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改装车 二手,改装潜力很大的二手车

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.想入手一辆少见适合改装的二手车上手 求推荐 (*^__^*) 嘻嘻2.保值率超112%,为什么有的二手比新车还值钱?3.盘点老司机们公认耐造的几款车,传闻开到报废无大修!宝马1m是什么车太平洋汽车网宝马M1是宝马m车型的开山鼻祖,是第一辆宝马m车型,m1是一辆赛车,为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型,宝马以便与m1进行区分,所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车,短小精悍。发动机使用了

1.想入手一辆少见适合改装的二手车上手 求推荐 (*^__^*) 嘻嘻

2.保值率超112%,为什么有的二手比新车还值钱?

3.盘点老司机们公认耐造的几款车,传闻开到报废无大修!

改装车 二手,改装潜力很大的二手车

宝马1m是什么车

太平洋汽车网宝马M1是宝马m车型的开山鼻祖,是第一辆宝马m车型,m1是一辆赛车,为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型,宝马以便与m1进行区分,所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车,短小精悍。

发动机使用了代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,变速箱方面只供给一个配置,搭载6速手动变速箱。这款车在中国是限量发售的。这款车具有极强的行驶乐趣和强大的性能。

n54发动机是宝马推出的第一款涡轮增压发动机,是由n52系列自然吸气发动机改进而来。n54具有双涡轮增压,这配置在后续宝马推出的直列六缸发动机中就没有了。n54发动机具有锻造连杆,锻造曲轴,强度极高的缸体等。这种发动机有很大的改进型潜力,喜欢改进型的朋友都会拿它来换,它可以轻便翻转超过600马力。

十大适合改装车排行

世界著名改装品牌有、阿尔滨纳、9FF等。一.ABT:ABT改装车型包括奥迪、SEAT、斯柯达、大众、保时捷,可以说是改装跨度比较大的改装品牌。然而,ABT改装汽车并没有大规模生产。ABT也有

世界十大改装品牌

世界著名改装品牌有、阿尔滨纳、9FF等。

一.ABT:

ABT改装车型包括奥迪、SEAT、斯柯达、大众、保时捷,可以说是改装跨度比较大的改装品牌。

然而,ABT改装汽车并没有大规模生产。ABT也有自己的车队,每年有2000多辆车由ABT总部改装。最重要的是,它有完整的汽车生产线,有能力制造自己的品牌汽车。

第二,阿尔宾:

阿尔宾的改装车看起来更优雅,更运动,也不那么狂躁。

Albin成立于1965年,主要用于宝马汽车的改装和动力的调整。从阿尔宾娜B4的角度来看,没有百搭的运动套装。

三.9FF:

9FF是保时捷的改装公司之一,9fT1和9fT6是其改装车型,都是从保时捷996Turbo改装而来。

9FF公司推出的9FF9f-v400是动力最强的改装车,最大输出功率617kW,最大扭矩880N/m。

当然还有很多汽车改装品牌,比如AMG、Babs等等。

世界十大车载音响排名

1、fm声学:

目前是全球顶级HI-END品牌,价格不是一般人能承受的。一台立体声后级售价近6万美元,2011单声道后级25周年纪念版售价12.5万美元,稍微花点价格就能买到一台保时捷911。

2.步行者:

EDIFIER漫步者成立于1996年,是一家集产品创意、工业设计、技术研发、规模化生产、自主营销于一体的专业音响设备企业。公司主要从事家用音响、专业音响、车载音响、耳机和麦克风的研发、生产和销售。

3、子午线:

这款来自英国剑桥的国宝立体声,主要服务于英国汽车品牌,有“皇家音色”的美誉。它音质细腻柔和,分辨率很高,非常高贵,音色生动清晰,最适合女毒、ACG等声乐,受到广大批判音乐爱好者的高度赞扬。

4、鲍尔斯和;威尔金斯:

1966年,约翰和他的密友彼得·威沃德创办了BW公司,次年推出了第一位演讲者P1。他们过着简单的生活,并将大部分利润再投资于研发,以便尽快打造出一款完美的音箱。截至目前,300系列以上产品全部由B:W的英国工厂生产。

