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二手车三十万,30多万的二手车能挣多少

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.30万的车,1年开多少公里不算浪费?2.奔驰30万的车开一年能卖多少钱3.二手车贩子每辆车一般要挣多少钱?4.卖车赚钱吗?大概卖一辆车利润是多少?(按十万元一辆计算)20万左右。30万元的奔驰开了五年贬值10万,据二手车市场销售表示,五年内的新车贬值速度最快,下跌百分之20至百分之30都很正常,所以奔驰30万的车开一年能卖20万元。梅赛德斯-奔驰,是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最

1.30万的车,1年开多少公里不算浪费?

2.奔驰30万的车开一年能卖多少钱

3.二手车贩子每辆车一般要挣多少钱?

4.卖车赚钱吗?大概卖一辆车利润是多少?(按十万元一辆计算)

二手车三十万,30多万的二手车能挣多少

20万左右。

30万元的奔驰开了五年贬值10万,据二手车市场销售表示,五年内的新车贬值速度最快,下跌百分之20至百分之30都很正常,所以奔驰30万的车开一年能卖20万元。

梅赛德斯-奔驰,是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

30万的车,1年开多少公里不算浪费?

我也不是很清楚,上网搜的

夫妻店水平:

老公跑车源,媳妇看家,大伙计收拾车,小伙计卖车跑腿,过户、整备业务外包计件制,8个车位,平均单车15万元,自有流动资金150万元,月周转平均0.6次计算。

单车毛利=150000X6%毛利率=9000元

(刨除车辆采购佣金、过户费、整备费等,知名度低,利润率6%)

月综合毛利=9000X8台X0.6月周转=43200元

年税前毛利=50400X12个月=518400元

车辆场地费成本=8车位X700X12个月=67200元

(每个车位每个月700元含办公室公摊房租)

人工成本=7000X12+4000X12=132000元

(老板和媳妇不开支,大小伙计最低薪水收入)

最低纳税标准=518400X10%X5.5%=2851.2元

(实际差价收入的10%的5.5%应该是普遍算法)

日常经营水电网物业电话费=500X12个月=3600元

(二手车经营者电话费相当的多)

网络广告维护费=1000X12个月=12000元

4S店关系维护费=3000X12个月=36000元

(车源开发维护,吃喝玩乐打点)

二手车市场维护费=2000X12个月=24000元

(场地提供方,安保物业都折腾你)

全国同行来访接待=2000X12个月=24000元

所得税前毛利=518400-67200-132000-2851.2-3600-12000-36000-24000-24000=216748.8元

一般夫妻店是不缴纳企业所得税的(都走个人账户较多),所以这个21.67万我们基本上就可以视同税后净利润了。

二手车夫妻店税后净利润率=21.67/150=14.44%

其中还没算这夫妻俩开支呢?平均下来每月夫妻二人收入1.8万元,平均每人9000元,相对自由,但是周末要上班,没有五险一金等其他。

品牌店水平:

股份制或者合伙人制度,收购、销售,整备、财务、营销等相对完善,30个车位,平均单车20万元,自有流动资金400万元,借贷资金200万元,月周转平均1次计算。

单车差价毛利=200000X7%=14000元

(刨除车辆采购佣金、过户费、整备费等,知名度高利润率略高)

月差价综合毛利=14000X30台X1周转=420000元

月金融毛利=200000X30台X50%贷款额X30%渗透率X2%手续费=18000元

月服务毛利=420000X5%=21000元

(装饰、代办、处理违章、延保售后等)

年税前毛利=(420000+18000+21000)X12个月=5508000元

车辆场地费成本=30车位X2000元X12个月=720000元

(每个车位每个月1500元含办公室公摊房租和装修)

人工基本成本=4000X10人X12个月X1.5五险一金=720000元

(基本工资+五险一金)

人员奖金提成=5508000X30%=1652400元

最低纳税标准=5508000X30%X5.5%=90822元

(实际差价收入的30%的5.5%应该是相对正规公司)

