二手车保质期是多少年,二手车保质期是多少年的

1.二手车里程数超过多少公里就不能买了？

2.汽车的保质期是多少年？

3.关于车的养护五个重要时候

在购买二手车，对于车辆的车龄是不能忽视的，因为车龄太长的车一般问题也相对多一些，那么一般在购买二手车时，二手车超过几年不能买呢，下面就一起来看看吧。

二手车超过五年不能买，新车的最佳使用期限在购车后三年内，这时车辆各部分零件磨损较小，驾驶状态也处于巅峰状态。如果车辆使用期限超过五年，虽然这时购车价格较低，但是车辆磨损时间较长，后期更换零部件的费用较高，维护成本高，这时购买是十分不划算的。

依据汽车流通协会发布的数据以及二手车数据统计来看，根本上车龄在3至6年之间的二手车是比较受欢迎的，要占到二手车总买卖量的百分之50左右。

二手车折旧率事实上就是相邻年份保值率的差值。而保值率在专业的术语当中被叫做综合成新率，综合成新率是当二手车辆在二手车市场上没有任何已出售的参照二手车型时，使用重置成本法计算车辆价值用到。

例如某人想将自己的一辆开了五年的雪佛兰索罗德皮卡车卖到二手车市场上，但二手车市场并没有曾经买卖过索罗德或者与索罗德相似车型的记录，因此就无法使用调取相关记录来对车辆的价值进行修正计算，此时就可以采用重置成本法来估算这辆索罗德的二手价值。

以上内容参考：百度百科-车辆折旧费

二手车里程数超过多少公里就不能买了？

但具体到车况，只要车况好，则不必太在意车的年限。据透露，在某地二手车市场，80%的二手车登记年限在5年以下。这个比例之大，恰恰说明今年的二手车是最受消费者欢迎的，交易量也是最多的，购买也是最划算的。

很多车主的换车周期是3-5年，有了换车的想法或决心后，虽然二手车公司会尽量降低收购价格，但车主在心理上更容易接受这个市场。很多消费者最担心的是车况不好，所以会选择比较年轻的车辆，仔细查看保养手册上的记录。登记5年以内的二手车占80%左右。

我们可以判断车辆是否经过规范的保养和维修，这对购买二手车有很大帮助。对于车龄超过三年的二手车，需要根据实际情况进行选择。一般四到六年的车，除了一些小问题外，磨损程度不高，对于自己非常喜欢的车，可以考虑购买这样的二手车，但购买新车的成本会更高。而如果使用年限超过6年，这种车就不建议买了，毕竟从使用年限来看，这种二手车可以说是旧车了，稍有不慎就得大修，使用起来也不太方便。所以与其买这样的二手车，还不如买一辆性能不好，但价格便宜的新车。

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汽车的保质期是多少年？

私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废，之前的15年强制报废已经被取消，正常情况下我们想要跑满60万公里，大概需要花费20年及以上的时间，从这个角度而言，现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题，多少年的都能买。

当然有一些特殊车辆，比如说营运车（包括营转非）、租赁车等，仍然有强制报废年限，所以我们在购买二手车的时候，也需要搞清楚车辆性质。

站在使用的角度来说，一辆车前6年属于巅峰期，再往后各零部件都开始老化，性能自然而然也会开始下降，各种各样的小毛病也开始出来，但是问题也不算大，再加上这个车龄的二手车，基本上贬值超过一半以上，购买此类二手车的性价比高，仍然值得购买。

注意事项

当一辆车的车龄超过10年，这个时候就要慎重考虑一下了，因为这个车龄的车存在一些问题是必然的，毕竟一辆车是由很多机械部件构成。

而机械运行久了难免就会出现问题，对于这种车龄比较高的车，最大的优点就是价格便宜，缺点就是使用起来可能不太稳定，具体要视自己的实际使用用途而定。

关于车的养护五个重要时候

汽车从一件奢侈品慢慢的变成了家家户户都买得起的一样东西了。以前出行只能坐各种大巴，要各种转车，但是很多人买车之后基本上都能一脚油门开到底了。那么食物有食物的保质期，有的是几个月，有的是一年，有的甚至能有几年，那汽车的保质期是多久呢？按年算你就错了！

