合肥三十万左右二手车推荐_合肥豪车二手车

1.手里有30万，什么车比较有面子？

2.二手车哪个品牌，哪款性价比高

3.合肥二手车市场最大的二手车市场

4.求推荐一款三十万左右的SUV，适合自驾旅游的，油耗和安全性能要考虑？

三十万左右操控最好的车是哪个？我个人认为是斯巴鲁力狮这款车型。力狮是斯巴鲁汽车旗下的轿车车型，作为一款纯进口轿车车型，力狮也同样搭载了斯巴鲁汽车的两个核心技术，那就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，这两大核心技术的作用，使得力狮更是如虎添翼，不到拥有很高的行驶稳定安全性，也有非常不错的操控性能。至少，在三十万左右的轿车车型里面，力狮的操控性能绝对是数一数二的，相信开过力狮的朋友们，都会有这样的心得体验。

我们都知道，斯巴鲁汽车素以操控性能和越野性能闻名，其中最出名的莫过于斯巴鲁汽车参加世界锦标赛了。那在斯巴鲁的量产家用车上，斯巴鲁运动操控的基因也同样流淌着，也得益于斯巴鲁汽车的两大核心技术，同时也得益于斯巴鲁汽车在底盘调教方面的技术。

首先我们来说水平对置发动机，相比于那些直列式和V型发动机，它的重心更低，振动更小，噪音更低，那对于又是轿车车型的力狮来说，带来的优势是使得整车的重心更低，行驶稳定性更好。同时，加上左右对称全时四驱系统的加持，在重心更低的同时，也使得力狮整车的重量分配更均衡，重量分配基本呈左右对称分配。再加上全时四驱系统的四轮抓地力，使得力狮具有非常不错的行驶稳定性和可操控性，可以说在铺装路面上，力狮的操控性能三十万左右的价位里面，是非常出色的轿车车型。

作为纯进口车型，斯巴鲁力狮最早进入国内市场的版本，有早期的3.0L自吸发动机版本，到后来的2.5GT版本，也就是引擎盖上带走经典标志性的鼻孔进气口版本，这个版本无论是动力性能，还是外观造型，都是被认为是最经典的力狮车型。再但后面出来的2.0T和2.5L的力狮版本车型，取消了2.5T发动机和引擎盖进气口；直到目前最新一代的力狮车型，只剩下了2.5L自吸发动机版本，从动力上来说，力狮是不断的阉割了，也更加偏向于舒适家用了。

但总体而言，力狮在操控方面，还是得到了很好的保留，毕竟斯巴鲁汽车的两大核心技术都还在，虽然动力上有所减弱，但即便如此，在30万左右的车型里面，力狮的操控性能仍然是非常出色的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

手里有30万，什么车比较有面子？

奔驰敞篷跑车现售款有奔驰E级、奔驰SLC级、奔驰SL级及其停销的奔驰SLK。

奔驰2020款E260敞篷轿跑车官方网价：63.3八万，这款车有硬顶和软顶硬顶敞篷可选，E级车选用了带双缝合线ARTICO皮革制品，给予高些耐磨性能。选料讲究细致，在与仪表台斜面造型设计的搭配中，表露出乘驾者与众不同品味的深得，尽展匠心独运。室内空间上当然比二座的要大许多。

奔驰SLC级2019款SLC260超级跑车官方网价：50.8八万。整车车体尺寸为4138mm，总宽为1817mm，高度为1300mm，轮距2430mm。驱动力层面，配用的是2.0TL4涡轮增压器发动机，最大马力211PS，最大功率155KW，最高值扭力为350N-m/1200-4000rpm。

传动系统层面，与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h仅需6.7秒，最大车速还可以做到245km/h，国家工信部_合耗油量6.6L/100km。

奔驰SL级2017款SL400超级跑车官方网价：99.3八万。整车车体尺寸为4646mm，总宽为1877mm，高度为1304mm，轮距2585mm。驱动力层面，配用的是3.0TV6双涡轮发动机，最大马力367PS，最大功率270KW，最高值扭力为500N_/2000-4200rpm。

