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tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.weyvv7支持carplay吗2.车主点评:WEY VV7 魏派不一样的作风从2017年提车到现在,和大七一起度过了两年多的时光,基本上都是一个人在开这台车,从使用感受到车况我都还算是非常了解了。有朋友问我为什么选择这款车,同级别价位买个CRV或者探岳,甚至不选择SUV像本田雅阁或者丰田凯美瑞等销量非常好的车型都可以选择呀!确实,上述家长同事推荐的车型毫无疑问都是好车,不仅耐用而且保值率都很

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2.车主点评:WEY VV7 魏派不一样的作风

魏派weyvv7二手车,魏派weyvv7二手车价格

从2017年提车到现在,和大七一起度过了两年多的时光,基本上都是一个人在开这台车,从使用感受到车况我都还算是非常了解了。有朋友问我为什么选择这款车,同级别价位买个CRV或者探岳,甚至不选择SUV像本田雅阁或者丰田凯美瑞等销量非常好的车型都可以选择呀!确实,上述家长同事推荐的车型毫无疑问都是好车,不仅耐用而且保值率都很高,其实我推荐给别人买车的时候也会非常客观的给他分析,空间、配置、品牌、动力、操控、行驶品质、保值率、后期保养维修成本等等方面都会考虑到,但到了自己买车的时候,那就需要主观的情绪或者说感性了,当我在街上第一眼看到黑色的VV7时,那个霸气又不适美感的运动造型深深的吸引了我,我真的迫不及待的想去拥有,我根本不会去纵向对比,随便看一眼配置表,到当地的4S店里试驾一下,就跟疯了一样跑去江苏的4S店提了一款现车,因为我害怕自己错过,左比较右比较的,最后就和这款车错过了。其实再给我一次机会,我不会再像这样买车了,因为是人生的第一台车,买的就是迫不及待的拥有,买的就是一见钟情的喜悦。

VV7的外形不仅仅像一头猎豹,他的驾驶感受一点也不逊色与它的外观,平底方向盘本身开起来用起来就足够运动了,配合出色的行驶平时和精确的转向手感,让这台中型SUV的运动感非常出色,如果你觉得还不够,你可以切换到红色主题的运动模式,让驾驶氛围更上一个层次,真是一辆可家用可驾控的全能车。

说说近期一次?晚上临时单位有事,我驾车赶回去的经历。那时候已经十一点了,突然决定回单位因为第二天一早有事,路上车非常少,我平时不怎么样运动模式,因为ECO模式的动力就已经非常好用了,我就调到了运动模式,整个驾驶舱的风格变成了红色,发动机的声音也大了起来,我一脚油费下去反应非常灵敏,一两千转的时候感觉就可以输出最大扭矩了,而且八十公里以后的后段加速也非常给力,一点也不拖泥带水,真的能满足一些有驾驶欲望的人,两年使用下来,感觉VV7真的是一辆非常靠谱的大家伙。

配置方面我就不用多说了,流媒体后视镜,全液晶仪表盘,炫富中控屏,溜背造型,全LED大灯,主动降噪,燕飞利仕的音响等等,可以说配置相当的丰富了。出色的配置也许你会害怕故障率会变高,在这里我要告诉你真的非常耐用,我17年中买的VV7旗舰型,可谓是超级多的配置,到现在没有任何一个配置出现过故障,真的是非常可靠的车子,使用起来特别省心,配置有好用,真的很满意。

这个价位能有这样的配置和驾驶品质,真的就算油耗高一点我都会再次选择VV7,更何况这辆车的油耗还不高,我有时候都能开到综合油耗八个油,我相信大部分驾驶技术不娴熟的开最多也就九个多油,不可能超过十个油的,对于这样尺寸的SUV来说真的是非常省油了,两米九的轴距那都是中大型SUV起步了,车内空间也是大的惊人,这个油耗真的很优秀了。

天气冷到零度左右的时候大家一定注意用车前要暖车至少一两分钟,这样对发动机和变速箱有好处。最近使用下来还是很满意的,座椅加热让你一座上来就能感受到温暖,后视镜加热功能让你不用伸手去擦后视镜,ACC自适应巡航解放你的双脚,很多很多就不一一列举了,在三周年之际还是祝愿魏派汽车越来越好。

说说最近使用ACC自适应巡航的感受吧,在长途驾驶解放双脚完全是没有问题的,如果再配合上车道保持这样的智能辅助驾驶配置,半解放双手都是没有问题的,当然同时也大大提高了使用的安全性,同样变道时候的流水转向灯不仅是好用的配置,而且还是非常拉风的配置。(一看车主就是很有品味的哦)

其实在动力方面,VV7不仅仅是够用的程度,打开运动模式,积极的油门响应能让你感受到这款2.0T发动机的水平已经在世界标准以上了,再加上魏派汽车董事长魏总刚刚公布的,首任老车主跟新车主均享受发动机和变速箱终生保修的政策,这也充分说明了厂家对这款发动机和变速箱的自信程度,不得不说确实耐用又实用。

