福田奥铃轻卡二手车_二手车3.85厢式福田奥铃

1.福田奥铃4.2米的厢货多少钱

2.江铃顺达和福田奥铃哪个适合跑运满满

3.福田奥铃车质量怎么样

4.我想买个小货车，看中了福田奥铃，不知道这车怎么样

不超重。

奥铃青春版，说白了就是经济版，年轻人没钱嘛，就买经济款的。当然并不是说质量不行，而是在一些零部件上不用那么贵的。比如说发动机主要用全柴、云内等国内成熟动力，马力可能偏小一点，但够用了。外观内饰还是新款M4的外观，车身有1800/2060mm两种，2060应该是plus版本的。箱宽也有多种选择。必要的配置还是有的，空调，电动窗、中控锁，原厂箱，断气刹，铝合金轮毂和铝合金储气筒降低自重至2.4T。这款车底盘起步价只有7万多一点，钱不够的话，还提供优惠的贷款方案。如果你不拉太重，倒是可以考虑的。车不错，主要还是靠自己维护，勤保养，发动车时别加油门或者立即行驶，怠速热车5分钟，这样延长增压器的使用寿命！多跑磨合！福田奥铃还不错，至少从市场销量来看，在轻卡市场的占有率还是挺高的。在综合技术性能还比较有优势，车型产品适合中国国情。省油，低排放，百公里油耗7升左右，称得上是经济环保吧！尤其是康机，两万公里保养一次，好多地区都出现80万公里无大修的客户，质量非常好！各种配置也比较齐全，倒车雷达、冷光，仪表、电动门窗、中控锁、前后稳定杆啥的，驾乘很舒适，跟轿车配置一样。新车有几个亮点设计，是以前的在售奥铃车型所不具备的。包括两把遥控钥匙，方便备用；钥匙孔周围配有提示灯线圈，夜晚不用抹黑启动；新增USB充电口、方便电子产品充电；单排配卧铺，双排车型宽度达到1米（手刹后移），方便司乘人员休息。这些实用的设计或配置无疑能够极大提升用车体验，这也是我认为新车具有极高性价比和竞争力的重要原因。

福田奥铃4.2米的厢货多少钱

好

发动机质量不错，还可以经得起在好路烂路上折腾，如果保养的好可以跑十来万公里。

福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。

江铃顺达和福田奥铃哪个适合跑运满满

奥铃捷运，4.2箱货有很多种 1.朝柴4100宽体箱货（4.2x2.05x1.9）价格6.98万（不带空调、动力转向） 2.柴超4100窄体箱货（4.2x1.9x1.9）价格6.3万 3.全柴490箱货 （4.2x1.9x1.9）价格5.8万 还有五十铃的、杨柴41.2的，康明斯的，很多种，你给我说你载重多少吨，跑长途还是市区，我帮你选择一个！济南

福田奥铃车质量怎么样

江铃顺达与福田奥铃都是颇受市场欢迎的货车型号，但在选择适合跑运满满平台的车型时，还需考虑具体需求。点击注册加入运满满，快速找货配货接单

江铃顺达是一款轻型货车，适合城市短途运输和物流配送等业务。其2.8L柴油发动机最大功率为88马力，最大扭矩为235牛米，车身尺寸为4760×1690×1950mm，最大载重为1.5吨。这意味着，江铃顺达更适合运输量相对较小、对车辆灵活性要求较高的场景。

福田奥铃则是一款中型货车，搭载2.8L柴油发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为280牛米。车身尺寸为5995×2100×2400mm，最大载重为4吨。这些参数显示，福田奥铃更适合中短途运输和物流配送等业务，尤其适用于运输量较大、对车辆承载能力要求较高的场景。

对于如何在运满满平台上更好地运营，以下是一些建议：

1.熟悉平台规则：深入了解运满满平台的运营规则、收费标准及用户评价系统，有助于您更好地利用平台资源，提升运营效率。

2.优化路线规划：利用运满满平台的路线规划功能，合理安排运输路线，减少空驶时间和成本，提高运输效率。

3.提供优质服务：确保运输过程中的货物安全、准时到达，并提供良好的客户服务，这将有助于提高您的用户评价，从而增加订单量。

4.维护车辆状况：定期检查和维护车辆，确保车辆处于良好状态，以减少故障和维修时间，提高车辆使用效率。

综上所述，选择江铃顺达还是福田奥铃，取决于您的具体运输需求和场景。同时，遵循运满满平台的运营规则，优化路线规划，提供优质服务并维护车辆状况，将有助于您在平台上更好地运营。

