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二手车德系车好不好卖_德系二手车不能买

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.现在什么二手车最好卖?2.12年以上的二手德系车值得买吗3.二手车的生意好做吗?4.当年风靡世界,如今有价无市,买家13万买辆德系精致小车值得吗?5.最值得入手的二手车推荐6.为啥说“新车不买法系,二手不买德系”?新奥迪和宝马被车主卖掉的原因大概只有三个。我劝那些想买这些车的人三思而后行,不要心存侥幸。只有知道车主卖新车的真实原因,才能避免被骗甚至影响行车安全!永远记住一个道理:“容易被占便宜

1.现在什么二手车最好卖?

2.12年以上的二手德系车值得买吗

3.二手车的生意好做吗?

4.当年风靡世界,如今有价无市,买家13万买辆德系精致小车值得吗?

5.最值得入手的二手车推荐

6.为啥说“新车不买法系,二手不买德系”?

二手车德系车好不好卖_德系二手车不能买

新奥迪和宝马被车主卖掉的原因大概只有三个。我劝那些想买这些车的人三思而后行,不要心存侥幸。只有知道车主卖新车的真实原因,才能避免被骗甚至影响行车安全!永远记住一个道理:“容易被占便宜的好东西,本身就不是好东西,买的永远不如卖的好!”二手车市场有很多“准新”车,其中市场价格在12万元左右的车最多。这些车问题较少,通常由4S商店和二手车经销商出售。要么是库存车,长期卖不出去,只能低价处理;要么是达不到新的排放标准,而且是4S商场事先许可的。

这些车没有购置税,能比新车便宜几万块钱。性价比高,这几款车非常适合预算不足的人购买。不过,买之前你得想清楚。这些车几乎都是冷门,也是因为销量不高才剩下的。还有一些新车是二手豪车,车龄1年左右。原车油漆和内饰都是全新的,车况没有任何问题。新车落地打八折,开一年打七折。买了就赚了。但是这些二手车很受欢迎,普通消费者很难买到。几乎都是二手车商的朋友搞定的。

二手车卖的不分公里,不分时间,不分年份。有很多准新车都是没有首保就卖的。有些朋友不了解,对二手车有误解。我觉得正在销售的准新车都是事故车,或者有问题的车,别人不喜欢的车。不要!不要!有一句话:不要用自己的认知和三观去评判每个人。大部分选择在车还很新的时候卖掉车的车主,并不是因为买不起。汽车保养的费用并没有大家想的那么高。那些说买不起车的朋友,基本都是键盘车神。在实际的养车过程中,只要你买得起,你就买得起!第二,准新车你选择卖的车不全是事故车,主要看你在哪里买!如果是从二手车商或者不认识的人那里买的,不排除有事故车的可能。

如果去正规的车商或者有一定规模的精品二手车展厅买车,基本上不会遇到事故车。最多就是比外面买的价格贵一点点而已。因为车商和车商的区别很大,试想一下,如果你是一家二手车公司的老板,每年能卖出几百辆车,你会用一辆事故车骗人吗?能赚多少钱?很多来找你买车的都是口碑,所以口碑和口碑在你眼里很重要。

现在什么二手车最好卖?

如果我要购买二手车,我肯定会选择那些没有保值的法国车。其原因有三个:1.法系二手车在二手车市场的价格更低,相比保值的日系和德系二手车,它们更具有性价比。而我购买二手车的原因就是追求性价比,因此我会选择性价比更高的法国车或者国产车。2.我一般会一直使用自己购买的车,不会经常更改车辆。所以,我不需要担心车辆的保值问题,并且我可以将车辆变成二手车,在市场中进行价格回收。因此,对我来说,保值与否不是重要的考虑因素,我会直接选择那些性价比最高的法国车或国产车。3.我的第一辆车是法国车,在15年的使用中,行驶了近35万公里,尽管车辆出现了很多小问题,但底盘、发动机、变速器等主要部件从未出现任何问题。与德系车相比,这些车辆也更不容易出现烧机油的现象,这让我对法国车的质量非常有信心。这就是我为什么会选择那些没有保值的法国或国产二手车的原因。但是,这种选择不一定适用于所有人,特别是那些计划在几年以后再次转手的车主。对于这些车主来说,我建议选择那些有保值的日系或德系二手车,因为这些车辆能更好地保持残值,并更容易被出售。

12年以上的二手德系车值得买吗

年份越新的越好卖,但不绝对,这个其实没有一个标准,比如三年内还是五年内,只能相对同行车型来说,一般都是年份越新的越好卖,但是这里有一个点需要注意的是,车商未必喜欢开了没几公里的准新车,因为有新车优惠,作为上线他们的利润可能相对比较薄.

越热门的车越好卖

自动挡的车子更好卖

车管越好的,车子越好卖

二手车的生意好做吗?

不值得。

1、二手德系车的维修费用昂贵。德系车本身的维修成本就较高,再加上二手车的老化程度,维修费用更是不可估量。德系车的零部件往往需要从海外进口,价格昂贵,而且维修时间也比较长。

2、德系车的品质一直以来都是很好的,但是随着车龄的增加,车辆的安全性能会逐渐下降。德系车的安全气囊、刹车系统等关键部件的老化与损坏,都会对行车安全造成潜在威胁。尤其是在高速公路上行驶,安全隐患更是不可忽视。

当年风靡世界,如今有价无市,买家13万买辆德系精致小车值得吗?

二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高,你可以看看发达国家的二手车车市的发展史,我们国家将来也会趋向于发达国家的道路,但国内的二手车行业现在还处于初级阶段,现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.

