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法系ds二手车能买吗_法系的二手车哪款值得买

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析2.ds6二手车为什么不保值3.法系二手雪铁龙值不值得购买?4.ds4s二手车价格多少新车卖不动,二手却抢着要!仪式感爆表的DS 7尽是万般无奈?真若论悲惨程度,个人觉得韩系车在法系车面前根本不值得一提,尤其是以DS为首的PSA集团,标致、雪铁龙等子品牌还能勉强糊口,但主家都选择遗弃的“高端车”透露得尽是万般无奈!全新旗舰DS9终于挂

1.有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析

2.ds6二手车为什么不保值

3.法系二手雪铁龙值不值得购买?

4.ds4s二手车价格多少

法系ds二手车能买吗_法系的二手车哪款值得买

新车卖不动,二手却抢着要!仪式感爆表的DS 7尽是万般无奈?

真若论悲惨程度,个人觉得韩系车在法系车面前根本不值得一提,尤其是以DS为首的PSA集团,标致、雪铁龙等子品牌还能勉强糊口,但主家都选择遗弃的“高端车”透露得尽是万般无奈!

全新旗舰DS9终于挂牌“宝能汽车”而准备批量下线,虽不知最终的命运如何?但是对早已量产的DS7为之惋惜,而在出炉的销量报表中,新车仅卖了5台,基本游离于无人问津的边缘。

不过,个人发现一个比较有趣的现象。尽管DS 7的新车卖不动,但凡在论坛或者其他渠道出售二手车源,人们都是抢着要的状态!

理由很简单:华而朴实的高端定位,保有量极低的稀世珍品,以及贬低率很高的售价,花十几万就能享受二十万级的待遇和,赋予很强的性价比。

就个人而言,还是非常钟情于DS 7的产品设定。采用圆润饱满的线条塑造,与之匹配的是六角式镀铬中网,整体形态稳重大气附有很强的高端。

当然,新车的核心亮点在于可以旋转的LED大灯组设计(启动或关闭车辆),并且灯腔内渲染了淡淡的紫色光,其科技感爆棚。而两侧附带珠光琉璃式的日间灯,两种灯光形式的交相呼应很贴合法系车的浪漫情怀。

4603/1891/1626mm,轴距为2740mm的整车尺寸已然在同级水平中力拔头筹,而浑厚有力的车腰线塑造再配合独有的“拜占庭”金,这时尚元素还不够潮?

背部贴合前脸的设定,圆润饱满附有一股富态美。而LED尾灯虽不是贯穿式设计,但是由镀铬饰条相连,并且汲取卢浮宫玻璃金字塔的设计灵感,使得这造型呈现的美轮美奂。至于底部装配双边矩形排气筒,个性但不张扬,其营造的运动感也很强。

在诸多豪强都在纷纷减配之际,实际DS在偏执的风格中一直都表现出厚道的配置。整体由大面积的Nappa真皮包裹,周边则由菱形花纹、镀铬工艺饰板等交相点缀,其做工和用料完全没得挑。

如果说全液晶仪表和大尺寸的中控屏是为了凸显科技气息,那么在车辆启动时其石英表可以旋转打开,再度赋予了浪漫气息。

个人给予DS

7的评价就是哪哪都好,但是匹配的这台1.6T发动机,虽然能爆发215匹,但是作为品牌的旗舰车型没有任何新意(哪怕上装一台2.0T),实属最大的败笔!

车是一辆好车,但是品牌的认同感太低。而巅峰时期无人问(新车),低谷阶段却慕名而来(二手车),也许是对这辆仪式感爆棚DS 7最大安慰了!

有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析

法系新车和二手车该如何选?

抛开超豪华品牌不谈,市场上主流合资品牌大多为德系、日系。其中知名度较高的豪华品牌有奔驰(德系)、宝马(德系)、奥迪(德系)、雷克萨斯(日系),主流家用品牌有大众(德系)、丰田(日系)、本田(日系)、日产(日系)。

主流德系、日系品牌的相关售后配套产业相对成熟,就算超过厂家质保期后需要更换零部件和维修,价格都相对合理透明。最后,开上三年五载如果有换车需求,主流德系、日系车的残值率较高,还能卖一个不错的价格。以“神车”丰田普拉多为例,车龄15年还能卖30万,折价仅一半,这在其他法系、韩系车型中几乎不可能找到。

