套路二手车全款买保险_二手车全损车骗保

1.二手车贷款有哪些套路

2.低收高卖套路多，二手车市场到底有多少不为人知的黑幕？

本人也做过 汽车 销售一段时间，全款买车，不是一定要在4S店买保险的，这个取决于你自己！

4S店卖车的几大收益我给大家分析一下：

1. 我相信很多人都知道，4S店的保险业务也是跟别人合作的一个延伸项目！为什么他们要强力推荐你在他们那里买保险呢？其实大家都知道，那样他们会有利益！保险公司会给他们返点，一般保险的返点都在百分之二十到百分之三十不等！试想一下，保险在6000的样子，按照百分之二十的返点，4S店就会有1200的额外利润！所以4S店当然会尽全力让你的保险在他那里买！

2.厂家给的任务返点，这也是4S店的最大收益！一般厂家都会给4S店下发任务，一般是一个季度的任务一个4S店要卖多少台车，完成任务厂家就会返利给4S店！

3. 汽车 车价利润，一般厂家都会给出优惠活动！打个比方：英朗2018款18T自动精英型官方指导价为13.39万，现在重庆优惠政策大概在3.2万，如果4S店卖给客户最终优惠价格在2.8万，那么在厂家给的优惠政策上他就赚了4000！

以前，当第一次听说全款买车必须在4S店买保险时，渝妹仔也是非常愤怒，感觉将车和保险捆绑销售了。直觉告诉我，其中肯定有猫腻。后来慢慢了解了这个行业，所以，如今更多的也是一种理解吧。但是，据渝妹仔所知，有些地方全款买车也不是必须在4S店买保险，但是，贷款买车没商量，必须在4S店买保险，而且是全险。

所谓无利不起早，4S店的工作人员如果不从保险中获得好处，没事给你折腾个啥，人家前前后后帮你办手续，这也是要时间成本的，对不对？所以，让你在4S店买保险，一定是利益相关。

实际上，保险公司会给4S店返点大约20%，有的甚至更高，按照一般的 汽车 5000多的保费来说，20%就可以返点1000多块，这比4S店卖一台车还赚得多。有的销售人员表示，他们全款卖一台车，提成只有几十块，100都不到，而4S店也不过赚几百块。

而保险、 汽车 贷款等金融服务，则可以让4S店的销售人员拿到几百块的提成，你说这样的奖励机制下，4S店工作人员当然让你在他那里买保险。

不仅如此，这些销售MM和GG也不容易，他们每月都是有销售任务的，除了销售车辆的数量，还有保险、贷款的数量考核，完不成收入低啊，都是为了工作，为了生存。

大家都知道，第二年保险都会打折，有的项目直接是9折，那么第一年保险为何这么高呢？原因主要是保险公司为了控制风险，投保前没有考察驾驶员的技能，也没有考察驾驶人的心理素质，但是第一年谁知道你的驾驶技术如何呢，会不会有多次事故，所以，他们能做的就是提高保费，让金钱来说话。

而第二年第三年，如果都不出保险，保险公司肯定高兴啊，这样的客户，欢迎，那就给点奖励吧，保费就打折。

当然，说到底，保险这事只是给我们的家庭生活带来保障，万一真出个事故，不会导致家庭经济受损，否则伤筋动骨，影响到家庭了，那还不如不开车呢！国家950元的交强险的目的也正是在于此。

有意思的是，最新新闻现实，摩托电动车都在考虑必须购买交强险了，大家觉得这是一种进步呢？还是一种进步呢？

如果是全款提车，完全可以不用在4S店上保险。但很多时候，4S店销售缺不乏“价格陷阱”，于此，我们还是需要警惕。

正常情况下，对于车价的优惠是并没有网上那么大的，比如在某些 汽车 销售网上，经常可以看见“经销商报价”特别疯狂，以奥迪为例：

实际上有这么高吗？没有的，但这个优惠额度怎么出来的呢？

必须在店内上牌、保险、置换、贷款、还得本月提车。

打个比方，去询问车价，经销商会告诉你，这个车的优惠有5W，这5W是怎么来的呢？上牌的价格挪一点，保险的返点挪一点，二手车置换的利润挪一点，全加在裸车优惠上，把纯粹的裸车优惠变成了所谓的“综合优惠”。如果按这个综合优惠去购车，那么就等于是接受经销商的提议，那么自然就得按综合优惠的条件来处理了。

