您现在的位置是: 首页 > 二手车市场 二手车市场

南宁两万以下的二手车_全款2万左右的二手车南宁

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.4万预算就能买的3款轿车,有新车也有二手车,吉利帝豪上榜2.26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?最近在网上看到一个话题,讨论的是租车贵不贵?现在市场上20万左右的车,例如帕萨特,日租金在300元到350元之间,很多人感觉一天就要300多块钱,真的很贵。但是你有没有想过,如果你真买一辆20万左右的车,每天的贬值的钱,有多少吗?今天小马就来给大家算一笔经济账,看看你买一辆2

1.4万预算就能买的3款轿车,有新车也有二手车,吉利帝豪上榜

2.26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

南宁两万以下的二手车_全款2万左右的二手车南宁

最近在网上看到一个话题,讨论的是租车贵不贵?现在市场上20万左右的车,例如帕萨特,日租金在300元到350元之间,很多人感觉一天就要300多块钱,真的很贵。但是你有没有想过,如果你真买一辆20万左右的车,每天的贬值的钱,有多少吗?

今天小马就来给大家算一笔经济账,看看你买一辆20多万的车,一直到卖,平均每天贬值多少钱。看完之后你可能就会感觉,20万的车租一天300多块钱真不贵!

首先我们就来说一下大家比较常见的德系车吧,这里我们在某汽车网站上找到了一辆二手大众迈腾,这款车目前的售价是13.6万,2015年4月份上牌,截止到现在大约开了五年的时间,上面写着新车含税价25.27万,实际这个价格是按指导价算的,我们实际买车没有这么高,因为买车有优惠,这样写只为了凸显二手车的性价比高。

按照当时的市场行情来算,优惠完之后全款购买,这款车总落地价应该在23万元左右。13.6万元卖,那么一共就是贬值了9.4万,开了五年,除以5就是每年贬值的钱数,为1.88万。再除以365就是每天贬值的钱数,为52块钱。也就是当时这位车主花23万买的这辆迈腾开了五年,不算保养、加油、保险这些费用,仅仅汽车的价值,每天就折损52块钱。

德系车相对来说还算是比较保值的,像美系法系这些不保值的车,每天折损的钱就更多了。这里我们又找到了一辆2016款的凯迪拉克ATSL?28T时尚版,当时的28T最低配。这款车的官方指导价31.88万,但是凯迪拉克的优惠力度一直很大,在2016年的时候,裸车价在24万元左右,加上各种费用落地价在27万元左右。

现在卖13.5万,贬值13.5万,正好亏了一半。2016年3月份上牌到现在一共开了四年时间,算下来平均每年亏33750元,平均每天亏92.5块钱,接近100块钱。可以想象一下,不管你开还是不开,一天放在这里就损失接近100块钱。心不心痛。

汽车当中现在保值率比较高的车系,当属日系车。那么日系车每天亏损的金额是不是会少一点呢?这里我们又找了一辆2016款的本田雅阁2.0升舒适版,这款车的官方指导价17.98万,日系车优惠力度也比较小,当时的优惠应该在1万元左右,裸车就是17万,全款购买总价在19万左右。

目前这款车卖14.95万,19-14.95,汽车一共贬值了40500块钱,这款车是2016年3月份上牌,到现在一共是大约四年的时间,那么算完平均每年的贬值金额为10125元,再除以365天就是每天的贬值金额,为28块钱。可以看出日系车相对于其他车系来说还是相对保值的,当然这款车的车况也比较好,所以卖得比较贵,四年只行驶了不到3万公里。正常五六万公里的话,每天贬值的金额应该在35块钱左右。

而且这三辆车我们都是按卖价算的,这是车贩的出售价格,如果我们自己卖给车贩的话,要比这个价格还要低,所以赔得更多。而且这里我们算的是比较主流的合资品牌车型,国产车的保值率更差,基本就不敢算了。这样看来,一辆20万的帕萨特、迈腾每租一天的金额在350元上下,个人感觉真的不是特别高,因为车行他也需要挣钱,他也不能确保每天都把车租出去,但是这个车是确确实实每天都在贬值的。

好啦,你有没有算过你的爱车现在每天贬值多少钱呢?算完以后你心痛了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4万预算就能买的3款轿车,有新车也有二手车,吉利帝豪上榜

相信大多数球迷点进来都是来看评论凑热闹的,但对于题主的问题我定要认真的回答,三万预算购车少吗?就问你少吗?好吧,真的有些少了,不过这并不代表没有好的车型可选,合资车买不到就买国产车,准新车买不到就选择老车,总会有让你心动的 车型!