传动系统层面，与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h需4.9秒，最大车速还可以做到250km/h。

之上便是奔驰现售敞篷版车系，对于说奔驰超级跑车硬顶敞篷三十万上下，只有是往二手车市场上看一下，并且像奔驰SLC级和奔驰SL级这个比较稀有的敞篷版，三十万的费用预算车子车龄最少也得是十年之上。

百万购车补贴

二手车哪个品牌，哪款性价比高

大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)

1.凯迪拉克只推荐CT6，即使低配的也够了，但是估计还差点钱；XT5也不错，但感觉还是不够大

2.沃尔沃S90，外观大气有面子，仅此而已；

(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了，如雷克萨斯，讴歌，捷豹，路虎)

其他可挑的丰田皇冠，大众辉昂，别克君越，福特金牛座，日产西玛，排名分先后，前面两款不怎么挑人，基本没人觉得丑，皇冠，不抵制日货就去试驾下，好车。大众虽然挺常见，但辉昂车屁股上是字母，但据说新款帕萨特也有，面子就没那么大了；君越，金牛座，西玛需要对胃口(好看的觉得完美，不好看的觉得那是丑爆了)，君越，运动风多了些，可以买A版，配置拖拖的；福特金牛座，蒙迪欧因为那张大嘴火的，金牛座就被这张大嘴毁了，明明一身西装非得搞个运动鞋；西玛，知名度有点低，买的人不多

综上，加点钱买CT6大气面子里子，只照顾面子和大气就S90，不加钱大气面子里子丰田皇冠

您好，您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右，基于此我推荐以下几款。

凯迪拉克 ATS-L

凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌，ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观，又不乏 时尚 感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比，次顶配优惠幅度极大，优惠后车下来基本上31万出头。2.0T涡轮增压发动机，279匹马力的动力输出，搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教，稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。

推荐车型：2017款 28T 豪华型 指导价36.88 全国经销商优惠幅度8万左右

雷克萨斯ES

雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口，出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过，全世界 汽车 制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好，我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型，但配置上绝对够用，质量更不用担心。

推荐车型：2015款 200 精英版 指导价29.8万 全国经销商优惠幅度基本0.2万左右

奥迪A4L

奥迪作为BBA三大豪华品牌之一，绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计，内饰经过大改之后十分简洁 时尚 。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准，做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩，底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水，运动姿态良好。

推荐车型：2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚 型 指导价34.57万 全国经销商优惠幅度5-至7万左右

这个价位，大气有面子，还是商务一点的车子吧。

凯迪拉克XTS。2.0T的机子，5米1的车身长度，除了顶配车型，都不会超预算，内饰非常安静，车子很重，比CT6都重，当然油耗会相应的高一些，安全？可以说是坦克了。

沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子，北欧风，2.0低功率，190马力，外观内饰我个人都非常中意，33万左右就能落地。

大众辉昂2.0丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的，所以驾驶感受包括质感上都可以放心，2.0的外观和3.0的车型几乎一致，裸车28万左右，224匹马力，家用商务非常合适。

红旗H7。礼宾级的车，要说面子，上面那几款都没办法和这个比，可以选择2.0T的中配车型，配置？座椅按摩，主动安全之类的，什么都有，要是前挡风下面留个市政府通行证，放个小红旗，人人看到都会驻足！这么厉害为什么最后说呢？保值率是真的差，售后也差，有情怀的可以考虑。

对你而言，买车面子应该比较重要了，那首选肯定BBA了，因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有 汽车 无法媲美的。

比如奔驰A级，宝马1系，奥迪A3，价位都在20 30万之间，但是说实话，我还是不太推荐这几款车，因为它们虽然有品牌效应，但是作为入门版，机械素质真的很一般，比如宝马的1系和mini还是同一平台，操控和宝马的3系精髓都没法比的。