5、砰ampbangOlufsen:

丹麦顶级音频B放大器。1925年,两位丹麦工程师创立了B:O,时隔80多年,两位工程师的想法依然延续,bO:品牌的成功为设计界提供了无尽的灵感。砰ampOlufsen音响系统可以精确匹配每辆车的内部结构。

6.魅力:

深圳市宋梅音响有限公司是香港幻音国际音响有限公司在中国的总代理。其业务包括汽车音响性能的研发、制造和销售,为更多终端客户提供高品质的音响体验和贴心的产品服务。主要经营MENZOE魅力歌品牌,产品包括:汽车音响音箱、套装/同轴音箱、汽车功放、汽车低音炮,以及电容、高速转低速、电线等音响配件。

7、玻色:

Bose公司由AmarG博士于1964年创建。Bose,美国麻省理工学院电子工程教授。它是世界上最早的扬声器制造商之一,也是业内“原声再现技术”的创新者。其中,“降噪”主动降噪产品可以主动检测行驶噪音并发出抑制声波,消除噪音,营造安静的声学氛围。

8、焦点:

Focal-JMlab是全球领先的高端音频制造商。Focal-JMLab是全球罕见的集成高端科研技术的音频制造商,有能力在自己的工厂开发和生产高端扬声器。无论是设计、单元制造、箱体工艺、筛选、成品组装都是在其法国工厂完成,并有一套严格的监控标准,确保每一款Focal-JMlab产品的质量达到统一的高水平。

9、DENON:

天龙音响公司成立于1910年。1951年,它成为日本第一家销售唱片的音响公司。20世纪70年代初,它开发并制造了世界上第一台实用的数字PCM记录仪。1972年,它推出了第一张数字录音的唱片。在过去的几年里,DENON以其出色的高保真产品建立了卓越的声誉,并在世界各地赢得了无数赞誉。

10.格非:

广州格非汽车音响有限公司专业从事RD汽车音响及导航系统的生产和销售。公司凭借强大的自主研发团队和卓越的制造能力,依托先进的视听和芯片核心技术,迅速发展成为国内汽车视听导航行业的主流品牌。目前在台湾省、新加坡、澳大利亚、美国均有全资海外分支机构,并在全球建立了客户服务中心。世界十大改装品牌世界十大车载音响排名@2019

宝马1m全球限量多少台

宝马1M在中国发售的确实是限量版。但是在国外不限量。

1M在中国发售的是手动档,原本宝马估计也就只能卖出去200辆,所以搞了一个限量,让真正爱好驾驶的人有荣誉感。

宝马1系M是宝马公司研发的一款汽车。该车为3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,6速手动变速器,依靠这套动力系统,宝马1系M可在4.9秒完成0-100公里/小时的加速,极速可达到250公里/小时。为了和M1区分,取名为1系M。

扩展资料:

宝马1M的介绍:

宝马1M的外型沿用了1系轿跑版的设计,更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配,让车看上去气宇非凡。由于使用了运动套件,在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。

虽然车身尺寸有所增加,但由于其使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶,让它的体重不增反减,装备质量减轻了34.6kg。

空气套件的加入,让它的车身看上去更低,很有贴地飞行的感觉。在极具攻击力的外表下,1系MCoupe装备了一台3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,该发动机可输出340马力,峰值扭矩达到450牛米。

不仅如此,该发动机还配备超增压功能,启动后,可将最大扭矩提升50牛米,并达到500牛米的输出能力。与3.0L增压发动机匹配的则是一台6速手动变速器,与其他M系车型配备的双离合自动变速箱不同,宝马1M可以给驾驶者更棒的驾驶乐趣。

宝马1m二手报价

二手宝马MINI车一般价格在十到十五万左右居多,一般具体需要看该宝马MINI二手车的年限、行驶公里数和配置状况才可以准确估价。

宝马em是什么车

宝马车BMW7201EM属于宝马5系2.0T手自一体。宝马车BMW7201EM整车的风噪和发动机噪音非常小运动型的轮胎只有在粗糙的渣土路面上才会在车厢内造成轰鸣在内饰方面新车的选材和整体做工彰显了豪华品牌的一贯风格车内配备有卫星定位豪华真座椅以及后台服务等一系列高端功能。

宝马x5的简介

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动。

排量为2.0或3.0L,正在销售的是第四代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致。

想入手一辆少见适合改装的二手车上手 求推荐 (*^__^*) 嘻嘻

二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由:VTEC?is?the?best!