别克 凯越 2011款 1.6LE-AT 110马力 二手车价2.5-3.5万

很显然,11款的车型并不属于古董级别,而作为一款合资车型凯越的品质和可靠性没有任何问题。虽然凯越的市场定位仅为紧凑车型,但是其商务的设计和不错的内部实用空间让他成为了许多家庭家用的首选,在马路上基本上天天都看到!凯越的三围为4515+1725+1445mm,轴距为2600mm,动力上搭载的为1.6L四缸发动机,110马力,最大扭矩为146N.M,百公里油耗为8L。

配置上这款车型并没有什么特点,不错他具备天窗,真皮座椅,和彩色大屏,只需要加装一些比较具有 科技 型的配置就可以达到高配的效果!

奇瑞 艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够型版 109马力 二手车价:2.5-3.5万

这是一款准新车,作为15款车型艾瑞泽3的外观依然 时尚 运动,完全符合当下年轻人的口味。奇瑞的三大件在自主品牌是首屈一指的存在,更何况还在质保期,所有我们完全可以忽略所谓二手车水深问题。艾瑞泽3的三围为4458+1755+1493mm,轴距为2572mm,空间属于够用级别,动力上搭载的为1.5L四缸发动机,109马力,最大扭矩为140N.M,百公里油耗仅为5.9L。

配置上这款手动标配艾瑞泽3没有天窗,其余具备了后驻车雷达,倒车影像,多功能方向盘,GPS导航,中控彩色大屏,蓝牙电话等等十分够用!

我非常想回答你这个问题,前几天刚和我表弟去看了车,他现在正处于刚刚毕业工作阶段,和我说想买一辆车。七八万就行,但是他手里现在只有3万块钱。我陪他一起逛了一天。来和你说说我们一天的收获吧,正好可以让你参考一下。

首先就是现在的神车宝骏510了,我感觉这一款车非常适合小青年事业起步阶段,外形十分漂亮,内饰很像宝马三系,油耗也不算很高,最关键的原因就是便宜呀。手动挡的4万多块钱就可以拿到裸车,办个分期首付3万绰绰有余。

不要说小毛病多,发动机技术落后了,还有比这个更经济实惠的小型SUV了吗?这款车很适合作为人生的第一辆车。而且这个价位的车比较推荐买手动挡,自动挡的有点不靠谱。

第二款吉利远景,本来打算是看看帝豪的。但是帝豪的话3万块钱首付,再加上后期贷款确实有点累。然后就看了看远景,发现这个车还是不错的。1.5自吸手动挡。家用上下班,买菜足够了。那是也是十分的漂亮,很多地方竟然还是真皮包裹,这个价位还是十分难得的。外观是现在吉利的套脸,我几乎就分不出远景和帝豪了。现在全系有5000到1万的优惠。手动挡最低配置要49900左右,还是相当合适的。

最后,我们又看了一个比较奢侈的车,那就是别克全新英朗。很多人都感觉。英朗是10万级别的家轿。其实谁不知现在全系优惠三到4万元。最低配只要不到7万元就能拿下。如果说3万的首付的话,使劲点点脚尖也可以分期拿到。 这款车最起码是合资车,外观和内饰都要比前面说的两款车好很多,进去之后,新车也没有很大的刺激性气味,而且我们试驾的是1.3t英朗感觉三缸抖动并没有想象中的那么大,甚至比很多四缸的国产车抖动要小很多,全系都标配自动启停,在合资品牌中配置就算很高的了,7万块钱裸车也不贵。如果你想买辆稍微。品质高点的车,英朗也是很不错的选择。

而且现在不建议买凯越,因为凯越确实不如现在的英朗,而且刚刚上市并没有多少优惠,可以到手的终端价格其实和英朗差不多。所以此时如果看开月的小伙伴建议还是直接买英朗吧。

