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二手车被刮了可以报保险吗_二手车刮蹭在哪里

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.如何识别事故车2.二手车检测鉴定提醒你,买到二手车后必须要做的3件事3.中车检告诉你买二手车检测重点,还原车况避让事故车的关键?4.有没有人开车从来没擦碰过?5.二手车怎样从车身钣金看出有无事故6.二手车商说的全车原漆就是没刮碰过么?如果刮碰是什么程度,尽量详细点,谢谢!7.二手车检测需要的工具,了解这些你也会检测车身划痕也分很多种情况的,具体步骤和修复价格不同。2019年,一辆车的平均面积从

1.如何识别事故车

2.二手车检测鉴定提醒你,买到二手车后必须要做的3件事

3.中车检告诉你买二手车检测重点,还原车况避让事故车的关键?

4.有没有人开车从来没擦碰过?

5.二手车怎样从车身钣金看出有无事故

6.二手车商说的全车原漆就是没刮碰过么?如果刮碰是什么程度,尽量详细点,谢谢!

7.二手车检测需要的工具,了解这些你也会检测

二手车被刮了可以报保险吗_二手车刮蹭在哪里

车身划痕也分很多种情况的,具体步骤和修复价格不同。2019年,一辆车的平均面积从300元到1000元不等,这取决于你的车的类型、位置和城市收费标准。一般来说,划痕越多,汽车越贵,处理的风险和成本就越高,最终成本也越高。

一般来说,它可以分为两类:划痕与底漆,这必须油漆。没有损伤底漆的划痕。通常,这种损伤可以通过抛光来处理。它可以分为以下三种类型:

1、细小发丝划痕:

在高速行驶时,即使空气中的灰尘和沙子也会在油漆表面造成细微的划痕。在光线的映衬下,人们可以观察到车漆上有螺纹,但通常不易触摸。这种细微的划痕可以很容易地用蜡和精细的切割磨料,如镜面抛光蜡去除。由于磨料细至纳米级,不会破坏原有的车漆保护层。

2、轻度划伤:

有时顽皮的孩子经过时,他们会用钥匙轻轻抚摸车身,在车漆上留下明显的疤痕,但如果他们小心触摸,他们会觉得疤痕很浅,只有轻微的凹陷。事实上,它只会伤害油漆表面的透明层。使用精细的研磨蜡,你可以自己修复这个轻微的划痕。原理是重新排列汽车表面油漆的分子,并移动边缘的表面油漆来修复伤口。

3、中度划伤:

如果你能明显地观察到划痕仍然接触到彩色漆层,最好的方法是把车开到汽车修理厂让专业人员处理,否则,划痕会越多,越多。

扩展资料:

注意事项:

1、检查汽车上容易进水的裂缝。开车时,你经常会遇到雨天或道路积水,污泥和污水很容易进入车底部的缝隙。如果你不及时清洗,会对汽车的漆面造成很大的损坏。

2、汽车油漆维修可以去专业的汽车美容连锁加盟店做上光或涂层处理。封釉和涂层是为了填补和平整油漆表面损坏的小孔或凹面,形成保护层。底盘装甲或塑料密封可应用于车辆底部,以保护底盘免受酸雨和腐蚀,并防止原来的保护层开裂和脱落。

3、驾驶时,应注意腐蚀性较低的区域,如海边、洒有融雪剂的道路、新铺设的沥青道路等。腐蚀性物质显然会存在于这些区域,这将很容易导致油漆腐蚀和脱落。

4、夏季高速行驶后,应及时清洗车辆,尤其是车辆前部,因为高速行驶时会有飞虫在空中飞舞,车身上的体液也有很强的腐蚀作用,如果不及时清洗,车辆的漆面会在短时间内被腐蚀。

如何识别事故车

买二手车怎么验车

无论你是买二手车还是卖二手车你都得小心,以防上当受骗,特别是小白级的朋友。买二手车的都有同一种想法:就是车越便宜越好,卖二手车的人都想多卖点钱,多赚点钱,这是买卖双方的一个共性,绕不开的定律。

如何查询二手车车况详情记录及二手车交易注意事项有哪些?

