哪里有卖二手车名爵7的,二手名爵7现在值多少钱

1.支招！如何高价卖出，低价买入二手车？

2.“英伦宝马”大不列颠英国绿整备完成，1万多元让您体验与众不同

3.来自英国的国产车，手动挡名爵6二手车要价5万，值不值？

这辆车是2010年上牌的，当时中毒它的外观，因为几乎除了尾灯就是原版的MGZT的样子，记得07年刚上市时看了各种宣传和视频介绍觉得这车简直太帅了无奈当时17岁还没有驾照，但是喜欢车啊所以满了18岁就拿了驾照，大学毕业后参加工作有了收入可惜这车停产了，只能淘个二手的解解毒，恰巧北京有一辆，车况还算不错，当时钟情大不列颠绿但是可能买车也看缘分吧，就这样它加入了我的生活

犀利的大灯

修长的车身，原厂的16寸轮毂

买回后抛了光包了方向盘

个人感觉这个尾灯比ZT的好看，更运动

每天上下班开着它，我这是1.8T发动机，驾驶感受起步并不是很快不如CC1.8T的猛，要是手动的可能会好点，但是行驶起来很稳，钣金很厚，说到这也是我为什么几次想卖都没舍得卖得原因，有一次雪天我开着它路看似不滑实则刹不住，我正80迈超车结果前面车溜号想我靠来，结果方向一动，我整个在路上转了720度滑向对面，我心想绝对翻沟里了，结果恰巧对面有个小雪堆直接横跨骑上雪堆，幸免掉沟，我下车一看车子一点问题没有，真是救了我一命。一个是幸运一个是它的结实让我决定一直留着它。停在小区里经常有人问这是什么车，得三四十万吧[偷笑][偷笑][偷笑]这外观确实挺虎人的。 就这样开了四年多，也想着给他改变改变，于是开始淘改装件，说实话简直是太少了，几乎没有[难过][尴尬]先弄了一对银耳和轮毂，换上后立马不一样

轮子解决完开始改灯，原车卤素堪比蜡烛[偷笑][偷笑][偷笑]决定近光升级LED透镜远光换远光炮，顺便做了熏黑，雾灯也不放过换了日行转向雾灯三合一的

开始拆杠拆灯

露出防撞钢梁，这钢梁绝对可靠，用料十足

决定LED透镜+远光炮的组合，然后大灯熏黑，顺便把雾灯也换了行驶中亮的，大灯罩和转向灯全部换新的[嘻嘻]

效果还不错吧，夜间绝对不吃亏，远光炮带恶魔眼，但是我不太喜欢带颜色的就没接线

灯光完事开始琢磨车轮，这车轮毂的数据是5X100，最后决定换18寸的，轮胎前前后后试了两三套，最终觉得230 40 18的轮胎最适合

将近四指有点太高了

又开始琢磨降低车身，气动太贵不考虑，绞牙没找到适合这车的，后来决定短弹簧经济实惠[嘻嘻]

换下

换上

两指，完美

完美

卡钳顺手烤白色了

总觉得音响效果不好，又开始琢磨音响

网上买的板子，安装后音质有提升，经济实

低音有了，门板又不行了，做了止震和隔音

车是10年的，正副驾驶门板绒布有点开胶，决定全换

我这车是低配的没有座椅加热，决定加装一个，网上淘了座椅加热的面板换上，但是中间原车是后遮阳帘升降，可是我这车没有遮阳帘，决定把这个按键利用起来，有谁能想到我换了什么[得意][得意]

中间的按键，在网上找的激光雕刻，做个排气的logo

不能光有logo，必须排气也安排上[嘻嘻]

到位

拆下原车

底盘如新啊[偷笑][偷笑]

摘掉消音器

效果还不错

本来想着把右侧也加一个排气了，无奈装车后阀门打开声音并不是很大，觉得没必要改四出了。上所有改装后效果吧

也来一个大鹏展翅

总结一下吧，家里有两个吉普，但是平常喜欢开着它，喜欢这个车就是因为它的外表，这么多年了几次想卖掉它，最终都因为种种原因没卖，觉得没有什么车比它更有特点和更有性格，这车现在也没有多少钱了，不是因为价钱而是自己用心去收拾了，前前后后收拾也没少花钱，但是看着它又焕发了活力，自己心里也很有成就感也很欣慰，这可能就是车带给我们的不同意义吧

