要什么手续?3.国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)4.放管服12项优化措施实施细则5.国五排放二手车限迁喜迎全面解除 买家卖家究竟谁是赢家6.6月1日二手车新政策7.机动车检验标志电子化的试点城市有哪些?法律分析:2021年6月1日起,在部分城市试点推行小型非营运二手车异地交易登记,对在转

1.二手车出口车管所需要的场地及人员配置

2.二手车怎么落户?需要什么手续?

3.国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)

4.放管服12项优化措施实施细则

5.国五排放二手车限迁喜迎全面解除 买家卖家究竟谁是赢家

6.6月1日二手车新政策

7.机动车检验标志电子化的试点城市有哪些?

山东二手车试点城市名单_山东省二手车交易市场

法律分析:2021年6月1日起,在部分城市试点推行小型非营运二手车异地交易登记,对在转出地交易的,二手车买方应当向转出地公安机关交通管理部门申请办理转移登记,申领临时行驶车号牌,不需要提取机动车登记实物档案,并在临时行驶车号牌有效期限内向转入地公安机关交通管理部门申请机动车转入。

法律依据:《关于推进二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》

二、便利二手车转移登记

小型非营运二手车可以在车辆转入地或转出地办理转移登记,机动车档案资料实行电子化网上转递。对在转入地交易的,二手车买方应当向转入地公安机关交通管理部门申请办理转移登记,不需要返回转出地交验机动车、提取机动车登记实物档案。对在转出地交易的,二手车买方应当向转出地公安机关交通管理部门申请办理转移登记,申领临时行驶车号牌,不需要提取机动车登记实物档案,并在临时行驶车号牌有效期限内向转入地公安机关交通管理部门申请机动车转入。公安机关交通管理部门可以在经营规范的二手车交易市场、二手车经销企业等场所设立机动车登记服务站,便利办理机动车登记手续。

五、积极推广实施

各地商务主管部门、公安机关、税务部门要加强配合协作,优化管理服务,便利二手车异地交易,切实便企利民。2021年6月1日起,在部分城市(名单见附件)试点推行小型非营运二手车异地交易登记;自2021年9月1日起,直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行;2022年上半年,全国全面推行。

二手车出口车管所需要的场地及人员配置

了解二手车交易新政,看这里

由商务部会同公安部、税务总局联合出台《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》已在天津、太原等20个城市试点推行。

新政策聚焦在推行二手车异地交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等便企利民方面,一起来看一下新政的具体内容。

《通知》明确异地交易和发票开具要求实现“马上办”“就地办”。明确对交易车辆实行档案资料电子化网上传递,减少群众携带、保管、转交档案的种种不便。同时,还明确了二手车买方在转入地直接办理车辆查验、登记,无需再返回登记地验车、办理转出,减少两地往返。这些措施基本实现在转入地“一站式”办理二手车交易发票开具、转移登记等手续,大幅简化了二手车交易登记程序,有力解决了二手车异地交易时间长、环节多、成本高等诸多问题。

新举措出台之后,当然首先是极大地满足了群众异地购车的这样一个需求,对于整个二手车交易市场来讲,由于加大了交易者的主体责任,比如说要求二手车市场经营者、二手车经销商、二手车拍卖商等在交易档案包括核实信息等方面都提出了一些具体的要求。

数字化让二手车跨省交易更便利

跨省通办新政策的出台从制度上解决了二手车异地交易周期长、成本高、不便捷等问题。随着互联网信息化、智能化的发展,从二手车异地交易、转移登记到交易档案管理电子化、无纸化的发展趋势,也让二手车在全国范围内流通更便利。

这个档案需要五六个工作日才能出来,如果赶上周六日的情况下,可能又需要多待在这,住宿费、花费都上去了。

新政实施后,依托公安部“互联网+交管”形成的集网页、短信、手机APP、语音服务“四位一体”的交管信息化服务体系,在首批20个试点城市之间,小型非营运二手车转移登记实行档案资料电子化网上转递,这样可以减少提档等候时间和携带、保管、转交档案等种种不便。对在转入地交易的,二手车买方可以直接办理车辆查验、登记,无需再返回登记地验车、办理转出,变“两次登记查验”为“一次登记查验”,减少两地往返。

这次新举措里面一个非常大的突破就是我们二手车档案资料的这种数字化。

此外,除了天津、上海、太原等20个城市外,小型非营运二手车交易登记跨省通办,将在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行,

促进二手车交易规模扩大 带动消费升级

数据显示:2020年,我国二手车跨省交易量近400万辆,占二手车总交易量的27.5%,比2015年提升8.3个百分点。

今年以来,随着国家促进二手车交易的新政相继出台,有关机构预测,此举将推动异地二手车交易需求不断释放、规模不断扩大,带动汽车消费升级。

据中国汽车流通协会最新的数据统计,今年一季度,全国二手车交易量达395.6万辆,同比增长97.2%,比2019年同期增长21.5%。二手车市场交易量的快速增长得益于去年以来政策红利的持续释放。2020年4月,财政部、国家税务总局联合发布公告,自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。二手车交易成本更低了。

《商务领域促进汽车消费工作指引》提出,要全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。而此次印发的《通知》则从制度层面有针对性地解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题。

二手车怎么落户?需要什么手续?