这里比较推荐你买二线豪华品牌：林肯冒险家：30万以内机械素质超一流，2.0T 8AT，油耗7.5个，性能卓越，驾乘舒适，皮实耐造，可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。

当然，最终还是要看你自己的选择，如果你认为面子对你更重要一点，那还是BBA更好一点，如果你要综合考虑，冒险家值得你去体验下。

预算三十二万落地，既然要有面子，选车肯定首先要看品牌价值，颜值了吧 ，我推荐这几款。

一，奔驰CLA200。 汽车 界的鼻祖，豪华品牌，外观像个小跑车， 时尚 ，颜值很高，光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧 ！

二，宝马3系。开宝马，坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气，很稳重。

三，凯迪拉克ats。美式豪华车，外观很硬朗，一看就是豪车的脸，美国总统不是也坐凯迪拉克么，你说买这车你面子足不？

总结，以上三款车，从品牌价值，颜值，配置等，都是符合我们 社会 精英阶层的定位，所以说买了这三款车，可以说你就是一个成功人士。

手里有30预算想买车，目前有三种选择。第一：贷款买车。先支付一半或者更低的首付款，先把车开回家，做个3年左右的分期贷款，剩下的钱每个月慢慢还。这样的话，您就可以考虑50万左右的车，这样一来车提升了一个档次，自然也就更有面子了！第二：买二手车。买一台车龄少，行驶里程少一些，车况好一点的准新车。

可以选择豪华品牌的冷门车型，因为越是冷门，贬值率越高。一辆50多万的冷门车，开了3年之后可能只能卖30万，恰巧您手里正好有30万的预算，一拍即合刚刚好。另外，二手车也可以贷款。第三：买新车！买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型，因为还有购置税和保险要缴纳。

新车的话可选性也比较多，豪华品牌和非豪华品牌都有，主要看您自己的需求。既然您比较看重面子，那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了，而且只能买到低配版本，高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。

岩哥的观点：我个人建议，如果您比较年轻，换车频率比较高的话，可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定，也可以选择贷款购车。这样的话您可以买到更高级别的车型，满足了您的“面子需求“”

30万现金所能产生的个人收益

1

如果您是事业单位、国企、私企职员，平时没有合适的投资渠道，那么最保守的投资方法就是存银行。

我们按照 2% 的利息税率算，30万存1年所带来的收益在6000元左右，不考虑复利计算，存5年就会有3万元的保险收入。

2

如果您还了解债券、银行类“某宝”（银行金融产品），那么每年带来的收益最起码在12000元左右，而5年就会有6万左右的保险收入。

3

如果您还了解理财，那么每年带来的收益还要更多，我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益，而5年带来的保守收入大约是6.6万元。

4

如果您有合适的其他投资，年收益在 8% 左右，那5年下来风险收益大约是12万。（8%是什么概念呢？国内优秀的基金平均回报率，大约就是8%。）

30万全部用来购车所能产生的个人收益

假设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车，最直接的收益那肯定就是：

除了这些直接的实惠之外，那么我们再简单算一下用车所带来的隐形成本：

我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车，他告诉我们差不多每年总共花费在2.5万元左右。同事非常爱护车子！

我们按照最保值的车子来算，5年下来残值剩余60%算的话，这辆车转手可剩18万元。

30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资

30万全部买车：

5年花费12.5万，转手剩余18万元；

30万全部储蓄投资：

5年综合收益3~12万不等（保守投资、低风险型），剩余30+(3~12)万。

警惕中产阶级陷阱

一个国家非常重视中产阶级，尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上，中产阶级占据着非常重要的地位。

大资产阶级制造消费热点、消费趋势，引导中产阶级进行消费，从而推动 社会 进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。

而中产阶级往往会提前消费、过度消费，美名其曰提前享受优质生活，实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时，将现钱转变成消费物品，只会加速贬值。