日常经营水电网物业电话费=2000X12个月=24000元

(二手车员工多了,电话费更多)

网络广告维护费=5000X12=60000元

(直接客户50%来自网络,大公司更注重品牌)

贷款利息和手续费=2000000X12%=240000元

4S店关系维护费=8000X12=96000元

二手车市场维护费=5000X12=60000元

(独立经营地面上关系维护不便宜)

全国同行来访接待=5000X12=60000元

所得税前毛利=5508000-720000-720000-1652400-90822-24000-60000-240000-96000-60000-60000=1784778元

一般二手车品牌店缴纳企业所得税较低(也都走个人账户较多),所以这个178.5万元按照80%我们基本上就可以视同税后净利润了,也就是142.78万元。

二手车品牌店税后净利润率=142.78/400=35.69%

但是,实际情况并不是这样,由于现在的年轻员工越来越不好管理,二手车老板们管理水平,尤其是细节管理问题越来越多,所以周转率、跑冒滴漏、失误率各种问题都比较多,按照上述的这个模型比例,实际这家公司理想状态的年税后毛利应该在100万元左右。

二手车品牌店税后真实净利润=100/400=25%

奔驰30万的车开一年能卖多少钱

30万的车,1年开多少公里不算浪费?

30万的车子可不便宜了,每年的折旧、保险费、保养费都很高的,但如果1年能跑到18000km以上,确实是可以跑回本的。

即使1年跑得不是很多,也不一定代表买这个车就真是亏死了,血亏,因为30万的车还是能有一些除了跑路之外的额外功效的。

1年跑多少公里才不亏

1年停着不开有多少开销

首先,来算一算30万的车子啥事不干就放那放1年,要亏多少钱。

一般来说,30万的车子排量在2.0T左右,当然也有更小的。

我们这里车船税按照360块钱来算,保险费1年7000,保养1年2200左右。

其他当然停车什么的这种、洗车开销都有的,算个1500块钱,真心不过分,很多朋友不够的。

加起来1年用车开销1万1已经在了。

然后大头开始来了,车子每年有折旧的。

二手车之家的保值率数据看了一下:奔驰C,5年保值率54%;奥迪A4L,5年保值率52%;宝马3系,5年51%,平均算下来1年折旧在9.6%的样子,也就是1年要亏掉28800。

再加上前面的1万1,30万的车子,1年即使不开,就那放着,开销就是4万了。

和其他交通方式比

除了这些开销,车子总得开、总得动,要动得加油吧?电动车不算,油费要算。

30万的车子基本上都已经是B级别的车子了,百公里油耗平均下来9L,真心不算高了。

而且大部分车子无缘92,都是要喝95的,油价这段时间,是吧?平均每升9块钱爬上了,相当于开1km要花8毛左右了。

如果和打车做个对比:我住的杭州,出租车起步价13块钱3km,超出之后每公里2块5毛钱,1km,平均算一下每公里3块钱了。

把刚才的开销都加上,30万的车子,1年要开18181km,才能和打车花的钱差不多。

这个里程数说低也是不低了,说高就好像还好,是吧?做生意的平时多出去跑跑的,偶尔也要走走长途的,2万、25000km的也都有,确实也能跑回本。

不能通过公里数来判断合不合适

不过,有很多朋友或者说是大多数朋友买车过来就是个上下班代代步的,无非觉得手头有预算,这车子还不错,就买了。

1年1万km差不多了,有些人不到的,家里离公司比较近,是吧?这种情况也不代表这车子一定就是血亏或者是浪费。

除了和十几万的车子一样可以提供“代步”的功能,车子叫“会动”,对吧?30万的车子,额外功能显然会更多一些。

只要这台车子可以满足额外的其他功能,公里数就算跑少一点,说不定也是划算的。

和买包一样的,普通1、2百块钱的包也是很能装的,背出门还来得个牢,蹭一下还不心疼。

但有些朋友就是喜欢花上万的去买各种奢侈品的这种包,对吧?