1、线下查询车况事故记录

如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后,他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的,车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店,都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在支付宝搜索:千汇查车,进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

很多人购买或出售二手车都是第一次,很多朋友就是因为缺少买卖的经验造成二手车售价低,或买的价格高于实际价值,买贵了。在实地查看一台二手车时,不管是买还是卖,一定要根据这几条原则来判断车辆的价值:

很多朋友在选购车时可以自己学看看二手车的整体外观,重点包括两点:

一、车辆牌照(以此判断二手车的年份)

二、检查一下二手车的侧面腰线是不是笔直,这个地方能够判断二手车是不是出过重大车祸。  

在检查车子外观的时候,也可以重点去检查一下两边大灯的新旧程度,细心的消费者也还可以检查观察一下两只大灯上面的生产日期,如果不是相同日期的话,也许有可能就是车头受到撞击过,换过大灯的。再说一个很重要的细节,就是去观察一下车身的整体漆面光洁度,是不是有细微的色差。有的二手车的车主在车子受到过刮蹭或者碰撞事故后,没有选择4S店进行维修,因此在钣金及喷漆过程中,和原厂的工艺质量相比存在着偏差。因此在表面上可以很明显地看出这些硬伤。  

二手车的轮子新旧程度也应该值得注意的地方,如果这台车的轮胎已经接近磨损极限,购买后也是新车主的一笔成本。一般来说刚驾驶过几千公里至1-2万公里以内的车很受到消费者的青睐,它的优势就在于车子几乎是全新的,并且是在厂家质保期内,买这种车首先就免去了购买新车时所要交的“购置附加税”,并且比新车的价格便宜了很多。

动态检测,要进入二手车内。此时不用启动车辆,先表面上观察二手车的内饰整体情况,是不是有明显的松垮,是否有新旧不一的现象,是否过度磨损,二手车内的真皮、桃木、金属装饰条是不是完好?以及是不是得到有效的保养。  

在动态检测中,可以把车辆打叫启动,启动后首先在二手车内观察检查一下车身、方向盘、变速器杆是不是有明显的抖动。再次可以驾驶一手车行驶一段路程进行观察车辆的整体性,尤其是驾驶通过一些坑洼的路面,减速坎时底盘、悬架、内饰是不是有明显的异响、抖动。

二手车检测鉴定提醒你,买到二手车后必须要做的3件事

如下:

如果在购买的二手车过户协议上写的是无事故和无重大事故,这个还是有明显的区别。

如果说是无事故,这就说明该二手车连小的刮蹭也没有,但是如果是无重大事故的话,就说明这个是没有发生过严重影响二手车贬值的事故,但是像小的刮蹭喷漆一类的,还是存在。

事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

如符任何一条,即属事故车:

1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

中车检告诉你买二手车检测重点,还原车况避让事故车的关键?

俗话说的好“买车容易养车难”,这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车,长期使用后,其零件多多少少会有磨损或损坏的情况,购买后不知如何打理,更是直接加剧了车子走向寿终。因此,小编整理以下几点,看看购买二手车之后我们应该做些什么?

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下,没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品,在平时出行时避免不了磨损消耗,因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说,轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度,如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢?其实也不难,检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验,接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能,对于汽车来说光能跑不行,同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚,拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命,所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时,查验制动系统时,还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象,漏油就不用说了可以肉眼相见,至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会,通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬,不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤,即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期,它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性,刚刚买到手的二手车,我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲,滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌,就预示着四滤需要重新换装,如果相对洁净,则只需简单打理即可。

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“车如人,你怎么对它,它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间,但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手,细心查验,不但可以让淘来的爱车焕然一新,更重要的是通过一番打理,您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起,属于你们的故事开始了。

如果你还没有买车可以联系我们,辽宁中车检专业第三方检测鉴定机构,帮你排查事故、水淹、火烧等问题,让放心买车,安心用车。

请关注辽宁中车检,我们竭诚为您解决关于车辆检测鉴定任何问题!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有没有人开车从来没擦碰过?