很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M?POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。

不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”

大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!

但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由:跃马加成,回头率爆表

虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保值率超112%,为什么有的二手比新车还值钱?

改装的话,三菱的改装潜力比较大。。。

要是二手的话,那就没有意义了。

我个人比较喜欢三菱 EVOLUTION 九代。4G63发动机秒杀一切,4WD的驱动方式,基本上在弯道就是霸主。

盘点老司机们公认耐造的几款车,传闻开到报废无大修!

我们都知道,就算是没用过的十成新的东西,只要是二手,价格也绝对会低很多,二手就意味着商品价值的减少。拿汽车来说,一般的二手汽车都会比新车便宜,使用年限越久的车越便宜。数据显示,汽车一般会以每年10%-15%的速度贬值,低于这个速度的,就算是保值率不错的车型了。

不过,大狮兄想说一句,汽车本来就是消耗品,你买到手就已经赔了,选车还是选择喜欢的,别因为一个保值率问题而心里不爽吧。如果你“宁死不屈”,就是想知道什么车保值率高。那么大狮兄告诉你一款车,不仅这款车使用几年以后不怎么贬值,反而还可能升值。这是真事儿,不忽悠。

它就是大名鼎鼎的第九代三菱EVO(evolution)。

自从1992年第一代EVO登场,就暗示三菱这个系列车型要成为神话。“枪骑兵”不论是在WRC赛道,还是在马路上,都是“神”一样存在,三菱EVO更是被车友们称为“街车之王”。

尽管一代代的三菱EVO都很赞,但是第9代和第10代的EVO在国内最为火热,知道今天这个系列停产了也是如此。

其中,第九代EVO被追捧得最厉害,它也被公认为“最后一代真正的EVO”。

因为第十代EVO已经换成了全铝的4B11T的直列四缸涡轮引擎,相比第九代的那台代号为4G63T 的“红头机”来说能承受的最大极限稍稍欠缺一些。

所以说买回来改装,第九代“红头机”绝对是炸街的神器,第九代EVO的改装潜力非常大,上千匹的动力、爆表过10000转,这一切都在三菱EVO上变得平常。

正是这款车的改装潜力巨大,一直以来都受到玩车人和赛车手的喜爱。

并且,我们的成龙大哥也是十分钟爱这系列车型,自己就有一台厂家定制版的专属三菱EVO 9。也正是因为它的改装潜力,以及“街车之王”的称号,让它的二手车价格几乎接近于新车价格,甚至高出新车价格也不是不可能。

当时,三菱EVO第九代在国内4S店的售价是49.8万元和50.8万元。

而现在搜索一些二手车网站的报价,一台2006年的二手三菱EVO 9最高仍能卖到50万左右,相当于当年新车的价格。

并且在美国加州一辆2006年生产仅仅行驶了9英里的第九代MR版本EVO,在eBay上标出了1万5千美元的起拍价,最终以137954美元的价格售出,相当于90多万元人民币。三菱第9代EVO已经不能称其为为保值,已经可以说升值了。不得不说,当年谁入了这款车,真的就是赚到了。