因此，我们在谈价格的时候，一定要分开来谈判，裸车优惠就只谈裸车优惠，上牌、保险、精品等裸车谈完之后再谈----或者直接把这些优惠折现，然后裸车提走，自己上牌、保险。

这个“恐吓”不是真的就威胁你必须在此上保险，不然就把你如何如何，不是的，而是以你的安全性来“恐吓”。保险的生效日是24小时，那么销售会告诉你，如果您直接提裸车走，那么在没买保险的这段时间，您的车辆是不受保障的，您在这里先买好保险，然后次日提车是最安全的。

这可不要被忽悠了，您完全可以付了款，拿着相关资料自己去购买保险，等到保险生效之后再提车。

其次，保险是会有一定比例的返点的，所以价格并不是纸面上的价格，还需要算上返点之后的价格。自己去买保险的时候，一定记得询问关于返点的事项。

以上，感谢阅读，欢迎关注。

全款买车在4S店上保险已经成为行业内不争的事实，大家可能觉得4S店的主要利润来源就是卖车，其实并不是。4S店并不是 汽车 的生产厂家，他只是个经销商而已，所以利润是有限的，大部分4S店都是靠 汽车 的成交量，然后年底去找厂家领返点。当然厂家也会给4S店一定的支持，但是不会允许4S自己想卖多少钱，就卖多少钱。车辆售价是有统一规定的，优惠力度也是如此。 所以4S店就会在与新车相关的方面找一些合作，保险公司就是其中之一。很多保险公司都在4S店设有保险专员，而且一般都会同时有几家不同的保险公司，供客户挑选。您买车肯定想多优惠，在加上一顿砍价。但是别忘了，羊毛出在羊身上，买的没有卖的精明。您在车价上要求便宜，那4S店就会有相应的政策来回应您。比如强制您在店里购买保险，和一系列装饰。 4S店既然和保险公司有合作，那就肯定有返点。如果您在4S店上保险，那么保险公司就会把一部分钱，按照合同规定返还给4S店。而且一般新车第一年上保险都会比较贵，并且您想只上交强险是不太可能的，一般是较强和商业都要一起上才可以。其实这也好理解，车辆的保险随车一起，也就是说，即便您有10辆车，虽然都没怎么用过保险，其他车辆上保险的时候都会打折。但是再买新车上保险的时候，一样会比较贵。因为人家不知道这辆车由谁来驾驶，也不知道您的驾驶技术怎么样。新车在开回家的路上，出交通事故的大有人在，所以为了保险起见，保险公司一定会在新车的第一年，将保险费用做到最大化。 4S店大多有两种销售方式，如果您选择4S店给您的优惠政策，那就必须要在店里上保险。也有的4S店并不强制您新车在店里上保险，但是您可能无法享受到最低的优惠政策。或者又不上保险，又想享受优惠政策，那就在店里做装饰。这种情况下，一般装饰的种类都是有4S店决定，您可以选择多项，也可以选择套餐。但是您想铁公鸡一毛不拔，基本不太可能。

岩哥的观点：至于新车是否在4S店上保险这个问题，如果4S店不是强制性的，您自己可以按照情况和需要进行选择。如果您自己在外面上保险的价格，和在4S店上保险的价格差距不大，怕麻烦的话，在4S店上也无妨。

引言：我个人曾经在4s店工作过一段时间。我觉得我来回答这个问题还是非常合适的。关于保险的问题，也有很多的粉丝，私下里私信给我。今天就和大家聊聊关于买车为什么必须在4s店上保险？

我们现在简单的理解一下，车子的保险是由那两块构成的。交强险肯定是要保的，因为你的新车在车管所上牌的时候一定要出事，交强险副本的原件。至于商业险是可买可不买的，但是每个人肯定都是要买商业险的。

现在的信息非常的发达，我们从手机的任何一个 汽车 网站或者打电话到4s店都能问到一台车的价格。而且除了4s店，汽贸也可以卖车。所以现在经销商靠卖车赚钱已经是很少了。而保险的返利大概都是在2000多，或者是3000多左右。