私家车、商品房都不是增值资产

私家车，买来就贬值，这是负资产，这个道理各位朋友都懂。

很多人不理解商品房怎么也是负资产？我不多细讲，只说一句：都马上2019年了，不要再炒房了，现在进入楼市，只是做了他人的接盘侠。

理性消费，做可控风险的中产阶级

能拿得出30万来买私家车的家庭，最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金，我规劝您再仔细考虑考虑，是不是一定要买车；

如果您只有30万现金，但是工作稳定、有持续的收入、可控风险，那么是不是考虑买一辆 5~10元的车，剩余的 60%现金用来投资增值；

如果您从商，需要维持稳定的现金流，那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车，留下 30~40%充当自己的现金流。

30万的预算，买它更显气势！

30万买豪华品牌肯定更有气势，很多人脑海里想到的都是BBA，品牌影响力和豪华程度确实是其它品牌无法比拟的，但这个价位里的BBA车型设计风格都是更偏向年轻运动化的，对于气场、面子的把控可能不是那么到位。今天抛开这三位，我们讲讲车市上另两款同样不乏气质鲜明、设计突出的车型，那就是凯迪拉克-CT6和红旗-H9，看你喜欢哪款？

一、红旗-H9

红旗-H9自从它亮相以来一直都保持着非常高的讨论话题，就算是在大马路上看见它，也会情不自禁的回头欣赏它。作为对标BBA的中大型轿车而，相比之下它的售价格可是非常有吸引力，今天我们一起看看，它到底是不是物有所值。

外观上红旗H9的设计完全不亚于同级别里BBA车型的气场，加上品牌定位加持，气场十足。外观虽然采用全新家族化的语言，但经典的红旗设计风格依然保留了下下来。前中网进气格栅由正中间的红色旗标与机盖中轴线融为一体，直瀑式中网向两侧扁平的前大灯组延展开来，矩阵式的LED灯造型非常犀利，整个车头前脸造型所营造的气场不言而喻。车身侧面，平直且流畅的腰线从车头一直延伸到车尾部，整车姿态非常稳重，隐藏式的门把手设计，开车门时弹出的一瞬间非常有仪式感，并不会破坏到车身线条美感。来到车尾部，官方把车尾造型称之为“北斗之翼”整体设计风格稳重端庄，依然能看见家族化设计元素的存在，尾灯组的造型设计师也是从午门雁翅楼获取的灵感，标志性的镀铬亮条与贯穿式尾灯融合在了一起。从各式各样的设计理念中不难看出设计师正是想让整车凸显出端庄稳重、气宇威严的风格造型。

红旗-H9内饰采用环抱式设计与外观的造型形成非常好的呼应效果，两块12.3英寸的大屏幕也为内饰增添 科技 氛围。内饰采用大面积的软性皮革以及缝线包裹着，搭配上不同的装饰面板进行点缀，整体做工用料处于较高水准，有感受到很刻意和隆重的营造豪华感。多功能的方向盘，样式优雅大气，多功能的按键不论是触感还是便利性都有精心设计过。12.3英寸的液晶仪表盘支持三种主题模式的切换，读数清晰且显示内容非常丰富。中控台位是一块嵌入式的12.3英寸触控屏，系统的功能界面明确划分，反应和显示效果都处于较高水平，并且还支持语音交互功能。中控台出风口的下方保留着传统的实体按钮，日常操作便利性表现不错。宽大大座椅造型被皮革面料包裹着，填充物恰到好处的软硬程度提供着舒适的乘坐感，不论是做工还是面料的触感都在同级别中排上名次。

红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两款发动机，搭配的都是7速双离合器变速箱。2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。3.0T机械增压发动机，最大功率282马力，峰值扭矩400牛·米。30万的预算能够买到2.0T+48V的组合，这一套动力组合在BBA车型中的账面数据表现，完全算的上有优势，7速双离合器变速箱的调校在驾驶感受上给让你一直感受到动力源源不断的输出，但是后段的加速感受肯定是不能跟3.0T V6版本相比较。同时48V对于启停系统的平顺性有不少帮助，这样的一辆大车想必谁也不会开着它去激烈驾驶。底盘调校偏软，对于一般大路面细碎颠簸过滤的还不错，但像路面的起伏，在车厢内还是能感受到车身的晃动，处理的不够干净利落，可能是因为品牌的加持让我们对它产生来更高的期待值，但还是希望它能够做的越来越好。

