二手车为什么越来越重_二手车为什么越来越重了

1.为什么我感觉越来越多人不买二手车了？现在的二手车水有多深？

2.为啥感觉二手车市场，“崭新”的车越来越多？

3.家里条件一般，工作后的第一辆车应该选二手还是新车合适?

4.为什么二手车市场突然这么火爆，有什么深层次的原因？

5.朗逸方向盘怎么越来越重

6.二手车“一口价”背后的猫腻盘点

[汽车之家?行业]买二手车觉得没面子？从销量看，有这种想法的人正越来越少。6月22日，国内经销商巨头广汇汽车表示，公司二手车年交易量已达到30万台以上。

二手车已成为众多经销商核心增长点。2019年财报显示，广汇是目前经销商集团中，最大的二手车代理服务商。除了广汇，永达集团2019年二手车销量达到3.4万台，同比增长10.8%；二手车零售网点达到126家。中升集团也不甘示弱，2019年汽车金融及二手车业务利润净值达到31.1亿元，同比增长21.4%。

这些数据背后，是中国新车市场和二手车市场相向而行。2019年，中国乘用车销量2144.4万辆，同比下滑8.2%；二手车销量1492.3万辆，同比增长8%。2020年，全国多地推出取消二手车限迁、降低二手车购置税等福利政策，进一步推高二手车市场。专家预测，2020年中国二手车交易总量将突破1600万辆。

二手车增长，首要原因是中国汽车保有量增大。目前，中国汽车保有量已达2.6亿辆，供给提高，拉动消费增长。其次，是消费观念和服务模式变化。2016年开始，互联网二手车平台如雨后春笋般涌现，提高了二手车市场热度，并在一定程度上缓解了二手车价格不透明、服务不到位等问题，吸引了更多用户。在车况、售后有保证的情况下，购买二手车成本更低，家用或运营都是不错的选择。

车市下滑，更大程度上是汽车消费结构变化。对车企和经销商来说，改变过去的运营思路，或许会有更大的收获。（文/汽车之家?蒋平平）

为什么我感觉越来越多人不买二手车了？现在的二手车水有多深？

现在市面上的新车、二手车越来越多，很多二手车贩子的车很难卖出去，主要的原因是市场竞争压力特别大，又加上很多人买车都愿意买新车，而且很多的人在买车时都会考虑二手车不靠谱，所以诸多原因造成现在的二手车贩子很难卖出去车辆。

由于市面上各种品牌车子，新车二手车特别多，像这类车在整个市场上都要面临着竞争压力和市场环境的压力，这些普遍的现象都很正常。

一、市场竞争压力大

市场的环境非常激烈，特别是很多卖车朋友在整个市场营销环境的压力下，想要卖出去一台车是很难，甚至有些是使出浑身解数也才卖出去一辆或者两辆车，这都是非常麻烦，当然和整个市场是脱离不了关系，目前市场上新车二手车以及转手车辆特别多，在这样环境下想要做稳做好一个市场那是很困难。

二、很多人喜欢买新车

还要考虑到很多人都愿意买新车，因为新车的功能稳定性各方面要比二手车强很多，买车的朋友宁愿多花几万块钱买一辆新车，都不愿意花钱去买辆二手车，这些朋友也要考虑到买车之后的使用情况，以及使用年限二手车的使用情况和年限，肯定没有新车好，这就导致买车的人对二手车的看法，所以时间长了二手车市场也就不景气了。

三、二手车不靠谱?

在大部分人眼中二手车总是也不靠谱，走私车的标签看待，实际上二手车在前些年新闻爆料出来确实有很多不靠谱现象，比如说很多二手车是事故车，很多是走私车，有很多是贩卖车等等这些现象，就给很多买车的人留下了不好的印象，再加上现在网络推销比较大，对二手车的看法会越来越抨击，所以说二手车市场也就越来越不靠谱。

为啥感觉二手车市场，“崭新”的车越来越多？

越来越多的人不喜欢购买二手车，是因为大家生活水平得到提高，有足够的钱购买新车，也比较在意车的质量，二手车大家是不了解的，也怕买到一些翻新车或者泡水车，二手车的水太深，二手车贩子会欺骗消费者。

为什么越来越多的人不买二手车呢？

其实现在的生活发展，二手车越来越不受欢迎了，为什么现在越来越多的人不愿意买二手车了呢？或许就是因为现在的家庭观念都不一样了，大家更注重车的质量和性能，而不是看中价格了，因为作为一个家庭的必需车辆，如果买二手车的话可能会对于质量有一些不放心，大家会更愿意选择新车。