新车第一年的保险都是非常贵的，就算你个人不是在4s店里买车，保险同样也非常的贵。有些人可能会说，保险公司有认识的人，可以把2000多或者3000多的返利拿到手。但是这样的人一般来说是比较少的。因为你是第一年买新车，保险公司也不知道你的驾驶技术到底是怎样的。所以第一年他们做保险是有风险的，为了把风险降到最低，第一年的保险是非常贵，到了第一年之后，你从来没有出过一次险，说明你的驾驶技术还是非常靠谱的，或者说你开车特别的稳重，所以在第二年的时候会给你的保险进行打折，但是如果第二年你出了一次险，那么到第三年的时候保险的费用是会上涨的。

总结：对于 汽车 保险这个问题，大家完全不用太纠结，因为不单单是你一个人第一年买车的时候保险贵，大家在买新车的时候，保险都是同样贵的。

全款买车，4S店是没有权利要求您必须在店里上保险的，只要您在买车谈价格和签合同的时候注意有没有别的附加条件什么的就可以了。

现在车辆的价格都比较透明，有些车辆的优惠幅度很大，让4s完全一点利润都没有，而且有些人和4S谈价钱的时候肯定会要求附赠一些东西，比如全车贴膜、行车记录仪等等，虽然这些东西不怎么值钱，但是好歹也是钱，这些东西一赠送再加上优惠的价格，4S除了厂家的返点以外基本上就没有什么利润了，而且有时候4S还规定保险的返点是销售人员的，销售人员的车辆提成本来就很低，完全就靠着一些返点来吃饭，你不在那里上保险，销售人员肯定不乐意了。

我买车的时候，他们也要求我必须在店内上保险，但是人家说话好听，当时销售人员对我说：“哥，你看你现在这个车优惠力度大，又给您赠送了那么多东西，您要是不在我这里买保险，我一点钱都赚不到，您得给俺留条活路吧。”当然，我知道他说的肯定不是完全真的，但是我相信也差不多了，所欲我就在店里上了一年保险，毕竟人家为了让你买张车嘴巴都磨破皮了，咱也得好歹给人留点念想！

全手打，给个关注评论加支持呗！谢谢

你好，如果是全款买车，不一定要在4S店购买保险，但是如果分期付款的话，4S店就会要求必须在他们店购买全险。

为什么在4S店购买的保险会那么贵呢？

这是因为4S店可以从保险里面可以拿到丰厚的回扣，虽然这种方式顾客不怎么喜欢，但是对于一些比较热门的别型他们都会找各种理由不卖给你。

在我们购买车险的时候要注意以下几点：

第一，保险购买时间

车辆的保险一般在新车拿了合格证以后就可以购买了。如果是给车辆续买保险，可以在上一年的车辆保证到期的前一个月内就可以购买保险了。

第二，购买保险的项目

新车的话尽量购买齐全一点，对于新手更要注意，车损险、玻璃险、三者险、单独油漆等都要购买，当然也得根据个人的经济情况，选择多少的第三方责任险。但是如果车辆使用时间长了，驾驶人员驾龄也比较高，就可以选择少买一些项目，一般只要购买车损险和第三者责任险就可以了。

第三，车辆的保险不要脱保

脱保的意思就是车辆的保险时间过期了，没有继续购买保险。如果出现脱保，再次购买保险就要由保险公司的人员检查车辆的状况，手续会很麻烦。

所以，全款买车可以选择不从4S店购买保险。

如果分期付款那一般来说就必须在4S店购买保险，费用相对较高，但是以后的理赔维修会相对方便一点。

有利可图！全款买车非要买首年保险一是看个人，二是看店面。首年保险如果价格合适强制购买也行，关键是贼贵，乱七八糟的险种还多而且保额还不高。

全款买车可以选择自己购买保险，但是这个得提前说。而你选择自己购买保险，4s肯定会想办法从其它方面补回来，比如：车价优惠、赠品、捆绑其它等。我的建议是，交强险在4s购买，商业险商量着来，强制买不买保险不是关键，关键看它强制的保险是否值当，毕竟商业险到哪都是买。 大家都知道保险都有返额优惠的，在险种不变，保额不变的情况下，有些反额高达50%以上，所以是有商量余地的。如果购买了保险，重点不是看价格，而是看保险内容（含哪些险种，每个险种保额多少，保费多少） 。