当然,像三菱EVO这种神车毕竟是少数,如果你只想买一款普普通通的民用量产车型,并且没有十分突出的产品优势。那么,都逃脱不了二手车贬值的命运,哪怕你只开了一天。

从二手车的贬值率来分析,如果你真的十分在意贬值这个问题,那么市场上保有量高、维修配件好找,且故障问题较少的车型一定是比较保值的。

从2016年的保值率统计数据来看,本田飞度、大众朗逸、大众帕萨特CC、丰田皇冠、别克GL8、大众途观、丰田汉兰达保值率排名领先,如果你考虑保值的问题可以作参考。

不过,大狮兄还是那句话,汽车本来就是消耗品,如果能做到喜欢和保值并存固然是好,但如果两者只能选其一,劝你选择喜欢的那台,保不保值留给卖二手车的人考虑吧。

买车,皮实耐用一直是人们考虑的重点之一。最怕那种新车没买多久,磨合期刚过,就伴随着各种小毛病。

车作为人们不惜下重本的代步工作,自然是车子多省心,车主就多开心啦!今天,我来盘点4款超耐用的车型,老车主不服来辩!一起来看看吧。

本田飞度

十万级小型车推荐,飞度必须拥有名分。1.5L地球梦发动机排量不大,动力却不拖沓,劲儿十足,小巧好开。并且,飞度是出了名改装潜力大,甚至有人说:不怕捷豹和路虎,就怕路上遇到GK5。

当然,耐用性也为飞度营造了良好的口碑。我表哥的飞度开了快20万公里,竟然说仅换过尾灯跟修补过刮痕就没再修过。种种优势来看,非常适合新手代步使用,即使因车技不够有些小蹭维修成本也不高。

不过,现款飞度存在隔音差/悬挂偏硬/内饰较为廉价等明显缺点,不着急用车的话不烦等等可能今年会国产的全新一代飞度,各方面应该都有更上一层楼。

丰田卡罗拉

常言道:开不坏的丰田,并非空穴来风,况且还是全球畅销的家轿卡罗拉,无论发展到第几代,其三大件的可靠耐造达到都世界一流水准。卡罗拉的保值率也是有目共睹,在二手车市场有14年高龄的上牌车还能卖个三四万。另外,卡罗拉30年无大修的一抓一大把。

如今发现到十二代的卡罗拉,不仅依旧保持着省油、均衡、省心等美德,还更注重起人车沟通以及安全。双擎版本行驶质感进步显著,驾驶起来轻盈灵活,是我更推荐的版本。另外,十二代卡罗拉全系标配丰田智行安全系统(TSS?2.0),可实现预碰撞控制、全速域雷达巡航、车道偏离辅助、车道循迹辅助等5大功能,具备L2级自动驾驶核心技术。连最低配车型上也都配有8安全气囊。

丰田普拉多

10万公里才刚刚跑完磨合!在市场上,很多人都这样称赞普拉多。这话说起来是有些夸张,但也说明了在众多车主心中普拉多的耐用口碑。

普拉多有着逆天的保值率(三年保值率高达73.12%),主要就在于它的三大件成熟,不爱坏。此外,它还有备受追捧的强大四驱系统、非承载式车身和中央差速锁等等,进藏杠杠的。

可惜了,一代神车终将谢幕!应对越来越严格的排放标准,早些时候中规版的2.7L以及4.0L排量的普拉多已经停产了,取而代之则是3.5L排量的版本。但今年6月份,3.5L排量的中规普拉多也将停产。拥有普拉多的车主们,好好珍惜你身边那台品质过硬的情怀之车吧!

五菱宏光

拉人载货本领强,勤劳致富全靠它。这是国产界最长脸的车型之一五菱宏光,有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有五菱宏光的传说。

作为举国上下公认的国产神车,五菱宏光不仅在销量上傲视一切,同时你永远不知道五菱宏光到底有多能装!装还是其次,关键还能战无不胜,据说开着五菱宏光能达到视豪车如粪土的超然脱俗,脚踢劳斯莱斯,拳打兰博基尼,任何敢来挑衅五菱宏光的,最后的结局只有一个“输”!

写在最后

说到省心耐用,这4款车绝对能上榜,都是国内消费者公认开不坏的车型。那么问题来了,你还知道哪些开不坏的车型?你的车是什么车型,品质如何呢?留言告诉想买车的新手吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 宝马 # 发动机 # 改装