最后就是建议你去看看二手车,毕竟3万块钱的预算太少了,买个二手车还是不错的选择,尤其是二手的大众 汽车 ,还是比较皮实耐用,性价比高的。

吉利远景suv热销国产品牌 首付一万多就提, 月供2500左右,可以考虑一下

三万的预算,也就是车子上路开花三万块,除去保险,购置税,实际买车的钱只有两万多一点,两万块的预算买新车肯定是不可能的了。

推荐买二手车。

推荐1.比亚迪F0,曾经的神车,08年上市,当时上市时官方指导价3.69-5.39万,比亚迪最后一款车是15年停产的,现在买,还热乎着。

推荐2.铃木奥拓,2016新车价格4.59万,定位微型车,买个14年的两万能搞定。

推荐3.雪铁龙爱丽舍,质量经过全国这么多出租车司机检测过,曾经马路上大街小巷里面,全部都是爱丽舍跑出租。可见这款车在油耗,质量这一块有保障。

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

3万预算,新车可选择的余地不大,建议考虑二手车,你会发现这是一个新世界。而且不一定全部是驾驶无趣的车,如果你仔细找一找的话,也许能找到一辆车,有那么一点驾驶乐趣、有那么一点行驶质感、甚至还能获得不错的燃油经济性,和不算高的使用成本。那么,哪款车在满足耐用、省心的同时,还能拥有一点操控感呢?

我推荐马自达6,一款热销了十多年之久的经典车型。2003年4月,马自达6正式进入中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态。一路从2004款更新到了2015款,在它的整个生命周期,据说卖了超过70万辆,绝对的国民车水准。即使到了2013年,年销量也达到9万多辆。可见用户对这台车的追捧和喜爱。

马自达6动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、不错的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。然而,随着新技术新产品的快速更迭,马自达6逐渐落伍,以及CX-4、阿特兹等换代车型的上市,坚持多年的经典马自达6也不得不在2016年走上了停产的命运。不过经典就是经典,即使被停产,仍有很多人希望买到这台车。

那么这款当年销量非常高的车型,为什么最终会停产呢?其实马自达6停产主要是为了给阿特兹让路,不过从现在的销量来看,阿特兹无论是销量还是影响力都不如当年的马自达6。马自达6停产的时候可以说让很多热爱运动型轿跑的朋友非常得不解,不过一款车型已经热销了十几年时间,进行换代或者停产也是可以理解。毕竟阿特兹在各方面的配置上都要比马自达6更加占据优势,只是价格要更高一些。而且阿特兹销量不高和自身问题关系也不大,主要还是现在这个级别的 汽车 市场竞争越来越激烈了。

马6在是一款比较保值的车型,一辆车况良好的二手马6不夸张的说,在二手车市场完全就是手慢无的现状。目前的话,3万块钱买2007年的2.0L马6是完全没问题的,2.3L的可能2006年的更靠谱一些。可能年份优点多,不过 汽车 是大宗耐用品,只要三大件没什么问题,还是可以体验人马合一的极度操控。

三万现金,除去保险,税等应该还有二万多一点首付,按照目前的市场可以选5万到8万中间的车型。这个价位一般建议选自主品牌的头部企业的产品,质量有保证,性价比高!

一、宝骏310

上汽通用五菱一款经典入门级车型,空间足够,动力可以,油耗很低。

内饰精致简洁,层次分明,从车身尺寸看是紧凑型级别最大一刻,口碑不错。具体数据可以参考官方网站。

二、吉利远景

吉利远景是吉利经典车型,后备箱好大!发动机动力1.5L,非常成熟,百公里油耗6L左右,经济实惠。

仪表简洁大方,四门和后备箱开启示意清晰。车辆尺寸足够满足基本需求,侧面设计简洁流畅,看去活泼大方。

三、荣威i5

荣威i5已经应该

标准的家用轿车了,车子大小,品牌和品质都是多数人可以接受的。

荣威 汽车 是中国自主品牌的优秀代表,荣威i5最大的口碑是空间大、颜值高、省油。

荣威做为互联网 汽车 ,有诸多优秀配置可以选择,但我建议根据需要来选,不要被销售员忽悠,买自己不需要的配置,花冤枉钱。

这车后备箱很大,可以说是经济实用的标志性!