二手车出口车管所需要的场地及人员配置:二手车想要出口至国外,必须要有二手车出口许可证,想要申领这个许可证,就需要提交第三方检测鉴定机构出具的车辆检测报告原件扫描件,一车一报告。(北京、株洲等多地区采用此规定,部分城市可能存在差异)

首先想要申报成为二手车出口企业,就需要具备一定的资质,由于二手车出口试点城市过多,可能各城市存在些许差异,下面咱们列出部分城市的申报要求:

(一)企业注册资本不低于3000万元人民币,实缴资本不低于2000万元人民币。

(二)企业或企业投资方应具备汽车交易从业记录,从事二手车业务不低于3年,且每年二手车交易量1万辆以上;二手车展销面积不低于3万平方米。

(三)企业或企业投资方具有中级以上鉴定评估师不少于5人。

(四)企业或企业投资方具备二类以上汽车维修资质的维修中心不少于1个。

(五)企业或企业投资方具备车辆出口的海外贸易渠道,熟知出口目标国汽车产业政策。

(六)企业或企业投资方通过自建或合作形式,在出口目标国具备与二手车出口规模相匹配的售后服务能力。

国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)

以成都市为例,二手车落户流程及所需手续如下:

一、车管所办理流程?

1、各二手车市场登记服务站查验车辆;?

2、到受理窗口提交资料;?

3、对需要选号的进行选号;?

4、缴费;?

5、领取牌证。

二、办事所需资料?

1、现机动车所有人的身份证明原件;?

2、所有权转移证明或凭证原件;?

3、《机动车登记证书》原件;?

4、《机动车行驶证》原件;?

5、机动车号牌;?

6、属于校车的,应当交回校车标牌;?

7、属于海关监管的机动车,还应提供《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或海关批准转让证明原件;?

8、属于超过检验有效期的,还应提供机动车安全技术检验合格证明和机动车交通事故责任强制保险凭证;?

9、属于代理人申请的,还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。?

10、若提交的资料第8项已实现与公安部门联网核查的,可不再提供相应的纸质凭证。?

扩展资料

《机动车登记规定》中规定:

第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

《深化公安交管“放管服”改革10项便民利民服务措施》中规定:

第四条? 扩大车辆转籍信息网上转递试点。在原有15个试点城市的基础上,进一步扩大非营运小微型载客汽车档案电子化网上转递试点,在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行,同时各省(区)至少再选择1至2个城市推行。

对机动车在试点城市之间转籍的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请并办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案。?

第七条? 扩大使用原号牌号码范围。对登记在同一机动车所有人名下的同号牌种类的非营运车辆,可以申请车辆间互换机动车号牌号码,更好满足群众和单位的需求;同一机动车一年内可变更一次号牌号码。放宽使用原机动车号牌号码时限,原车注销、迁出或转移后,保留原号的时限由一年调整为两年。

四川省公安厅交通管理局互联网交通安全服务管理平台-窗口办事指南-成都-机动车转移登记(辖区内)

放管服12项优化措施实施细则

国内比较靠谱的二手车交易平台就是瓜子二手车和人人车这两家。

瓜子二手车和人人车是目前国内市场上客户最多的二手车交易平台了,尤其是瓜子二手车,上面的二手车非常多,在全国很多大中小城市都有车出售,而且中介也相对来说比较靠谱。

1北京花乡二手车市场

013

北京市丰台区南四环西路123号

即北京市旧机动车交易市场,集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务,是中国最大的二手汽车市场。

市场于1985年成立,是北京市国资委下属国有企业,前身为“北京市生产资料交易市场”,始于上世纪70年代末。

市场创立的2SC品牌从2009年开始连续十年获得“北京市著名商标”称号。

市场自2012年评选伊始便开始蝉联“中国二手车交易市场百强排行榜”之首。

2成都宏盟二手车交易市场

018

四川省成都市双流区s103

西部地区规模最大的二手车买卖市场,2005年成立,占地约180-200余亩,分小车交易区和货车交易区,并规划有经营高端品牌二手车的品牌精品区。

2021年,宏盟作为国家首批二手车出口试点企业,完成了中国首批新能源二手车出口柬埔寨。

市场先后获评“全国5A级诚信二手车交易市场”,“中国二手车交易市场百强排行榜”前三,中国汽车流通行业“经营服务模式创新奖”“十大二手汽车市场”等。

3杭州旧机动车交易市场

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这一2手车交易市场于2000年成立,位于石祥路589号。

据统计,该市场交易量占杭州地区二手车交易的90%以上,是浙江省规模最大、配套服务最完善、交易过户最便捷的旧机动车交易市场之一。

市场占地面积约6万平方米,设有汽车评估、检测、办证过户、汽车装潢维修、保险等一条龙服务,还设有车辆清洗、餐饮、广告、小商品、住宿、银行等服务网点。

4贵州合朋二手车市场

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贵州省贵阳市花溪区石板镇

前身为贵阳旧机动车交易市场,位于贵阳市花溪区石坂镇合朋村。

市场入驻商家总计600余户,其中二手车商户500余户、商用车商户70余户、其他商户及服务机构30余户,是贵州省规模较大的二手车交易市场。

市场已形成采购、检测、销售过户、金融服务等完整的二手车及商用车交易模式,先后被评为贵州省民营中小微型企业“双创”示范基地、十大二手车买卖市场。

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5安徽旧机动车交易中心

08

安徽省唯一的国家级二手车交易市场,曾获批成为国家财政部、商务部授予的二手车市场升级改造全国100家示范点之一。

市场现占地55000平米,为5A级诚信市场、全国百强二手车市场,是阿里巴巴·淘宝网二手车交易O2O在安徽省指定的唯一合作商、安徽公车改革处置合作机构且为唯一中标机构。