二、凯迪拉克-CT6

说起凯迪拉克，大家的印象都应该是美式经典轿车造型，修长的车身、宽大美式大沙发、软绵绵的悬挂置定甚至是总统专属座驾，这些都成为了它的代名词。今天就为大家介绍款正儿八经的美式座驾凯迪拉克-CT6。现款凯迪拉克-CT6前脸进气格栅采用点阵式设计，抛弃了原有的大面积镀铬装饰，但尺寸依然是这么的大。与老款相比之下多了那么一份犀利和精致。两侧前大灯组闪电式的造型则就更为炫酷，无论是照明效果还是自身辨识度都非常吸引眼球。

来到CT6的侧面，从前翼子板的腰线穿过前后车门的把手一直延伸至尾灯上，简单明了的单腰线设计与延伸至尾灯微微上扬的造型，都为车身营造出了一种向前俯冲，蓄势待发的视觉效果，让在这个尺寸里的它显得更为修长许多。

随着线条走向车尾，尾灯组的造型与头灯造型相呼应，中的镀铬装饰条也为整个车尾带来了更宽广的视觉效果，尾门上方有一个微微上跷的元素设计，整体感觉非常饱满，层次分明。下包围采用双边四出的排气造型，外观整体设计语言还是在迎合年轻消费者的口味进行改动。

内饰部分的CT6采用传统的中控布局，现代与古典两种风格元素完美融合。跟老款一样的设计，除了挡把位置和中控系统，内饰就没什么太大的变化了。全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，同时也不会让年轻人觉得老气。另外，较为平整的中控台造型给前排乘客带来了很好的视野。四辐多功能的方向盘皮革包裹握感舒适，并带有换挡拨片和电动调节，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，能显示的内容也非常丰富。中控台上内嵌着块10.2英寸的车机屏幕，支持CarLife和OTA的升级，UI界面设计比较简洁。下方的音量以及空调控制依然是标志性的触控面板，实际操作上手还是比较简单的。座椅造型依然传承了美式宽大的造型，填充物软硬适中，可以调节的角度非常多，很快就能找到一个适合自己的座姿。

动力方面，相比之前老款有所下降，为满足新的排放标准，通用代号为LSY的2.0T涡轮直喷发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。符合同级别对手里2.0T发动机的水准，纸上数据表现中规中矩。配备的是自家通用的纵置10速手自一体变速箱，更多的档位设计也证明着它的燃油经济性表现会更出色，平顺性也能得到更好的匹配程度。底盘方面采用巧双横臂式独立悬架和后多连杠独立悬架的组合，并且底盘件大量铝合金材质的应用有效降低了簧下质量，提高了悬架对操控的响应。另外，CT6具备凯迪拉克标志性的电磁悬架和整体主动转向系统。所以它在保证舒适、平稳的基本素质同时，还有着一定的运动特性，并不会让你感觉到自己像在开一艘大船。

三十万都花了还差那十万八万的了？

这车还不行吗？

没有面子，现在开车没有面子，谁谁谁开个什么车，什么车，一点用没有，咱实的惠儿地买个车，自己喜欢，实用，就OK，管别人咋看干嘛，也别听别人忽悠，这车那车的，市场占有率高的车并不是它便宜配置高，而是认可度，一分钱一分货，在如今的车上体现的淋漓尽至，减配减到一台车只配一把车钥匙，一把简易的备用的，哈哈。