结束语:有一辆经济适合的车,为家人和自己遮风挡雨,同时能够享受生活,是我们最大的愿望。买车这件事,一定要选择大厂的产品,不仅仅是质量有保证,更重要的售后服务有保证。

你透露的信息太少了,现金3万预算其实挺有限的

首先如果你想买新车的话,建议3万作为首付选择一台A0级的小车,比如飞度致炫类型的,贷款选购一台新车,分期付款,如果觉得有压力的话,只想全款购车,也可以考虑下新能源车,比如五菱宏光mini,城市通勤代步够用。

以上两个选择如果不满意的话,最佳的选择是花3万选购一台二手车了,一般代步需要的选择一款自动挡日系车小车基本就能满足你的需要,比如9/10年车龄的铃木雨燕自动挡,大众斯柯达晶锐自动挡,都是比较主流热销的这个价位的二手车,还有三厢的现代瑞纳起亚K2等等,冷门一点的国产或法系车型,手动挡的选择性会更多一点,自己可以在线上根据自己的需求选择几款。

综上所述个人建议你去选购二手车,根据你自己的需求去选择手动挡或者自动挡车型

你好,首先很高兴可以回答您这个问题。

按照您的问题,3万左右的新车基本上都是最基础的代步车了,除了能开没别的,3万左右的二手车选择余地倒是蛮多的,不知道你介不介意。如果只想要新车的话,选择的余地挺少的,个人建议这几款:

第一款:奇瑞QQ,一款早就已经停产的车辆,不过现在应该还有部分的4S店在销售。它只有2012款的可以选择,车型非常的老旧外观也不漂亮很土气,但是好在非常便宜,2012款0.8L的手动挡目前报价是2.68万,基本上还可以砍下价,3万全款拿到应该没啥大问题。当然QQ除了0.8L排量的以外,还有1.0L和1.1L的可以选择,但是价格相差都不大,都是两万左右,几乎没有车型还能跟它们比价格了,至于内饰配置方面,老年代步车什么样它们就没啥大差别。

第二款:夏利N5,这也是一款很有年头的车了,夏利当年也算是辉煌过不过现在已经停产了,目前夏利N5也只有很老旧的2014款可以选择,2014款有两种排量的 ,一个是1.0L一个是1.3L,差别都不大,起步同样肉到不行,如果不在乎动力什么的个人觉得买1.0L的更合适,因为它更便宜,目前的报价是3.89万,这个价格真的不能再便宜了。况且比起奇瑞QQ来,夏利N5好歹外观还能看,没有那么土气,而且在内饰方面也区域正规化,该有的都有,还省油,家用代步绰绰有余。

第三款:比亚迪F3,曾经的神车代表,比亚迪F3累计销售了百万辆,当年卖得好的时候月月破万的销量,可以说一度是国产车的骄傲了。比起已经停产的夏利N5,奇瑞QQ来说,比亚迪F3好歹还活着,还没有停产,目前任然有2018款的可以购买,而且还有自动挡和手动挡的可以选,如果只想要价格低的话选择自动挡的,目前最低报价在3.16万,比夏利N5都要便宜。而且比亚迪F3外观已经及格,完全摆脱了QQ等车型的土气外观,再加上也搭载了1.5L的四缸发动机,在动力上表现也还可以,不会出现爬不了坡的窘境。

第四款:长安奔奔,长安奔奔和奇瑞QQ几乎差不多,都是一样的Q圆外观,令人着急的内饰配置。不过比起奇瑞QQ来,长安奔奔的动力还是足一些的,它搭载的发动机是1.4l的,不会像奇瑞QQ那样还有个0.8L的糊弄人,动力足了价格自然高一些,目前长安奔奔也只有老旧款式可以购买,2015款的最低价3万起,如果想要舒适一些配置高一些的还有带天窗版的可以选,当然价格也要高一些,看你个人选择了。

第五款:比亚迪F0,比亚迪当年为了打开市场真的是出了蛮多便宜的车型的,而这个比亚迪F0比F3更早更便宜,当然也停产的更早,现在市面上只有2015款的绝版在销售啦,而F3依旧顽强的存在着。目前比亚迪F0的报价也是相当的低,3.28万起的全国最低价真的是买不了吃亏买不了上当的那种。

综上所述,3万左右的车大概就是以上几款,个人建议是可以考虑比亚迪F3,毕竟它相对外观更漂亮而且动力也还行内饰配置都齐全,最重要的是还没有停产,销量一直很不错,综合来说性价比很高值得入手。

希望我的答案可以帮助到您,谢谢。

三万现金如果付个首付,还可以勉强提部七八万的小车,但是我不建议,为什么这样说呢?