6重庆西部国际汽车城

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知名二手车买卖市场,重庆巴南区政府重点支持发展的专业市场。

现占地180余亩,设有露天和棚区停车展位,建有形象店、商铺、名车广场;入驻商家1000余户,进场展销车辆近5000辆。

其交易量、交易额约占重庆主城二手车交易份额70%以上,被重庆市人民政府评为“重庆商贸流通100强”“重庆市商品交易市场20强”,被中国汽车流通协会评为“全国二手车交易市场4A级诚信单位”。

7上海二手车交易中心

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上海市

中国十大二手车交易市场之一,2000年成立,经原国内贸易局批准,命名为国家级二手车交易中心,总面积7.5万平米。

市场集机动车登记证代办,二手车查验、评估、展示、交易、办证,二手车退牌、上沪C号牌,新车上牌,二手车拍卖等功能于一体,并提供二手车网络信息服务,连续三届被市政府命名为上海市文明单位,并被中国汽车流通协会评定为中国二手车交易市场五十强。

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8大连旧机动车交易市场

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辽宁省大连市龙安路18号

大连旧机动车交易市场位于大连市龙安路18号,是大连市政府根据国内贸易部1997年

第559号文件精神,按照符合现代企业制度要求,以股份制公司机制运作方式组建的大型旧机动车交易市场,现已从单一旧车集市,发展成为集新车销售、二手车交易为一体。

市场累计投资5亿元,经营面积18万平米,是全国单体最大的二手车立体式交易市场之一。

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9东莞市联合二手车交易市场

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全国二手车交易市场诚信单位,东莞具有二手车市场经营资格的最大单位之一。

市场共6万多平米,坐落在东莞国际汽车城商圈内,是根据《东莞市2005-2015年城市商业网点规划》,按照产业规划、促进产业升级的基础上应运而生的,是东莞市经济与信息化局牵头,联合东莞市五家龙头旧车交易市场,于2009年由广东省经贸委、东莞市经信局、东莞市工商局批准成立。

10长春华港机动车市场

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华港机动车市场是长春市政府2004年赴港重点招商的外资企业,是国内业界认可、知名度高、社会效益好、整合能力强的二手车交易市场,带领吉林省二手车产业链快速发展,是中国十大二手车交易市场。

市场占地约8万平米,建面约2.3万平米,中高端车辆齐全,品牌众多,提供二手车收购、寄售、代购、代销、评估、拍卖、检测、美容、养护、维修、以旧换新、保险等业务。

11上海市旧机动车交易市场

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上海市普陀区中山北路2907号

知名二手车市场,位于普陀区中山北路2907号,自1997年创办以来,实现了六个之“最”,成为上海“龙头”市场,在全国具有一定影响力。

市场定位于为客户提供车辆展示、车辆查验、车辆评估、交易服务、交易维权、二手车信息发布、咨询服务、市场监管等服务。

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12武汉汉口北二手车市场

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汉口北二手车市场位于黄陂区汉口北大道88号,10万平米的两个室内展场里,汇聚了省内200余家知名车商,以及车辆交易、评估收购、代办保险和车管所进驻现场办理的违章、牌证过户等诸多业务窗口。

作为交易量极高的知名二手车市场,汉口北二手车市场在未来会继续提升二手车交易规模,并引进6年以上年检线、驾培机构等,延长产业链,形成完整的生态闭环。

13枣庄中安旧机动车交易市场

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枣庄二手车市场自2000年5月投入运营以来,按照“先成市后建场”的发展思路,通过政府主导、市场运作,市场历经三次场地搬迁,四次规模膨胀,现占地约500余亩,并以南方向扩建360亩。

2009年,市场被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。

此后,市场相继获得“全国优秀二手车市场”“全国诚信联盟市场”“山东省示范文明诚信市场”等荣誉称号。

14郑州中博二手车交易市场

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中博二手车市场位于文化北路与大河路附近,是国内规模最大、业态最齐全、配套最完善的二手车市场之一。

中博占地面积约280-300亩,车行展示厅面积约2-3万平米以上,共设立车位1.5万个,拥有大车交易区,小车交易区,车辆检测区,新车入户区等,提供新车入户、车辆年审、车辆和车船的购置使用税、车辆保险等一站式服务,更有郑州市北车管所入驻。

15西安鱼化二手车交易市场

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“买二手车到鱼化”,已成为许多西安人挂在口头的俗语。

可追溯到上世纪90年代的鱼化二手车市场,是中国汽车流通协会评选的“中国二手车交易市场百强”,是西安规模最大、交易量最高的二手车市场,经营范围包括二手车交易及相关服务;汽车信息咨询服务;市场占地约130亩,划分有精品车A棚、精品车C棚、精品车D棚、精品车H棚等。