更没有一步到位之说，十年八年开着一大关，

看开什么车有面子，不懂车的人，奥拓和奥迪一样。

如果买三十万的车，你的定位应该在20万，加巴加巴就30万了，定位30万，你就买A6吧。加巴加巴就三十七八万。

五菱宏光！！！大气！！！买8张！！！再请7个驾驶员！！！超有面子

合肥二手车市场最大的二手车市场

首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：

选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）

第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）

国产廉价但太脆故障率高（排除）

美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）

日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）

韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）

所以只剩下欧系了。

第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。

德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花

瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。还用着说吗——选德国！

第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。

大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）

还用犹豫吗？就选大众。

第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了

求推荐一款三十万左右的SUV，适合自驾旅游的，油耗和安全性能要考虑？

合肥二手车市场中最大的二手车市场是合肥旧汽车交易市场，它位于包河大道纬一路。另外合肥二手车市场还有合肥信元二手车交易市场、车立得二手车市场、信业二手车市场、二手车市场、省直二手车交易市场、西门二手车市场等。

1、合肥信元二手车交易市场：安徽省合肥市蜀山区长江西路579号。

2、车立得二手车市场：安徽省合肥市包河区繁华大道18号。

3、信业二手车市场：安徽省合肥市蜀山区长江西路660号。

4、二手车市场：合肥市肥东县S105与团结路交叉路口往西北约200米。

5、省直二手车交易市场：合肥市包河区繁华大道99号。

6、西门二手车市场：安徽省合肥市蜀山区长江西路621号。

购买二手车注意事项

1、排放标准：国五还是国六，国六与国五车相比，采用了燃油中性原则，提高了电动混合动力汽车的监控要求，加上各种插电增加了价格成本。但是相对来说，虽然国家取消了退休年龄限制，但是各个城市的禁行政策逐渐禁止老车上路，相当于报废，所以使用年限会有很大差别。

2、里程的确定：正常车辆一年跑2万公里比较合适。如果是三年10000公里，或者四年半26000公里，大概率要么是调表，要么是闲车。这时候我们可以通过车辆内饰和外观的损失来进一步判断车辆的状况。

3、车龄：建议选择车龄最多不超过6年的二手车。正常磨损情况下，虽然可能会涉及到零件老化、漏油漏水等小问题，但只要保养到位，车况还是比较稳定的。车龄超过6年的车，小毛病不断，保养费用高。10年以上的车基本属于淘汰车，接近报废，除了收藏，一文不值。

这个价位的SUV车型，其实已经算是很不错的了，安全性只要没什么明显的产品性不足，其实都可以，而且如果是自驾游的话，我个人还是觉得选择一些偏向舒适的产品会更合适一点。

首先是JEEP的大指挥官，这款车的销量虽然算不上很好，但是从 汽车 本身来说，它不管是动力表现还是整体的舒适性都不错，配置高，座椅舒服，而且悬架和减震还是很舒适的而且JEEP的这个四驱也算是有一定的越野能力的。要说缺点的话，首先JEEP的这个发动机杂音控制的一般，另外车内顺手的储物空间表现一般，

还有丰田的汉兰达，这个价位的SUV车型，汉兰达应该是很多人都会考虑的一个车型，一方面这个车的销量一直都不错，另一方面它的稳定性和后期的保值率都很不错，汉兰达属于那种比较均衡的产品，没什么明显的产品缺陷，但是也没什么特别大的优势，如果要说缺点的话，我个人觉得这个车太偏向舒适性了，驾驶质感一般。

另外还有雪佛兰的开拓者，开拓者这款车的定位是中大型SUV，级别定位更高一些，这款车跟凯迪拉克XT6和别克昂科旗是一个平台的产物，但是性价比更高一些，整体来说动力表现很不错，另外座椅的舒适性也很好，底盘开上去还是蛮有高级感的。要说不足的话，雪佛兰的车内饰都没什么精致感，而且这个车的胎噪控制得很一般。

如果更在乎乘坐的舒适性，可以选择本田的冠道，冠道这个车的定位是大五座的车型，可以说在这个级别里面，冠道的后排空间是很有优势的，而且座椅也非常的舒服，动力强劲，另外底盘的行驶质感也不错。要说不足的话，本田在这个2.0T的发动机噪音偏大了一点，另外这个车的油箱有点小。