现在的车价已经很透明了，4S为了盈利，一是靠厂家返点，一个就是销售员巴拉巴拉了。比如厂家给的优惠3万，销售员能给你巴啦优惠2.5万就卖了，那么不怎么强求你买保险；但如果你是砍价小能手，给了你3万或者3w+优惠，那肯定要靠捆绑业务来盈利了，所以，羊毛还出在羊身上，但是价还得砍，保险也得砍，所有花钱的地方都要砍。

4S保险贵是因为出的乱七八糟险太多了，并且费用基数还高，像玻璃险、划痕、盗抢、自燃、发动机涉水（北方地区几乎遇不到）、指定修理厂等等，而我们实用的三责、车损、人员往往出的很低，说白了就是不实用。

很多人买车往往只关注车价，车辆的保险和加装往往被忽视，而4s则在这些你容易忽略的地方下手取利。所以，买车砍价不光砍车价，保险、加装、分期费用都需要砍一砍。

原因很简单！在4S店上保险，他们有提成！而且这事很普遍！保险和车贷的佣金已经成了不少4S的一大利润来源。

贴一个经销商集团的毛利润图你就一清二楚了。广汇集团是全国最大的经销商集团，他们是上市公司，所以财报信息都是公开的。

这图里说的佣金代理，指的就是保险和车贷佣金。然后你还可以看到维修服务也占了毛利润很大一块！

至于题主说的全款买车、非要在4S店上保险，这就属于霸王条款了。个人推测，是因为车价让利了不少，所以4S店要在保险上赚回来。

就上图里面那个广汇集团，他们卖新车的毛利率才4.04%，是他们业务板块里面毛利率最低的！单靠卖车是赚不了钱的。所以现在导致一个现象，现在去4S店谈价格，算来算去，你也算不清裸车价的，因为他们都是放在套餐里面卖，给你报一个总价。这个总价，除了车，总是要加上一些配饰，比如胎压监测、触控屏、真皮座椅什么的，然后还可能有上牌费、在他们那办保险和车贷。

至于保险这么贵，这个……看自己买的是什么了，按理说……保险是自己选，不会也是被4S店强迫了吧？供参考的是，一台丰田买菜车，落地不到14万，常规的保险买下来近6000块，也是在4S店买的，算不算贵？

所以这就是为什么的原因了。你明白了吗

对于个人而言初次上保险在哪里上都一样，没有优惠，全险就选四种（三者，车损，盗抢，不计免赔），外加一个必须上的交强。

对于4S店而言，与保险公司之间存在着合作和关联，肯定会给他们一部分的返点，所以他们卖新车的时候尽可能的把这部分保险拉过去，当然你实在不愿意在店里交，就坚持去外面上，现在车不好卖，他们不会为了这个不卖给你车的。

从第二年开始，保险就有相当大的优惠了，我个人的车是商险50%返现，当然车船税是不免的，4S店应该是返代金券，为了拉着你他们店里保养而已，其实还是自己的钱。

二手车贷款有哪些套路

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现在很多朋友拿到驾照以后，第一个考虑的就是赶紧购置一辆车，毕竟开车是个熟练功，要勤学苦练才能变成传说中的"老司机"。（想看如何拆招，直接拉到最后！！！！）

但是学出来没车那岂不是很尴尬。那么问题就来了，到底是买新车哪还是二手车哪？买新车吧，怕自己技术不到位，磕了碰了那得多心疼。二手车吧，虽然是二手的，但是便宜啊，就算磕了碰了也没有新车来的心疼，所以很多小白车主都会去选择性价比更高的二手车来过度自己的新手期（ps：小编也是）

那么问题又来了，二手车市场的套路那简直是犹如滔滔江水，连绵不绝。。。。走进二手车市场就好比进入地雷区，步步是个坑,一不小心就BOOM SHAKALAKA。。。。

小编列举几个常见的问题车例子：事故车，赃车，调表车，水泡车，拼装车等等。。。。

网上搜搜被骗案例还真的不少：

这里首先要强烈批判一下这些毫无人性的无良商家，你们的良心不会痛吗？卖给人家你是赚钱了，人家搭进去的可不单单是钱还有命啊！！如果换成你们自己的家人买了这种车，你们怎么想你们的良心哪狗都嫌臭了不要吃了吧！！画个圈圈诅咒你们！！