16哈尔滨汽车交易市场

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这个二手车交易市场位于道里区新榆路101号,由道里区政府和哈尔滨投资集团有限责任公司共同出资建立,总体规划占地面积约62万平米,一期占地面积24.7万平方米,入驻二手车经销、经纪商户共500多家。

场区包括普通交易区、微型车交易区、大货车交易区、集市型交易区,满足了消费者多样化、多层次的购车需求。

市场先后获得过“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“市总工会劳模先进单位”等荣誉。

17天津市空港汽车园二手车交易市场

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全国二手车市场5A级诚信单位,中国汽车流通行业二手车百强企业,隶属于财富世界500强-天津物产集团旗下浩物机电有限公司。

作为天津最知名二手车市场,其旧机动车资源占有率达到全市约80%以上;现占地约10万平米,建有4万平米的二手车室内展场和1.2万平米的综合交易大厅,300多家二手车商户入驻经营。

18广西旧机动车交易市场

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广西旧机动车交易市场位于西乡塘区安吉大道34号,是“中国汽车流通行业二手车交易市场百强”“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“十大二手汽车市场”“广西诚信示范市场”。

市场占地约3.7万平米,经营范围包括旧机动车评估及旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、租赁、拍卖、检测维修、配件供应、美容及信息服务,提供车管业务代办服务、代收税费服务等。

19济南济西二手车交易市场

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济南规模最大的2手车交易市场,交易量在行业内具有举足轻重的地作用。

市场内有200余家二手车商户,已形成服务大厅、交易大厅、精品名车馆、豪车馆、高档名车馆等。

在这里可以购买到几千元到几十万元、上百万不等的各种品牌二手车,同时提供过户、评估、保险、违章处理、挂牌、置换、分期、批量业务上门服务等。

20武汉爱之家长丰二手车市场

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知名2手车交易市场,坐落在_口汽车生态园内,maigooo小编曾去过多次。

其一期项目规划用地约200亩,拥有经营面积近10万平米,能容纳近200家商户进场经营,是一个集二手车交易、鉴定、评估、拍卖、整备、金融保险、寄售、置换等多种综合性服务功能于一体的生态型二手车交易集散中心。

二期项目占地面积约5万平米,是承接汉西二手车市场关停后商户经营所需的场地。

国五排放二手车限迁喜迎全面解除 买家卖家究竟谁是赢家

一、推行摩托车驾驶证全国“一证通考”_

一是明确实施范围。摩托车驾驶证全国“一证通考”自2020年11月20日起全国统一实施,适用于内地居民和取得港澳台居民居住证的港澳台居民初次申领、增驾摩托车驾驶证,但不包括持有军队、武装警察部队、境外机动车驾驶证申请驾驶证。

二是规范材料审核。1、对内地居民申请驾驶证的,在审核申请人身份证明时,只审核居民身份证,不再审核居住证或者居住登记凭证。2、对持有港澳台居民居住证的港澳台居民,只审核港澳台居民居住证。3、对未取得港澳台居民居住证的港澳台居民,以及华侨、外国人申请考领驾驶证的,仍按原规定审核相关证明凭证。

三是严格规范考试。要严格按照考试内容和评判标准组织实施考试工作,不得减少考试项目,降低考试标准,严防因考试不严格形成“考试洼地”。摩托车驾驶人理论考试应当采用计算机考试系统进行,对于开展下乡服务等考试的,报总队批准后可以使用由计算机考试系统生成的纸质试卷进行考试。要积极推行摩托车驾驶人场地驾驶技能考试计算机评判,确保考试评判标准统一、管理规范,总队要结合本地实际情况,制定本省(区、市)推行时间。要配备身份证读卡器或者人脸识别等身份认证设备,落实考试过程全流程监管,考试场地应当按照相关标准安装音视频监管系统。

四是加强业务监管。总队、支队要建立摩托车驾驶人考试业务研判机制,加强异地考试业务分析、预警、通报、核查。县级车管所开展摩托车考试的,大队要加强队伍和业务监管,承担考试业务监管主体责任。要重点关注异地人员考试量明显增加、异地人员考试合格率偏高、驾校招生异地学员数量偏高、异地考领驾驶证后短期内转出数量偏多等情况,对异常问题及时核查、严格问责。

二、推行摩托车转籍异地通办

一是做好配套保障。要抓紧做好经费、设备、人员等保障,确保软硬件配备到位,工作流程调整到位,业务人员培训到位。1、开展摩托车转籍业务的县级车管所要按要求配备配齐高拍仪、扫描仪等设备,并做好设备、系统全流程测试工作,保障转籍业务顺利开展。2、要按照档案电子化管理要求,提前开展摩托车档案电子化工作,对新注册登记摩托车档案资料全面实行电子化管理。3、要按照《机动车转籍档案资料电子化转递工作规范》要求,细化工作制度,优化业务流程,对市级、县级、登记服务站等各类服务网点人员开展培训。4、所有地市要按规定时间完成综合应用平台和互联网服务平台升级,启用摩托车转籍专门模块,并开展全流程业务模拟测试,确保业务正常办理。