一方面,哪是装东西,我出席正式场合的时候挂在那边是给脸上贴金的,代表自己品位、形象和消费实力的,社交用的。

还有一方面,就是这个包,装和其他东西是一样能装,但是,这个样子和设计、做工我看着喜欢,觉得有独到的地方,这种审美的欣赏也是可以的。

商务用途

其实刚才说的,换到车子上面也是一个道理,豪华车在一些情况下,其实也算是某种意义上的投资。

胡润百富发布的《中国豪华车品牌特性研究白皮书》上面讲:豪华车除了家庭出行、代步等等,商务会谈也是一个重要的用途。

我买了30万的车子,每年的确折旧不少钱,但是我开了这辆车去谈了几十万的生意,即使车子1年就开了几千公里,1km好了,也是值得的,对吧?

就好比:玩游戏充个钱,充了好几万进去,买了个装备,基本上游戏一卸载,就打了个水漂了,是不是?

但是如果靠这些装备做敲门砖,玩着玩着产生兴趣了,兴趣兴趣着,产生了特别厉害的水平了。

打进了职业联赛,获得了冠军奖杯,赚到的钱……前面氪金的钱「哎呀」都不是事,就和这个有关系。

用于犒劳自己、彰显身份

除了做生意之外,30万的车还是一些朋友犒劳自己的一种体现。

吴晓波频道发布了一个《2019新中产白皮书》上有个数据:家庭收入中位数在25.4万,是有点高,咱们接着聊。

净资产中位数371万的群体,这些是可以定义为新中产人群,我们就有点远,那么新中产人群中有36%会选择购买高端轿车。

新中产朋友对于高端消费的看法,占比最高的3项是什么?为了愉悦心情、犒劳自己,为独特、优质的设计或者是品质买单,以及匹配自己的身份。

这都有依据,法国现代社会思想家、后现代理论家让·鲍德里亚也有类似的看法的,当人类社会迈入需求侧的消费主导阶段之后,消费就可以体现个人的身份和社会地位。

所以说,一台30万的车子,刚才说的这种七七八八的,土话说的这些“虚”的功能如果能满足的话,1年少开一点,我觉得也是划算的,也是有意义的。

哪怕就是1km,带来的机会、带来的新的增长、带来自我的满足、带来精神上的愉悦都是可以的。

我们既然可以花钱买**票看**让自己开心,为什么不能花钱买个车让自己开心呢?只要它合适、合理,我们也是通过自己的勤劳和奋斗换来的,为什么不行嘛?

30万的车需1年跑18181km才回本

说了一大堆,好记点的其实就一句话“30万的车子想要开得不亏,1年18181km,特别吉利的数字。

即使跑不到,能做生意的、能长脸的、自己开得开心的,买,也是值得的。

二手车贩子每辆车一般要挣多少钱?

25万元。30万元的奔驰开了一年贬值5万,据二手车市场销售表示,三年内的新车贬值速度最快,下跌百分之20至百分之30都很正常,所以奔驰30万的车开一年能卖25万元。梅赛德斯奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车获得专利,被誉为“汽车的发明者”。

卖车赚钱吗?大概卖一辆车利润是多少?(按十万元一辆计算)

我们平常买二手车图的就是便宜,还有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。

正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少。

就拿一辆2万元的车来说,你绝对不知道车贩子能挣多少,之前问过朋友行情,他告诉我:不低于这个数……

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按照他的说法,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!

就这种二手车你可能觉得它很便宜,但从实际情况来看,这就是二手车贩子的摇钱树,因为这种二手车存在非常大的利润,只不过在客户看来几乎没啥利润可言。

对于这种车龄较大拿来练手的车辆,客户一般并没有太大的要求,只要不是事故车、泡水车这类存在安全隐患的车辆就行,简单点说就是我能够开着它上路!