日常驾驶动力完完全全是过剩的,2.0T是主流的发动机配置,两百多匹的马力也不会让你失望的。在山路驾驶你可以打开运动模式,那样油门响应和方向盘的手感会更加直接,有种驾驶的欲望,配合平底方向盘还真有点开运动性跑车的幻觉,哈哈,我意思就是真是一台动力很棒,变速箱也很平顺,可家用可操控的城市SUV,非常不错的和均衡的一台车。

还记得买车第一年的冬天,现在的老婆当时还是女朋友,硬是求着穿羽绒服拍了个媳妇当车模。转眼间两年过去了,真的是结了婚有了娃,感叹时间流逝。

VV7的大轮毂在雪地里是有优势的,虽然是前驱车型,但是在雪地里行驶丝毫不含糊的感觉,看见这张照片仿佛又回到第一年刚刚提车时候的喜悦。

纪念一下第一次去4S店保养,我的车子是送两次保养的,不得不说4S店的环境真的挺好的,我以前有帖子专门写过店里的环境。木质轻奢的风格特别适合现在年轻人的品味,一点不输什么奔驰宝马的4S店。

三十个进步大家看新款内饰已经习惯了,再回过头来看老款也许有点落伍了,可是就在当年这套内饰还是很棒的,圆形空调出风口,平底方向盘,当时比较流行钢琴烤漆这样的材质,环抱式的中控台等等加起来营造出不弱的豪华感。

驾驶员视角能够看到的东西其实整体做工和质感都是没问题的。

钢琴烤漆的面板容易被大家吐槽,但是在营造豪华感方面还是挺不错的材料。

来说说VV7的的后排了,得益于两米九二的轴距,牺牲了部分后备箱的容积来给后排乘客提供越级的乘坐感受,而且座椅也相当舒适,软硬适中。

后排有两个USB口充电还特别快,空气净化装置特别健康哦,还有独立的自动空调。

最享受的还是后排能够一抬头就看到的全景大天窗,虽然侧面玻璃有点小,但是在这样面积的天窗下,一点也感受不到压抑的感觉。

感谢我的老伙计大七陪我度过的春夏秋冬。

最后,祝福魏派品牌三周年生日快乐,作为老车主见证了从零到三十万的跨越,?也非常荣幸成为这三十万分之一,希望长城汽车,魏派品牌越来越好,做出我们老百姓用得起的豪华SUV车型,加油!任重而道远呀。

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现在生活水平提高不少,在买车这方面也不会太过于纠结谨慎,各方面差不多,自己喜欢就行。像我买VV7就是这样,好看,空间大,配置多,管它国产还是合资,千金难买我喜欢。看VV7到下订单也就1个月不到,现在也开了两年并没有什么问题。说明质量还是很不错,用车省心,没选错它。

VV7的外观确实很吸引人,第一次看到就深深着迷了。整个外观看着很高端霸气,设计的非常有特色,处处都是亮眼的设计。新设计的魏派车标LOGO个性十足,辨识度也很高,虽然和林肯车标有点点相似,认识WEY这款车的还是很好辨认的。在外观所有的灯组造型设计也都是和车标相呼应的,非常有特点。豹子一样的车头是WEY家族的设计风格,气场强大。看外观就觉得这车很不一般。深入的了解VV7后让我不是觉得,是确实很不一般。全系LED大灯,无钥匙进入,一键启动,液晶仪表盘,全景天窗,电动尾门,360全景,定速巡航等等在高端车型才可能具备的配置VV7都是应有尽有。高配车型或者新款还更多。据说新款还搭载了主动降噪功能,其实老款VV7的隔音效果已经很好了,在新款增加降噪功能后,那效果更是不一般了。功能丰富,配置良心,内饰用料也都是豪华车的水平,到处是软材料加上皮质打造的内饰,豪华感十足。作为中型的SUV,空间宽敞乘坐也是很舒适。底盘调教很给力,对一些震动过滤的很不错,高底盘的SUV在高速行车转弯时车身也是很稳。?动力对我来说是够用的了,搭载2.0T的发动机,自主研发的最大马力也是有234匹。拉着VV7这大身板也是毫无压力,起步的时候稍微一般,毕竟不是主打性能,后段还是可以,而且还有激情的运动模式,开启后输出油门反应快了很多,我是特喜欢开运动模式,驾驶更有激情,不过也不是天天开,偶尔开下,因为实力不允许油耗吃不太消。运动模式是要比正常模式的油耗高,一般正常就开标准模式,城区高速超车标准模式的动力是完全足够了。双离合的变速箱整体表现也是平顺,没有太明显的顿挫感,急加速深踩油门还是会有点串,这个也很正常。油耗也没有一些人说的那么高,我算下来百公里就9升多,一台SUV这样的油耗真不算“油老虎”,大多数的SUV都差不多这个样子。非常正常。整体来说VV7让我最满意的还是外观,功能配置多,油耗也相对理想。而且乘坐舒服,Nvh这方面做的很优秀,是款值得推荐的车型。