二是加强沟通协调。摩托车转出地、转入地总队、支队、大队及车管所之间要加强协作配合,建立联系沟通机制,对电子化档案转递不及时、资料不完整、与实车不一致等问题,要及时沟通、及时响应、及时反馈、及时解决,最大限度便利群众。除属于被盗抢骗、走私、非法拼(组)装等嫌疑车辆或者转籍摩托车档案无法补全的,转入地车辆管理所严禁退档。对于实行摩托车限购的地方,按照当地政府相关政策规定实施。

三是严明工作纪律。要严格落实工作要求,严禁因两地间沟通不畅、协调不力、推诿扯皮导致群众来回跑,严禁对信息系统异常、数据传输错误等不及时处置,推卸责任,造成群众不便。任何单位不得以任何理由指定或变相指定采购厂家品牌的高拍仪、扫描仪等设备,一经发现,严肃调查、严肃追责。

三、试行私家车登记持身份证全省通办

一是明确实施范围。1、该措施适用于本省户籍居民在省(区)内异地办理注册登记业务。2、该措施仅适用于非营运小微型载客汽车新车的注册登记。3、私家车登记持身份证全省通办措施自2020年11月20日先行在内蒙古、江西、安徽、福建、湖北、广东、广西、海南、云南、贵州、陕西、甘肃等12个省(区)试点实施。4、对于已经实施小客车总量调控的地方,仍需按当地政策执行。

二是规范材料审核。1、对户籍地在本省(区)内的内地居民跨地市申请的,只审核居民身份证,不再审核居住证或居住登记凭证。2、对持有本省(区)核发的港澳台居民居住证的,只审核港澳台居民居住证。3、对未取得港澳台居民居住证的港澳台居民,以及华侨、外国人申请的,仍按照原规定审核相关证明凭证。

四、推行二手车出口临牌异地通办

一是明确实施范围。商务部办公厅、公安部办公厅、海关总署办公厅联合印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(商贸函〔2019〕165号),部署在北京、天津、上海、浙江台州、山东济宁、广东、四川成都、陕西西安、青岛、厦门试点推行二手车出口。按照通知要求,二手车出口企业所在地在试点省市的,企业可以在全国从事出口车辆的收购,涉及出口车辆的转移登记、核发临牌业务在全国均可以办理。

二是规范转移登记。对二手车出口企业收购机动车申请转移登记的,机动车登记地车辆管理所按规定查验车辆、办理转移登记,在机动车登记证书上签注“转移待出口”事项,收回原机动车号牌、行驶证,核发跨行政辖区临时行驶车号牌,不再发放正式号牌和行驶证。临时行驶车号牌有效期与机动车交通事故责任强制保险有效期一致,但最长不超过60日。

三是规范异地办理。对二手车出口企业所在地与二手车登记地不一致的,由登记地车管所办理转移登记,核发临时行驶车号牌,无需返回企业所在地办理机动车转入,机动车档案由机动车登记地公安机关交通管理部门留存。

四是规范注销登记。在办理二手车海关出口通关手续后2个月内,企业凭出口报关单和机动车登记证书等证明凭证,向机动车登记地或者二手车出口企业所在地公安机关交通管理部门申请注销登记。出口报关单等凭证已实现信息联网核查的,免予提交纸质凭证。

五、扩大机动车免检范围

一是明确实施内容。1、扩大免检范围。在实行6年以内的6座以下非营运小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。2、优化检验周期。对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。对10年以上的非营运小微型客车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。

二是明确检验要求。调整以后,对于9座以下的非营运小微型客车,使用年限不满10年的,仅需上线检验2次;对10年以上的,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。

三是明确适用车型。扩大机动车免检范围适用车型包括非营运小型和微型载客汽车、非营运大型轿车,但其中面包车不属于免检车型。对于车辆发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,也不适用该措施,仍应按原规定周期检验。自车辆出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的,6年内仍按原规定上线检验。

四是明确办理程序。对于6年以内的免检车辆,每两年需要定期检验时,公安交管部门应当按规定核发检验标志。对超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次,检验合格后核发检验标志。

五是加强提示告知。各地要做好改革后车辆检验周期的宣传解读,按规定通过短信、交管“12123”手机APP等方式开展点对点提示告知,提醒群众及时办理车辆检验、按规定申领检验标志,按规定购买交强险、缴纳车船税。

六是加强执法检查。要加强对车辆违法改装、未按规定办理检验等交通违法行为的路检路查,发现存在违法改装的,严格依据《道路交通安全法》第十六条和第一百条、《机动车登记规定》(公安部令第124号)第五十七条规定责令恢复原状,并处罚。

七是配合环保检验。按照生态环境部、公安部等三部门《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》(国环规大气〔2016〕2号)要求,机动车排放检验周期应与机动车安全技术检验周期一致,免于安全检验上线检测的车辆不进行排放检验。自2020年11月20日起,对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)排放检验周期与安全技术检验周期一致,免于安全检验上线检测的车辆不进行排放检验。

六、放宽小型汽车驾驶证申请年龄

一是明确实施范围。放宽小型汽车驾驶证申请年龄适用于初次申领、增驾小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证或者临时驾驶许可,也包括持有军队、武装警察部队、境外机动车驾驶证申请驾驶证。_

