宾利飞驰商务版二手车_宾利飞驰二手车交易市场价格

1.“黄底黑字”牌宾利飞驰，挂老挝牌，牌号9999，车是过境入国内

2.10年的宾利飞驰车容易坏吗

3.飞驰买新车还是二手车

4.二手宾利手误拍出1436万元，难道是手滑多按一个0？

大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师。没有让大家失望，这一次老撕鸡给大家带来的是一个宾利的检测故事，可能有朋友会问：怎么那么多宾利？平常我在大街上可能一个月都见不到一台，好家伙，你们这儿的宾利怎么都开始泛滥成灾了？

解释的过多可能大家会觉得老撕鸡在炫耀什么，所以对于这样的情况我只能说是公司的安排，老撕鸡只不过是在执行任务罢了···

故事正式开始之前先问大家一个问题：在买二手车的途中你们会因为价格低去碰运气吗？

不用猜了，这个碰运气的人就是我们今天的这位客户。说到这位客户其实早在年前就联系到我们了，说是想买一台宾利飞驰，只不过一直没有找到合适的车源。过完年后我们本以为客户已经放弃购买或者买新车去了，可没曾想前段时间我们刚发出复工的消息客户便再一次联系到了我们，说是找到了一台车子，而且还是可遇不可求的那种，希望我们能尽快派人去帮他看一下车况。不难听出，此时的客户还是挺着急的，问过之后才发现，原来是因为这台车的报价非常的低，虽说我们都知道一般低价的东西都会有一些猫腻，但是客户表示还是想碰一下运气。既然客户都这样说了我们确实也没有继续劝阻的理由，所以也就有了接下来的故事↓

这一次的检测可能和以往略有不同···不不不，应该是大不相同，因为客户下单之前明确的表示说那个卖家是不允许第三方检测的，所以客户要求我们一定要以朋友的身份和他去看车，并且不能携带工具。这样的要求对于一个技术人员来说确实略显残酷，试想一下，如果我们不带工具就相当于战士上战场不带枪，虽然也能杀敌，但是效率和准确度肯定是要打折扣的，如此一来我们又如何保证车况判断的准确性呢？就此事的严重性公司和客户解释说明后客户想了下说：没事儿，你们派人过来就行，就算没有工具你们肯定也比我懂得多得多，到时候你们只要能保证车子没有大事故就成···

就是这台车，说实话，当时老撕鸡和客户刚到达检测现场的时候还是挺震惊的，因为这个车行真的是太不起眼了，如果不是亲眼所见任谁都不会相信这里会有宾利在卖。果然，人不可貌相，海水不可斗量。

毕竟是以朋友的身份来看车，所以整个看车的环节老撕鸡一定要尽量的装作随意，不然被卖家看出破绽就不好玩了。室内的光线比较暗，和客户商量了一下随后又征求车行老板同意然后车子就被车行的老板亲自挪了出来，毕竟就算外边天气再差光线也要比室内好的多。

车漆的位置就不用说了，痕迹太过明显，相信但凡有点汽车常识的人都能一眼看出这是全车重新喷漆。打开发动机舱，发动机表面到处都在泛着油光，一看就知道是表板蜡喷涂过剩的结果。

机盖的固定螺丝拧动痕迹很明显。拆过是铁定的了。

这是翼子板的固定螺丝，你们能看出拧动的痕迹来吗？

另一边的也是如此。

这里是车辆水箱框架上盖板的位置，这个位置老撕鸡就不得不重点说一下了，首先，这里不仅有拆装的痕迹，检查发现竟然也有后补漆的痕迹，毕竟那漆面爆裂的痕迹太过明显。

综合上边的检测结果，我们有足够的理由去说车子前边出过事故！

打开后备箱，和机舱一样，同样是被处理的一尘不染，就是不知道在这一尘不染的下部会不会隐藏着什么不为人知的秘密。

扣开后备箱两侧板，检查后翼子板内部情况发现翼子板内侧竟然有一块喷漆的痕迹，话说这个确实有点匪夷所思了，试想一下，谁会往那里边喷漆呢？

拉开底板，下边有一个车辆的备胎，很难想象，一台宾利飞驰穿着一只小红鞋在马路上疾驰的场面。说笑归说笑，检查我们还要继续。相信大家在看到备胎坑第一眼的时候都会觉得这备胎坑可能有什么问题，但是似乎又说不出是哪里的问题。既然如此就让老撕鸡给大家解释一下吧：话说同款的飞驰老撕鸡还真检测过不少，但还真没见过哪台飞驰的备胎坑是这种全黑的，这下你知道问题所在了吗？另外眼尖的朋友可能发现了，在备胎坑了两边怎么会有那种纱布粘过的痕迹？这里不会是有什么问题吧？是这样，实际上那两个位置曾经是粘的一种类似泡沫板的垫子，用于承托底板，如果说是因为时间久了自然损坏老撕鸡认为这样的可能性并不是很大，但如果说是有人故意将它拆掉似乎就会合理很多，你们觉得呢？

