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二手车干货知识_二手车有多重要知识

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.二手车交易的注意事项有哪些?2.买二手车知识,有分!3.如何选购二手车的小知识,看了不亏4.买二手车需要注意哪些坑呢?5.买二手车可以吗,有什么需要注意的吗目前,二手车交易中二手车评估方法没有统一的标准,但大致分为7个步骤 ● 外观检查:这里的外观,不单纯是车辆的外部,包括内饰,底盘等暴露在视线中的部位均属于外观,评估师会通过外观细节判断车辆是否出现过事故,主要环节在发动机舱的位置,从漆面的新

1.二手车交易的注意事项有哪些?

2.买二手车知识,有分!

3.如何选购二手车的小知识,看了不亏

4.买二手车需要注意哪些坑呢?

5.买二手车可以吗,有什么需要注意的吗

二手车干货知识_二手车有多重要知识

目前,二手车交易中二手车评估方法没有统一的标准,但大致分为7个步骤 ● 外观检查:这里的外观,不单纯是车辆的外部,包括内饰,底盘等暴露在视线中的部位均属于外观,评估师会通过外观细节判断车辆是否出现过事故,主要环节在发动机舱的位置,从漆面的新旧程度,螺丝的使用程度可以判断出车辆是否有过补漆,钣金等维修记录。当然最重要的是发动机下方的大梁,如果大梁有过维修痕迹,那么说明车辆肯定出现过比较严重的事故,这种情况4S店是不会收的。 ● 日常维护:这一方面评判主要依据车主提供的保养单据,以此来证明车辆的确按时进行了各项保养,所以车主应当尽量详细的提供车辆维修保养的凭证,提供的越详细,这一项的评分就会越高。同时建议有车的朋友平时尽量完整的保留车辆保养的凭证,在日后需要做二手车置换的时候会有所帮助。另外,评估人员也会通过车内的清洁状况及一些细节方面来评判车主在日常使用中对车辆是否爱护。最后给出一个综合的评分。 ● 品牌知名度:根据准备置换的车辆在市场中的保有量,品牌的知名度等方面给出综合评价(一般分为进口,合资,自主品牌三种)。 ● 工作状况:主要分为家用,公用,运营三种。根据不同类型给出不同分值,一般家用车分值会稍高,公用和运营车辆使用的频率和强度会比较高,所以分值会稍低。 ● 工作条件:车辆使用的环境,如上下班代步,城市路况居多,或者经常跑长途高速路居多或国道等居多等,根据用车环境给出评分。 ● 试车检查:最后评估师会驾车体验,从车辆的各个方面的表现针对驾驶感受给出一个分值。 ● 最终出价:通过综合各个方面的表现,评估师会最终给出一个价格,评估环节就基本结束了。 不同经销商甚至不同评估师的评估方式都大不相同,车主应当尽量选择信誉好,有正规资质的评估单位进行车辆评估。

二手车交易的注意事项有哪些?

买二手车首先应注意看汽车外面的喷漆,是否完好,均匀。看发动机的外部,听发动机的声音。听震动声,看底盘有无缺陷,是否有改动过。仔细观察车内饰,主要看各接缝处,还有一些死角、座椅。车身结构还比较牢固。再者主要就是从板金和机电上去看, 板金就是车体有没有受过撞击变形或者更换过。 机电就是看发动机有没有拆开过。 板金上,车的两更大梁,左右后叶子板,后围(就是车屁股到后备箱那块铁板) ,车顶,ABC立柱,这几个地方更换的话是要切割焊接的,对车体损伤非常大。打个比方,后围变形严重,但是可以修也可以换。修的话需要涂腻子(用于整形上修补凹凸不平处的一种类似水泥的东西)涂的非常厚,那么宁愿修也不换。 如何区分呢,这就要看接合部位是否又焊接疤,被油漆遮住的部位可以要求刮掉油漆,不可以的话那也没什么办法了。不过一般没有做过焊接的连接部是没有油漆的。不过像后叶子板它的切割部位在C柱上,所以做好油漆根本看不出。 板金件还涉及到一个正厂副厂的零配件的问体,零配件从最好到最差依次是 原厂(只用于生产线上新车组装),正厂,配套件(制造商给配件商订单里的B级货,A级就是正厂件),南京件(副厂货里最好的,但又差与配套或者正厂的),最便宜的副厂货 一般二手车都是用最便宜的配件来撑利润,但也有很少一部分车是是全车无损伤无更换的原厂件,那是最好的了。 对于如何区分还真不好说,副厂件由于做工粗糙,所以它的固定孔都与原厂有一定的偏差,所以安装时要做调整或者对孔做扩大。你可以仔细的去看下零件接合部位的做工。 发动机与变速箱这部分的话,完全靠感觉,靠听,靠试车来发现问题了。这方面你可以找老驾驶员去帮你开开看 差不多就这些把。