而且二手车的一些商家的行为非常恶劣，许多泡水车翻新车太普遍了，让大家不敢购买，因为二手车也是非常暴利的行业，二手贩子因为客户不懂车，常常把一些旧车翻新，很多事故车被他们翻新之后就卖的一个高价，而很多人不懂二手车，也不敢触碰二手车了，生怕自己买到一些事故车或者泡水车，那么以后的行驶安全是一点保障都没有的。

现在二手车水有多深呢？

买二手车的时候非常容易就被二手贩子给忽悠了，因为很多的二手车都是出过严重事故的翻新车，但是一些被水泡过的车，而他们会打着价格便宜来吸引用户，在二手车贩子那里，很多车都有一些理由，看上去十分的合理，其实都可能是他们编的谎言，就是为了让我们更加放心购买。

万一我们购买到了一些质量很差的车，虽然外表看上去崭新的，但是开上一段时间就会出现各种各样的毛病，光维修的费用就足够车的价钱，现在二手车市场水特别深，大家不愿意购买。

温馨小提醒：

由此可以看出，大家越来越不愿意买二手车了，就是因为对于二手车不了解，不放心，也怕自己踩坑，希望以上回答可以帮助到您。

家里条件一般，工作后的第一辆车应该选二手还是新车合适?

近几年，二手车市场的新车和准新车数量明显增加，呈上升趋势。造成这一现象的原因很多，其中包括排放问题、个性化需求、经济不景气等。在宝马的4S店，有时候见到只卖了两个月的准新二手车，但是老板觉得出手的理由很小，准备加钱换成5系。这种情况在现在非常普遍，消费者经常受不了。另外，在近年来经济环境不景气的情况下，很多朋友都在抢购名义豪车，然后套现，导致目前豪车市场上存在的准新车最多，平均车龄在两年以内，但这种车型的换手率并不高。从4S店流入的新车或准新车中，有一部分流入二手车市场。比如比较严重的运输损失车，如果运输中有小伤口，则4S店会选择修复后再卖；如果损伤较大，则4S店往往会完全拒绝出售，这种车一部分由运输方承担。运输方承担的这部分车，最终可能被保险公司收购，然后流入二手车市场。近几年，国六排放的执行也导致一部分新车流入二手车市场。从近几年的二手车市场分析中可以看到，新车、准新车的占有率在不断上升，其中大部分是4S店未能整理出的国五车库存。因为国六排放太突然，去年一月一日大部分地区开始严格执行。对这些地区来说，国五库存车必须在国六执行前办理手续，国六排放开始后，这些车才能办理手续。因此，很多4S店在国六执行前就能及时清理库存。但也有很多4S不能整理所有的库存。因此，现在二手车市场的准新车数量很多，大部分是国五标准的旧车。虽然有些消费者因为售价低而选择购买，但也不是所有人都会这样做。总的来说，这是一个合理现象。

为什么二手车市场突然这么火爆，有什么深层次的原因？

曾经我国许多人都比较反感二手车，而二手车也被扣上了低质量，问题车等等的帽子。所以，当年的二手车在国民心目中的形象十分不好，也没什么人敢买。但是近年来，二手车交易越来越频繁，许多年轻人都开始爱买二手车了！为什么会出现这样的情况呢？不是新车不好，而是二手车有以下3点优势！

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1、价格优势

大家买二手车最看重的一点，肯定就是价格优势了。同样的车，哪怕是99新的二手车，价格也会比新车低20%。更何况，大家买的二手车往往都是8、9成新的，所以价格会更低。比如一辆宝马5系，新车价格是60万，而7成新的二手车，可能就只要十几万了。这个价格，一般家庭都能承受得起！所以，买二手车，说到底就是图省钱！

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2、性能优势

大家买二手车，还看中的一点就是性能了。同样是十万块钱，新车可能只能买到动力、能耗都非常一般的国产车。而二手车就能买到动力强上一倍的高能汽车。虽然汽车在使用了一段时间后，各方面的能力都有所下降。但一句老话说得好：“瘦死的骆驼比马大”！二手豪车再差劲，就性能而言，还是碾压一般国产车的。所以，那些更追求性价比的年轻人，更爱二手车一些！

