二手汽车到底划算买不_二手车划算不

1.买二手车划算还是新车划算

2.买二手车划算吗

3.买二手车划算吗？

4.买二手车划算吗？买用过几年的二手车最划算呢？

5.六七万买新车还是二手车划算

二手车买几年的的划算，看完你就知道了

许多人都普遍认为五年左右的二手车是比较划算的，这么说其实并没有问题，只看价钱的话，五六年的二手车，确实是非常划算的，但是这种考虑并不全面。

我们看一下二手车贬值率的分析，贬值率一般是在新车裸车价的基础上，您使用一至两年左右，会掉价15%到30%左右，小众车型的话，甚至可以达到50%，使用到三至五年之后，贬值率就开始趋于平稳，然后在之前的基础上，每年再掉价10%到12%左右，使用到六至八年每年再继续掉价8%左右。

看完这个你是不是也明白了，三年以后的贬值率也趋于平稳，不会像三年以里的车掉价那么快。所以一般专家都会推荐你购买三年以内的车，还有一个原因就是这个年限的车辆，质量更有保障。六到十年的车呢，其车况一般比较差。特点就是特别便宜，一般适合买来练手。

所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。而且现在有很多的车子的质保期有三年，买回来后，还可以去对车子进行保养修理，这样你还可以省很多维护成本。

买二手车划算还是新车划算

一、贷款买二手车车划算吗

这个要看个人具体情况。买二手车买新一点的车,太旧的话三大两头出毛病,修理费又不便宜。但是若急用的话，还是比较划算的。

二、二手车贷款买划算吗？

一般吧，还是根据自己的实际情况而定吧。通过汽车金融公司办理二手车贷款最低需5成首付，而部分银行最低首付可低至3成，银行汽车贷款门槛较高，审批起来需要时间比较长；在办理二手车按揭时，金融公司的利率要高出银行不少。无论新车还是二手车，汽车作为奢侈品与消耗品的双重属性，会导致还款与养护的双重压力，因此分期付款买车还是要遵循“分期有压力，贷款需谨慎”的原则，规划好自己的资金。

三、二手车分期划算吗？有必要么分期么？

二手车价格本来就不是很高，分期不是很划算，而且利息还偏高，所以购买二手车哪怕刷信用卡慢慢还卡也没必要分期

四、二手车贷好吗

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费：10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

三、购车注意

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏差值，将新车市场价x折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

（三）行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。

（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

买二手车划算吗

买二手车划算还是新车划算

在选择买二手车还是新车时，很多人会困惑不已。从价格、保值、维修等方面来看，二者都有各自的优劣。但是，如果我们从购买目的和个人需求出发，或许能够更好地选择适合自己的车型。

首先，如果你的目的是为了满足日常出行或商务需要，那么购买二手车可能更为划算。毕竟，二手车的价格相对较低，而且可以买到配置较高的车型，性价比更高。另外，二手车也不用进行磨合，直接拿来使用即可。但是，在购买二手车时需要注意，一定要认真检查车况，避免买到事故车或维修记录过多的车辆，否则后期的维修成本将会很高。

相反，如果你的目的是为了享受驾驶乐趣或者要展现个人品味和社交身份，那么新车可能更为合适。毕竟，新车没有使用痕迹，车况更好，而且有着更好的性能和安全保障。但是，新车价格显然更高，贬值速度也更快，虽然保修时间较长，但是在使用中还是可能会出现故障，需要及时处理。

除了购买目的外，个人需求也是选择二手车还是新车的重要因素。如果你经济实力有限，或者只是想先试驾一下自己的驾驶技术，那么选择二手车可能更为明智。而如果你追求的是驾驶品质和舒适度，愿意承担更高的价格和维护成本，那么购买新车则更为合适。

无论是购买二手车还是新车，都有其优劣。选择哪种车型需要根据个人实际情况来定夺。在购买前应该认真考虑自己的购车目的和需求，同时也要谨慎选择好卖家，以获取更加划算的购车体验。

