二手车不能买美系车吗贴吧_为什么美系二手车碰不得

有一定经济条件又爱面子，

就选德系车，德系车在传统的领域就很有领先优势，

质量上也可谓是世界上最严格的标准了，

就连奥迪二手车4S店的奥迪官方认证二手车也是经过全球统一110项检测标准整备，

德系车是中高水平家庭的最佳选择！

可能很多人都发现了，近两个月国内车市的形势非常好，不仅没了萧条的景象，反而增速明显。其实，这主要还是因为去年疫情带来的影响以及即将过年的双重需求导致。要知道，在疫情期间，很多人因为没有车而被困家中，这个时候，私家车发挥了非常重要的重要。因此，很多人担心今年再次出现疫情，所以提前把车买了。再加上马上又要过年了，即便没有疫情，走亲访友也会方便不少。这才导致了车市一反常态！

当然，想买车的很多，但不是想买的都有钱，经济紧张一点的就只能考虑买辆二手车，能代步就好。但是，二手车市水太深，有这打算可要注意，这4种车连车贩子都讨厌，基本无利可图，你更得想清楚！

有时候会发现，有这么一类消费者，相比于新车，他们更喜欢买二手车，不为什么，就是只在乎曾经拥有，体验过。而他们购买的车大多是价值偏贵的汽车，比如跑车，豪车等。要知道，这类二手车的价格相比于新车低很多，买来开两三个月，转手卖掉，并不会亏太多。然而，这类人并不少，一辆跑车过户十几次的都有。

然而，对于买家来说，买来又准备长期使用的这种，过户太多的大家都不太愿意接受。即便价格很低，但一般都会怀疑是不是这车不好，甚至有血债等。消费者不愿意买，那车贩子要了不也只能砸手里吗？即便能出手，也是费力不讨好，赚不到几个差价！

这类车在今年的二手市场应该比较多，大都是因为还不起车贷而选择卖掉的车。这类车一般都还没开多久，年限也短，因此被称为准新车。不过，这类车二手贩子并不喜欢。可以发现，准新车是二手市场比较受欢迎的一类，但是，既然比较受欢迎，那车主就不会以太低的价格出售。然而，车贩子要想赚钱，就必须以更高的价格卖给顾客，可价格稍微一高，甚至接近新车价格了，为啥不直接加点钱买新车呢？

其次，既然都准备买二手车了，还在意新不新吗？能在有限的预算下拿到更加合适车就不错了！当然，对于一些只想剩下购置税的人来说，选择准新车也不失为一个好办法！

说到油老虎，就不得不提及纳智捷，人送外号“中石油战略合作伙伴”，对于开这车的人，家里一般都是开加油站的！当然，油老虎车型并不只有纳智捷车型，只不过它最为出众罢了。一般情况下，油耗高于同级别的平均水平过多，就可以称为油老虎了，并不是说百公里超过多少就是油老虎。毕竟，老虎也分幼虎与成年虎的。

不过，说句公道话，纳智捷的油耗却是没有网上传的那么夸张，但比同级别高一个等级是事实！对于本来经济就不宽裕，都已经沦落到选择二手车了，这类车还是放弃吧！当然，车贩子对这类车也保持了足够距离！

虽然国内的汽车改装文化不怎么繁荣，但仍然存在一群汽车改装爱好者，他们对于一辆车的后期改装投入甚至远远高于车价。但这类车车贩子依然讨厌，因为不赚钱！要知道，在二手车市场，改装车的改装部件价格是不会被记入到核算车价中的，也就是说，深度改装的车与没改装的同款车型，是一样的估价模式。

对于车主来说，这无疑是不能接受的，但对于车贩子来说，又想把车收了，就只能在价格方面让步。如果能遇到一位喜欢改装的顾客倒还好，能赚一笔钱。但如果没人识货，就只能闲置手中，多闲置一个月就得多承受一个月的亏损。而对于买二手车的来说，如果仅仅是因为觉得好看，炫酷的话，不仅要付出高昂的买车成本，还得考虑后期高昂的养车成本。因为，一般的改装车都会增加后期养车成本，更何况是深度改装车。

写在最后

其实，除了这些车，在购买二手车的时候，还应该避开泡水车，价格异常便宜，老旧豪车以及小众车型。这些车虽然买的时候便宜，但养车成本却很高。从经济实惠出发，更加建议买一些贬值较快的车型，比如美系以及国产车。毕竟，同级车型，同样的车况，买德系，特别是日系，价格要贵上不上。但买来的作用却都一样，就是代步！

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