二是做好配套保障。为保证身体条件符合安全驾驶要求,对70周岁以上人员考领驾驶证的,在考领驾驶证报名时增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。测试的形式通过机动车驾驶理论考试系统,测试的内容和题目由部局统一提供,每次测试由系统随机抽取20道题,包括10道选择题和10道判断题,测试时间为20分钟。能力测试满分为100分,成绩达到90分的为合格。测试通过的受理报名,未通过的可以在三个月内补测两次,测试成绩三个月内报名有效。

三是严格老年驾驶人管理。对70周岁以上人员申领机动车驾驶证的,要严格审核申请人身体条件证明等情况。要严格按考试内容和评判标准进行考试,不得减少考试项目,降低考试标准,确保其符合安全驾驶条件。70周岁以上的驾驶人,要按规定每年进行体检,对未按规定体检的,车辆管理所要通过短信、微信、12123平台等加强点对点提示告知,督促其按规定体检,确保驾驶安全。

七、优化大中型客货车驾驶证申请条件

一是降低申请年龄。调整以后,AB类驾驶证的申请年龄为:大型客车A1、牵引车A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾驶证的年龄下限分别为22周岁、22周岁、20周岁、20周岁、20周岁,年龄上限均由50周岁调整至60周岁。需要提示的是,AB类驾驶证的使用年龄上限也为60周岁,对临近60周岁(56周岁以上)人员申请考领驾驶证的,需要书面告知申请人达到60周岁的将注销相应准驾车型驾驶证,提示慎重考领增驾,书面告知书经申请人签字后存档。此项措施也适用于持有军队、武装警察部队、境外机动车驾驶证申请驾驶证。

二是优化增驾条件。1、申请增加大型客车准驾车型的,已取得驾驶城市公交车、中型客车准驾车型资格五年以上调整为二年以上,已取得驾驶大型货车准驾车型资格五年以上调整为三年以上,或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上调整为一年以上,并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。2、申请增加牵引车准驾车型的,已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上调整为二年以上,或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上,并在申请前最近连续二个记分周期内没有记满12分记录。3、申请增加中型客车准驾车型的,已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型资格三年以上调整为二年以上,并在申请前最近连续二个记分周期内没有记满12分记录。

三是严格规范管理。各地要严格按考试内容和评判标准进行考试,不得减少考试项目,降低考试标准,严防因考试不严格形成“考试洼地”。对于部分地市尚未设立大中型客货车科目二考场的,总队应当安排大中型客货车驾驶证申请人就近选择省内其他考场参加考试。总队、支队要建立大中型客货车考试业务研判机制,加强对异常业务的分析、预警、通报、核查。

八、扩大体检医疗机构范围

一是明确实施范围。初次申请、增加准驾车型,办理机动车驾驶证期满换证、提交体检证明等驾驶证业务的,可以到具有健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构体检。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车,其身体条件证明仍适用原来的规定。地市级公安机关交通管理部门要会同卫生健康行政部门确定具有健康体检资质的医疗机构名单,并向社会公布。

二是规范业务办理。办理驾驶证业务时,各地要加强对身体条件证明的审核,对医疗机构、体检机构出具虚假身体条件证明的,公安机关交通管理部门应当停止认可该医疗机构、体检机构出具的证明,并通报卫生健康行政部门核查,追究相关机构和人员责任。

三是做好配套保障。要加强与当地卫生健康行政部门协作配合,积极推动与医疗、体检机构信息联网,通过互联网传递申请人身体条件证明,进一步方便申请人办理机动车驾驶证业务。

九、便利残疾人家庭共用车辆

一是明确实施范围。普通驾驶人驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车,需要满足以下条件:1、驾驶人需持有C2类及以上驾驶证;2、驾驶车辆仅限于上肢残疾人专用的小型自动挡载客汽车;3、驾驶人员限于残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员。

二是加强规范管理。在符合安全驾驶条件下,各地公安机关交通管理部门要加强协作配合,为残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车提供便利,不得以驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符进行处罚。对与残疾人无关或者以营利为目的驾驶残疾人专用车辆的,调查核实后,不予相关通行便利。

三是加强宣传告知。要加强宣传提示,该措施是为了便利残疾人家庭成员及其他服务残疾人出行的人员共用车辆,方便残疾人家庭出行,不得以营利、逃避监管等为目的驾驶残疾人专用车辆。

十、推行道路运输企业信息查询提示服务

一是明确服务范围。公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、校车、货运和危险品运输等道路运输企业注册为互联网交通安全综合服务管理平台用户后,可以查询本企业名下机动车的状态、检验有效期及其交通违法、交通事故信息,聘用驾驶人的驾驶证状态、累积记分、驾驶证有效期等信息,以及推送给企业的交通安全风险预警提示、通报抄告、通知公告等信息。

二是组织做好企业备案。要在摸排辖区内道路运输企业底数情况的基础上,组织对公安交通管理综合应用平台中辖区内企业台账信息进行核对清理,核实系统中道路运输企业备案信息以及企业用户注册账号信息。对于未备案或者未注册的,要积极引导企业进行信息备案、用户注册,对于已备案但企业实际不存在的,要及时清除企业备案和用户注册信息。

三是推进应用企业安全管理功能。在推出互联网服务平台道路运输企业信息查询提示服务的同时,部局升级优化公安交通管理综合应用平台重点客货运企业管理功能,实现两个平台数据互通、业务协同。各地要组织学习掌握系统中重点客货运企业相关信息查询、统计、巡检、约谈、通知公告等管理功能,建立辖区内道路运输企业交通安全分析和管理工作机制,依托系统新功能开展日常源头管理工作,督促道路运输企业提高所属机动车的检验率、报废率和违法处理率,驾驶人审验率、换证率和学习率。