支招！如何高价卖出，低价买入二手车？

荣威名爵版是2005年7月22日进入中国市场售卖。

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源。

2007年4月上海汽车集团有限公司全面收购了南京汽车集团，也成为了MG品牌的新主人。名爵汽车陆续投产名爵7系，名爵6系，名爵3系，MG TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥。

新款荣威名爵配置特点

全系标配经典伦敦眼远近光一体式LED大灯、自动驻车、电子手刹、8英寸中控屏幕、S-Pedal能量回收增程系统、高级旋钮式电子排挡。名爵EZS配置包括欧式双缝线皮质中央通道、中高配车型还将配备自动大灯、超大尺寸全景天窗系统等。

名爵EZS配备8英寸高清触控大屏，支持4G互联行车系统，功能包括充电桩实时信息检索、手机车机双屏互联等功能。顶配车型拥有斑马智行2.0系统，包含充电桩智能推荐、私桩预约充电、AI人工智能语音车控系统、在线音乐及有声读物等。

“英伦宝马”大不列颠英国绿整备完成，1万多元让您体验与众不同

卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车，还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢？今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车，或者用更优惠的价格买到新车。

首先我想说明的一点是，无论是卖给车商还是置换给4S店，人家的目的都是为了赚钱的。如果你觉得这也是一种“坑”，那么我建议不用往下看了。因为这种你认为的“坑”我没办法帮你解决。

先说比较简单的直接卖车的情况吧。我应该有在之前问答中应该有说过，关于卖车是卖给4S店还是二手车商哪个更划算的。

一般来说，卖给二手车商的车价，是会高于卖给4S店的。因为绝大部分的4S店都没有二手车相关业务。他们收购或者置换来的车，基本上是转手卖给二手车商的。更有甚者，我见过后面和车商谈好2万卖，转到前面告诉车主1万8收。转个身的功夫就是2000大洋进账。

哪怕是有二手车业务的4S店（一般也是只卖自己品牌的二手车），给出的收购价格也会略低于二手车商。这是因为这些官方二手车店在出售这些车辆之前，会做更详尽的检测整备。在这一块的成本上就比车商来的高。因此收购的价格会比车商低一些。

所以说，如果不考虑买新车，只是想把不想开了的老车卖掉，正常情况下是直接出给二手车商更划算的。

但是如果说要置换，那就要具体分析一下了。

正如我在开头中所说的，开4S店的目的是为了赚钱。在保证自己利润的情况下，4S店并不会太在意这个利润是由新车销售带来的，还是二手车差价的利润带来的。

简单来说，要么就是把新车的售价压得极低，同时也把收你车的价格也压下来；要么就是新车没多少优惠，但是会用一个较高的价格去收你的旧车。那种又想旧车卖高价，又想新车要大优惠的好事想想就行。

当然了，哪怕把你旧车的价格往下压，也不会偏离市场行情太多。因为4S店的主要业务还是销售新车。现在信息这么透明，客户自己的车值多少钱大概问几家心里就有个价格在了。如果给出的价格太低，人家转身就走人了，想来4S店也不会干这么傻的事。

因此可以具体自己算一下，是卖给车商拿着钱去买新车优惠幅度大，还是在4S店置换优惠幅度大。正常来说，这种情况两者其实不会有特别大差距。

另外啰嗦一点关于收购价的事情。朋友们不要太把各个什么网站的评估价格太当一回事。不信的朋友尽管尝试一下看，能不能按照网站给出的评估价，把车卖给他们。真正能把钱拍在你面前说收的，才是这个车真正的价格。

在说回到置换。对于我们来说，怎么样才能尽量做到“买车少花钱，卖车卖高价”呢？

4S店的活动宣传广告语中，经常会有一句“置换补贴”。利用好“置换补贴”很多时候能起到你想要的效果。

但是需要知道的是，这个“置换补贴”是真实有厂方给出的（像是之前名爵和荣威在上海做“蓝天保卫战”的活动，会有现金补贴给置换的车主），又或者只是某一家4S店自己搞出来的噱头。