首付三万,贷款五万每月车贷大约1500元,加上油费平均每月支出2000元左右,每年养车费用大约需要一万五千元左右,况且你手里只有三万也不能全部拿来交首付了,如果没点余钱后续养车会很被动的。

如果实在想买车,可以先买部三到五万的二手车,也能分期购买,开个两三年有多余的存款了再考虑换部新车。

如今的 社会 车不是必须品,但是有车能提高生活品质,是我们大部分人的渴望与需求,但是对于普通工薪阶层的我们来说一旦有车之后会发现,车就是一种负担,是一个消耗品。而对于上层人士来说,买部车就像是买件衣服,车就是一件玩物,两者之间是没有可比性的。

所以买车需谨慎,量力而为之!

三万元预算,我觉得可以考虑2008年之前的本田系车型,本田向来是侧重于发动机,号称“买发动机送车”的典范,重点推荐三款车, 一个是本田飞度 ,年限大概在08、09年之前的款式,1.5+CVT的动力总成,三大件可靠,故障率极低,而且外形设计并不过时。

第二个是本田锋范经典 ,年限可以到2008款。搭载1.5/1.8L自吸发动机,匹配5速自动变速箱,这款车主要是皮实耐噪,配置不算丰富,目前的二手车价格1.5系列可以控制在3万元以下。

第三个是本田思迪 ,跟锋范经典一样的早早停产了,不过思迪的造型放在现在的市场上依然属于比较耐看的类型。搭载1.5L发动机,性能不算突出,还是5速自动变速箱,作为本田品牌早期普及率最高、最成熟的动力总成,使用起来绝对放心省心。

以上就是推荐的三款本田系小车,主要看重发动机、变速箱的成熟可靠,空间不算很宽敞,我们花费3万元就是买一辆三大件可靠的车子,诸如配置、性能、空间等其他方面都不重要的。希望我的回答对你有所帮助。

26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

导读:4万预算就能买的3款轿车,有新车也有二手车,吉利帝豪上榜

全款4万元可选择的新车也是有的,但是基本上都是比较入门的车型,在一些主被动安全配置还有功能配置方面的表现上,并不是特别好,所以如果是选择全款4万买车,我个人觉得可以考虑一些原价在7~8万元的二手车,或者是原价10万元以上的二手车也可以,毕竟是代步,只要开着省心就可以了,下面就和大家来聊三款车型,有新车也有二手车。

第一款:吉利帝豪

车型:2016款?1.5L手动豪华版

行驶里程:3到5万公里

吉利帝豪这款车型在国内的知名度还是比较高的,2016款1.5手动豪华版这款车当时全款落地的费用应该是在8万多块钱,那么如果这款车现在行驶里程在3~5万公里之间,其实二手车价格4万元左右还是能够买得到的。

吉利帝豪这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,整车的外观设计还是非常的漂亮的,前脸使用的是家族式的设计风格,比较的有辨识度,而且这款车型在整个内饰的设计包括配置方面的表现也很好,更重要的是它的第二排空间表现不错。

第二款:雪佛兰经典科鲁兹

车型:2015款?1.5L经典?SL?MT

行驶里程:3到5万公里

雪佛兰科鲁兹目前这款车型已经停产了,但是现在二手车市场2015款经典版的雪佛兰科鲁兹应该还是比较多的,我现在开的就是这款车,整体的用车感受还是比较不错的,全款4万元可以买到一台行驶公里数在3~5万公里左右的车型,只要是原车主对于车辆比较的爱惜,车况比较好,买来之后家用还是非常不错的。

上面所提到的这款车型整车的外观设计其实还是比较漂亮的,使用的是铝合金的轮圈,并且是带有电动天窗,原车的座椅是皮/织物混搭的,1.5L发动机家用足够了,匹配5挡手动变速箱,稳定性还是很高的,空间家用完全足够了。

第三款:宝骏310

指导价:3.68——6.08万元

可选车型:1.2L手动超值版

如果是对于二手车并不是特别的喜欢,全款4万元可以考虑宝骏310?1.2L手动超值版车型,宝骏310这款车型的定位是一台小型车,整车的外观设计其实还是比较时尚动感的,两个前大灯和前格栅采用了一体式设计,拉宽了整个车头的横向视觉效果,同时车头看起来也非常的精神。

整车的内饰设计走的是简洁时尚的路线,座椅虽然是织物的材质,但是其舒适性和包裹性的表现还不错。所搭载的1.2L自然吸气发动机,其最大功率为82马力,最大扭矩116牛米,与之匹配的是一台5挡手动变速箱,工信部给出的百公里综合油耗仅为5.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