四是推动企业落实安全管理责任。要向辖区内道路运输企业广泛宣传推出的互联网新服务,介绍信息查询提示服务的目的和意义,讲解查询提示服务的流程、内容及功能,推动企业开展信息备案、用户注册、机动车/聘用驾驶人信息备案、交通安全风险预警提示查看、通报/抄告签收、交通违法/事故信息查询等工作,便利企业加强内部交通安全管理,减少企业运营风险。

五是推进部门信息共享。要按照《互联网交通安全综合服务管理平台数据接口技术规范》,积极协调本地交通运输部门接入道路运输企业经营许可、道路运输车辆运输许可、道路运输驾驶人从业资格以及道路运输企业处罚等信息,协调本地安监部门接入道路运输企业处罚信息,实现信息互联共享,形成协同监管合力。

十一、推行驾驶人交通安全记录网上查询

一是明确交通安全记录内容及实施范围。驾驶人安全记录内容包括:驾驶人驾驶证简项信息,近三年内的交通违法、一般程序处理的交通责任事故、准驾车型变更记录,当前及最近连续三个完整记分周期内满分记录,支持用户按需选择记录内容下载、打印。交通安全记录电子凭证查询、下载后,全国任意地均可使用。

二是加强与交通运输部门联动应用。要积极协调本地交通运输部门,通报驾驶人交通安全记录电子凭证的功能作用、核查方式,逐步取消公安交通管理综合应用平台的驾驶人交通安全纸质记录单,建立联动应用工作机制,方便驾驶人申请道路运输从业资格证件中出示、使用。

三是积极拓展社会应用场景。要组织面向社会群众和道路运输企业、汽车租赁企业等社会企业机构开展广泛宣传,介绍服务措施内容和使用“交管12123APP”查询、出示、下载打印记录凭证的流程方法,积极拓展驾驶人交通安全记录电子凭证的社会应用场景,方便驾驶人在工作应聘、租车、企业安全管理等场景中使用,积极倡导驾驶人文明守信、安全出行。

四是做好运维保障。系统功能上线前,要通过公安交通管理综合应用平台及时维护安全驾驶记录专用章等。系统功能上线后,要做好系统运维保障,组织专人加强系统监测,通过窗口、网络、电话、公众号等渠道,及时收集、解决群众反馈问题意见,确保系统服务安全性、稳定性和高效性。

十二、试点机动车交强险信息在线核查

一是明确业务应用范围。本次试点将在办理机动车登记、核发检验合格标志业务时,启用除摩托车、低速载货汽车、三轮车以外车型的机动车交强险信息在线核查,核查到交强险信息的,群众可以免予提交交强险、车船税纸质凭证。

二是稳步推进实施。按照积极稳妥、有序推进的原则,逐步推进交强险信息在线核查。2020年11月20日起,天津、内蒙古、江苏、浙江、江西、广东、广西、新疆等8个省(区、市)全面推行。在充分试点的基础上,逐步在全国推广实施。

三是做好组织保障。试点地方要成立总队、支队领导任组长,科技、车管等部门参与的试点工作组,做好试点的组织实施和协同保障。要积极协调本地银保监部门及保险公司,建立试点应用联动保障和问题快速处理工作机制。

四是建立反馈机制。要建立数据核查异常反馈机制,畅通自下而上、逐层汇聚的交强险核查异常信息的收集反馈渠道,完善与本地保险部门及保险公司联络沟通机制,每周分析通报、协调解决核查失败数据的主要问题,不断提升核查服务平台的交强险数据质量。

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6月1日二手车新政策

易车原创 近日,国家17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,其中提出支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等六大方面12条具体措施。

本文将重点围绕各地区严格落实全面取消“国五”二手车限迁政策进行分析及展望。类似的新闻已无数次出现,本次全面推进是在我国特殊时期大环境下的进一步举措。比如,将在包括大气污染防治重点区域在内的全国范围内实施该政策;时间节点为8月1日起在全国范围内全面实施。

本文配图多为笔者中意的国五车型,如果您正在考虑二手车,不妨看看这些有意思的“宝贝”。

何为国五排放

全称为“国家第五阶段机动车污染物排放标准”,简称国五标准。其与欧V排放标准相当,北京于2013年9月率先实施,随后有部分城市试点,2017年1月1日起,全国机动车全面实施国五标准。作为参考,部分地区国六排放标准最早于2020年7月1日起实施。

国五排放标准二手车

首先车辆需符合国五排放标准,其次已进行过初次登记、完税及上牌。符合以上要求的车辆,可在全国任一地区进行车辆迁入并登记。截至发稿时,仍无法迁入国五排放标准二手车的主要城市有北京、上海等。

关于国六A排放二手车的猜想

理论上讲,国家第六阶段机动车污染物排放标准要高于国家第五阶段机动车污染物排放标准。虽然不在本次政策明确范围内,但也存在在少数限迁国六A标准二手车城市解除限迁的可能。