最近小编接到好多遇到事故车案例,其中一车主连着检测了三台事故车,点子怎么就这么正呢?前一阵被爆光某二手车车商专门售卖二手车事故车,还有一名言“要想富,大事故”;其中含义不难理解,买一台事故车要比普通二手车利润要大很多;

小编想说的是,虽然二手车有着较高的性价比,但大家选购二手车的时间一定要擦亮眼睛,对于同款车型价格过低的车辆,你要更加注意;交易前一定要了解真实车况,再进行购买;

人们常把汽车发生碰撞后就称为事故车,但这个说明并不确定,不一定发生了事故,就一定是事故车。事故车的定义国家是有明确定义,其主要内容就行是指车辆由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆,存在结构性损伤的车辆,造成行车安全。

但是,在日常车辆刮蹭,没有对结构造成损伤的车辆,是不在事故车的范围里的。

今天就给大家分享一下二手车检测重点,如是这几处有了问题,行车安全就像是定时炸蛋;

看前后防撞梁

出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖,看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到,但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸,看看是不是顺畅。如果发生追尾事故,强大的碰撞会对后备箱造成损伤,一旦发现后备箱的螺丝被拧过,就要慎重购买。

看A、B、C柱

ABC柱不仅对车顶起到支撑作用,更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形,说明经历过不小的事故。在检查时,看焊点是否规整。一般修复时都会磨掉几个焊点,然后把工具升到钣金件里进行修复再补焊。

小编在写文时,就看到了这台16年丰田RAV4,该车辆ABC柱以及大顶均有钣金修复,数值都已达到1千微米以上,什么概念呢,就是腻子厚度相当于一枚一元硬币。?这么来看的话,这个碰撞可不小事故,是这翻车了吗?

这是左前纵梁根部,可以看出来有明显的点焊痕迹。结合前面所看到的,我们推断左前纵梁进行了更换。大家知道这意味着什么么?经过一个坑的时候有可能左前纵梁直接就断掉了。

这样一台车在路上是有多危险,安全性可想而知……

待小编离开后,车主已经是十分揪心了,买手到是这样一台车,还有心情开吗?

所以大家在选购二手车的时候,在擦明双眼的,同时一定要了解真实车况后,再进行交易;以上就是事故车检测的重点,建议大家在买二手车的时候尽量到正规商家或是交易平台购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎样从车身钣金看出有无事故

刮擦是正常的,但你这个已经不是刮擦了,都装惨咯。我们说刮擦一般都是表漆划痕,停车的时候右前右后的两个角划痕最多了。

刚拿证的出事故几率非常大,因为连你自己也没想到路况到底有多复杂和不可预计的事件太多了,汽车有死角,很多新手开车都不会去考虑这个,甚至两个侧方后视镜都不一定调得好,还有就是大多新手都会犯的一个事情,太专注于前方路况,两侧和后方的基本不会看。

或者说顾及不来,这个就要多开多找感觉了……不想安慰你什么,只想对你说,这是你的幸运,好好珍惜,别抱怨,因为幸好前面的是三轮车,如果是电车、自行车或者行人,那你就更麻烦,珍惜生命、安全驾驶!

《擦撞》是美国游戏制造商recom公司制作的在DS上一款充满街机风格的特别赛车游戏。在竞赛中造成的破坏越多,玩家就能得到越多的金钱。

游戏有多达11种完全不同的交通工具,包括运动赛车,推土机,甚至是装甲货车。除了在从纽约到维加斯的5处赛道竞速之外,玩家还能在竞技场中展开撞车大赛。

二手车商说的全车原漆就是没刮碰过么?如果刮碰是什么程度,尽量详细点,谢谢!

第一招判断是否出过事故

因为眼下许多人换车的原因不外乎两条:座驾升级换代或是出了大事故不想继续使用了。察看车时您应当仔细观察车门边框和车窗的密封条是否有喷漆的痕迹。如果在车门边框的喷漆痕迹上还有裂口就可以更加确定车门是经过修复的。其次,您应当检查机盖下的车架焊接点,原来的焊接点平滑细小,修复过的焊接点一般比原来的粗糙,两边左右一比较,如果存在这种现象就说明该车曾经发生过比较严重的事故。第三,有条件的话可以用举升机把车子抬高检查底盘,看看底盘部件的老化或损伤程度。