看看机动车的绿本上面有没有过户信息,证明此车是二手、三手还是N手,一般3手车您就别考虑了。

轰几脚油,看看排气管子冒的烟咋样子,冒青烟的和发动机声音不对的别买。

交易时,带着双方身份证,车的保单、绿本、行驶证、购车发票、完税证就行了,别忘带钱啊。

二手车过户流程及费用简述

对于二手车购车者而言,了解二手车过户的流程和相关费用是十分重要的。一方面是能够对于总的支出有个预算,另一方面也是防止第三方代办公司要价过高。

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉)

过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。)

其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。

特别需要注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。

二手车交易手续和注意事项

根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。

车辆登记证书一定要办理

车辆登记证书是车辆必要产权凭证,2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书,在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息,确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前,在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内,一般都设有车辆登记证书办理窗口,消费者可以就近办理。

车辆行驶证书一定要变更

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件,消费者在交易二手车的时候,车辆行驶证书也要变更。需要注意的是,车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符,车辆要按照规定年检合格才允许办理。

车主身份证、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明,单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生,需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符,这也需要交易双方到车辆管理所变更。

车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效

在车辆产权变更中,需要对车辆的购置附加税,养路费和车船使用税进行查验,车辆的购置附加税必须缴纳,养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月,车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

签订车辆交易合同,相关内容要填写清楚

车辆购买过程中,买卖双方应该签订买卖合同,在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等,避免今后出现问题没有依据。

及时办理各种相关手续的变更

旧车交易中,买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更,到养路费征稽处办理养路费变更,到保险公司办理保险手续变更。

买二手车知识,有分!

1、了解政策

国六排放标准正在取代国五标准,排放标准的变更会影响到二手车的使用年限,进而影响到二手车的买卖价格。全面实行国六标准之后,符合国五排放标准的二手车办不了迁入,国五以下的车辆则会面临限行或者报废。

2、别忽略安全性能设备

现在大部分人买车一般都是根据时代的潮流以及个性的特点选择汽车,汽车内部的安全性设备常常被人们所遗忘,颜值虽然重要,但是决定一辆汽车好坏的因素之一就是汽车的性能,在看车的时候要全部的了解汽车。

3、对二手车辆的鉴定和评估

这辆二手车是否符合当前的售价要擦亮自己的金晶火眼仔细鉴定。譬如说事故车的焊点可以很明显看出来是人手焊接的、泡水车的地毯摸起来感觉不好等等,这些都需要有经验才能判断,所以大家在去选车的时候不妨请一位有经验的二手车鉴定人员或者修车师傅陪同,这样能够在最大程度上避免遭到欺骗。

4、防止混淆款型配置

车辆配置的高低,也是影响二手车收购价格的重要因素之一。不同配置之间的价差非常大。在订立合同时一定要注明,车型款式,加装的配置等。检查车型信息是否与事前约定的相符。

5、警惕税费风险

购二手车时,容易因旧车手续不完善引发各种交易后遗症。尤其是低价实用车型,在出售旧车后更容易引发路费纠纷、承担交通责任等后果。不少新旧车主缺乏应有的保险知识,许多车在过户后,却没有进行保险变更手续。而导致新的车主出险后引发费用纠纷。

如何选购二手车的小知识,看了不亏

1?汽车主要的身份证明,牌照、行驶证、大本。缺一不可。脱审就是没验车,只要证照齐全脱审可以补审(如果有补审的价值)。单说一下牌证齐全包审不过户:一般是联系不到原车主的情况,还可以审车,可以正常上路行驶没有影响。(这种情况如果涉及到交通事故走保险,就麻烦了)

这是大部分黑车销赃的惯用手法,不可轻信。

2?盗抢车和逃逸车,非专业人士是无法判别的。这种车一般车架号和发动机号码都做过处理的。一辆车只有一个身份,和人的身份证一样,如果套用其他车辆身份的话,我们很难识破。只要手续不合法,一定要慎重。

3?本田cd3?cd4?cd5?cd6一共四种日规产品,cd3大部分都是90年代初进入中国的,cd5晚几年,都是90年代车,车的品质非常好。

cd3和cd5区别不大,cd3排量都是1.8的,cd5是2.2排量?

出租车3年不可能15万公里,里程表调过的,索纳塔是最好的车,也是油耗最高的,11升。尊驰车的质量确实不敢恭维,油耗9。远舰市场保有量很低,品质可以,毕竟二汽旗下产品。10升。油耗因人而异。

价格3万还是可以的,遗憾的是八年报废。而且很多车管所不接收出租车入户,要提前咨询好,如果可以入户,首选索纳塔

买二手车需要注意哪些坑呢?