小编今天就来教大家如果应对二手车买卖的套路！！如何见招拆招！！（讲真！！买二手车前提还是要找个懂车的朋友一起去，不然自己去，就算看了文章也会被坑。。。。）

选完自己喜欢的车以后，找一些积累了很多良好口碑的卖家进行对比，这是个最初步的保障，如果连积累口碑或者说白点连刷好评都懒的做的卖家那肯定是一家不负责的卖家！！其实小编更推荐是直接买朋友的车，如果恰巧身边有朋友要换车，你也想买二手车，朋友的车是最好的选择，首先真正的做到了“没有中间商赚差价”！！！而且可以最直观的去问一些问题。也不用担心会被调表啊什么的，因为他也没这个必要，但是如果真被朋友都骗了，那么也该好好考虑下自己的RP了。。。

选好了一家自己认为比较靠谱的卖家以后，预约个看车时间，在问问价格，配置，车况等信息，然后记录下来，如果条件的可以选择录音录下来，也可以作为后期如果出现问题的维权依据。

然后就是最重要的一步，实体看车，为什么说这步最重要，因为一个“看”俗话说的好，“耳听为虚，眼观为实”，在看车之前小编建议去某宝上买一样辅助工具：1.车漆厚度检测仪，价格在500元左右。虽然价格优点高，但是有这个神器，能帮你排除70%以上的事故车。一般好点的二手车商也有，你可以问他们借来一用。一般事故车高发碰撞区域为车门，前左右翼子板，保险杠，机盖，以及后保险杠。车顶和后备箱相比下几率稍小，一般新车原厂漆的厚度为120-180微米之间，车辆遭碰撞以后一般都选择钣喷复原，所以撞击点附近的漆面厚度肯定是异常的，一般有单处漆面厚度超过200微米，我们就要考虑此部位是否有过碰擦，但离判定为事故车还甚早，因为汽车磕磕碰碰难免，判定事故车要多方位的采集数据。

看完流程和做好准备工作以后我们就开始看车了！！

一般我们先肉眼观察，漆面划痕的面积和漆面厚度，车窗玻璃的生产日期，车轮胎的花纹，内饰的磨损程度和显示里程是否相符合，有无明显碰撞痕迹。一般来说，车窗玻璃的生产日期一定是在靠近汽车生产日期的，具体怎么看，问度娘小编不再这里长篇大论，内饰的磨损程度一般是看座椅方向盘皮面有无开裂，蜕皮，如果一辆车的内饰座椅方向盘又蜕皮又开裂的，但是里程却在5-6万公里。。。。这个肯定是调表车无疑，但是还有很多车商会选择翻新内饰，那么我们只需要用鼻子闻一闻，如果一辆开了5-6万公里的车，开门还有一股漆味，商家给你解释说是新的内饰，我就问你信不信。。。。

观察完这些表面的以后我们就要看看细节，地毯下是否有水渍，螺丝是否有锈迹，扒开车门橡胶密封条看看是否有锈迹，汽车中控台接口里金属件是否有锈迹，一旦发现这几样现象，水泡车的几率一下子上升80%！！！

我们要做的就是试驾，车子好坏，一开便知，开启后，看看仪表盘有无故障灯亮起，观察和细听发动机怠速是否有异常，二手车一般都已经不在磨合期里，没问题的发动机怠速应该非常稳定，不会有异响和无规律的强烈抖动。开动起来，听车内有无除了正常胎噪，风噪，发动机噪音外的异响。加速和刹车是否灵敏，有无加速疲软，刹车距离过长等现象。

试驾完后我们如果有条件的话就要开到举升机上，举起车看看底盘了，因为底盘能直接表现这辆车是否为水泡车，事故车的最强有力依据，如果你提出要看底盘，对方有这条件却不乐意，小编觉得还是算了吧，这车，十有八九有问题，底盘检测还是要请专业人员。小编也不再这里多阐述什么。