第二招注意轮胎

车胎的磨损程度可以反映一辆车的使用频繁程度,尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车频率较高,而且并不太爱惜,这样可以从一个侧面给二手车打分。

第三招观察车身

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘,以及车轴处,看机件磨损与锈蚀的程度。或者察看排气管外端,检查其陈旧或生锈的程度。

第四招注意发动机外观与运转

察看发动机外观,仔细检查有无漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明发动机工作状况良好。如果是蓝色说明发动机已十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外,您可以嗅一嗅排放气体的气味,气味难闻的就说明发动机状况也不好。

第五招留心刹车

不启动发动机先用力踩几下刹车,然后在空档状态下继续踩着刹车踏板发动汽车,如果刹车踏板有被吸引下去的感觉就说明这台车的真空助力系统正常。一定要试驾一下,重点感受发动机的声音及加速表现、底盘是否有异响、减震效果、方向与离合是否沉重、制动可靠性(试带ABS的车可以找一段人少、路况好的路面,将车开到60码以上,然后紧急刹车,感觉是否有高频率的点刹效果)

第六招不要“因小失大”

汽车最重要的部分是车身和发动机。二手车在外观上或多或少都有些毛病,您在挑车时千万不要因为车外观的一些小的刮蹭大惊小怪,发动机的工作状况、车架状况、事故情况才是您选购二手车最应当注意的问题。一般来讲,选二手车也要尽量选那些大品牌和市场占有量大的车型,一些稀有的进口车即便是成色很好价格较低也要慎重,也许原车主就是因为维修困难且价高而决定割爱的也说不定呢!

二手车检测需要的工具,了解这些你也会检测

二手车商所说的全车原车漆,意思就是车辆没有修复过。 假如有刮蹭或碰撞,没修复的话,你用肉眼都能看出来。有些事故车经过修复光从表面是很难勘察出事故痕迹的,必须勘察车辆内部结构件和加强件,车架子经过修复是很难和原厂一样的,勘察二手车事故是门很深的学问,都是经过很长时间的经验积累。

很多客户给小编留言,二手车上门检测靠谱吗?如果上门检测,车子不上举升机能检测全面吗,检测师带的二手车检测仪器测的是什么意思等等,今天小编就结合大家所提出的疑问,给大家做个解答。

检测师带的二手车检测仪器测的是什么意思?

1、漆面测厚仪

这个小东东叫漆面测厚仪,简称“漆膜仪”,是用来测量车漆厚度的,检测车的时候,检测师拿着它在车身特定部位点来点去观察数值,通过数值来判定是否重新做过漆。

2、汽车内窥镜

检测师打开发动机舱,先是仔细检查了一遍,又从包里拿出这个神秘武器,是汽车内窥镜,发动机内部,底盘啊,有些地方不容易看到的地方就得用内窥镜投影原理来观察部件情况。这又是什么原理呢?简单的说就是探头看到的东西,传输到显示器上!

3、刹车片检测尺

这个跟红绿灯似的小工具又是什么呢,检测师介绍这是刹车片检测尺,检测刹车片的,让你知道刹车片磨损到什么程度了,是不是该换了。

4、刹车油测试笔

这是刹车油测试笔,检测刹车油的含水量,来判断是否需要更换。

5、电脑检测仪

这是电脑检测仪读取车辆的故障码数据,如果二手车气囊电阻高,检测师判定可能是接触不良,具体问题还要深度检查。

6、汽车空调出风口测试仪

用汽车空调出风口测试仪检测空调出风口温度,判定空调系统是否运行正常,确保夏天开车时舒适凉爽。

7、防冻液冰点仪

引擎检测,包括防冻液检测,变速箱是否漏油,发动机听诊检测声音是否异常,发动机是否漏油等等。这是防冻液冰点仪,用来检测防冻液的冰点。

8、万用表

新能源的车越来越多,这是在检查电器,用万用表测汽车电瓶电压。

以上就上小编给大家聊的检测师带的二手车检测仪器测的是什么意思?你看明白了,对于二手车上门检测是非常靠谱的,检测师都通过专业培训出来的,他们全部都有国家证书。二手车上门检测上不了举升机,我们的检测师配备了汽车内窥镜也能检测地盘,大家可以不用担心的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 检测 # 事故