恰好这样的车原车主也并不会太在意,几乎是给钱就卖的那种,他曾经就以1.18万块钱收到了一辆8年车龄的现代伊兰特,经过一番整备之后,就以1.9万卖了出去。

整个过程只花费了13天,纯利润接近6千元,最后他还告诉我们,像这样的二手车,车贩子最低也能够赚到4千块钱。

通过做二手车生意致富的故事我想大家都听说过不少,但应该绝大部分人都没有想到过它能够这么赚钱。

一辆2万元左右的二手车,竟然能够榨出这么高的利润,这也难怪越来越多的人投身于二手车这个行业,毕竟有利可图!

不过从整个流程来看,这门生意也不是谁都可以做的,虽然看上去就是低价收车高价卖出,但没有专业的二手车评估技能以及出色的销售能力还真不一定能行!

因为没有掌握这项技能的话就无法评估出二手车的真正价值,自然没有办法实现低价收车,万一花3万块钱收到一辆只值2.5万的车,那就别谈赚钱了,能保证不亏钱就不错了。

二手车在以前本就是一个暴利行业,只不过随着市场的逐步规范,现在单车利润有所下降,但这并不代表不赚钱。

只不过,想要去做好这门生意实现赚钱,前期还需要做一些准备工作,该学的专业技能要学,该有的流动资金要充足。

赚钱,利润大约每辆车是12000。按汽车提成加精品利润来算的话,满打满算,一辆车大概有300-1000元不等的提成,相比之下,那些长时间卖不出去的库存车,提成就会高很多了,每次卖出一辆车,不仅能得到200-400元不等的提成。

车型不同,提成不同,汽车用品来凑 如果是热卖车型的话,则提成则普遍不高

一、工资分为底薪、提成、奖金 实际上,4S店里的汽车销售员的工资基本都是由底薪,提成和奖金组成的。要是在大一点的销售集团干,比如一汽丰田底薪都是1800左右,第一点的现代,基本工资是800左右,于是,销售汽车的提成收入,就成为了销售员们养家糊口的重要收入来源,毕竟靠底薪的日子是根本过不下去的,可能只能维持一个人的生活还勉勉强强。不过汽车销售这个行业,可是有自己的一套汽车利润提成的,汽车的销售人员大部分都是依靠这个来拿高薪和成为本季度的销售之王的称号的。

二、车型不同,提成不同,汽车用品来凑 如果是热卖车型的话,则提成则普遍不高,比如说,一台朗逸的提成,仅仅是50元左右,要是品牌高端一点的话,比如说奥迪,提成也会跟着提高一丢丢,大概在200元左右。这是因为畅销型的汽车销售难度低,毕竟只要不超过预算,十个车主有九个都会购买,提成这么低,销售员在卖车的时候自然会向客户推销,行车记录仪,汽车脚垫这些汽车用品,毕竟这些精品的利润可是比一般的卖车的利润都还要高,按汽车提成加精品利润来算的话,满打满算,一辆车大概有300-1000元不等的提成,相比之下,那些长时间卖不出去的库存车,提成就会高很多了,每次卖出一辆车,不仅能得到200-400元不等的提成,还能从利润中拿到2%-10%的提成,比如说,卖出一辆40万-50万左右的凯迪拉克进口CTS库存车,几乎都能拿到4000的提成。

三、销售任务、业绩考核 除此之外,作为一个销售行业,自然得有销售任务和业绩考核啦,如果销售任务完成了,一般的4S店都会有额外的奖金,几百,几千都有,要是能力不足,没有完成卖车指标的话,奖金也就别想了,肯定没有你的份,而且一些汽车厂家会通过电话回访的方式,为了让客户给4S店的服务打分,要是遇上难缠的客户,分分钟不打满分。那样的话,工资也会跟着扣,一个不小心就得一夜回到解放前。总的来说,如果是一个销售强手和能人的话,日子还好过些,月入几万还是有可能的。要是个小白销售的话,估计得勒紧裤带过日子

文章标签: # 二手车 # 30 # 提成