国六A标准是国六B标准的过渡缓冲,代表车型有中规引入的全新一代斯巴鲁BRZ等。如果政策放开,这些无法在施行国六B标准城市完成初次登记的车辆,将可以通过二手车方式顺利回迁。

政策对二手车经销商的影响

经销范围更广:随着政策的放开,将有更多国五排放标准二手车的准入城市。不仅可售卖的车型进一步增加,也将面向更多消费者。竞争加剧:对于此前限迁城市的二手车经销商(如只收售本地及国六B车源),政策放开后,将面向来自全国同行的国五标准二手车竞争。

此外,政策还指出,将为二手车的登记、交易、流通提供便利。比如,在限牌城市不占用指标,登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务,允许二手车企业作为买方开具发票等。

短期影响:随着政策的日趋明朗,二手车价格将受到一定程度的波动。若此前积压的车源较多、收车成本较高,大概率会在政策正式实施后的短期内出现持平或亏损的表现。

政策对消费者的影响

选择更多、价格或有小幅降低:对于目前限迁国五标准二手车城市的消费者,首先可以考虑国五标准的二手车,其次车源数量将无限扩大、选择范围变广。在竞争环境出现改变的情况下,二手车价格对比将更加透明,购车成本预计有小幅降低。

国五标准二手车购买建议

国五标准二手车的车龄通常在2-10年左右,用户需理性看待车况并评估车价。取消限迁后,车源可能存在地域特点及隐患,比如沿海城市的车辆是否为泡水车、东北地区车辆搭配冬季或冰雪轮胎轮胎,以及是否存在火烧、事故、涉案、抵押等情况。其次,异地购车的沟通、交易、物流成本需考虑并计算在购车成本中,有条件的可通过正规鉴定及交易平台进行买卖。

最后,除交易量较大的二手车硬通货可能出现价格松动外,稀缺、玩乐、值得收藏的车辆将涌现。与一般二手车由一、二线城市向三、四线城市转出不同,以上符合国五标准的二手车将有可能转出至购买力更强的一、二线城市。

具体车辆类别将包括:手动挡车型、运动或性能车、特别版车型、小众稀有型车、动力及排气声浪未做阉割的车型以及平行进口车型等。代表性车型包括不限于宝马M3、保时捷911 GT3 RS、奔驰CLS猎装、福特福克斯RS、丰田Land Cruiser 71/76/78等。

国家从宏观层面进行调控,意图明确;对于买家和卖家而言,长远来看都是赢家。

可以肯定的是,国五排放标准车辆将先于国六排放标准车辆,在未来受到出于环保考虑的禁限行及报废管理。面对这次机会难得的限迁政策解除,迎娶好车的机会转瞬即逝。易车提示大家,如有购买国五标准二手车需求,请仔细核对车辆是否符合标准及相应迁入政策。

易车App可提供销量、热度、点评、降价、保值率、实测、安全、零整比、保有量、经销商、易车号等榜单,如需更多二手车信息,请到易车App查看。

机动车检验标志电子化的试点城市有哪些?

2023年6月1日二手车新政策是一证通办。

在二手车转让登记方面,对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车转让登记、住所迁入的,申请人可以凭居民身份证“一证通办”,无需再提交暂住地居住证明。不过需要提醒的是,对已实施机动车总量调控政策的地方,仍按当地政策执行。

部分大中城市从今天开始分期分批试点推行轻微交通事故视频快处。事故当事人可通过“交管12123”或本地快处App进行视频报警处理,也可通过拨打110或122电话报警后,由接处警中心引导使用视频快处完成事故处理工作。

购买二手车的注意事项

1、买二手车最好选择一个可信的销售商或个人来避免购买伪造或者不合法的车辆。如果可能的话,可以选择购买二手车的证明文件及车辆历史记录来查认车辆的来源和背景。

2、需要注意车辆的断桥问题。断桥问题的发生率较高,车辆的飞天部件会出现变形,影响驾驶的安全系数,需要仔细检查车辆的这一部件。

3、查看车辆是否被进行了大面积喷漆或者翻修。大面积喷漆通常是为了掩盖被撞击、刮痕或其他重大损伤,而翻修可能是为了隐藏结构上的损伤或相似的问题。在购买二手车之前,应进行彻底的检查和确认,以保证车辆的完整性和质量。

以上内容参考百度百科-二手车新政策

机动车检验标志电子化的试点城市有哪些?

按照“试点先行、积极推进”原则,2020年3月1日起,北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市第一批试点机动车检验标志电子化,在试点基础上,将加快全国推广应用。

试点期间,登记地为试点城市的机动车在当地办理机动车登记、检验、申领免检标志、补换领检验标志等业务后,均可以申领检验标志电子凭证。

什么是机动车检验标志电子化?

推行机动车检验标志电子化,是公安交管部门通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台、“交管12123”手机APP发放检验标志电子凭证,为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。

通过推行检验标志电子化,一方面,将减少纸质证明凭证,免去群众粘贴检验标志的麻烦,更加方便通过手机等方式出示使用;另一方面,将更加便利在车辆租赁、二手车交易、保险理赔等领域应用,方便群众企业办事,更好服务企业发展。

同时,检验标志电子化是机动车牌证电子化的创新探索,是推动公安交管治理体系和治理能力现代化的积极实践。

检验标志电子凭证式样:_

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