价格30万左右的SUV有很多，而且这个价位里油耗的差距都相差不大，但是谈到30万左右适合自驾 旅游 安全性能最好的SUV，必须选择沃尔沃XC60，原因如下：

1.沃尔沃XC60的主动安全做得非常到位，City safety城市安全系统能做到预判危险并主动刹车，必要时还可以阻力转向避险。

2.沃尔沃XC60的被动安全性能同样优秀，ABC柱和龙门架大面积的使用硼钢材质使沃尔沃XC60的车身强度十分出色，优秀的车架设计加上不惜成本的用料，沃尔沃XC60碰撞测试的优秀成绩就变得理所当然。

3.沃尔沃XC60上的人体工程学安全座椅也是沃尔沃的传统特色，类似桶椅的造型设计为驾驶者的肩部腰部提供足够支撑的同时，又不会过分“夹”着驾驶者。这样舒适的椅子减轻了长时间驾驶的疲劳感。

4.2021款沃尔沃XC60除了最低配，全系标配L2级别的Pilot Assist辅助驾驶系统。这一套驾驶系统在高速的表现十分优秀，能在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。这套辅助驾驶系统极大的解放了驾驶员的双手双脚，能让途中驾驶更加轻松从容。

5.沃尔沃XC60 T5以上的动力版本都配备了全时四驱系统，沃尔沃XC60较高的离地距和四驱系统的加持，让沃尔沃XC60拥有一定的越野脱困能力，应付旅途中的非铺装路面更柔韧有余。

总结

沃尔沃XC60是一台特点鲜明的车，刚好它的特点都符合了题主的要求，希望这个答案能帮助到题主。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自机动车第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人看法。

随着人们的生活水平不断提高，买车是大家觉得是很平常的一件事，但是对车辆平时不怎么了解的人就觉得既是件很开心又很头疼的事情了。这里我想给大家推荐的是大众途昂X，这车可是属于5门5座中大型跨界SUV，车辆尺寸是4905*1989*1719，前置四驱的驱动模式，底盘更是配备了可软硬调节的悬挂系统，可以让驾乘人员在不同的路况有更好的驾乘体验， 更配备了五种驾驶模式选择，方便车辆应对各种复杂的路况。

这款车型的整体内饰并木有什么突出的地方，不像BBA那样充满了豪华感，只能说是中规中矩吧，但是该配备的配置基本上都是应有尽有了，全景天窗、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、电动座椅、LED大灯、无钥匙进入、电动后尾门、多功能方向盘等等，配置还是蛮丰富的。

低配的咱们先不讨论，直接说中高配的。首先配置高自然可玩儿的就多了，同时现在优惠力度蛮大的四驱尊崇豪华版，新车指导价：34.99万，优惠价：26.29万，还是挺划算的，这车颜值也挺高的，不管是出去 旅游 玩儿越野，城市里穿梭也是回头率极高的一辆SUV。

这是说新车，如果是选择一辆二手车的话，那选择面就很广了，但是有这预算多半还是想买年份比较近对吧，从BBA角度出发，年份近，公里数少，配置稍微较高点，空间较大点，可能奔驰的GLC和宝马X3就估计会超预算，而奥迪的Q5L如今二手的，一两年以内的，报价也才在30-32万左右，只是报价哦，到店还能砍砍，毕竟BBA，不香吗？

当然买二手车还是多要留心，建议买二手车的朋友找个懂车的朋友帮忙验车，没有这方面的朋友可以去找个第三方检测机构来验车，验出“问题车”来能省不知多少钱啊！关键有些“问题车”对安全驾驶有隐患，所以马虎不得。这里也分享几个小技巧给大家辨别“问题车”事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

三十万左右SUV，适合自驾游的也多，但是油耗和安全性能是一个矛盾的问题，关键要在油耗跟安全性能之间找到平衡点，日系车我觉得你就不用考虑了，油耗低但是铁皮薄，安全性能无法满足你的要求。