一个简单的分辨方法就是，打给同城市的几家同品牌不同的经销商。在沟通中“不经意”的透露出你有一台旧车的消息。然后看看他们对于旧车置换的政策是否一致，基本就可以判断是厂方活动还是4S店自己搞得活动了。

如果是自己搞的活动，一般来说实际的优惠不大。毕竟羊毛出在羊身上，大家可以参照我上面所说的方法去选择相对合适的。如果说是厂方的活动，那么4S店的收购价，加上买新车的优惠，再加上补贴，是会比较划算。

简单的总结一下就是，只卖车，或者没有厂方补贴的情况下，把旧车卖给4S店的价格，会小于等于你把车卖给车商的价格。当然肯定也有特殊情况，比如碰到特别黑心的二手车商贩，碰到那种自己把厂方补贴吃了的4S店等等。

最后给大家几个小建议吧。能够帮助大家在置换的时候获得更多一些的实惠。

第一，别太不把自己的旧车当回事。许多人要买新车了，一门心思全扑在新车上，旧车只要有人能帮忙处理就行，钱多钱少的都无所谓。这种怕麻烦的心态，，除非你是土豪不在乎，不然最好不要有。都说买东西货比三家，卖东西同样也可以“价比三家”。

第二，买卖分开来谈。尽管你是做置换，但是买和卖两笔交易还是分开来谈更好一些。我个人建议是先敲定购买新车的最终价格，再去谈二手车能置换多少。这样的一来就很清晰，要比较的只是卖给车商的价格和卖给4S店的价格加上置换补贴这两个，哪个高你选哪一个就行。

买和卖混在一起谈，很容易会被销售顾问绕晕。最后自己云里雾里，分不清到底哪个更实惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来自英国的国产车，手动挡名爵6二手车要价5万，值不值？

前言：励志做全网最放心的二手车，胖哥有一说一。

大不列颠MG7，胖哥又一辆整备完成。上次有网友留言说，MG7要整就要整英国绿，今天TA来了。

车辆信息：2009年上牌，1.8T手动挡，灰色，国四车。

这辆MG7是从成都提档落户胖哥本地，全车改色花了5000多大洋，现在已经被网友1.9万大洋预定。

车漆颜色是根据原车MG7油箱盖对比调色。

大灯更换了灯罩。

后视镜有宝马迷你的感觉。

内饰方面做了简单翻新。

方向盘做了翻新。

车内门板内衬包了仿真皮。

后改的轮毂轮胎费用另计。

车辆信息：2009年上牌，1.8T自动挡，蓝色，国四车。

这辆MG7是从广西桂林提档落户，全车整备花了4000多大洋，也是胖哥手里MG7中车况最好的，后期改了一套仿BBS轮胎，现在已被车友3万大洋预定。

车辆信息：2008年上牌，1.8T手动挡，黑色，国三车。

这辆MG7是2017年底从江苏提档落户，是所有MG7中改装最彻底，费用最高的。包括外观改色、内饰座椅和顶配包皮，阿尔宾娜方向盘和轮毂等等。现已2019年底2.8万售出。

车辆信息：2009年上牌，1.8T手动挡，黑色，国四车。

这辆MG7是胖哥从本地网友这收的，车况总体不错，底盘过坑有点异响。车子整备几乎没有花钱，刚做完车辆年审，现已在胖哥二手车行待售。

车辆信息：2009年上牌，1.8T自动挡，墨绿色，国四背户车，脱审半个月。

这辆MG7发动机漏油严重，经检查是涡轮增压器油管漏油，现已更换。目前还有一个问题没有解决，5速自动变速箱偶尔升不了5挡，需要用手动升档。车子现在已经被车友9988大洋元预定，前提是把违章处理，车辆年审，购买交强险等手续。

胖哥总结：南京MG7是胖哥非常喜欢的一款，TA的血统要比后期上汽名爵7更纯。虽然这款车的发动机是维修工的噩梦，但也阻止不了真正喜欢的他的人。当年随便一辆新车落地都要20多万大洋，如今可怜的能只能卖个购置税钱。MG71.8T发动机加速性能还不错，油耗也没想象的那么高。底盘方面使用的是宝马老5系的底子，铝合金件用的比较多，底盘虑振好韧性十足，缺点就是维修价格有点高。