打开车门检查内饰，其实乍一看这内饰还是不错的，但是看完下图我相信你们就不会在这样认为↓

看见没，在这内饰板的缝隙中我们竟然发现了这样的一幕，往简单了说这其实就是重新铺地毯的时候细节未处理到位，但有些时候往往一些小细节会让人引发出更大的联想，我们继续往下看↓

车子的后排同样是干净整洁，不知道大家有没有注意到，这台车的座椅似乎很新，而且刚刚我们也看到车子前排的那个疑似重铺地毯的痕迹。OK，现在我们在回想一下之前机舱检测和后备箱检测的结果，那么我们是不是有足够的理由去说这台车的内饰是后翻新的呢？

进入内饰之前我们在来看一眼车门的固定螺丝，丝毫没有掩饰的拆装痕迹，很难想象，之前拆车门的修车师傅是有多么的心不在焉。

现在我们坐进车内，乍一看方向盘似乎挺新的，油光锃亮，但是我相信看完下图的细节放大后你就不会在这样认为↓

看到没？方向盘上很明显的后喷涂痕迹，这再一次证实了我们之前的猜想，这台车的内饰绝对是后翻新的！

检查车辆的中控区域同样能够看到内饰缝隙的不均匀，至于是什么原因造成的就不需要老撕鸡在过多的解释了吧？

检测进行到这里其实大家也都看的明镜，车子肯定是买不成了，尽管老撕鸡今天没有携带仪器，但是检测到这里基本就是问题不断，而与此同时客户的询问也到了耳边：怎么样，这车能买不？

瞄了卖家一眼之后老撕鸡转头对客户说：赶紧找个理由溜吧，这车肯定不能买，从检测开始到现在我还没见到一处让我满意的地方，前后事故不说，内饰竟然也都是翻新的，而且从这翻新手段来看也就是应付差事罢了。

故事的结局自然是以无功而返告终，而这一次的经历却让客户把便宜没好货的道理再次温习了一遍，虽说也是打着碰运气的心态过来的，但是对于这种碰运气的事，人的心里总会有那么一丝期待，等到期待转变成失望，无形之中的失落感也确实不太好受···

分享到这里相信大家肯定都很好奇究竟是什么样的价格把这位客户吸引过来了，其实也没有少的太多，从上图我们能看到同款车型的市场行情基本在90万到100万的样子，而今天客户选择的这台车却是82万的报价。虽然比市场价低了一些，但是这样的车况也确实让人难以驾驭。

文章的结尾老撕鸡再次将观念传达给大家：永远不要去商家那里去碰运气，因为没有任何一个商家会去做赔本的买卖，只要人家肯把商品卖给你，那就证明他是有利可图的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“黄底黑字”牌宾利飞驰，挂老挝牌，牌号9999，车是过境入国内

奔驰宝马，奥迪路虎，宾利，这些豪车，大家喜欢吗，别告诉我你爱国，只喜欢国产车，对于豪车来说，我相信无论男女都喜欢，因为现在的社会，开一台国产车出门，和一台豪车出门，效果绝对不一样，哪怕是二手的豪车，都会让任何人羡慕不已，

马上就要过年了，小编也准备去买一台车，但是国产车，我是不会选择的，因为买车目的就是为了炫富，买国产车不但炫富不了，还会被人瞧不起，因为囊中羞涩，无奈只能去二手车市场买车了，

昨天小编看见了一台二手车的宾利飞驰，这台车新车价位是300--580万之间，这台宾利飞驰是2016年3月上的拍照，才跑了30000多公里，车主表示当时买车的时候花了350万全办理下来花了快400万了，因为着急用钱，30万的价格就要卖掉

我们都知道，这个年代，绝对是不要贪图小便宜，因为便宜真的没好货，这么贵的车，外观如此霸气，才售价30万，我觉得肯定有问题，随后打电话找来了一个修车的朋友，我们两个驾驶后才发现问题的所在

这台宾利飞驰跑80多的速度，就能感觉到发动机噪音很大，而且车内霉味很大，而且车内很多功能按键都失灵了，包括BOOS音响，和电窗都不太好用，下车检查后发现发动机被拆卸过，而且变速箱也有拆卸的痕迹，朋友说可以断定，这是一台水淹车，

哪怕这台宾利飞驰10万的价格也不建议大家去买，因为车子很便宜，一旦坏了，根本修不起，因为宾利飞驰所有的零部件都是进口的，一旦配件坏了修理费用非常的昂贵的，30万买的车，全修理下来起码还要花50多万，这种车水淹车，就算再便宜也不建议大家去买