但是法系车真的没市场吗?其实不然,新车二手车都有拿的出手的,今天咱们就聊聊法系新车和二手车都有哪些超赞好车。

法系车在国内的市场保有量直线下跌,一度发展到了低价促销依然门可罗雀的地步,二手车保值率更是直逼国产品牌。于是坊间便有一种声音说,法系车由于经营困难,准备要退出中国市场了。

新车中法系高端车型DS9,实力展示什么是力量与美的完美结合,捍卫法系车龙头老大的荣誉。如果,BMW是“力量”,Benz是“端庄”,Audi是“稳重”,那么,DS9就是“优雅”。

外观:

前脸采用大气的六边形进气格栅,矩阵式LED大灯和“泪目”式LED日行灯。引擎盖中间一条哑光镀铬装饰条一直延伸到前挡风玻璃,彰显低调和尊贵。和我们的天之骄子“红旗HS9”如出一辙。

车身腰线锋利挺拔,配上19寸的运动轮毂,蓄势待发。尾部稍微收敛,号牌设计在保险杠上,同样是六边形。尾灯高亮区域采用菱形设计,辨识度极高。

动力:

DS9搭载1.6T四缸涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱。这么大的车用1.6T?开起来会不会很弱鸡?

不要小看这台1.6T,它的动力参数超过了大多数2.0T,最大功率158KW,峰值扭矩300N.m。要知道,我大奇瑞宇宙最强的1.6T才290N.m。所以说,这个动力应该是够用了。

说完新车,再来聊聊二手法系

这款车在二手车市场上重金难求的标致4008(|配置|询价)。

标致4008的二手价格是其优势所在,这款法系车标致4008在新车的报价在20万元左右,新车的价格显然没有什么优势,在同级别中同样的价格有着更好的选择,并且头几年的折价率非常高很不保值。但正是因为其保值率低,让这标致4008二手车价格十分吸睛,仅仅是两三年车龄其价格直接折价50%。也就是说17年左右的标致4008在二手市场的价格,现在只要10万多一点就可以买到。

有一说一,虽然法系车的设计上天马行空,但是法系车在动力配置上以及底盘教调等不得不说是比较出色的。对于开过法系车的人都知道其的底盘教调都十分扎实,特别是这款标致4008 SUV不管是在低速还是高速的情况下,以及在颠簸的路段上都能平稳地通过。标致4008在动力方面搭载了1.6T和1.8T两种动力总成发动机,并且搭配了6速手自一体变速箱。让这款车开起来比较流畅稳健,动力充沛。

这辆标致4008是一台优点和缺点并存的车辆。虽然其保值率并不是很高,但是二手车市场买二手车的话又是花个10万块钱就能买到远胜于同级别的SUV,想必这也是二手标致4008二手重金难求的重要原因。

ds6二手车为什么不保值

有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析

二手车最好买法系,实际上这只是一种戏称罢了、一个俏皮话而已,并不是真让各位去买法系二手车,只是在暗讽法系车保值率比较差,买新车到手、贬值速度非常快,所以买法系新车、不如买法系的二手车,实际上这就是一种暗讽罢了、讽刺法系车不值钱、贬值迅速,并不是真让大家去买法系二手车!

其实大可不必这么去想问题,实际上保值率高与低就那么回事,保值率高的车子售价高、二手车价也高,所以对于消费者而言、无非是高买高卖的过程;而保值率不好的车子,如美系车、法系车等等,虽然贬值快、但买车的时候也更加便宜,所以就是低买、低卖!举一个简单例子,某日系车销量好、价格高、非常的保值,售价二十万、开上个三年,可能还值十五万,贬值了五万;如果换做是同级法系车(亦或者是美系车),售价也是二十万、开上三件可能值十三万,贬值了七万!

但这仅仅是表面上的问题,看上去法系车是贬值的更多,但实际上售价是二十万、但优惠力度更大,日系车二十万卖、二十万买(只是举例子),法系车售价二十万、实际上是花十八万成交的,所以这就是低买、低卖,所谓的汽车保值不保值就是这么回事;这就好比英菲尼迪的Q70、出了名的不保值,但这么一款存粹的C级车、卖到30万以内,怎么买都是不吃亏的,开上个几年、卖20万以上不费劲,所以只要低价买入就不会亏;实际上这几年咱们国内汽车市场逐渐变得理性,想过去那般高买、低卖的例子已经很少见了!