MG7的发动机没有想象的弱不禁风，只能说TA很娇气需要主人好心伺候。切记千万不要感冒发烧，否则很容易留下后遗症。

MG7是一款喜欢你的人，喜欢的不要不要的。不喜欢的人，看一眼就不喜欢。玩名爵千万不要心里面长草，否则就要花大钱了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天咱们要说的这台车是一台国产车，还是源自于英国的国产车，但还是国产车——名爵6?。名爵6是上汽名爵旗下的A级车，作为刚参加工作的年轻人首选车型，也能满足适合女性、安全性高和入门代步的需求，定位于四门的掀背轿车?。

名爵6的新车厂商指导价在9.68~14.98万，二手车的价格就非常难说了，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子，车商不敢收国产车，买二手车的也不敢买国产车，所以才造成了国产二手车有价无市的结果。而且国产车的保值率普遍较低，就拿今天要讲的这款名爵6车型来讲，五年后的保值率达到了27%，也就是说五年后这台车也就能卖到三万多点，处于同级车保值率排行榜的较低名次。

今天在文章中要讲的这台2014年的名爵6，1.8L驾值版，开了接近六年了，还是手动挡的，二手车的要价五万块，下面一起来看看这台车到底值不值这个价格。

首先咱们来看看这台车的外观。

一款主打年轻人市场的车型，其外观自然不会让人失望的，可谓是要身段有身段，要运动有运动，还是很有年轻气息的一款车子，五年后，依然还是一台具有年轻化、时尚化、流行化特点的一台车。全景天窗配上掀背的弧度，简直就是直接加分项，颇具英伦风格，毕竟也是有着英国血统的一个品牌。?相信很多车主在当时买这款车都是冲着这个外观去的，所以外观没啥挑剔的。

其次咱们再来看看这台车的空间和内饰。名爵6作为一款紧凑型轿车，其空间自然不能要求太多?。主驾驶和副驾驶的空间还是完全够用的，但是后排的空间就有点略显局促了，而且后排地板上还有隆起，后排的乘坐体验不是很好，尤其是坐在中间位置的人，不说中间位置没有头枕了，单单这个地板隆起就很揪心啦！但值得安慰的是这台车是掀背车型，后备箱的空间非常大，超出同级车的后备箱空间一大截，掀背车的后备箱空间使用非常方便，只有用过才知道空间利用率极高，给你一种整个后备箱都为你所用的感觉?。虽然后备箱空间很nice，但问题又来了，这个车的车内储物空间并不多，也有点局促，不够大气，扶手箱的空间也比较小，比较浅?。所以空间这块只能说还凑合，加不了分，但也减不了分，关键还是看个人需求?。

说完空间，再来看看内饰，十万左右的国产车，内饰一定不能要求太多，不然肯定很失望?，只能说内饰的布局还算合理，同时也很“朴素”，充满着硬塑料的感觉，毕竟花的钱就在那了，要求太多的话，钱也要求到位?。冲这个方面我觉得花五万买一台开了六年的这个车完全不值得?。

然后咱们再来看看动力和操纵，1.8L的动力，看起来很弱，但实际也很弱，哈哈哈，起步不够平顺，略肉?，但慢慢来也够用了，2000转以后的动力吓人。油门踩下去，还能有动力输出，车还能走啊，咱不能要求太高的，跑个高速、超个车也是可以的，尤其是跑高速轻松无比国产车就是牛?！名爵6的方向感很好，基本可以实现指哪打哪，方向盘也不是很重，非常的顺畅，从操纵上来看还是可以的，毕竟是定位超跑的一款车，手动挡的操纵性也是很强的，极具驾驶乐趣?。

最后再来看看油耗，1.8L的车，平均油耗7个油，在车身1.5吨的情况下，油耗能有此表现还是不错的了，车身重，跑起来更稳当，安全系数也就更高。

说到这里来总结一下，这台车的毕竟是五年前的车子了，发动机也略微有点老了，后期使用成本不知会不会高。不是说我嘲笑国产产，就是进口车、合资车，车龄到了五年以上，小毛病多多少少也开始暴露出来了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。