二手车车损险保额怎么计算的,二手车怎样计算车损险

1.二手车保险怎么算

2.旧车的车损险怎么计算

3.二手车保险车损险怎么算

按照车辆实际价值来确定车损保额，不同公司不同算法，其实一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。

保额不同，但是出奇的是保费一致，实际全损赔偿都是有行业统一标准，赔付是一样的，只要确定保险公司给你足额承保就可以了，不用在意保额多少，如果非有个保额的话，就是你这个车目前在二手车市场大概值多少钱，就定多少钱。

在投保车辆损失险时其中一种保费计算方式，是按车辆实际价值确定，这个实际价值就是折旧后的车辆价值。投保时车辆实际价值是根据新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险车辆的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。

例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过车辆新车购置价的80%。

折旧金额=新车购置价×被保险车辆已使用月数×月折旧率。

1、保险金额不能超出车辆价值：例，10万的新车出了事故，要求赔付的保险金额不能超过10万.

2、损失多少赔多少，而不是赔偿某个定额。

车辆损失保险包括以下内容，以下内容也就是影响车损险保额的重要部分：

一、碰撞、倾覆、坠落；保险车辆发生意外碰撞（保险车辆与外界物体的意外撞击）、翻车等事故造成的保险车辆的损失 。

二、火灾、爆炸；保险车辆周围的火灾、爆炸造成的保险车辆的损失。

三、外界物体坠落、倒塌；保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的保险车辆的损失。

四、暴风、龙卷风； 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

五、 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）造成保险车辆的损失。

二手车保险怎么算

车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的。一旦二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式。投保时，车主可以选择按实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿。

如果是刚买的旧车，除了上文提到的保费选择还得注意：在购得旧车后，你得先确认保险是否过期，建议最好抽空办理保险过户手续，确定保险时效问题。

通过以上介绍，二手车主对于二手车需要买车损险吗已有所了解了吧。其实，二手车也与新车一样需要车损险来保障，甚至二手车需要更多的呵护，因为随着时间的积累，车辆出险的风险更大，所以大家在选择购买二手车的同时，也要多了解其保险购买常识。

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旧车的车损险怎么计算

二手车保费=保额×费率×费率系数×折扣系数费率系数和折扣系数由保险公司自行调整客户自己无法计算出准确的保费。二手车收购后第一年的所有保险费用将恢复原价不打折扣。二手车保险费用构成:1.车损险(保价车):费率一般不到车价的1%；2.第三方责任险:价格上下波动一般在5-10万以上费率一般在1%以内；3.盗车救援(车险价格):费率一般为车价的0.6%左右；4.船上司机责任险:价格浮动一般在一万-三万以上费率一般在千分之五以下；5.机上乘客责任险:价格有波动一般在1-3万以上费率一般在1.5%以下；6.个人玻璃破碎险:进口车和国产车有区别费率一般为车价的千分之一到千分之二；7.车身刮损险:费率一般为车价的0.5-1/1000。

二手车保险车损险怎么算

车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的，盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。

在投保的时候，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。

如果车主觉得计算麻烦，不妨通过大地保险车损险投保渠道，精确计算保费支出。车主只需要填写购车的基本资料，即可以得到准确、透明、优惠的车险报价，是广大车主为旧车投保车损险的理想之选。

在旧车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。旧车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。

假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了，而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。

旧车车损险计算方法，是按照该型号车当时的市场新车价格来上险;在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。

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他只是按新车的价格折算的车损险而已。不是比车款贵。比如一辆车新车卖20万。车损险假设要2200。。车损险车子新车价格越贵。价格越高。10万的新车。大概1800左右。。价格20万的车。开了7年。然后卖了10万。。第二任车主买保险的时候。车损险就不是按10万的价格算的，还是按新车20万算。还是2200左右。而不是1800。是这个意思。但是假设车子出了严重车祸，要报废。他不会赔20万。只赔当前二手车价格，这车在二手车市场卖13万，就只赔13万。卖7万就只赔7万，。有一些不公平，

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