我想买个小货车，看中了福田奥铃，不知道这车怎么样

福田奥铃车质量好。

1、制造工艺卓越。奥铃汽车坚持以最先进的技术和工艺来制造汽车，采用数字化设计和严格的质量检验系统，从而保证每一台车的质量达到极致。此外，奥铃也采用精湛的抛光工艺，让汽车在外观上更加光洁美观。

2、精湛驾驶体验。在动力方面，福田奥铃搭载了多款高效节能的发动机，可以轻松满足不同的工况需求。还拥有出色的悬挂系统和转向系统，可以有效提高车辆的稳定性和操控性。在安全方面，做得非常出色，能有效保障驾乘人员的安全。

3、福田奥铃是国内知名的轻卡品牌，是一款以商用车市场为主的车型，外观给人的感觉就是大气、稳重、耐看，内饰简洁、实用、舒适。不管是货车还是客车，福田奥铃都有着出色的性能表现，能够满足不同用户的需求。福田奥铃一直以来都以其超高的质量和技术闻名于世，自然也受到了全球消费者的极大青睐。

我买了福田奥铃CTS,写点感想:

1.福田车口碑还是很好的，市场占有率大，尤其是在北方。

2.我之前旧车就是福田，是低端的时代轻卡，虽然这几年小毛病不断，但没出过大毛病，跑了八万公里也算光荣退休。

3.这样我换新车才考虑了稍微高端点的奥铃cts.就目前跑了一个月，真的多少有点失望。

4.首先康明斯3.8的好处，噪音是真的小，关上窗户只能听见增压器的呲呲声，发动机偶尔会咆哮，不过大部分时间都非常安静，还有就是发动机转速高的时候动力是真足，当的起广告说的动力澎湃，超车不要太简单，都能开出推背感来，还有就是车稳，开90-100的感觉跟我旧车开60一样的感觉，丝毫没有高速度的压迫感，非常稳健。

5.我不满意的地方是感觉不太省油，跟其它一大帮国产发动机比，没什么优越，比朋友的帅玲费油，现在基本上70-80的速度，在14个油左右，一公里八毛五到九毛，这个耗油我真的不满意，因为我轻载慢速，没超过三吨，这个油耗太致命了，感觉配不上它比其它发动机高昂的售价，贵快两万块钱就是安静点？

6.至于可靠性，我目前没发言权。但现在保4年100万的发动机可不少，大有普及的架势。

7.我当时选配的采埃孚变速箱，这个比万里扬在我们这里还要贵2000，但毛病是真的多，第一，挂挡非常不流畅，挂前进档会有蹭边，打嗝的生涩感，很难一推到底，挂倒挡就更烦了，首先经常性的挂倒挡打齿轮，很明显的金属碰撞的声音，很吓人，很心疼，还有就是倒挡经常性挂不上，需要两脚离合，还有就是经常挂倒挡，全车会虎躯一震，不知道什么情况。

8.福田的客服是真的烂，售后是真的差，管理是真的混乱，我刚买回车第两三天，客服给我打电话问我体验，我正在开车说现在不是很方便，客服说过半小时打回来，我说好，然后就没下文了。

9.我注册了福田大力推广的福田e家 APP，车联网功能审核了一天都通不过，打客服电话，客服跟车联网客服沟通了一下，秒通过，感情是还有这么一个步骤。

10.我一个手机号码被注册了两辆车，另外一辆车的信息，首保啥的会给我发短信提醒，我致电客服，客服说应该是他们经销商提交资料错了，他跟后台沟通下然后回复我，这都快一个星期了，估计也没下文了，福田的客服说话都这么算数。

11.我在外地要做强制首保，根据保修手册打萍乡的电话，回答说已经不干了，打离得近的浏阳电话，西藏号码，显示传真无人接听，打宜春电话，那哥们不知道cts是啥，打新余电话，老哥说换个机油很快，别的问题检查不了，离合器问题建议我咨询别人，没办法我只好再次求助福田客服，这次一个客服的**姐跟我沟通后表示，暖心的帮我联系了一个离我近的二级服务商，结果大家看图，这个二级经销商正在打扑克爱理不理的，我估计他们家改锥都没有，我放空了八十多公里，心里还高兴终于不用跑太远就能把首保做了，结果真是大失所望，我太难了。

12.这种地方做首保真的放心嘛？

13.暂时体验就这样，虽然没什么大问题，但小问题真不少，福田的售后也真的糟心，对不起他国内一线轻卡的实力。

14.如果我有再次选择的机会，不是为了黑二黑，我真的不会选择比其它车贵，却没啥好处的福田奥铃。

15.现在的货运市场，4.2也就看看好了，任何牌子都不值得买。