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朗逸方向盘怎么越来越重

首先，市场的原因，随着中国市场车辆的迅猛的增长，二手车基数也相应的增加，普通家庭在选购第一辆的时候看中的一般是性比价。

随着孩子的出生，家庭人口的增加，及家庭经济能力的提高，都会选择在车辆使用五六年的时候选择换车。

再者，二手车第三方平台APP的兴起及二手车自媒体的兴旺，也直接导致了二手车的价格透明化，让人们对于二手车有更加具体的认识。

其次，价格因素，二手车的保值率比新车要高。通常情况下，二手车转手卖时，价格“缩水”更少，哪怕是再次转卖，车主的“损失”也不大。

对于很多新手来说，买辆二手车，哪怕遇到刮擦也不会太心疼。二手车即使刮擦后做喷漆、维护，费用也比新车修复要低得多。

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

为什么朗逸方向盘越来越重？可能的原因如下:1.转向器缺油，转向球节润滑不够，转向器本身有问题。二是胎压不足；第三，前轮定位发生了变化。如果油耗增加，轮胎磨损严重，可能是后两种原因造成的。建议及时去4S店检查调整。

方向盘过重对行车安全影响很大，要检查。朗逸方向盘高速变重低速变轻很正常，这是一个安全保护设置。如果低速看似适中，检查转向器下是否包裹有隔音棉。检查转向器助力油油位是否正常，长时间不更换是否变质。检查电子助力器是否有问题。增压器随速度调整。

朗逸的新车型使用了电子助推器。目前市场上的转向助力只有两种，液压助力和电动助力。两种动力转向各有特点:液压动力是指方向盘总是很轻，速度越高，转向方向越轻。电速越低，打击方向越轻，速度越高，打击方向越重。众所周知，在高速公路上往这个方向多开一点可能会造成交通事故。电动助力的优点是高速行驶时行驶方向会变重，防止驾驶员误操作方向盘。

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二手车“一口价”背后的猫腻盘点

纵观二手车发展的趋势，一口价这种新的销售方式是否真的是与时俱进、促进二手车的公平交易，还是二手车商家降低经营成本、获取最大利益的工具？一口价可以树立新才行业规范，建立公平、透明的市场交易环境；也是二手车市场走向持续健康发展的趋势；

更是保证消费者利益的标准。当然这些看法都是来自那些已经或即将实施一口价商家给出的，也有些商家持反对意见或者保持中立。既然这么多好处为什么还有很大部分商家不采用这种新的一口价销售方式，难道另有隐情？其实仔细想想不难发现其中的一些猫腻。猫腻之一：一口价中的“价”谁来定？

正如商家所说的一口价可以给二手车商品明码标价，防止顾客高价买到低质商品。那么这一口价中的“价”谁来定？据了解，商家给出的一口价均来自商家自己根据车辆的评估得出的价格，而非来自第三方定价部门给出的价格。

既然如此，商家又拿什么保证自己给出的价格是明码标价而非漫天要价，最终给出来的一口价就是该车型在市场上交易的最公平最透明的价格？如果是，那你们的利润在哪里？猫腻之二：一口价真的能促进行业发展？

常人都知道，买卖自由是所有交易市场中最起码的交易规则，只有那些处于卖方市场的垄断行业才掌握商品的定价权。

如果在一口价实施的环境下商家定出的价格得不到消费者认可和接受的情况下，只能打消顾客的购买欲望转而投向新车市场，拒消费者于门外。长期如此，不仅制约了行业的发展，还扰乱了行业本身的发展步伐和市场秩序。猫腻之三：一口价消费者能真的接受吗？

要说一口价在现实生活中不是没有，应该说很多。其实很多超市、专卖店、房子等等我们都可以理解为一口价销售，但是我们也常常听到打折促销等词。

而我们了解到的二手车一口价很现实，是多少就是多少，优惠几乎不可能。对于很多习惯货比三家，讨价还价的消费者来说，一口价显然不是那么受欢迎，特别是针对汽车这样的贵重消费品。当然，符合消费者自身利益的一口价确实能免去很多不必要的讨价还价。上述所谈到的几点商家完全可以根据自己的立场给出合理的答案。但我们要的是符合市场规律并且消费者能接受的答案。

如果这个答案得到大家的一致认可。我们完全相信一口价带来的是方便、实惠、快捷的便民服务，而非买卖交易。在高速发展的市场趋势下，需要建立合理规范的市场机制。营造一个健康、有序、透明、公证的二手车市场。