神秘又吸引人的外观,让人不由自主的就会去多看几眼

家用SUV做的也能如此炫酷

非常有气势的车头,霸气感十足

这样看VV7车身确实很长,车头与车头都比较低,车顶高。硬派又运动

相处两年依然是看不腻,好看又耐看

车尾打造的不算太圆润,板板整整,看排气也是非同一般。

拉风的VV7开出去回头率也挺高

进入到车内也能让你欣喜若狂

一股豪华风展现在面前,而且看着也是非常舒适

配置也是非常高,后视镜配备的流媒体后视镜

功能丰富

艺并排都是液晶的,油耗表现9.6个

一键启动

VV7这次空间很大,坐着一点不紧凑。

仿生学设计的前脸,很有气势

犀利的LED大灯,

雾灯的造型也是夸张霸气,另外我还加装了个前铲

20寸的轮毂。轮胎抓地力也不错

轮毂稍微比车身突出,所以要特别注意轮毂不要擦到了

帅气,好看

溜背式的车顶设计,运动了不少

凶猛的车头

怎么看都是帅气的VV7

后备箱的空间也是不错

用车下来各方面都是满意

车都是很好开

车主点评:WEY VV7 魏派不一样的作风

太平洋汽车网weyvv7支持carplay,配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

weyvv7-2020旗舰版vv7带carplay?

更新时间:2022-04-2010:38出处:网络本文向大家介绍一些WEYVV7-2020旗舰版vv7带carplay?的相关解决方法建议,例如:2020款的VV7车型全系都是不支持苹果的Carplay功能的,都只支持?,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!

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问题下面小编为大家整理3个WEYvv7车友关于《2020旗舰版vv7带carplay?》的建议,具有很好的参考价值。

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车友建议:1、2020款的VV7车型全系都是不支持苹果的Carplay功能的,都只支持原厂的手机映射,相对来讲不是很好用。。

2、据我个人了解,2020款的魏派vv7配置方面虽然非常丰富,但是只支持原厂的手机映射互联功能,并没有carplay功能。。

3、选择2020款的旗舰版本车型是不支持Carplay功能的,但是这个车子支持手机互联映射功能,是属于原厂原机的系统。。

以上为是众多weyvv7车友对《weyvv72020旗舰版vv7带carplay?

》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/182更多关于weyvv7问题vv7换个胎多少钱本文向大家介绍一些WEYVV7-vv7中配的轮胎换要多少钱米其林的的相关解决方法建议,例如:VV7超豪型的就是米其林轮胎呀!干嘛还要换了!VV7除了顶配不是米其林的?,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!

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详细17款vv5二手值得购买吗,二手魏派vv7值得买吗,二手vv7才9万多能买吗本文向大家介绍一些WEYVV7-二手vv7值得买吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

#选车理由 之所以会去选择魏派这一辆车呢?其实之前的话也有斟酌过很久吗?这个价位可以选择的国产车真的非常多,包括说一辆领克都可以拿下来了,为什么我会拿这一辆车呢?其实也是被它的空间所吸引了吧,不管是空间外观还是配置上,虽然说在配置上比不过领克,但是价格和空间是完胜的,于是我就没有选择领克05,选择了这一辆车

#最满意 最满意的地方的话,我感觉就是这一辆车的豪华程度了,说实话我没有想到说呃花18万出头的价格可以买到一辆这么实惠的车,你看这个合资车配置,没有个三四十万,哪来这种豪华配置程度,这功能真的是虚荣心都满满啊

#最不满意 不满意的地方的话,我感觉是这一辆车子它在刹车的时候反应上还是有一些延迟的,但也就那几位秒的时间不太影响驾驶体验

#空间 空间方面,这一辆车子真的是非常不错的,因为这一天车对于我来说也是用来家用吗,前排的腿部空间够足,后部的头顶空间也足,哪样的身材,人都可以做到这一辆车里

#外观 外观看上去的话,这一辆车子算是比较的帅气了啊,不管是从哪个角度看过去都有一种很独特的魅力,当然说这每个人的审美都不一样,反正是挺对我的胃口

#内饰 内饰是有一些走复古风嘛,但是说实话,用料和配置都是非常的实在的,能够以18万出头的价格拿下这辆车真的是我的荣幸

#动力 这辆车动力还算是非常不错的,毕竟搭载的是2.0t,开个运动模式,那个动力就是杠杠的,踩一脚油门都能往山上走

#操控 操控这一辆车真的是配置拉满了,之所以会去选择旗舰款,还真的就是这一辆车里面啊,东西都是非常实在的,包括说主动刹车还有全速自适应这两个功能的话,就已经给这一辆车的操控加分了

#舒适性 舒适性这一辆车子是杠杠的,因为空间都已经非常宽敞了,那坐在车内的话就真的开车是一种享受,pm2.5过滤装置都有,如同在家中一般

#油耗 油耗,我个人感觉的话自己还是可以接受的吧,虽然是有一些虚高的,但也没有什么。也就十个多点十一个点左右,车都这么好,不在意这么一点油耗

文章标签: # 非常 # VV7 # 配置