打开机盖，大家来找茬，先看各项油液，没问题后就是大家来找茬，看看主要车架结构处是否有焊接和变形，如果有，这车10000%就是事故车！！

以上是一些我们值得注意的，真正拆招方式在这里！！

1.判断事故车：一看漆面厚度，二看车窗是否更换，三看车架是否变形切割（满足前2点，事故车几率40%，满足第3点，事故车几率100%）

2.判断水泡车：一看所以脚垫下方，二看中控接口内金属锈迹，三看A,B,C柱橡胶圈内锈迹（三点代表不同深度泡水）

3.判断调表车：一看刹车油门上的防滑橡胶磨损，二看座椅磨损，三看方向盘磨损（满足三个中二点，调表车100%）

4.判断赃车：一看手续是否齐全，二看能否正常过户（如有满足半点！！此车不论是否为赃车都不能买）

5.判断组装车：一看零件生产日期，二看资料是否齐全（如果满足一点，此车也万万不可购买）

总结：二手车买卖有风险，买车许谨慎，小白买车千万不要一人独自，否则被别人骗的团团转。。。。真要买二手车也不要亲信网上二手车平台！！耳听为虚，眼见为实，这是买二手车的最大原则！！看中以后请带上一个懂车的朋友一起去。但是就像小编刚刚说的，小编推荐买的还是自己朋友的车，那是相比较下最最最靠谱的，这里指的是正常的车，有小磕碰没大问题的车！！！但是如果是事故车，水泡车，赃车，拼装车，改装车，都还是算了吧。。。。

最后小编祝那些无良商家看到这篇文章以后今年亏死，亏死，亏死，亏死，亏死！！没车，没车，没车，没车，没车！！

低收高卖套路多，二手车市场到底有多少不为人知的黑幕？

在二手车市场不断发展壮大的今天，二手车逐渐被人们所接受，二手车市场也越来越热。买一辆二手车也成为很多人的需求，但同时也会产生很多问题。其中，在购买二手车时，我们经常会遇到贷款问题。今天查博士就和大家聊聊二手车贷款中的套路~

合同还是租赁合同？

偷岗借款合同改为租赁合同。借款合同可以证明消费者与经办银行(汽车消费金融公司)的借款关系，车辆信息可以在贷款偿还后发布。而融资租赁合同不能，只能证明租赁关系。在这个过程中，出租人将货物出租给承租人，承租人拥有货物的使用权，但没有所有权。事实上，融资租赁允许消费者以租金的方式分期购买和支付。付款后，消费者往往需要再支付一笔费用才能正式过户车辆，或者只能退车。

如果对方给的是租赁合同，查医生提醒大家，最好不要签。如果你已经签了租赁合同，想获得汽车的全部使用权，那就要再签一份附条件合同，合同上写明贷款还清后，对方交出汽车的所有权。如果对方仍然要求自己交钱，且融资租赁合同是在自己不知情的情况下签订的，消费者可以收集相关证据进行起诉。

手续费，gps费，评估费？

现在有些汽车金融公司做二手车贷款，特点是隐性收费。查医生了解到，比如有贷款费、GPS费、续保押金、评估费等。而且几乎每笔费用都要几千块。这些杂费加起来很多。

但是，这些收费有的比外面平时的价格高出几倍，有的是违规收费。比如续保押金就是一种强制交易，是为消费者继续在我店购买保险而设置的。如果消费者“出险”，就拿不回续保押金，而且在我们店里购买的保险也比外面的保险公司贵，这也是很多人出险的原因。

贷款额度从10万变成12万？

其实二手车抵押贷款的套路和新车贷款差不多。但由于二手车市场比新车贷款的流程规范更不成熟和完善，棘手的问题会更严重。往往经销商在帮消费者贷款的时候，还会把一些房贷手续费、服务费等费用计入贷款总额，这样原来车主贷款10万元就增加到了12万元，月供无形中就会增加很多。

查博士认为，虽然买车时二手车贷款是个不错的选择，但是一不小心就很容易被坑。查博士建议您选择一个可靠的经销商，这样您就可以放心贷款了！其次，你要根据自己的需求选择适合自己的贷款方式。