法系车的特点

法系车有自身的技术特点、平心而论不错,但它的优势之处并不太被消费者认可,比如法系车一直在强调操控,而对于刚普及汽车的咱们而言,操控重要么?在绝大多数车友的心中品牌、造型、空间、油耗、品质,这五个维度都比操控重要,所以法系车最抢眼的优势、在咱们国内却不被重视,自然而然的逐渐边缘;其次就是不太迎合咱们国内的汽车市场,实际上消费者想要什么、喜欢什么,主机厂提供了就行很简单,但法系车并没有这么做!

所以法系车就逐渐变得边缘化,实际上法系车的二手车性价比高,而新车性价比也很高,就像鄙人上文所说的那样,买便宜、卖得低,其实不代表不保值;什么叫不保值?不保值就是同样价格买入、贬值的更多,这才叫真正意义上的不保值;而法系、美系车,同级别折扣巨大,买得时候价格就便宜一大块,凭什么要求他们更保值呢?所以法系、美系这类车,无论新车、二手车性价比都挺高,至于二手车最好买法系,并不是让朋友们去买法系二手车,只是说法系车不保值而已!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法系二手雪铁龙值不值得购买?

因为车辆有磨损。

二手车肯定是开过一段时间的,只有有公里数就证明是有车辆磨损的,所以ds6二手车无法保值。

二手车是指在到达国家制度报废标准之前,并已在公安交通管理机关进行过登记注册,可进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。

ds4s二手车价格多少

二手的法系车雪铁龙还是值得买的,我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为,在我们北方的话中,用一个“捡”来寓意它的难得,可见二手雪铁龙的性价比极高。

知不知道你有没有留意过,在汽车圈里流传着这么一句话“说买法系车的人是土豪,是因为贵吗?原来就是新车价高,二手便宜,侧面反映出来它的保值性并不好!

生活中却是很多老司机对它们进行总结“说日系车省油,车皮比较薄,美国汽车它的车皮是比较厚的但是却费油,法系车底盘稳,适合跑长途或高速,国产车价格实惠,配置又高,虽然这么说但是这个说法并没有得到证实。

其实法系车质量还是不错的,但不是合资品牌里边最好的,纵观法系汽车在3年之前一直在走吃老本的路子对待国内市场的消费者太不重视,雪铁龙、标志也算是比较早进入到国内汽车市场的合资品牌了,可一味地使用老技术,更新换代速度太慢,最终害了自己。记得当时的富康、爱丽舍真的是烂大街,说他们是国内神车媲美大众桑塔纳真的不为过,可最终的结局是被市场所遗忘,久而久之,唉…

法系车最大的亮点并不是内饰,而是在于它的底盘调校,底盘调校并不能通过眼睛直接看出来,也正是因为这个看不见的优点,所以才会有人说“只有真正懂车的人才会选择法系车”。法系车的底盘调校有多厉害?如果说PSA底盘调校认第二,基本没人敢认第一,它甚至能够将非独立悬架调校出独立悬架的舒适感,让大多数车企望尘莫及。

雪铁龙质量够好,造车的工艺采用了激光拼焊,电镀底漆,焊缝防锈胶等,所以造出来的车身比较刚硬,耐用,使用年限也长,而且,法国车的内饰质量也好,同样价位的车,法国车的内饰质量会比其它车系的质量要好。 还有雪铁龙的操控性还比较不错。

ds4s二手车价格10万左右,官方指导价17.19-22.99万。Ds4s是法制中的豪华品牌,整体质量不错。整体来看,ds4s二手车的保值率还是不错的。

Ds4s原价置换要求:

1.票价在10万元以下且驾龄(首次上车之日)在三年以下的车辆。2.没有品牌和型号。3.没有重大事故。

如果你的车刚好符合要求,一辆用了3年10万的车,这个二手车在这次活动中还是值10万的。但如果参加原价置换活动,需要以DS指导价购车,不能享受其他优惠。DS4S是一款动感、精致、豪华的A+级掀背车,集力求(极致)、精致(精致)、动感(动感)、愉悦(乐趣)于一体。2018款延续了目前车型的设计,全新设计的18英寸车轮与DS4S的立体车身线条相得益彰。配备全新升级的智能互联系统,采用8英寸液晶屏,具备第二代DSCONNECT等功能。高配车型还配备了ADAS智能驾驶辅助系统。全系搭载30THP涡轮增压发动机,匹配爱信第三代6速自动变速箱。

百万购车补贴

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