辽宁二手车3万元左右报价,辽宁二手轿车

1.2019全国二手车交易报告：转籍比例再创新高，国四车型最受欢迎

说到丰田汉兰达，新车就不降价、二手车更是火，说到保值的地方，其实最保值的还是丰田的产品力。车商常说的：“开不坏的丰田”这句话已经家喻户晓。

1-3年车龄的汉兰达，2万公里左右的车，在二手车网站上的报价如上，新车指导价在23.98-32.58万元之间，二手车在22-31万元之间，二手准新车的保值率接近90%，相比新车而言也就是省了个购置税，汉兰达的保值率堪称二手车界的理财产品。如果你够幸运，也许买一辆二手汉兰达，开段时间转手卖的时候弄不好还会赚一两千块钱。

今天我们就看看这台丰田汉兰达的车况如何？

2017年11月上牌，表显公里7129公里；

我们首先，对发动机舱进行了检测，可以看到发动机舱固定各部位的螺丝没有拆装痕迹，主体框架没有变形、扭曲、修复的痕迹；发动机、变速箱没有漏油、渗油现象；

从这几个可以看出线束排列整齐，没有水渍和泥沙现象，保险丝盒干净无泥沙、无锈蚀、无火烧现象；

漆面检测，A柱、B柱、C柱符合出厂数值的标准；在检测左前叶子板有钣金喷现象，漆面数值在510μm，在引擎盖前端有的喷漆，漆面数值230μm；二手车小刮碰很正常，这个位置对主体框架没有造成影响，也不属于事故车；

随后我们对车辆的底盘进行检测；

在底盘各链接衬套无松旷，发动机变速箱无渗漏，无拆卸，分动箱和传动系统无拆装；

检测结果：丰田汉兰达引擎盖前端有喷漆、左前叶子板有喷漆，发动机和变速箱没有漏油、渗油现象，该车非事故车、非水淹车、非火烧车；

如果你买到有问题的二手车，如何解决纠纷？普及一下《消费者权益保护法》；

在《消费者权益保护法》第34条明确规定："消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决；

（1）与经营者协商和解；

（2）请求消费者协会调解；

（3）向有关行政部门申诉；

（4）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；

（5）向人民法院提起诉讼。

所以，大家在购买二手车时一定要擦亮眼睛，不懂车的朋友一定要请专业的第三方机构进行全面检测，再进行交易；

辽宁中车检专业第三方检测鉴定机构，我们只为车况发声！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019全国二手车交易报告：转籍比例再创新高，国四车型最受欢迎

沈阳市的露天二手车市场比较多，以下是其中一些比较大的露天二手车交易市场：

1. 沈阳市华北车市：位于沈阳市铁西区云峰街26号。

2. 沈阳市永太二手车市场：位于沈阳市铁西区永太路139号。

3. 沈阳市老边二手车市场：位于沈阳市辽中区老边镇文化路南侧。

4. 沈阳市盛京二手车市场：位于沈阳市和平区三好街115号。

以上是仅列举的几个露天二手车市场，如果您需要查询更多信息，可以通过互联网搜索或咨询当地二手车经销商了解。在购买二手车时，需要认真核查车辆的真实情况及相关的手续是否齐全。

日前，中国汽车流通协会发布了2019年国内二手车市场分析报告。报告中显示，2019年全国二手车累计交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%，交易均价为6.27万元；全国二手车交易量为1492.28万辆，同比增长7.96%，增速降至10%以下。

其中，2019年基本乘用车型交易量为861.4万辆，同比增长4.77%；客车交易量为141.36万辆，同比下降了3.69%；载货车交易量为136.86万辆，同比增长了11.93%；SUV交易量为148万辆，同比增长30.40%；MPV交易量仅为95.72万辆，同比增长22.41%；交叉型乘用车交易量为37.35万辆，同比增长20.09%。

从区域市场看，2019年交易量最高的省份为广东，交易量高达187.54万辆，同比上升了6.07%。排在其后的分别为浙江、山东、四川、江苏、河南、河北、北京、辽宁、上海。

分车龄看，2019年交易量最高的为使用年限在3-6年的二手车，占比高达41.18%；其次是3年内的二手车，占比为24.79%；而7-10年的二手车占比为22.40%；10年以上的二手车占比为11.63%。对比往年，10年以上以及3年以下的二手车交易量占比有所上涨。

从排放标准看，2019年最畅销的依旧是国四排放标准的二手车，交易量占比高达50.80%。不过随着国六排放标准的全面实施，国五排放标准的二手车占比逐季上升，全年交易量占比为28.34%。

从价格区间看，2019年交易量最高的依旧为3万元以下的二手车，交易量占比为29.49%，但相较于2018年（38.19%）明显下降。交易量占比增长比较明显的是12-15万元、3-5万元区间的二手车，交易量占比均增长了超过2%。

在二手车流通性方面，随着全国各地二手车限迁政策全面消解，2019年二手车转籍比例再创新高，达到27.87%。其中2019年6月份转籍比例高达33.02%，且前8个月转籍比例全面高于2018年同期数据。不过由于9月份开始收到国五国六切换的影响，转籍比例有所下跌，均低于2018年同期水平。

小结

尽管交易量增幅明显减少，但二手车市场整体态势依旧是向上的，这主要还是归功于限迁政策全面解禁以及二手车行业逐步走向规范化、透明化。作为全球最大的汽车市场的中国，只有让二手车流通行业不断壮大，才能打开缺口，让新车销量步步高升。

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