相关问答：二手车贷款详细流程二手车贷款流程：1.把相关资料交与经纪公司进行初审;2.缴纳首付款;3.选定拟购二手车;4.与经销商签订购车合同、为车辆投保(一般要求为二手车重新投保);5.银行受理贷款申请、决定是否审批;6.办理车辆相关手续并交付车辆。法律依据《个人贷款暂行办法》第十一条个人贷款申请应具备以下条件：(一)借款人为具有完全民事行为能力的中华人民共和国公民或符合国家有关规定的境外自然人;(二)贷款用途明确合法;(三)贷款申请数额、期限和币种合理;(四)借款人具备还款意愿和还款能力;(五)借款人信用状况良好，无重大不良信用记录;(六)贷款人要求的其他条件。

低收高卖套路多，二手车市场到底有多少不为人知的黑幕？

近年来，随着我国汽车保有量的迅速增加，二手车市场已进入快速发展阶段。然而，由于缺乏标准和法规，二手车市场也成为了一个巨大的利润领域，吸引了大批个人开设小摊位来经营，通常被称为“黄牛”。他们没有固定的营业场所，没有合法的营业执照，也没有专业的评估技术人员。但是，它们具有普通二手车公司所没有的“高利润”。

据报道，互联网现在很方便，许多看车的人首先会在互联网上进行一些研究，包括发动机的油路，烟雾的颜色等等。但是对于“黄牛”，他们有自己的政变：在正常情况下，“黄牛”将以超低的价格在互联网上发布汽车销售信息，然后等待有人得到诱饵。买方通常会事先打电话询问，然后商定地点。看着汽车，“黄牛”会提前添加机油以启动类似的汽车。车子变热后，来买车的人不会发现有烧油的现象，而且烟气也没有问题。这些小技巧是黄牛必不可少的。苏宁汽车网站的汽车频道为汽车用品，透明的汽车服务和二手车业务信息提供了真实的保证。

将商业车辆作为非商业车辆出售

一些汽车所有者以高价购买二手车，只有半年，但在年度检查期间被通知汽车已达到生命结束和必需的强制性报废。原因是汽车是商用车，这可能使车主悲惨。无论是“操作”汽车或“操作到非操作”的车辆，汽车的价格比非操作车辆的价格为一半；许多“索手器”将“以低价”为商用车辆获得中级价格差异。购买二手车时，车主必须要求检查汽车的使用属性。如果价格低于市场价格，则会遭受巨大的损失。

以完整的程序将黑色汽车作为汽车出售

黑色汽车大多是被盗车辆。车主只需要在不知情的情况下归还车辆，不必承担刑事责任；但是，如果他知道这是一辆被盗的车辆，但仍然购买，则他必须在归还车辆后承担相应的民事费用。甚至承担刑事责任。识别黑车最重要的是检查一下车辆程序，检查发动机，VIN代码和所附程序是否一致，并且必须认真检查程序的真实性，并且不要蒙受巨大损失。为了省事。

提防网上超低价出售的车辆

在互联网上以超低价出售的二手车经常被盗或抢劫，或者被用作诱骗购买汽车押金的手段。天上没有馅饼，也没有任何原因以低价出售的模型。例如，您可以花2万元人民币买一辆奥迪车，手续就完成了，其中包括了这张卡。他们中的大多数是骗子为了骗取存款而在互联网上抛出的诱饵。车主一定不要相信这是真的，也不要随意将所有车款付给陌生人，以防骗子在支付定金后无故消失。

仪表车以里程数少的车出售

值得一提的最棘手的事情就是里程表。通常情况下，二手车手中的“黄牛”会调节里程表，50-100元，就随你所愿。二手车市场一直充斥着“复兴”。从汽车经销商处购买二手车时，车主不必相信仪表板上显示的里程。关键是看汽车本身的实际用途。里程表不是判断汽车质量的唯一标准。主要根据诸如汽车的外观，汽车的年龄，使用条件以及磨损程度等因素来评估汽车，以避免避免以高价购买计量汽车。

出售发生重大事故的汽车作为好汽车

发生重大事故的车辆在传统的二手车市场上翻新后继续流通，这种情况并不少见。尽管这些车辆很便宜，但它们通常具有严重的安全隐患。仅凭肉眼就很难区分翻新的事故车。车主在购买汽车之前应竭尽所能查找车辆的保养记录。当然，对于由小划痕或轻微的后端碰撞（例如油漆和钣金损坏）引起的“皮肤创伤”，只要不是内部伤害，车主就不必惊慌。