二手车市场水很深如果看中了某台车，一定要一个懂车的朋友和你一起去，避免上当受骗，不要贪图便宜，因为有些车买回去，你真的修不起的，后来我告诉车主，这台车5万块钱我就买，遭到了车主的拒绝

10年的宾利飞驰车容易坏吗

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“老挝牌”宾利入境国内，车牌黄底黑字，牌号9999，车主非富即贵

前言：很多车主都知道国内街头也许会遇到一些其他国家入境国内的车辆，而这类车辆办理入境手续很麻烦，而且部分车型价格还不菲，比如这台宾利。

近期，在国内一街头偶遇“老挝牌”宾利入境国内，车牌黄底黑字，牌号9999，车主非富即贵。

据悉，该款宾利是一辆2015款的额宾利飞驰?标准版，国内指导价为393.8万，第一年车险10万，定位大型车，购置税30多万，车身采用4门5座三厢车结构，车长达到了5299mm，车宽1976mm，车高1488mm，车内空间充足。

这款宾利配的是一台626匹马力的W12引擎，车尾配双出排气，车内采用8挡手自一体变速箱，最大扭矩800牛米，极速可达322时速，加速仅需4.6秒，动力强悍。

这样一台“黄底黑字”牌宾利飞驰出现在街头，牌号9999还是老挝牌，车是过境入国内，十分罕见。原来，这类车牌在国内几乎看不到，只有入境国内的车辆才有可能是这类车牌，而这款宾利的车牌号也价值不菲，毕竟是四连号9999车牌。

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飞驰买新车还是二手车

容易。

经查阅该车年限资料显示10年的宾利飞驰车容易坏的。

宾利飞驰是宾利旗下的豪华轿车，其名称最早出现于20世纪50年代的S1ContinentalFlyingSpur，初代车型于2005年推出，为欧陆系列的四门车型。

二手宾利手误拍出1436万元，难道是手滑多按一个0？

与其购买新豪车不如购买二手豪车，即使同样搭载6.0T W12发动机的2020款奔驰飞驰，售价也下探到了306.6万元，2005年的338万元和现在的306.6万元，购买力肯定不一样。2005年338万元可以在北京买豪宅，而如今338万元在北京只能买个普通的房子，也就是说，与其花钱买豪车，真不如花钱投资，买个代步车即可。

随着动力总成技术的进步，即使现在搭载4.0T V8发动机的2021款飞驰，在匹配8速湿式双离合变速器的情况下，动力输出并不弱于2005款飞驰，且最高车速更高，加速更快。只是V8发动机的感觉没有W12那么豪气而已，并且2021款飞驰的科技配置随着时代的变迁丰富了很多，更重要的是还有了可调软硬和高低的空气悬架。

2021款飞驰轻量化的设计后让操控性进一步增强，而新车依然高达251.8万元的价格，让很多人可望而不可即。如果您喜欢宾利豪车，只有买奥迪A8、宝马7系和奔驰S入门级的预算，不如买辆这样10多年的飞驰二手车，不仅有着更豪的品牌力，更强大的动力和更舒适的乘坐享受。

尤其是在中国，如果你有一笔钱，面前一辆奔驰，一辆宾利预算相当，其实大部分人会选择宾利。以为奔驰定位是一款大众化的豪车品牌，宾利呢，就在超豪华汽车品牌阵营了。因为宾利这样的高端的品牌，尤其是那些限量款，是手工打造的，有很多的人工成本，工艺比较完善，摆脱了机械加工，有一种艺术感在里面。其实主要还是看车主，一般财富层次比较高，追求的是享受和心理安慰居多，必须够独特，以此来彰显个性。

更狠的是，宾利为了制作车上的真皮，竟然还有自己专门的牧场，为了能有好的牛皮，牧场的栏杆也是非常光滑，整头牛必须完整，不能划伤皮肤。有一些官方但数据表示，一台宾利飞驰的内饰要用掉27头牛的皮才能制作完成。而且要有专业的能工巧匠工作150小时以上才可以。

必不可少的就是强大的性能，宾利现产的每一款车动力系统都几乎是超跑级别的，还有宾利每年举办的拉力赛，对性能研究有所积累。让每一台宾利车在用掉几头牛的皮以后，还有极致的操控性。奢华＋性能，几乎是全能的车。由于宾利的全手工制作，每一台宾利车要花费16到20个星期才能制作完成，这种生产速度和现代机械化生产相比，简直是太慢了。

但是宾利秉持慢工出细活，就是要精品，我们看到极具现代化的宾利车，是在慢慢移动的生产线上由经验丰富的工匠手工组装而成，就连一小块木头也是能工巧匠花费不知多久来打磨完成的。