如何选购二手车的小知识,看了不亏

时至今日,随着二手车市场的不断发展和扩大,二手车逐渐被人们所接受,二手车资本市场也越来越火热。购买一台二手车也成为很多人的需求,但同时也会产生很多问题。

二手车所具备的性价比高、折价率低、保养维修方便等优势,但也有部分人持观望态度,有各种疑虑。还是会让不少消费者潜意识里感到担忧,宁愿花费超出自己能力范围之外高出几倍的价格购买新车,也不愿意尝试购买二手车。

二手车都有哪些让人担心的地方

一、挑选爱车

以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。而现在又出现了各种汽车电商平台和二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但还是建议看看真车。

二、查清车况

二手车和新车相比,除了稍微旧一些,但个别的也有可能存在一些风险,其中最需要注意的就是事故车、翻新车和过水过火车。

事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆,而且并不局限于交通事故,像火烧、泡水、运输损害等都可以算事故车。

这类车从法律上来说是可以交易的,只要能通过安检,它就可以再次交易。但是车辆检查时总有些毛病是不容易检查出来的,一些隐藏在看不见地方的问题,这就需要上抬举机,把车架起来。

判断一辆车的好坏

一、会看会查

买二手车一定要检查发动机号和车架号,看4S保养记录,看有没有里程表调表的问题,如果遇上一些无良商家,看到顾客不懂,会借机欺骗消费者。

二、注意库存车

库存车是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。一辆车,长期卖不出去,说明它多半是有一些暗病的,而往往有些4S店在看到来买车的人没什么经验,提车的时候可能会把库存车提给他。

其实是否库存很容易分辨。一来车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚,二来经销商也不会隐瞒库存车的身份,因为,根本隐瞒不了。我们需要分辨的,只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道,保养的好坏,对车况的影响十分明显。这关系到你是买回一辆车龄较长的新车,还是一辆零公里的旧车。

不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。看排气筒的同时顺便观察一下底盘,别买了个底盘都锈烂的车,自己还蒙在鼓里。

看完之后如果觉得满意,价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话,就不用考虑那么多了。如果不能过户的话,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要确保完备。

二手车整个行业不透明、不成熟,交易过程中暗藏猫腻,消费者很容易“踩雷”。

买二手车可以吗,有什么需要注意的吗

买二手车需要注意哪些坑呢?

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。

第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。

第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个身份证。第三个就是车主的身份证,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车发票。无论是新车发票还是二手车购车发票都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗?

说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

可以。购买二手车需要注意的是:检查二手车、试驾二手车、检查车辆的电器件、检查车身结构情况。

1、一定要检查是不是泡水车。如果车辆是泡水车,那么就存在重大安全和质量隐患。至于如何检查是不是泡水车,可以看脚垫下方,车门框,备箱底座下面是否有黄泥和水渍。或者是,将车辆抬升之后,看看车辆底盘是否有锈蚀的痕迹。

2、试驾二手车。同买新车一样,也需要试驾二手车。在试驾过程中,车主需要注意发动机和变速器是否存在异响,变速器的换挡平顺性如何,车辆的动力输出是否正常,转向灵敏度是否在可接受的范围内等等。题主记得一定要试驾二手车,在驾驶过程中是可以发现很多问题的。

3、检查车辆的电器件是否正常。可以进入车内打开车辆的电器件进行检查,车主需要检查的是空调是否可以正常制冷;雨刮器是否可以正常工作;收音机是否可以正常发声;如果车辆内部搭载了中控大屏,车主也需要试试触控系统是否灵敏。

4、检查车身结构情况。检查车身结构情况是为了检查这辆车是否有经历过大修,比如说检查大梁是否更换过或者焊接过,假设说大梁更换过或者焊接过,那么这台车的车头很有可能经历过了重大交通事故;车主还可以拉开车门,看看是否存在焊接过的痕迹,如果车门被焊接过,那么这辆车十有八九遭受过侧向撞击。

总结:车主需要认真检查二手车车况,以合适的价格买到自己心仪的二手车。

扩展资料:

另外,很少接触汽车的新人,对汽车了解甚少,用车功能怎么选,购车后,哪个配置更合适使用,更加人性化。新手甚至没有“用车”概念,对汽车知识一支半解,造成购买新车后,以后用车大概率会后悔。

所以老司机建议,新人购买二手车把驾驶技术练好,在日常用车过程中,二手车哪些功能是痛点,在以后购买新车时,需要注意汽车功能使用,例如一键启动非常实用,二手车没有此功能,购买新车时,这就是一个需要关注的配置。

除了提高驾驶技术,和熟悉汽车的实用性功能配置外,其实还有一个非常重要的原因。二手车性价比高,如果你仅需要一款车代步使用,能遮风挡雨,不妨选择二手车更划算。因为新车落地直接打八折,新车落地后直接贬值1-2万元。如果车主是一位新手,且不是特别在意汽车的新旧,不妨选择二手车更理性。

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