大众桑旅二手车_大众板桑二手车

1.8年车龄的桑塔纳志俊，里程10万多，座椅像沙发，卖2万多值不值？

2.2012年的桑塔纳，1.8T,跑了35000公里，车况不错，能卖多少钱。

3.10万公里大众桑塔纳卖多少

这篇文章的主角，是朋友刚收的一台二手车，它就是帕萨特的前身，8年车龄的大众桑塔纳3000，行驶里程17万多点，这车怎么样，还能值多少钱呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这车在当年满大街都是，看着没啥新鲜感，相对于?桑塔纳和桑塔纳2000，这车的设计其实我还感觉更难看了，哈哈。

车头的大众车标这么多年过去还是挺亮啊，高配车型使用的铝合金轮圈，看得出是当年高配的身份，小剐小蹭不是啥问题，毕竟这种车没人太在意，你觉得呢，哈哈。

车内设计就是大众传统的内饰风格，很简单，不过现在看起码不难看，就是常规的样子，就是日常走烂路异响太多。

仪表盘比较简单，17万公里的里程，一般不懂车的人都怕了吧，实际上屁事没有，哈哈。

座椅是用的真皮材质，高配厉害，前车主是爱车之人，包了两层坐垫，哈哈，乘坐空间方面，不小，完全不输现在的速腾和朗逸。

尾箱容积400升，不算大。

动力方面，这车使用的就是一台1.6L的自然吸气发动机，一台有年头的老机子，最大马力95匹，最大扭矩140牛米，参数现在看确实是一般啊，不过这么多年过去了，这台发动机的技术已经很成熟了，十分的皮实耐用，后期的零配件市场存量也十分大，据说大修发动机都用不了一千，很惊人，哈哈，搭配的一台5速的手动变速箱，车身重量1.2吨多，零百加速时间13.2秒，当年官方的急速为181km/h，工信部油耗为8升，实测差不多。

日常开起来，这台发动机的低扭是真的强，和其他老大众车一样啊，不用踩油门轻松走起来，在市区3挡基本上就是万能挡，起步都没啥问题，不过太注重低扭，时速超过60km/h后就明显泄劲了，哈哈，超车啥的就需要多踩些油门，另外这车的变速箱手感也比较一般，尤其是换挡行程太长了，没有手感的设计，算是倒退，离合高度也太高了，刚上手抬了半天才找到，哈哈，吹毛求疵了是吧。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁的设计，没错，当年的B级车也是用非独立悬架，毕竟这车当年是国情发展诞生的车型，国外没有，你懂得，哈哈，日常开起来，调教上就是偏重于舒适性的设计，路面的大小颠簸的处理还行，不过经过大颠簸的动作就比较多了，没有德系车的那种扎实感，不过这车貌似也不能称得上百分百德系车，哈哈，能接受，另外就是跑高速快了比较容易发飘，噪声也比较大，就是廉价车的感觉了。

最后，就是揭秘这车的价格，只要没有大事故，正常车况，这车现在的市场行情基本都在3万多，没错，不便宜，但是就是有人要，你猜到了吗？

你觉得这车能值，或者说应该值多少钱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8年车龄的桑塔纳志俊，里程10万多，座椅像沙发，卖2万多值不值？

17年桑塔纳1点6手动挡值3万到5万之间。2017年的大众桑塔纳二手的手动挡车型，目前在二手市场上的价格，大约在新车价格的65折左右，大众桑塔纳车型在开关以后的销量一直以来还是表现的非常不错的。

17年桑塔纳1点6手动挡耗油和质量

质量可以，2017版的桑塔纳手动挡车型搭载的是1点6升经典的大众发动机，这款发动机一直以来都是以省油著称，而且2017版的桑塔纳车型在车辆的重量上做了很多优化，整车质量减轻了许多，所以行驶起来的燃油经济性非常的理想，空间满意，这个级别的车子桑塔纳的空间可以说几乎是最大的，无论是前排空间还是后备箱空间都很充足，容易保养维修，零部件通用性强。

2012年的桑塔纳，1.8T,跑了35000公里，车况不错，能卖多少钱。

这篇文章的主角，是一辆大众二手车，12年上牌的?大众桑塔纳志俊，里程10万出头，现在市场行情价2万多，看着不算贵，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这车设计简单，线条简单，让它看起来还挺细修长，但是实际并不大。

简单的车身设计有些呆板，加上呆板的前后灯组设计，看着就更难看了。

车内设计没啥说的，用料不好，做工不好，就是很廉价的感觉啊，配置方面也是啥都没有，就是空调收音机啊，哈哈，变速箱的手感也不好，不再是老大众车的那种感觉了。

座椅是用的真皮材质，看着比布座椅有档次，坐起来的感觉有点哇塞啊，哈哈，填充太软了，和家里的大沙发似的，比日产车的座椅还更软。

看看这坐垫和扶手，太软了。

尾箱容积400升，一般，不过空间还算规整，底下还有空间规整。

动力方面，文中车型使用的就是大众以前那台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数放到现在看有点掉价，不要说本田的那台1.5L自吸发动机，就是大众现在自家的1.5L的发动机他也都没优势，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多点的情况下，零百加速时间12秒多，看着倒是还行，毕竟车身比较轻，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。这台发动机经过8年超过10万公里的使用，已经出现明显的渗油情况，虽然不影响使用，但是看着不如日系车那么精神，再就是10万公里，皮带启动有点动静了，前车主肯定是扣扣搜搜的没有更换，哈哈。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，悬架的设定，真的就是完全偏重于舒适性，不用坐在车里，在车外按压车身他就能忽忽悠悠的起伏，开起来车身也是十分容易就出现忽忽悠悠的情况，路面的大小颠簸路感全都被抹去，全被转换成了车身的上下忽悠，不晕车的人会觉得很安逸，晕车的会很难受吧，而操控性，他则是完全放弃，一刹车就翘屁股的感觉，你还要操控？哈哈，底盘忽悠，NVH控制很不好，加上车内塑料各种异响，很廉价。

最后总结：这车外观难看，车内廉价，配置很低，空间一般，座椅舒服，动力够用，油耗不低，底盘舒服没操控，加上这车的技术已经很老了，车身的刚性肯定也不太好，主被动安全性都不太好，农村开开还行，经常跑高速的还是算了吧，2万多价格我个人觉得不太值啊。

你觉得这车值不值呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万公里大众桑塔纳卖多少

您好，汽车管家团队为您解答

新桑塔纳没有1.8L的车型，只有1.4L和1.6L的。

大众桑塔纳 官方最新报价：

2012款 1.4MT舒适版 9.88万

2012款 1.6MT风尚版 8.99万

我就按照1.6L来估价，

2年车龄，2.5万公里，如果车况良好的话，市场估价6.8万左右。

如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

3.2万。通过查询潍坊伯乐识车二手车市场信息得知，该市场10万公里的二手大众桑塔纳卖3.2万元。大众汽车是德国最大的汽车制造商之一，也是世界上最有名的汽车公司之一。大众以国际性、技术创新、高性价比和精良的品质著称。