上个周末在同学生日聚会上,大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑,非常有礼貌,虽然不是我喜欢的类型,但是我不排斥和她继续接触(请不要叫我渣男)。跟女孩儿聊到我的职业时,她似乎没什么兴趣,她说她只认识奔驰宝马,有没有车不重要,如果她真的喜欢一个男孩,哪怕对方骑自行车她也愿意!随后我便和她断绝了关系,我是骑自行车的人吗?也太看不起我的二手宝马了。

对,我的座驾就是一台宝马3系,几万块买的二手车,07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质,无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇,不过他的预算更充足,他的要求标准也比较高,年限三年内,车况精品。

按照客户的标准,大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有,但比较少,并且价格比较贵,普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗?先来了解一下车辆基本情况:

车型年款:宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

出厂日期:2018年9月

表显里程:15562km

厂商指导价:36.68万

卖家报价:27万

检测地点:广西南宁

轻车熟路,首先测量漆面外观。让我意外的是,全车漆面并没有什么异常的问题,都还是原车状态。从外观来看,这辆车和客户的预期还是蛮符合。

后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹,所以后杠曾经喷过漆,比对了左右两侧的固定螺丝,并没有拆卸痕迹,说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

四条轮毂也存在不同程度的剐蹭,看来原车主经常和马路牙子纠缠。

前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符,排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期,还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

打开前机盖,发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机,而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后,普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主,B48改变了缸内结构,优化了低扭表现和散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性,烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况,可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

为了确保万无一失,用辅助仪器对内部的金属件进行了检测,结果依然是没有任何修复痕迹。

发动机显然被精心的清洗过了,表面没有发现渗漏之类的问题,也没有任何的拆卸维修痕迹。

电瓶寿命只剩30%,对于一台18年的车来说,电瓶似乎有些老化过快,这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

内饰设计依旧没有特色,除了丁字裤方向盘和换挡拨片,其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损,公里数应该是实表。

将仪表台两侧护板拆下来,观察仪表台内部没有发现任何问题,固定螺丝没有拧动痕迹。

安全带的生产日期没问题,观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况,所以排除了安全带更换的可能。

后备箱内无异常,后围板没有修复痕迹。

随后在卖家的配合下,将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说,动力够强,换挡无顿挫,底盘紧致无异响,转向系统工况良好;只是在颠簸路段,后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版,但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起,而为了使车身更加稳健,底盘调校颇有运动风格,导致其在过颠簸路面时,滤震、平稳性等都较差劲。

后续读取了车辆OBD数据,发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码,但是在使用过程中一切都是正常的,造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

顺路开到了上架的修理厂,把车子举起来检查底盘。因为工位有限,上架等了二十来分钟,耽误了点儿时间。

车子举起来之后首先观察了转向机,没有发现维修或者渗漏的问题。

发动机和变速箱底部十分的干爽,没有渗油迹象。

减震器位置也没有任何渗漏,前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象,底盘整体的情况还是非常不错的。

看完底盘两个小时的检测就全部结束了,做一个车况小结。

外观:前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

机舱:电瓶老化

内饰:车辆进入系统存在故障,不影响使用

启动:未见异常情况

功能:只见一把钥匙

路试:后门异响

底盘:未见异常

从小结来看,这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表,后期只需要更换电瓶,其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番,客户非常满意,直接在现场和卖家谈起了价格。

客户最后谈下来两千块,这台320以26万8成交。从行情来看,同年份的二手车在26-28万,今天这台车车况非常好,26万8的成交价属实不贵,确实很划算。没想到客户的运气这么好,随便一看就买到了精品车,在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

做二手车检测这么多年,大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑:年轻人该不该买一辆BBA?工资少能不能承受一辆宝马?首先我的观点是要量入为出,后期的费用支出是必须要考虑的,年轻人以后的路还很长,成家后开销会更大!从这个角度出发,我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

如果是刚需,拿着手里仅有的钱,全款买辆车无可厚非。二手车更便宜,几千块钱就能买一辆,几万更是一抓一大把,只要车况没事,照样可以为你遮风挡雨,照样可以把你安全送达目的地!年轻正是努力打拼事业的时候,更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具,买BBA?堵车的时候照样排在队伍后面,拥挤的时候照样满大街找停车位!面子有那么重要吗?

好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!

官方微博/微信:“检车家”

喜欢就赞不喜欢就喷,我修车多读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 可以 # 车型 # 二手车