最值得入手的二手车推荐

值得。欢迎收看这一集有趣的二手测试。我是钟督察,深受a l的爱戴,花开时鲜花盛开,当我看到事故的汽车时我绕道而行。现在我是一名二手车分析技术员和一名汽车碰撞说服技术员了。

相当于在丰田皇冠关闭后填补市场份额。价格介于丰田凯美瑞和雷克萨斯之间。当然,低配置的亚龙车型的价格也与高配置的凯美瑞车型的价格重叠,但车型的整体定位将略高于凯美瑞。但亚龙的定位仍然是一款中型车,尽管车身长度和轮距与雷克萨斯(例如)完全相同。因此,亚龙一上市,对合资品牌的B级车市场造成了很大的冲击,可以称之为B级车种植者,我不明白为什么它是中型车,而亚洲龙是中型车,你怕亚洲龙能征服ES市场了吗?

我不太注意汽车的外观。在眼睛里看起来愉快没关系。如果看起来不错,那就更好了。当然,别那么优雅。科洛克的外表只适合我的审美。整体外观大气简约,直级联进气格栅使整个正面显得尤为突出,而小柯的外观则稍低一些了。

一线奢侈品牌中有许多降价者。当然,降价并不像沃尔沃那样过分。是奥迪。今年,许多奥迪车型都加入了折扣领域,如奥迪AL和奥迪ql。最近,另一辆奥迪SUV也开始加入折扣领域,进一步降低了一线豪华车的入门价格。这款豪华SUV是奥迪ql最受欢迎的友好型SUV。

从奥迪q的状况来看,还是值得购买的,配备了1.4T+7速双离合器发动机。该发动机在大众汽车使用时间长,稳定性好,在配置上,整个奥迪ql系列都配备了主动制动,这在奥迪系统中是罕见的了。

为啥说“新车不买法系,二手不买德系”?

最值得入手的二手车推荐

二手车市场的保有量是非常高的,很多的二手车价格也非常低廉,并且随着10年以上私家车将一年一检,取消15年车一年两审要求,这表明二手汽车车市场也终于迎来了春天。二手车性价比高,而且3-4年左右的车是生命周期里正当壮年的时候,不用磨合,零配件已经是最佳工作状态,最主要的是价格掉了将近一半。想想还是挺激动的。有车一族分分钟就能实现。那么应该如何选择二手车呢?

首先保值率:汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。它的优势在于价格受降价风潮的影响不大,这样消费者因产品贬值而造成的经济损失就会变小。因此,一般买二手车要选择保值率比较高的车辆。从保值率的角度来说,日系品牌的车一般保值率都较高,比如丰田,本田等日系品牌的车保值率最高。然后就是德系品牌的大众,这些都是值得入手的二手车。

再有,买二手车的消费者就是图一个便宜,因此性价比也是购入二手车很重要的一个标准。老司机都知道,在性价比方面,首先是法系品牌标致,雪铁龙最具性价比。其次是韩系品牌现代、起亚等汽车性价比也很不错,最后就是德系品牌斯柯达,全局来看这些品牌都是性价比不错的二手车选择。

最后,购买二手车最主要的就是要知道车辆的车况状况如何,比如行驶公里数、是否出过大的事故、是否有过水淹、进水等记录,以及维修保养状况等,这些都关系到车辆后期的使用和维护成本。如果买到比如水淹车、事故车等,都会给后期车辆的使用造成不小的经济损失。

购买二手车之前,一定要先查询车辆的维修保养记录以及出险记录,这样可以避免买到事故车、水淹车等。要查询车辆的维修保养记录以及保险公司的出险记录也非常方便,很多手机APP软件以及小程序都可以在线实时查询。

汽车除了安全之外,最重要的是什么呢?不少人都觉得汽车的外观、内饰、配置等等最重要,这些方面重要是没错,但是却不是最重要的。汽车最重要的,应该是它的质量方面,因为如果一辆车的质量不行的话,三天两头出毛病,那它再好看,也是没有人想要的。因此汽车的耐用性也是选择的重要指标,耐用性角度来说,首当其冲的就是日系车,其次就是德系车,最后就是美系车。

最后从用车时间长短角度来说说,买什么牌子的二手车好,如果是经常换车,大家选择保值率高的日系和德系品牌的二手车,如果是打算长期开,那么除了一些保值率太高的品牌,基本上都可以选择。

中国的汽车市场真的很热,新车的销售和二手车的流通都相当惊人。尤其是二手车行业,增长相当迅速。应该说,造成这种情况的主要原因是消费水平不断提高,人们换车的时间不断缩短。

新车不买法系汽车,也就是说,如果你想买法系二手车,你应该相对划算些。毕竟,保值率起着非常关键的作用。以已经运行三年的雪铁龙车型为例。与新车的价格相比,它直接少了一半。对于这样一辆车的主人来说,这真是令人头痛。以至于不知道是否要卖掉它。

根据二手车市场的反馈,质量稍微好一点的标致车型也会有一个没人想要的尴尬局面。可想而知,车主出售汽车的费用有多低。因此,如果你碰巧看到一辆好的法系二手车,它仍然值得考虑。

为什么二手车不买德国车?事实上,许多二手车经销商都有同样的建议。事实上,原因与法系汽车完全相反。德国汽车的保值率仍然相对较高,但这并不允许你在选择二手车时,能获得价格相当、质量可接受的汽车。

以BBA为例,五年后的保值率仍然是40%至50%,那么你可以想象是否值得半价入手一辆开了五年的车。此外,五年后,这种类型的车辆仍然存在许多问题。基本上,漏油的地方很多。

像大众车型,五年多来的故障率相当糟糕,远远高于日本汽车。就像它的干式双离合器和涡轮增压发动机一样,当你购买二手车时,留下的后遗症你都能遇得见。此外,加上新车的大众正常都有着很高的优惠,随意还是建议买二手车的时候别选德系车。

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