买二手车划算吗？

二手车能买。

二手车是可以购买的，但是在购买时有很多的注意事项。如果车主对车辆不是特别的了解，建议寻找一个懂车的人员陪同，从而保证可以购买到高性价比的车辆。

特别是对于一些新手司机，买便宜一点的二手车，还可以达到磨练自己的技术的目的。如果车辆在使用的过程中，发生了一些小的刮蹭，也不会太心疼。

另外，二手车这个行业中，有一部分销售店铺单纯为了自身利益，去销售一些事故车或者质量不过关的车辆，这对后续车主安全的使用车辆是有影响的。如果有条件，建议花钱请一些比较专业的人审核车辆，并在二手车合同中注明相关事宜，降低上当受骗的风险。

二手车介绍：

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。

“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

以上内容参考：百度百科－二手车

买二手车划算吗？买用过几年的二手车最划算呢？

买二手车划不划算全看你入手的价格，价格合适就划算。

二手车没有市场价一说，二手车的评判全看车况；车况好的价格就高，车况不好的价格就低，同样是一年生产的两台车，卖二手车的时候价格有时候能差好几万，这一点需要注意以下，二手车不是价格低就合适，车况不行的价格需要比正常低很多才算是合适。

买二手车相对新车来说是划算的，最主要的就是门槛低；前三年的新车价格相对来说是比较高的，这个时候买二手不是最好的时候，不过绝对比新车值得购买。二手车最好的年份其实还是3-6年，这个时候二手车的车况也是比较好的，你开个几年再卖二手也不会有太大的折损；可以说这一时间段的二手车的保值率是比较稳定的，折价的速度也是比较低的。

1、车辆的手续是否齐全，没手续的车不能碰；抵押车和走私车都是手续不全的车型，这类车安全没有保障，虽然价格低但是风险极高不值得购买。

2、注意车辆的年份款型，尤其是出场时间和上牌的时间；

一辆2015年上牌的车子，他的车龄可能是九到十年，这个就牵扯到一个库存车的问题，不过库存五年的很少，一般都是库存两三年的，这个就是要注意上牌时间不等于出厂时间。

3、公里数，虽说公里数问题不大，但是三十万公里和十万公里的差距可不小；像是奥迪A6L这类的接待用车，一年跑个六七万公里真的不要太正常，这种车的价格和一年一两万的车子价格肯定是不一样的。

看内饰、座椅、轮胎判断公里数有一定的道理，但是也有弊端；尤其是那些新车一来就上座套的那种，你这个座椅的磨损根本无法说明公里数，轮胎一般是实的，但是也有例外，我见过那种刚买车就换车胎的，十几万公里原车胎基本没变化你敢信？

4、具体车况，这个就是有没有事故有没有泡水；事故无大小，有事故就会影响车价，不管是钣金还是喷漆，这个对车价都是有一定影响的，也是你可以砍价的点。还有一点需要注意：这个事故车不是不能买，你买可以，但是要以事故车的价格买，别听车贩子嘴里的小事故不影响使用，他们收车的时候可不是这一套说辞。

六七万买新车还是二手车划算

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

如果车况知根知底，没有出过事故的话，购买二手车是一个非常不错的选择。毕竟二手车非常适合过日子，实惠，二手车在帮车主省钱的同时也能够如新车一样满足用车需求。

二手车性价比高，选择面广，可以买到一辆同样款式的车，或者相同价格买到更高级的车。

对于新手司机来说，二手车也是练手过渡的好选择，在驾驶过程中磕磕碰碰没那么心疼。等自己技术熟练了再换辆新车，中间的折旧费也不高。所以对于新手驾驶员来说，二手车绝对是练手神器。

新车落地价=新车购买价格+各种附加购买费，出售的时候价格折旧率是非常高的，购买二手车可以省去各种附加购买费用当中的一部分，另一方面二手车的价格避开了最高折旧期，折旧率低很多，二手车相对于新车更保值。

买二手车车龄几年的最划算：

1、1年内的准新车：二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。

2、2-3年的二手车：基本已经度过磨合期，使用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。