虽然汽车是铁做的，外部有油漆保护，就算是台老车，只要保养得好，一般人都看不出这是台老车。但是外部看不出来，内部可能有很多地方已经钝化、生锈了，所以看车的时候不能只看外表，在修理的时候还要看看汽车内的各个配件，看看有没有生锈了或者已经损坏的配件。那么汽车能使用多久呢？

汽车当然跟食物不一样，不是按年算的保质期，在法律上是规定了汽车的最大行驶路程是60万公里，曾经看过最高的就是一辆奇瑞的车，总计里程50万公里了，还没怎么修理过，这也算是为国产车争光了。但是一般的车是开不了那么久的，能开到60万公里的车质量肯定都是属于上乘了，一般的车在40到50万公里就应该考虑是否让爱车“退役”了。并且先不说能否开到50万公里，汽车年检就是一个大问题！

大家都知道年检是一件很麻烦的事情，新车可能还好，两年一次，到了6年以后的车就一年一次了，15年以上的车就6个月一次，关年检是让人头疼，所以车开了6年以上之后，在经济情况允许的情况下，很多人都选择了换车。但是在农村里面却经常能够看到很多人开着很破旧的车，看到车的外观就知道这辆车肯定过期了， 坑坑洼洼的，到处都生锈了，说不定是二手车商从报废车里面跳出来组装好的。所以还是有一些人还在开过期的车，这样很危险的。不知道大家有没有见过？

关于车的养护五个重要时候

第一个阶段是磨合期

汽车刚买回来的时候，这时候的汽车就跟人年轻时候一样，有神任何问题在这时候几乎都可以知道，而这时候需要我们好好养护它，有什么小问题要及时处理，同时开车也要尽量温柔一些。

同时需要注意的是，那些不知道首保跟二保是什么的人，记得多看看汽车养护手册。因为上面会告诉汽车首保是多少公里，二保又是多少公里。因为有些汽车是首保两千多公里，而这时候只是检查汽车并不需要更换任何东西，有些则是五千公里，这时候则是更换润滑油等

第二阶段是三年内

这时候汽车是属于保质期，这时候的汽车也就相当于一个人在二十五岁左右，这时候汽车会有一些磨损，但是性能还是很好的。而这时候的汽车一般都是保养为主，然后就检查汽车，但是这些检查不包括那些易损件，但是这些都跟你开车安全有关，所以要让汽车稳定的话，那么这几年养车一定要多留意它们

第三阶段是五年内

这时候的汽车开始有一些小毛病，而这时候那些比较质量比较差的汽车，那么零件就会有开始老化，渗油等情况，当然质量还是没有问题的。

而一般五年左右的汽车在二手车市场容易看的到，一般这样的车外观还很不错，卖的价格也会比较高。所以这时候这车就要检查制动系统，燃油系统，以及底盘一些养护。一般需要更换什么的时候，汽车的手册上都有写明。

第四个阶段是十年内的汽车

这时候的汽车开始有一些小毛病，而这时候那些比较质量比较差的汽车，那么零件就会有开始老化，渗油等情况，当然质量还是没有问题的。

而一般五年左右的汽车在二手车市场容易看的到，一般这样的车外观还很不错，卖的价格也会比较高。所以这时候这车就要检查制动系统，燃油系统，以及底盘一些养护。一般需要更换什么的时候，汽车的手册上都有写明。

第五阶段就是汽车的报废期

这时候汽车使用应该是十五年左右，虽然我们国内汽车报废固定已经取消了，可是汽车到了这个年纪的时候，正常每个部位都已经不好了，所以使用汽车也不会那么放心。

而汽车使用到了这个时候，一般大家都选择更换新车了，但是也有一些人会继续使用，那么这时候汽车就要经常检查引擎，然后就是清洗水箱，查看底盘会不会生锈等，还有就是这时候的汽车不能暴力驾驶。

总结：汽车经历了这些阶段以后，正常一辆汽车也就到了生命的尽头，要是想让车可以多陪你久一点那么在保养方面就需要放一些心思。