我自己开的昂科威，而且我岳父原来开的是老君威，开了十五年还能跑，质量杠杠的，所以对美系车情有独钟。给你推荐昂科旗或者凯迪拉克XT5。

昂科旗属于中大型SUV,之前呼伦贝尔试驾过，在4S店也试驾过一次，怎么说呢，别克在豪华和舒适性方面确实胜人一筹，比日系车的丐版配置好多了，真皮座椅人体工程学设计，美系车注重享受还有安全性能，车身自重比较重，但是这也是舒适性的来源，太轻了高速容易飘不是么!而且随着 汽车 工业的发展，车的质量都大幅度提高，基本上能上路的都不会很差，只是人们的喜好不同，还有品牌塑造和公关问题等。

昂科旗搭载新一代可变缸技术发动机2.0T+9AT变速箱，采用tripower可变气门管理技术，提升燃油经济性，也可以提供充足的动力，超车加速都没问题。还配置ANC主动降噪技术和隔音玻璃，噪音和共鸣削弱不少，坐进去很安静。另外，还有centerpoint型带14扬声器BOSE音响，驾驶的同时还可享受音乐带来的愉悦心情。

这车尺寸长宽高分别是4981毫米，1953毫米，1727毫米，轴距为2863毫米，空间大适合自驾游。

凯迪拉克XT5，车身尺寸长度为4813mm，宽度是1903mm，高度是1686mm，轴距是2857mm,空间也是蛮大的。

凯迪拉克作为豪华品牌，品牌价值还是有口皆碑的。美系豪华车型，舒适性是真心地不错，毕竟也是真皮座椅配置，考虑的是长时间驾驶的舒适性，适合自驾游。

动力跟昂科旗是一样的，动力储备充足，也搭载主动降噪技术和夹胶隔音玻璃，路噪胎噪和共鸣处理的也很好，在舒适性上没少下功夫。

配置米其林轮胎，昂科旗也有配置米其林轮胎，够诚意。

内饰豪华，颜色跳跃，对准年轻一族的审美标准。

当然可能还有其他车型也具备你提出的条件，这里就不一一列出了，仅供参考!

森林人

适合自驾游的，并且油耗与安全性能兼备的话可以考虑JEEP了，大指挥官的四驱版本就很不错。对于四驱车型，通过能力还是比较不错的，并且具备一定的脱困能力。在内饰的舒适性方面也是不错的，相对于单纯的越野车，在城市也是比较省油的。

预算是30万左右选择一台SUV车型，想自驾 旅游 的，这里推荐一台@百乐鱼最认可的一台车吧。它即有相当不错的空间，还可以有非常优秀的越野能力，超大的空间还可以当作行走的房车，油耗表现也不错，安全性更是行业前列的优秀表现，这台车就是哈弗H9.

预算选择是非常不错的车型了，基本上是最高配车型了，哈弗H9即是硬派越野车，还是智能车型， 科技 配置也是相当的丰富的。

超优的动力，它使用了2.0T的涡轮增压发动机，385的大扭矩，匹配了8AT变速箱，随便造，动力输出不是问题，全车尺寸为4856*1926*1900，轴距为2800MM，这个空间对于一般小家庭的二三口之家出行，就是房车了，前置四驱，适时四驱，还有非承载型车架，所以这台车是首选车型了，安全更是没有一点儿问题，油耗来说， 旅游 用车油耗也就是11个左右，完全是省油的车型了，这么大的力量在那里，值得选择。

这就是我的推荐了，希望对于这位朋友有一点儿参考作用吧，不建议选择什么宝马X1了，福特的车型等等，都没有哈弗可靠。

H9，BJ80，RX9……，大车，当移动大床

三十万左右，销量最高就是汉兰达呗，喜欢自驾游还要油耗低，也没啥太好的推荐，硬派越野油耗就是高点比如五十铃牧游侠、福特撼路者、日产途达、进口帕杰罗性价比也很高。